umarım seri üretimini de görürüz de rengarenk araçlarla trafiğimiz şenlenir 
Topic: Amperino, küçük sevimli şey... (Read 207 times)
Süper ya çok hoşuma gitti tam sahil arabası sahilde takılacaksın şortla terlikle gezeceksin falan ben sevdim Amperinoyu ama Citroen de bu arkadaşlar da ilk iki harfine takmış durumda illa onlarla mı başlayacak la bu güzel sevimli minik elektrikli arabalar umarım seri üretimini de görürüz de rengarenk araçlarla trafiğimiz şenlenir
umarım seri üretimini de görürüz de rengarenk araçlarla trafiğimiz şenlenir 
Görüntüsü hoş. Yaratıcı bi tasarım. Ama tek kapı olması bana göre pek hoş diiil. Spor arabalar harici tek kapı bana göre iyi diiil. Bencilce bi tasarım çünkü. Aile arabası olmaz bu arabalardan. İnmek, binmek hep problem olur. Bana kalırsa daha bi sade tasarımla 4 kapılı olmalı. Bu şekil aile arabası olmaz pek. Kısa mesafeler için kullanışlı olursa şirket aracı da olabilir. Ama kimin bindiği belli olmayan arabalar sık arzı yapar. Böyle düşününce arıza yapabiletesi problem oluşturur. Bana kalırsa iyi bi eğitim aracı olabilir Amperino. Ehliyet almak isteyenler bu araçlarla sürüş yapabilir. Başka bi şekil kullanılabileceğini sanmıyorum.
Bunu, Bursa Teknik Üniversitesi'nde duymuştum. Evet, tasarımı güzel. Görüntüsü iyi. Umarım yolculuğu da iyidir.
Elektrikli traktörün sayfasındaki SSS bölümünden:
Soru: Kaç saat çalışır?
Cevap: Elektrikli traktörün kaç saat çalışacağı, mazotlu traktörlerde olduğu gibi arazi durumu, kullanım şekli, yük miktarı gibi konulara göre değişim göstermektedir.
Daha buradan bir boka yaramayacağı belli, zaten hiçbir yerde menzil/süre bilgisi yok, adam tarlanın ortasında kaldı, ne olacak?
Bir de siktiri boktanlıklarını geçiştirebilmek için cevapta "mazotlu traktörlerde olduğu gibi..." diye çakallık etmişler.
Ulan dingil, adamın traktörünün tarlanın ortasında mazotu bitse, en kötü ihtimalle beşlik su şişesine mazot doldurur, getirir koyar. Senin ne kadar dayanacağı belli bile olmayan bataryaların tarlada, hatta ona bile gerek yok, yolda biterse ne olacak?
Hikaye bunlar, aklı başında hiçbir çiftçi buna para vermez.
Soru: Kaç saat çalışır?
Cevap: Elektrikli traktörün kaç saat çalışacağı, mazotlu traktörlerde olduğu gibi arazi durumu, kullanım şekli, yük miktarı gibi konulara göre değişim göstermektedir.
Daha buradan bir boka yaramayacağı belli, zaten hiçbir yerde menzil/süre bilgisi yok, adam tarlanın ortasında kaldı, ne olacak?
Bir de siktiri boktanlıklarını geçiştirebilmek için cevapta "mazotlu traktörlerde olduğu gibi..." diye çakallık etmişler.
Ulan dingil, adamın traktörünün tarlanın ortasında mazotu bitse, en kötü ihtimalle beşlik su şişesine mazot doldurur, getirir koyar. Senin ne kadar dayanacağı belli bile olmayan bataryaların tarlada, hatta ona bile gerek yok, yolda biterse ne olacak?
Hikaye bunlar, aklı başında hiçbir çiftçi buna para vermez.
bende senin gibi düşünüyordum ama elektrikli kepçe alan bir şirketin veriminde artış olduğunu görünce fikrim değişti. Adamlar diyorki öncelikle içerisiye toz girmiyor ve ses yok ses olmayınca verimimizde artış oldu birde bu alet 7/24 soluksuz çalışabiliyor diyor
Hocam adamlar herşeyi sıfırdan yapıyor arka taraftaki güç aktarımına kadar kendileri yapmış bence çok başarılılar şuan eksikler illaki olacak adamlar projeyi satışa tam olarak daha sunmadı.
