Topic: Я купил машину! - page 2. (Read 2667 times)
Молодцы, очень хорошо рискнули
Хорошее вложение сделали люди в то время и теперь катаються на автомобиле или купили квартиры, знал бы раньше...
Поздравляю! очень повезло
Ну мои поздравляшки, что тут скажешь 
А я пока только планирую себе ласточку приобрести) Слушайте ребят, а какая альтернатива шевроле лачетти есть сейчас на вторичном рынке, за те же деньги?
хорошая история, думаю жалеешь что не вывел в конце 2017 года, могли бы дом купить
ну кто знал что там выстрелит. и никогда нельзя жалеть об упущенной выгоде. думаю если бы тогда сделали х2-х3 тоже бы спулили сразу)
хорошая история, думаю жалеешь что не вывел в конце 2017 года, могли бы дом купить
Вот читаю комментарии, и в основном пишут только завистники, так как не смогли раньше вложится и купить себе машину.
"Вложение" так себе. Не окупится - см. комментарии выше
Вот читаю комментарии, и в основном пишут только завистники, так как не смогли раньше вложится и купить себе машину.
Ну поздравляю) что купил машину)
Такси. И каршеринг.
Свое авто не нужно.
Свое авто = ремонт, бензин, страховки, амортизация, штрафы.
Ничего этого нет, если ездить на такси.
Посчитайте сами.
скажем, 2 раза в день на такси по 300 рублей.
Это 120.000 в год.
За пять лет это 600.000
А теперь посчитайте. сколько за свое авто потратите за то же время.
В РАЗЫ БОЛЬШЕ.
Тут все относительно. Свое авто не нужно.
Свое авто = ремонт, бензин, страховки, амортизация, штрафы.
Ничего этого нет, если ездить на такси.
Посчитайте сами.
скажем, 2 раза в день на такси по 300 рублей.
Это 120.000 в год.
За пять лет это 600.000
А теперь посчитайте. сколько за свое авто потратите за то же время.
В РАЗЫ БОЛЬШЕ.
Если к примеру работа или образ жизни не связан с постоянными поездками и все выезды сводятся к утром на работу, вечером домой да на выходных куда нибудь съездить плюс минус еще пара поездок по будням, то да - свой автомобиль будет скорее идти в убыток чем приносить какую либо пользу и экономию. А вот если есть необходимость в постоянных поездках, то такси уже не будет столь приятным и экономным решением, а скорее наоборот, обойдется в разы дороже своего авто и его обслуживания.
Такси. И каршеринг.
Свое авто не нужно.
Свое авто = ремонт, бензин, страховки, амортизация, штрафы.
Ничего этого нет, если ездить на такси.
Посчитайте сами.
скажем, 2 раза в день на такси по 300 рублей.
Это 120.000 в год.
За пять лет это 600.000
А теперь посчитайте. сколько за свое авто потратите за то же время.
В РАЗЫ БОЛЬШЕ.
Тут все относительно. Свое авто не нужно.
Свое авто = ремонт, бензин, страховки, амортизация, штрафы.
Ничего этого нет, если ездить на такси.
Посчитайте сами.
скажем, 2 раза в день на такси по 300 рублей.
Это 120.000 в год.
За пять лет это 600.000
А теперь посчитайте. сколько за свое авто потратите за то же время.
В РАЗЫ БОЛЬШЕ.
Если к примеру работа или образ жизни не связан с постоянными поездками и все выезды сводятся к утром на работу, вечером домой да на выходных куда нибудь съездить плюс минус еще пара поездок по будням, то да - свой автомобиль будет скорее идти в убыток чем приносить какую либо пользу и экономию. А вот если есть необходимость в постоянных поездках, то такси уже не будет столь приятным и экономным решением, а скорее наоборот, обойдется в разы дороже своего авто и его обслуживания.
Такси. И каршеринг.
Свое авто не нужно.
Свое авто = ремонт, бензин, страховки, амортизация, штрафы.
Ничего этого нет, если ездить на такси.
Посчитайте сами.
скажем, 2 раза в день на такси по 300 рублей.
Это 120.000 в год.
За пять лет это 600.000
А теперь посчитайте. сколько за свое авто потратите за то же время.
В РАЗЫ БОЛЬШЕ.
Свое авто не нужно.
Свое авто = ремонт, бензин, страховки, амортизация, штрафы.
Ничего этого нет, если ездить на такси.
Посчитайте сами.
скажем, 2 раза в день на такси по 300 рублей.
Это 120.000 в год.
За пять лет это 600.000
А теперь посчитайте. сколько за свое авто потратите за то же время.
В РАЗЫ БОЛЬШЕ.
Дети это хорошо, машина тоже нужна в будущем возить ребенка в школу или на кружки но если государство выделило деньги на ребенка то нужно их на него и потрать, это только мое мнение.
Золотой автомобиль вышел, если бы не взяли в 14 году, то сейчас это была бы очень внушительная сумма, с учётом, что биток тогда стоил 100 долларов вроде как.
Хотя с другой стороны, как бы они обходились без автомобиля эти годы, так-что надо смотреть не на упущенную выгоду, а на полученную
Хотя с другой стороны, как бы они обходились без автомобиля эти годы, так-что надо смотреть не на упущенную выгоду, а на полученную
Повезло.
Спасибо будущему поколению!!
Я бы с удовольствием тогда за купилась, но кто же знал, что он столько стоить будет!)
Я тоже хочу купить себе машину, желательно инамарку
Очередное доказательство работоспособности битка
Jump to: