Pages:
Author

Topic: 10 признаков начинающегося бума электромо&#10 - page 2. (Read 1567 times)

sr. member
Activity: 269
Merit: 250
Электромобили конечно классно, но на долго его не хватит на 200-300 км, если путь долгий и зарядить не где, то вот и приехали. Прикольно было, если бы на половину сделали электро а половину бензин. Сначала едишь на электрике а потом переключаешся на бензин, или на оборот.
sr. member
Activity: 490
Merit: 252
http://VKcams.com/
но с запасом хода в 300км до них не добраться никак.  

Что это за фантастика?
В -20 Ниссан Лиф сколько проедет с включённым обогревателем?
Около сотни, с угрозой попасть на эвакуатор.

Например, за 5 минут высосало 15% батареи: https://www.youtube.com/watch?v=Ww4DB_h9Uc8
hero member
Activity: 826
Merit: 516
Электромобиль конечно очень экономен в плане топлива, но всё остальное крайне дорого во первых сама цена такого транспорта и отсутствие специализированных зарядных станций у нас в стране.
Вопрос зарядных станций решается, уже на многих заправках можно зарядить авто. Я не имею ввиду на каждой второй, но и не одна заправка в радиусе сотни километров.
В современных электромобилях есть такая функция как полная замена севших аккумуляторов на другие полностью заряженные прямо в дороге на авторизованных станциях, таким образом экономится уйма времени, но в странах бывшего СНГ такого я не встречал, может и есть где-то одна или две но с запасом хода в 200-300км до них не добраться никак.   
legendary
Activity: 1218
Merit: 1000
Электромобиль конечно очень экономен в плане топлива, но всё остальное крайне дорого во первых сама цена такого транспорта и отсутствие специализированных зарядных станций у нас в стране.
Вопрос зарядных станций решается, уже на многих заправках можно зарядить авто. Я не имею ввиду на каждой второй, но и не одна заправка в радиусе сотни километров.
full member
Activity: 192
Merit: 101
Электромобиль конечно очень экономен в плане топлива, но всё остальное крайне дорого во первых сама цена такого транспорта и отсутствие специализированных зарядных станций у нас в стране.
sr. member
Activity: 736
Merit: 250
Электромобили экологически чище, но сколько нужно электроэнергии, и где ее брать, чтобы обслужить огромное количество машин, ну ладно когда страна по масштабом небольшая, а если взять Россию и Сибирь в том числе, интересно в таких суровых климатических условиях электромобили будут работать.
sr. member
Activity: 328
Merit: 258
У меня в городе (маленьком кстати) возле супермаркета поставили заправку (или правильно зарядку) для электромобилей. Значит пользуется спросом даже в таких населенных пунктах
Сейчас возле каждого торгового или более-менее престижного бизнес центра стоят такие зарядки, даже встречал в микрорайонах закрытого типа, со временем их будет только больше.
Это может в Москве у каждого более-менее престижного бизнес центра есть такие зарядки хотя я сомневаюсь в этом а по всей России их еще не скоро начнут устанавливать в городах.
sr. member
Activity: 472
Merit: 250
owner
Главное, что это экологический транспорт. Правда, нефтемагнатам это не важно. Они думают только о сегодняшнем дне и о своих деньжатах. Поэтому, думаю, не скоро эти машины захватят мир
hero member
Activity: 616
Merit: 500
Конечно. В автомобиле на двигателе внутреннего сгорания много лишнего. Снижаются издержки на эксплуатацию. Когда доведут до ума автопилот и на управление.
Автопилот- это лишнее. Все-таки жить охота. Нужен просто народный, недорогой электромобиль.
legendary
Activity: 1372
Merit: 1003
У меня в городе (маленьком кстати) возле супермаркета поставили заправку (или правильно зарядку) для электромобилей. Значит пользуется спросом даже в таких населенных пунктах
Сейчас возле каждого торгового или более-менее престижного бизнес центра стоят такие зарядки, даже встречал в микрорайонах закрытого типа, со временем их будет только больше.
sr. member
Activity: 476
Merit: 250
Электромобиль это круто. Дешевле ремонт, растаможка дешевле, только сам автомобиль не дешевый к сожелению.
sr. member
Activity: 255
Merit: 250
У меня в городе (маленьком кстати) возле супермаркета поставили заправку (или правильно зарядку) для электромобилей. Значит пользуется спросом даже в таких населенных пунктах
IFK
sr. member
Activity: 644
Merit: 250
в америке уже продано около миллиона машин тесла и ближайшие пять лет,продадут в 3-5 раза больше.
Я думаю в течении 10 лет сделают батарею на которой можно будет ездить 1-2 тыс км без подзарядки и цена машины будет стоить 20-30т баксов.Еще в крышу машины и копот, можно встроить солнечные панели чтобы,машина под заряжалась.В этом году будет запуск продаж tesla model 3 машина стоит 35тыс баксов классная тачка,дизайн афигенный.