Elektrikli traktörün sayfasındaki SSS bölümünden:
Soru: Kaç saat çalışır?
Cevap: Elektrikli traktörün kaç saat çalışacağı, mazotlu traktörlerde olduğu gibi arazi durumu, kullanım şekli, yük miktarı gibi konulara göre değişim göstermektedir.
Daha buradan bir boka yaramayacağı belli, zaten hiçbir yerde menzil/süre bilgisi yok, adam tarlanın ortasında kaldı, ne olacak?
Bir de siktiri boktanlıklarını geçiştirebilmek için cevapta "mazotlu traktörlerde olduğu gibi..." diye çakallık etmişler.
Ulan dingil, adamın traktörünün tarlanın ortasında mazotu bitse, en kötü ihtimalle beşlik su şişesine mazot doldurur, getirir koyar. Senin ne kadar dayanacağı belli bile olmayan bataryaların tarlada, hatta ona bile gerek yok, yolda biterse ne olacak?
Hikaye bunlar, aklı başında hiçbir çiftçi buna para vermez.
Soru: Kaç saat çalışır?
Cevap: Elektrikli traktörün kaç saat çalışacağı, mazotlu traktörlerde olduğu gibi arazi durumu, kullanım şekli, yük miktarı gibi konulara göre değişim göstermektedir.
Daha buradan bir boka yaramayacağı belli, zaten hiçbir yerde menzil/süre bilgisi yok, adam tarlanın ortasında kaldı, ne olacak?
Bir de siktiri boktanlıklarını geçiştirebilmek için cevapta "mazotlu traktörlerde olduğu gibi..." diye çakallık etmişler.
Ulan dingil, adamın traktörünün tarlanın ortasında mazotu bitse, en kötü ihtimalle beşlik su şişesine mazot doldurur, getirir koyar. Senin ne kadar dayanacağı belli bile olmayan bataryaların tarlada, hatta ona bile gerek yok, yolda biterse ne olacak?
Hikaye bunlar, aklı başında hiçbir çiftçi buna para vermez.
Birde bunu izleyin kıbrıslı kardeşlerimizin yaptığı günsel adamlar bildiğin otomobil yapmıştı iktidar güzellemleri olmadan ortaya harika ürünler çıkıyor yok bilmem ne yıl yapamadık edemedik yalanlarına inanmayın destek verilmedende hayvansı ürünler çıkıyor
https://www.youtube.com/watch?v=yaVmfY9t1DA&t=22s
yada traktörü izleyin ülkemizde ne cevherler var.
https://www.youtube.com/watch?v=pacjc2PCu10&t=1440s
Herifler traktörü neredeyse baştan yaratmış kimsenin haberi yok efsane bir olay ya. Şu togg vb salak yerlere destek verileceğine buna verilecekti bakacaktın üretime. Ha bu arada bir traktör vardı ne oldu o konu.
https://www.youtube.com/watch?v=yaVmfY9t1DA&t=22s
yada traktörü izleyin ülkemizde ne cevherler var.
https://www.youtube.com/watch?v=pacjc2PCu10&t=1440s
Herifler traktörü neredeyse baştan yaratmış kimsenin haberi yok efsane bir olay ya. Şu togg vb salak yerlere destek verileceğine buna verilecekti bakacaktın üretime. Ha bu arada bir traktör vardı ne oldu o konu.
Bu adamların sağlam yatırım alması lazım güzel işler çıkartmışlar. Traktör gerçekten güzel olmuş. Adamlar bu işi bilerek yapmışlar. Bunlara destek verilmeli. Günseli otomobilde gerçekten güzel. Adamlar küçücük adada büyük bir iş yapmışlar. Bunlarında yine pek çok parçası farklı ülkelerden toplama geliyordur. Ama olsun bunlar gögüslerini gere gere bu işi nasıl bu hale getirdiklerini anlatıyorlar.
