Topic: Криптомобиль. Опрос. (Read 468 times)
Я за Теслу. все таки она более инновационная машина, чем та же Toyota. Toyota - это как бумажные деньги ее везде примут, всегда будут рады и даже, если она убитая в хлам у тебя ее все равно купят
Kia. Корейцы лучшие. Хотя на самом деле, все очень индивидуально. У кого какой (крипто)кашелек 
Шевроле, как по мне тоже неплохой автомобиль.
Ищу информацию по статистике реплик на запчасти. Вроде сейчас корейцы рулят. Неясно, что с концерном рено-ниссан.
Выберите марку автомобиля, на сервис которого Вы бы хотели приезжать за бонусные баллы с форума, за мериты, за биткоины итд
Очень интересно явление русский ховер 3 с японским движком
Какой автомобиль достоин названия криптомобиль?
Почему тема называется "Криптомобиль". Я думаю, что эта область развивается очень быстро и скоро мы увидим определенные конструкторы для автомобилестроения.
Выберите марку автомобиля, на сервис которого Вы бы хотели приезжать за бонусные баллы с форума, за мериты, за биткоины итд
Очень интересно явление русский ховер 3 с японским движком
Какой автомобиль достоин названия криптомобиль?
Почему тема называется "Криптомобиль". Я думаю, что эта область развивается очень быстро и скоро мы увидим определенные конструкторы для автомобилестроения.
Toyota ( Lexus) уже позволяет майнить валюту во время движения
Мне всегда было непонятно, почему народ так хочет расплаиваться криптой. По-моему эо все равно, что расплачиваться золотом - теоретически можно, но практически разумнее этого не делать, а просто накапливать данный актив.
УАЗ автомобиль правильный, если бы его доработали .... Но если есть возможность заплатить 2 млн вместо 1го, то на сегодняшний день многие выберут дизельный прадо в базовой комплектации. Эта машина современная, а УАЗ отстает в развитии.
Люблю тайоту конечно же как и все. Но, почему то кажется, что вольво не уступает ни в дизайне, ни в том же соотношении цена, качество, надежность. Все знают же о надежности вольво и о его стойкости к нашим дорогам и выслуженным годам.
УАЗ патриот мощная машина, я её выбираю - проходимость отличная, дорогу ровно держит, салон тоже удобный.
а меня вот с одного англоязычного форума выгнали за то что на тесле майнил (
Однозначно это Тойота . Конечно какое-то время назад ещё немцы были более-менее бюджетные но теперь они в погоне за Китаем тоже начали придумывать всякие фокусы чтобы вытянуть побольше денег с автомобилистов.
так как не имею своего автомобиля и не шарю в этой теме, то отдал свой голос за Теслу) крипта это новаторство, Тесла тоже, поэтому пусть шагают бок о бок) всё равно будущее должно быть за этими темами
Думал, что тут будет идея: автомобиль майнит крипту, пока едет ))))
если судить по параметрам цена/сервис то японцы пока рулят. но корейский автопром развивается очень быстро и наступает на пятки)
Добавляю
А почему нет вольво?Конечно внешне они может и не очень,но внутри все отлично. И самое главное,по моему мнению для машины,создатели очень постарались по поводу безопасности.
Тайота, БМВ, Мерин это так банально).
Думаю истинный криптомобиль это космический корабль в личной собственности криптомагната.
Который фразу - "To the Moon" воспринимает реально
Думаю истинный криптомобиль это космический корабль в личной собственности криптомагната.
Который фразу - "To the Moon" воспринимает реально
Илон? Бренсон? Еще кто?
Тайота, БМВ, Мерин это так банально).
Думаю истинный криптомобиль это космический корабль в личной собственности криптомагната.
Который фразу - "To the Moon" воспринимает реально
Думаю истинный криптомобиль это космический корабль в личной собственности криптомагната.
Который фразу - "To the Moon" воспринимает реально
Я пока не имею автомобиля, но понял, что многое зависит от дорог. Мой сосед имеет БМВ очень старую, более 12 лет ездит. Ремонтировал несколько раз уже. Но поехал к немцам посмотреть на такую же машину и был в шоке - говорит что ей дашь не больше года.
Вообще мне нравятся японцы, Ниссан. Если смотреть соотношение цены/качества и сервиса, то корейцы занимают лидирующее положение. Да и по комплектации не уступают японцам. К тому времени, когда идея криптоавто воплотится в жизнь, возможны совершенно новые разработки.
Ищу информацию по статистике реплик на запчасти. Вроде сейчас корейцы рулят. Неясно, что с концерном рено-ниссан.
Выберите марку автомобиля, на сервис которого Вы бы хотели приезжать за бонусные баллы с форума, за мериты, за биткоины итд
Очень интересно явление русский ховер 3 с японским движком
Какой автомобиль достоин названия криптомобиль?
Почему тема называется "Криптомобиль". Я думаю, что эта область развивается очень быстро и скоро мы увидим определенные конструкторы для автомобилестроения.
Однозначно Корейцы, отличные авто за свои деньги) К тому же за последние 10 лет огромный скачек в развитии своих концернов. Выберите марку автомобиля, на сервис которого Вы бы хотели приезжать за бонусные баллы с форума, за мериты, за биткоины итд
Очень интересно явление русский ховер 3 с японским движком
Какой автомобиль достоин названия криптомобиль?
Почему тема называется "Криптомобиль". Я думаю, что эта область развивается очень быстро и скоро мы увидим определенные конструкторы для автомобилестроения.
Jump to: