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Topic: 武汉3年前投上百亿改造排水,称3年后不怕大暴雨 - page 3. (Read 1477 times)

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中国城市官网都有问题
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投资百亿~~实际上花了多少在这上面,是不是该查查
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本报讯(记者匡志达 通讯员高山)市水务局通报,昨天降雨高峰时段,导致汉口解放大道单洞门、航空路路口东南医院人行天桥下、金家墩22号、华安里社区343号、汉阳琴台大道华润公园门前、武昌湖北大学周边、青山友谊大道仁和路口、21号公路石化南门等地出现局部短时渍水。
市水务局排水处处长项久华表示,很多市民看到路面有水就喊“看海”,其实在专业领域认定中,路面深度超30厘米,长度超50米,超过30分钟不消退的积水是渍水。这一认定标准,核心是影不影响道路交通通行。
项久华表示,昨天这场雨最大特点是急,出问题的渍水点大多是“老病号”,已被纳入武汉54个易渍水地段目录。对这些渍水点,今年4月政府已通过《武汉市中心城区排水设施建设三年攻坚行动计划》。今年开始到2015年,投资129.85亿元改造、完善市内排水系统。目前中心城区排水系统只能抵御100毫米/24小时、34.5毫米/1小时的大暴雨。
三年攻坚计划完成后,将能抵御200毫米/24小时、50毫米/1小时的特大暴雨。这样的雨量在武汉历史上平均10年才会出现一次。这意味着目前市内54个易渍水点,到时即使面对如此大雨也能基本不渍水。
据央广网2016年7月3日最新消息:
据中国之声《新闻纵横》报道,从1号开始,武汉市区普降暴雨,其中江夏区雨量达到263毫米。武汉市已发布暴雨红色预警信号,提示暴雨伴有雷电大风,城市内涝、山区山洪、地质灾害、中小河流洪水气象风险等级高。据武汉市水务局介绍,由于本轮持续大暴雨,武汉汤逊湖水系包括汤逊湖、南湖等湖泊水位持续上涨,湖泊调蓄功能已经饱和。预计武汉全市强降雨、局部地区大暴雨、特大暴雨仍将持续,部分城区将出现大面积渍水。
武汉的解放大道昨天渍水严重,交通受到了一定的影响。昨天深夜,排渍人员以及各部门人员在现场进行了疏通和抢排的过程,此时此刻,天气已经放晴,城市内涝情况已得到缓解,交通也已经恢复正常。
据了解,武汉市防汛指挥中心从7月1号8点启动了武汉市排渍应急三级预案,根据天气情况以及暴雨情况,7月2号9点,武汉市启动了城市排渍二级应急预案。全市各个部门已经开始行动,武汉市水务部门各区领导直接下到重点卡口以及重点渍水点上。应急设备提前运到岗位,24小时轮轴转。全市共出动1800余人,300多台大型泵站以及车辆在道路上进行抢排。
此外,武汉市交管部门设立分流点,加派民警值守。气象部门执行了24小时主要值班人领班制度,全程做好实时监测、滚动预报、跟踪服务和影响评估工作,并及时提供最新预报情况给各个职能部门。
武汉城区45处路段车辆无法通行 轮渡、汽渡全线停航
央广网武汉7月3日消息(记者凌姝 楚天交通广播胡宁寒)据中国之声《新闻纵横》报道,由于连续的强降雨,湖北省省会武汉市的城区也多处出现严重积水,内涝严重,部分湖泊调蓄功能已经饱和。目前,武汉市城区共有45处路段车辆无法通行,强降雨造成前往武汉天河机场的通道积水受阻,机场已启动临时交通管制措施,禁止所有社会车辆通行,联动公交大巴摆渡机场往返乘客。此外,长江水位持续上涨,武汉轮渡、汽渡全线停航。在昨天上午的时候,武汉市东湖隧道一出入口发生山体滑坡,交通一度中断。
昨天上午,武汉市东湖隧道团山隧道口发生山体滑坡,滑坡面积大约有400平方米,隧道出入口的两股路面均堆满了滑坡的泥土。
武汉市东湖风景区公安局交通大队陈良胜告诉记者由于发现及时,此次滑坡没有造成人员伤亡,他说:“早高峰巡逻时,我们就发现对面出口地方有小量泥石流占了两股道,我们担心发生次生灾害,就及时封闭了两边交通。9:40左右,这里就发生了二次滑坡。”
施工方一名现场负责人介绍,滑坡土方约有400方,现场调集了3台挖掘机不停作业,将地面土方转运到渣土车上。目前是3台挖掘机、30多台运输车辆,尽快把它清理完。
昨天下午4点钟,东湖隧道团山隧道口滑坡泥土已清理完毕。但截至记者发稿时,团山隧道双向交通仍然处于封闭中。
据施工方现场负责人介绍,今年年初,为了保持东湖隧道原有景观,东湖隧道上方山体曾进行植被升级,由于时间较短,土壤植被还没有连为一体,隧道上方土壤长期被雨水浸泡,导致土壤松软、自重失稳引起滑坡。
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