Birde bunu izleyin kıbrıslı kardeşlerimizin yaptığı günsel adamlar bildiğin otomobil yapmıştı iktidar güzellemleri olmadan ortaya harika ürünler çıkıyor yok bilmem ne yıl yapamadık edemedik yalanlarına inanmayın destek verilmedende hayvansı ürünler çıkıyor
https://www.youtube.com/watch?v=yaVmfY9t1DA&t=22s
yada traktörü izleyin ülkemizde ne cevherler var.
https://www.youtube.com/watch?v=pacjc2PCu10&t=1440s
Herifler traktörü neredeyse baştan yaratmış kimsenin haberi yok efsane bir olay ya. Şu togg vb salak yerlere destek verileceğine buna verilecekti bakacaktın üretime. Ha bu arada bir traktör vardı ne oldu o konu.
https://www.youtube.com/watch?v=yaVmfY9t1DA&t=22s
yada traktörü izleyin ülkemizde ne cevherler var.
https://www.youtube.com/watch?v=pacjc2PCu10&t=1440s
Herifler traktörü neredeyse baştan yaratmış kimsenin haberi yok efsane bir olay ya. Şu togg vb salak yerlere destek verileceğine buna verilecekti bakacaktın üretime. Ha bu arada bir traktör vardı ne oldu o konu.
Bu araç için tercih edilmesindeki en önemli faktör fiyatı olacaktır dediğim gibi güzel bir fiyatı olursa ciddi talep edileceğini düşünüyorum. Yüksek bir fiyatı olursa hem rekabet edemez hem de tercih edileceğini sanmıyorum.
Adamları azminden ve çalışmalarından dolayı tebrik etmek istiyorum nasıl olduysa yollarına taş koymamışlar.
ZekiBeyy hocam sadece fiyat olmuş olsa farklı firmalarında una benzeyen ürünleri var. Örneğin https://volta.com.tr/model/ev1/ bak bu arçta elektrikli ve bu amperino nun yarı fiyatı nerdeyse. Gerçi bu voltada clima falan yok. Daha amatör gibi duruyor ama yıllardan beri çalışıp üreten bir firma. Farklı modelleri de var. Mobilet bisiklet yada farklı versiyonlar.Adamları azminden ve çalışmalarından dolayı tebrik etmek istiyorum nasıl olduysa yollarına taş koymamışlar.
Volta ile bu kıyaslanır mı yahu, Volta mini araba falan değil ki, neredeyse kaporta eklenmiş mopet. kaldı ki bunlar mopetçi, trendi görünce bizim mopetlerin üstünü kapatalım demişler, bunu çıkartmışlar. 60km menzil, 45km hız, tek özelliği gitmesi, bir de önünü aydınlatan far olması.
Amperino için 600K civarı fiyat bence de fazla ama Voltaya 240K vermek=paranı çöpe atmak.
Hadi kardeşim dükkanın önünü kapatmayın bakayım alın Voltanızı
Volta bu adamlar yapmışlar işte. Hem ucuz hem yerli hemde hem.
Sanayide canı sıkılan arkadaşlardan birisi geliştirmiş işte. Güneş koruması da var.
Amperino biraz daha ucuz olmalıydı. Gerçekten güzel ürün ortaya koymuşlar. Ama özellikle yazlıkçıların çok olduğu yerlerde ortalıkta çok sayıda olan vu volta tipi araçların yanında bu fiyatla amperino bir seçenek olacak gibi durmuyor.
Videoyu keyifle izledim. Gerçekten yaptıkları şey çok güzel. Evden kısa mesafe işe veya hanımın çocuğu okula götürebileceği bir araba olması açısından çok güzel olmuş. Elektrikli olması ve hiç yakmaması da cabası. Amperinonun 2025 sonunda seri üretime geçtiğinde Türkiye’de ciddi satış rakamları yakalaması olası. Özellikle ikinci aile aracı olarak.
Bu araç için tercih edilmesindeki en önemli faktör fiyatı olacaktır dediğim gibi güzel bir fiyatı olursa ciddi talep edileceğini düşünüyorum. Yüksek bir fiyatı olursa hem rekabet edemez hem de tercih edileceğini sanmıyorum.
Adamları azminden ve çalışmalarından dolayı tebrik etmek istiyorum nasıl olduysa yollarına taş koymamışlar.
ZekiBeyy hocam sadece fiyat olmuş olsa farklı firmalarında una benzeyen ürünleri var. Örneğin https://volta.com.tr/model/ev1/ bak bu arçta elektrikli ve bu amperino nun yarı fiyatı nerdeyse. Gerçi bu voltada clima falan yok. Daha amatör gibi duruyor ama yıllardan beri çalışıp üreten bir firma. Farklı modelleri de var. Mobilet bisiklet yada farklı versiyonlar.Adamları azminden ve çalışmalarından dolayı tebrik etmek istiyorum nasıl olduysa yollarına taş koymamışlar.
