Topic: 币圈犹如公交车 - page 5. (Read 806 times)
有的车开着开着就开到沟里去了
这来来往往的，都是来交路费的，能赚到的真的是少数，绝大多数都把油费亏没了。
这个比喻很好
还没上车表示等待反弹结束再说
每次的暴跌都是到达了一站地，有人下车，有人上车。然后继续开往前方。你也许贪图蝇头小利，下车了。也许追高上车了。也许坐在车上一直不动。这都没有问题。在这个最好的年代，我们应该把握机会。若干年后，才有吹牛的资本。
公交车也分很多种额 
，有的骗你的炮，看好一个币就一直拿着吧，波段又不会，韭菜的手又容易犯贱，装死只会。
，有的骗你的炮，看好一个币就一直拿着吧，波段又不会，韭菜的手又容易犯贱，装死只会。
不是每一个人都要到达终点站。大多数人的站点都是不一样的，到了就下车。
应该比喻成火车。
没到站下车都很惨。
没到站下车都很惨。
一直不下车，才会到达目的地！
那么这趟公交车是多少路呢，要载着全球人啊
先上车的有机会赚后上车的人的money
更像地铁，还是环线，来了一波又一波，就那么大点地儿
就是要把人甩下车
还没上车表示等待反弹结束再说
我喜欢上上下下，身体倍棒
公交车虽多，但好车不常有。做到该上车上车，该下车下车何其难。财富自由的终点是每个人的渴望。
等一张上公交.jpg
说到底还得看选哪辆车。。每辆的目的地都不一样，，， 
你不是先上，就是他先上。但是上公交车只会抢座位，不会赚钱的，赚钱还是得币圈。
每次的暴跌都是到达了一站地，有人下车，有人上车。然后继续开往前方。你也许贪图蝇头小利，下车了。也许追高上车了。也许坐在车上一直不动。这都没有问题。在这个最好的年代，我们应该把握机会。若干年后，才有吹牛的资本。
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