Topic: Almanya, hava kirliliğine karşı şehir içi toplu taşımayı ücretsiz yapıyor - page 2. (Read 267 times)

Türkiye'de yapılırsa hem dar gelirli kesim hem trafik ve doğa rahat edecektir.
Türkiye de yapılır mı ? Yapılmaz.

Harika ve çok düşünceli bir uygulama.
Kesinlikle bizim de yapmamız gerek bir şey.

Özelliklede büyük şehirlerde istanbul ve ankara gibi yerlerde kesinlikle çok işe yarar.

Böylece trafik tıkanıklığına özellikle son verebiliriz ve hava kirliliğini çok büyük ölçüde azaltabiliriz.

Bizim ülkede yapabileceklerini sanmıyorum çünkü hem otobüsler çok dolu hemde çok fazla araba var.

Ama eğer yapılırsa otobüs sayısı artırılırsa mümkün bir şey,umarız olur:)

Çok güzel ve yerinde bir uygulama. Türkiye de bu uygulamayı örnek almalı ve uygulamalı. Başta İSTANBUL, ANKARA, İZMİR. Belediyelere bu konuda büyük iş düşüyor.

Bizde zenginlik gösterisidir evinin önünde kaç tane arabanın olması. Yakın bir yere gideceksek bile kesinlikle toplu taşıma'ya binmiyoruz. Umarım yakın zamanda bizde de güzel haberler olur.

bizim devletimiz önce yaptırdığı yollara garanti istesin. ulan yol yaptık diye geziyorlar 3 yıl sonra yollar köstebek yuvasına dönüyor. çukur tümsek çukur tümsek.
dünyamızın sonu geliyor artık.

Son derece akıllıca verilmiş bir karar. Toplu taşımanın bedava olması kararı yakıt tüketimini azaltacaktır. Zaten, Almanya gibi son derece gelişmiş bir ülkenin toplu taşımadan gelecek paraya ihtiyacı yok bana kalırsa. Umarım bizim ülkemizde bu ülkenin seviyesine çıkar.

bizim insanımıza gelmez böyle birşey eminim otobüslerde yatıp kalkan, metrolarda yaşayan bir tabaka oluşur 

Almanya fakirleşiyor kimsenin evinde araba olmuyor. Avrupa bizi kıskanıyor Hüloooğğğğğğğ

son derece mantıklı bir hareket.
bizim ülkemiz kabile devleti olduğundan böyle güzel hareketler görme şansımız yok ne yazıkki.
birde günümüz teknolojisi ile 80-100 sene dayanacak beyaz eşya yapılmsı mümkün.
minimum garanti süresini mesela 50 seneye çıkartacak bir kanun olsa, üreticilerde mecbur sağlam beyaz eşya yapar.
gereksiz yere üretim araba egsoz gazı kadar dünyaya zarar veriyor emin olun.

Almanyada bu durum oluyorsa iyi bir şey. Gayette mantıklı olabilir bu durum orada trafik durumu tam olarak nedir hiç bilmiyorum ama bizim türkiyede çok beter açıkcası bir gıdım gidemiyorsun istanbulu zaten konuşmaya gerek. Bu durum türkiyede istanbulda olsa izdiham yaşanır.

Son zamanlarda okuduğum en güzel haberlerden biri, fakat İstanbul da uygulandığını düşünün otobüslerde ki ,  metrolarda ki, metrobüslerde ki kalabalığı düşündükten sonra bu karar İstanbul'da uygulansa toplu taşımada kendimize yer bulabilecekmiyiz acaba ?

İstanbul gibi kalabalık bir şehirde de alınması gereken bir karar gibi duruyor. Araçların yaydığı yüksek emisyonu düşününce azaltmak amacıyla halkı toplu taşımalara yönlendirmek hem trafiği bir miktar rahatlatır hem de egzoz dumanı solumak yerine 1 gram olsun oksijen çekeriz.
Toplu taşımanın ücretsiz olması yerine, bilet fiyatlarının düşürülmesinin daha makul olacağı fikrindeyim ben de. Zira insanların bedelsiz ulaştığı şeylerin değerini bilmediğini herkes biliyordur. Parasıyla hizmet satın alacak ki kıymetli olsun.

Zaten vergi veriliyor kürekle para alıyorlar. Ayrıca bedava ulaşım demek daha az trafik daha az yakıta bağımlılık daha temiz cevre demek. bedava diye gunde 30 kere otobuse binmez kimse. Uzun vadede hem cevreye hem sehire artı katacaktır.

Almanya’da, bugünlerde şehir içi ulaşımda ücretsiz toplu taşıma sistemi tartışılıyor. Gerekçe ise araçların yaydığı yüksek emisyonu azaltmak amacıyla halkı toplu taşımalara yönlendirmek olarak gösteriliyor.

Aralarında ülkenin Çevre Bakanı Barbara Hendricks’in de dahil olduğu 3 bakanın, AB Komisyonu’nda çevreden sorumlu üyesi Karmenu Vella’ya yazdığı mektupta, “Özel araç sayısını azaltmak için şehir içi toplu taşımayı ücretsiz yapmayı düşünüyoruz” ifadesi yer aldı.

Özellikle endüstrinin yoğun olduğu Mannheim, Bonn ve Essen gibi kentlerde başlayacak pilot uygulama, şimdilik 5 model şehirde uygulanacak. Bu sayede düşen araç sayısı ile beraber  “düşük emisyonlu bölgeler”in oluşturulması planlanıyor. Aslında amaç, Avrupa Komisyonu’nun bu konuda Avrupa Adalet Divanı’na Almanya’ya yönelik şikayet girişiminin önlenmesi. Zira, Federal Hükümet bugünlerde  şehirlerindeki ağır hava kirliliğinin en üst seviyeye ulaşması nedeni ile Avrupa Adalet Divanı’nın yasal bir tehdidi ile karşı karşıya.

Öte yandan mektupta yetkililerin, ücretsiz toplu taşımanın yanında elektrikli araçlar için de ek teşviklerin sağlamasına yönelik vaatler verdiklerini paylaşalım.

Şehir yetkilileri ise yeni öneriden memnun değil. Ücretsiz toplu taşımanın kentin taşımacılık masraflarını arttırmasının yanı sıra, masrafın halkın cebinden çıkacak olmasından rahatsızlık duyuyorlar. Toplu taşımanın ücretsiz olması yerine, bilet fiyatlarının düşürülmesinin daha makul olacağı düşünülüyor.
Tallinn, ücretsiz uygulamaya geçen ilk kent

Bu arada Estonya’nın başkenti Tallinn, 2013 yılında ücretsiz yerel taşımacılığa geçerek uygulamayı Avrupa’da başlatan ilk kent oldu. Ancak ücretsiz toplu taşıma sadece kent yerlilerini kapsıyor ve  turistlerin bilet satın almaları gerekiyor. Ortaya çıkan maliyetin ise kentin vergi gelirleri ile karşılandığını paylaşalım.

https://webrazzi.com/2018/02/15/almanya-hava-kirliligine-karsi-sehir-ici-toplu-tasimayi-ucretsiz-yapiyor/