Volta ile bu kıyaslanır mı yahu, Volta mini araba falan değil ki, neredeyse kaporta eklenmiş mopet. kaldı ki bunlar mopetçi, trendi görünce bizim mopetlerin üstünü kapatalım demişler, bunu çıkartmışlar. 60km menzil, 45km hız, tek özelliği gitmesi, bir de önünü aydınlatan far olması.
Amperino için 600K civarı fiyat bence de fazla ama Voltaya 240K vermek=paranı çöpe atmak.
Bu araç için tercih edilmesindeki en önemli faktör fiyatı olacaktır dediğim gibi güzel bir fiyatı olursa ciddi talep edileceğini düşünüyorum. Yüksek bir fiyatı olursa hem rekabet edemez hem de tercih edileceğini sanmıyorum.
Adamları azminden ve çalışmalarından dolayı tebrik etmek istiyorum nasıl olduysa yollarına taş koymamışlar.
ZekiBeyy hocam sadece fiyat olmuş olsa farklı firmalarında una benzeyen ürünleri var. Örneğin https://volta.com.tr/model/ev1/ bak bu arçta elektrikli ve bu amperino nun yarı fiyatı nerdeyse. Gerçi bu voltada clima falan yok. Daha amatör gibi duruyor ama yıllardan beri çalışıp üreten bir firma. Farklı modelleri de var. Mobilet bisiklet yada farklı versiyonlar. Adamları azminden ve çalışmalarından dolayı tebrik etmek istiyorum nasıl olduysa yollarına taş koymamışlar.
Bu araç için tercih edilmesindeki en önemli faktör fiyatı olacaktır dediğim gibi güzel bir fiyatı olursa ciddi talep edileceğini düşünüyorum. Yüksek bir fiyatı olursa hem rekabet edemez hem de tercih edileceğini sanmıyorum.
Adamları azminden ve çalışmalarından dolayı tebrik etmek istiyorum nasıl olduysa yollarına taş koymamışlar.
Adamları azminden ve çalışmalarından dolayı tebrik etmek istiyorum nasıl olduysa yollarına taş koymamışlar.
Pil konusundaki güvenlik ile ilgili olarak mevcut diğer araçlarda kullanılan piller ve onların güvenlik sistemlerini aldıklarını düşünüyorum. Nasıl olsa dünyadaki en büyük pil üreticisi malum çin. Ver ölçüsünü kapasitesini sana da pil üretsinler. Benim asıl merak ettiğim taraf çarpışma ve bunların önlenmesi için yapılan güncel donanımları.
Ön arka çarpışma testlerinde büzülme ve ne kadar içeri girebileceği vb hesaplanmış, yandan korumak çok zor tabii, bu yazdığım normal otomobiller için de geçerli. En azından kullanan ortada olduğu için yanlardaki mesafe kurtarıcı olacaktır ancak arka koltuktakiler daha riskli pozisyonda elbette. Ama bence Ncap testlerinde sıfır ya da çok düşük puan almasıyla ünlü Fiat'ın tenekeleri kadar korur.
8-9 ay önce 430-520 bin lira bandında satışı olacağını haberleştirmişler. Muhtemelen o bant 550-650 skalasına çıkmıştır. Delikanlının biri çıkıp ÖTV indirimleri yaparsa o zaman 150-200 bin liraya düşer ve insanlar bunları sahil şeritleri için akın akın alırlar. 150 km menzil bu aracı gençlerin üniversiteye gidiş dönüş aracı olarak da kullanmasına yarayabilir ama şu fiyat bandında pek tercih edilmez. Elbette gençler tercih edemez fiyattan dolayı. Yoksa fantezi olarak alan yine alır değişik bir araba.
Pil konusundaki güvenlik ile ilgili olarak mevcut diğer araçlarda kullanılan piller ve onların güvenlik sistemlerini aldıklarını düşünüyorum. Nasıl olsa dünyadaki en büyük pil üreticisi malum çin. Ver ölçüsünü kapasitesini sana da pil üretsinler. Benim asıl merak ettiğim taraf çarpışma ve bunların önlenmesi için yapılan güncel donanımları.