Вспомнился Прохоров с его Е-мобилем. Его и подзаряжать не надо было, два движка. ДВС питает генератор и от него идет ток на электродвигатель. Вот где и 1000 и 2000км реальны были.
sr. member
Activity: 350
Merit: 251
в америке уже продано около миллиона машин тесла и ближайшие пять лет,продадут в 3-5 раза больше.
Я думаю в течении 10 лет сделают батарею на которой можно будет ездить 1-2 тыс км без подзарядки и цена машины будет стоить 20-30т баксов.Еще в крышу машины и копот, можно встроить солнечные панели чтобы,машина под заряжалась.В этом году будет запуск продаж tesla model 3 машина стоит 35тыс баксов классная тачка,дизайн афигенный.
full member
Activity: 186
Merit: 255
А разве какой то бум в электромобилях вообще был? не помню в какой стране но только там он пользуется большой популярностью

На заре автомобилестроения электромобилей было ни чуть не меньше чем авто с двс, просто их вытеснили всякие форды и рокфеллеры с рынка и не только путем честной конкуренции.

К слову сказать сам Тесла демонстрировал электромобиль в 30-х годах, намного превосходящий то что делает его подражатель Маск. Но его тогда пресса загнобила и он тайну изобретения оставил при себе. Дженерал электрик разработала EV1 еще в 1996 году, но им тогда просто не дали его выпустить на рынок.

sr. member
Activity: 630
Merit: 260
Как бы не упирались нефтяные магнаиты ,за электромобилями будущее ,ведь запасы ископаемых не бесконечны .Пока есть противоречия ,но это временное явление .Первые локомобили тоже были в диковинку и воспринимались неоднозначно ,но прогресс развития не стоит на месте .
sr. member
Activity: 266
Merit: 250
1. Утилизация и производство батарей навредит экологии не меньше, чем выбросы от двс.
2. Электромобили очень дорогие и экономии на топливе пока никакой нет. Проще купить обычную бюджетную машину, а на сэкономленные 20-40тыс.$ можно покупать бензин долгие годы.
3. Если электромобили начнут штамповать сотнями миллионов, то электроэнергия подорожает в разы. Все будут трястись из-за пары лишних часов просиживания за компом, включенного на пару часов обогревателя холодной зимой или просмотра фильмов на плазме. Был литр бензина 95го по 35 рублей, станет 1 квт за 40 рублей. Особо умным еще введут налоги на ветряки и солнечные батареи, чтобы не расслаблялись.
4. Угольные электростанции все закоптят, а если взорвется еще одна аэс, то привет новая фукусима с чернобылем.
5. К нефтяным магнатам, добавятся электромагнаты.
6. Ваша жизнь лучше не станет, все равно найдут новые способы чтобы дальше доить.

Так что пока гибридные авто выглядят на данный момент более практичным и оптимальным решением.


legendary
Activity: 1218
Merit: 1000
Для бума электромобилей нужно сначала создать инфраструктуру, но и инфраструктура начнет создаваться при должном количестве автомобилей. Замкнутый круг.
legendary
Activity: 1694
Merit: 1004
А разве какой то бум в электромобилях вообще был? не помню в какой стране но только там он пользуется большой популярностью
Угу, даже в штатах нет бума электромобилей несмотря на шумиху с Теслой.
Пока не решат проблему аккумуляторов никакого бума не будет.

У нас в России еще можно будет добавить низкие температуры, что снижает емкость батарей, так что лет через 100 может и будет бум электромобилей.
hero member
Activity: 686
Merit: 500
Будущее по любому за электромобилями, вот только разработают аккумуляторы помощнее раз в пять, и что бы заряжались быстро приемлимые по цене и сразу производство электрических машин быстро пойдет в гору. Это ведь реально удобный и экологичный транспорт  Wink
Вот только дяденьки которые заробатывают большие деньги на топливе, врят ли разрешат этот бум, им это не выгодно терять деньги
Pages:
Jump to: