Topic: Если у Вас есть яхта - page 2. (Read 6240 times)

FAN
На счёт проводов, радиатор крепится под чипами же, а подключение сверху или нет? Или охлад всё таки крепится с двух сторон?

скорее 23х16... чисто визуально

минусы даной платы:

- интерфейсы запердолены посредине платы, что кроме мотков их жгутов проводов ничгео хорошего не принесет, которые в свою очреедь перекроют весь воздух к радиаторам

- питание - также провода будут торчать со всех сторон... т.е. плату на дно можно ставить только правым торцом, чтобы провода не перебить что в свою очередь перекроет продув радиаторов воздухом, т.к. ребра будут расположены перпендикулярно потоку воздуха или... таскать питальны епровода через центр платы что создаст еще больше хаоса в клубках проводов забитых в радиаторы... да и невидел я 4юнитовых корпусов внтуренней высотой в 230мм... это уже как минимум 6 юнитов + 1 юнит на БП недешевые серверные, которые будут находится под платами, чтобы опять же не перкрыть весь воздушный поток (если БП поставить в попе корпуса)

- крепление, как видим, что из намалеванных дирочек можно для крепления использовать только: угловые и центральные по узкой стороне платы... (если заюзать центральные по длинной стороне, то до разьема питания не добраться будет)

итак видим что только эти 3 минуса убивают на корню все хорошее в этой борде...

да кто будет юзать 1 или 2 платы бросив их на столе - это не проблема, но т.к. изначально говорилось что они разработаны под 4юнитовый короб - то они просто несовместимы

Что-то картинка на 23Х12 не тянет.

Не так все просто. Как известно, "яхта это углубление в воде, выложенное деревом, кидать  туда деньги можно бесконечно", поэтому приходится искать способы минимизировать дыру в бюджете. С другой стороны, яхтинг и парусный спорт - совсем не такое недоступное занятие как может показаться. Было бы желание.

Битфури, ее в масло можно будет погружать? В масле радиаторы наверное и не нужны при условии принудительной циркуляции, надо посчитать теплоотвод. Тогда можно расположить платы на расстоянии скажем 20 мм друг от друга и один террахэш поместится в 10 литров где-то. 10 террахэш - 100 литров, такую емкость можно легко спрятать даже на небольшой яхточке.

Атомный ледокол - это круто, но не обязательно. В принципе любой корабль это плавающая электростанция, особенно дизель- электроходы. Электроэнергию там никто не считает. Проблема с интернетом если корабль уходит далеко от берега. Поэтому идеальный корабль для майнинга это портовый буксир, прогулочный катер и т.п. то есть тот который всё время находится в зоне действия мобильной связи. Проще всего организовать майнинг на корабле механику. Он может разместить оборудование так что никто не найдет и организовать правильное охлаждение забортной водой.

если бы у меня была яхта я бы майнингом не занимался

Я не знаю, скорее ее ревизия будет основной для продаж, потому как за нее не будет стыдно. Но! Сначала надо получить их, поставить хотя-бы на сутки, посмотреть. Потом можно решать, что дальше делать, какие изменения вносить. Тут спешить нельзя, как говорится - "поспешишь, людей насмешишь" - к примеру выиграть можно всего две недели, а потом получить головняк на год.

Т.е возможно эта плата будет основой для последующих батчей, либо если быстрый вариант затянется то станет основным и в первом?

Еще не известно - это как раз наилучший вариант, но который увы сделать в наших условиях быстро не получается. Самый дорогой вариант - думаю что как раз этот и будет основой - плотность очень хорошая компоновки.

bitfury
Вау...что за плата, у-ва не на ней будут или отдельно будет продаваться?

На полосочки крепится радиатор. Можно туда закрепить водоблок (литье), можно радиатор (как мы сейчас делаем - литье). И майнить :-)))) Такая вот лапочка выдать должна примерно 150-160 GH/s. Ааа - и еще - расчетная температура - около 12 градусов перегрева когда все майнеры трудятся :-) И размеры 12x23 см. Т.е. одно из типовых решений - 5 Th/s в 4U корпусе - чтобы можно было развертывать плотно - к примеру 2 стойки - 100 TH/s в такой конфигурации, а не ангар, как в конфигурации Рене. Для яхты думаю тоже как раз в самый раз такие размерчики - места-то не много! Ну то посмотрим сколько выдаст - через 2-3 недели получим первые прототипы.

Почему фантазер? Я на полном серьезе вообще-то.
Жду от битфури обещанного проекта платы которую можно будет окунать в масло. Тогда буду проектировать агрегат на свою лодку.

чио делать если есть атомный ледокол? :о

ну ты и фантазер...

Суть дела такова. В любом яхт-клубе электроэнергия раздается бесплатно. На бонах стоят раздаточные колонки с несколькими розетками. Иногда правда там стоят автоматы. В еверопейских клубах они обычно на довольно небольшой ток. Но иногда автоматы стоят на большой ток, их можно обойти или их нет вообще и тогда можно тянуть хоть 10кВт. Сначала конечно убедиться, что проводка выдержит. В приличных клубах всё проведено хорошим таким кабелем.

Охлаждение: даже в самые жаркие дни вода редко прогревается до 25 градусов, зависит от местности конечно. Варианты охлаждения: гонять забортную воду по ватерблокам системы охлаждения. Сначала через фильтр можно пропустить чтобы блоки быстро не заросли. Но все-таки лучше сделать двухконтурную систему: по ватерблокам гонять специальный хладогент с антикор присадками и пр. и охлаждать его забортной водой в теплообменнике.

Поскольку влажность высокая, обычная элетроника в таких условиях долго не живет. Поэтому оптимальным все-таки представляется погрузить майнеры в закрытую емкость с маслом, которое уже охлаждать в теплообменнике забортной водой. Получится компактная система которую можно спрятать поглубже и забыть про нее. Во всех случаях забортную воду проще всего брать из внешнего контура охлаждения двигателя и выкидывать в выхлоп, можно воспользоваться также вводами на камбузе или туалете-душевой, то есть дополнительные дыры сверлить в корпусе не нужно.

Интернет естественно мобильный. Даже для 10 кВт асиков LTE должно хватить, а сейчас уже есть LTE-A. Иногда в клубах раздают вайфай, но он уже может стать слабым звеном.

Яхта (катер, лодка) в основном используется по выходным: приехал, покатался, вернулся в клуб. Все остальное время майнеры будут трудиться и зарабатывать денежку. На оплату стоянки должно хватить. А может еще и на солярку хватит и чтобы новые паруса пошить и на выпить-закусить.

Покупать даже небольшую старенькую лодку только для того чтобы поставить на нее майнеры скорее всего смысла не имеет. Это для тех у кого уже есть плав-средство. Еще один ньюанс — водоем должен быть незамерзающим, толку от майнеров внутри лодки стоящей на берегу будет немного.

С другой стороны, если майнер уже намайнил 1000 биткоинов, то почему бы и не купить яхту? В конце концов, как сказал Стивенсон: "Лучшее что мужчина может сделать со своими деньгами — это построить шхуну".