Son yıllarda elektrikli arabalarla beraber mini araçların üretimi de çoğaldı. İlk örneklerinden olan amiyi yollarda ara ara görüyorum demek ki mini araçlara talep var. Amperino şık bir dizayna sahip görünüyor Ami kadar satar mı satabilir fiyatını da uygun bir şekilde piyasaya çıkarlarsa.
Elektrikli araçlarda güvenlik konusu oldukça önemli bataryalardan dolayı marka güvenliğe gereken önemi verdiyse ve fiyat olarak dediğim gibi piyasaya makul bir fiyattan çıkarsa iyi satabilir bu araç.
Elektrikli araçlarda güvenlik konusu oldukça önemli bataryalardan dolayı marka güvenliğe gereken önemi verdiyse ve fiyat olarak dediğim gibi piyasaya makul bir fiyattan çıkarsa iyi satabilir bu araç.
Yazık çok da şirinmiş bir partide bunu evlatlık edinsin. şaka şaka.
Bakın aynı şeyin özel sektör birilerinin rüzgarı olmadan da yapabiliyor. Onca kasılmaya destege rağmen halen ortada olmayan bir proje.
Bu ampera benim hoşuma gitti. üç tekerlekli treporter den daha alımlı. Daha güzel. Üç kişilik taşıma kapasitesi ve geniş bir bağajı. Hem elektrikli hemde küçücük. Gerçekten alınabilecek şehir içi bir araç. İşe gidip gelmek yada kısa mesafeli işler için gayet güzel.
şaka şaka.Bakın aynı şeyin özel sektör birilerinin rüzgarı olmadan da yapabiliyor. Onca kasılmaya destege rağmen halen ortada olmayan bir proje.
Bu ampera benim hoşuma gitti. üç tekerlekli treporter den daha alımlı. Daha güzel. Üç kişilik taşıma kapasitesi ve geniş bir bağajı. Hem elektrikli hemde küçücük. Gerçekten alınabilecek şehir içi bir araç. İşe gidip gelmek yada kısa mesafeli işler için gayet güzel.
aaa öyle deme yarın ayağına çelmeyi takarlar bunlar için iktidarın bir payı yoksa zaten önemsizdir
bilmem kaç yıllık türkiye deyip hava atarlarken bu aradaki kendi bağları olmayan şirketleri asla güzellemelerini yapmazlar kendileride biliyor ülkemizden ne cevherler çıkmış ama bunlar asla ve asla kabul etmez bu durumu illa kendilerine yontmak zorundalar kendilerine yontmazlarsa olmaz.Ampera videolarını çok önceden izliyor takip ediyordum elin ami'sinden 1000 kat güzel
Yazık çok da şirinmiş bir partide bunu evlatlık edinsin. şaka şaka.
Bakın aynı şeyin özel sektör birilerinin rüzgarı olmadan da yapabiliyor. Onca kasılmaya destege rağmen halen ortada olmayan bir proje.
Bu ampera benim hoşuma gitti. üç tekerlekli treporter den daha alımlı. Daha güzel. Üç kişilik taşıma kapasitesi ve geniş bir bağajı. Hem elektrikli hemde küçücük. Gerçekten alınabilecek şehir içi bir araç. İşe gidip gelmek yada kısa mesafeli işler için gayet güzel.
şaka şaka.Bakın aynı şeyin özel sektör birilerinin rüzgarı olmadan da yapabiliyor. Onca kasılmaya destege rağmen halen ortada olmayan bir proje.
Bu ampera benim hoşuma gitti. üç tekerlekli treporter den daha alımlı. Daha güzel. Üç kişilik taşıma kapasitesi ve geniş bir bağajı. Hem elektrikli hemde küçücük. Gerçekten alınabilecek şehir içi bir araç. İşe gidip gelmek yada kısa mesafeli işler için gayet güzel.
Fiyatı güzel olursa çok fazla talep görebilir şehir içi ve yakın mesafe kullanımı için ikinci bir araç olarak çok fazla talep edilebilir. Citroen Ami modeli hem daha küçük hem daha biçimsiz hemde ismi alay konusu muhtemelen Ami modelinin ismini ülkemizde yakında değiştirirler gibi görünüyor.
Menzil ve fiyat olarak yeterli olursa tam fiyat performans ürünü olur, gerekli test ve güvenlik konusuna değinmeleride ekstra güzel olmuş.
Menzil ve fiyat olarak yeterli olursa tam fiyat performans ürünü olur, gerekli test ve güvenlik konusuna değinmeleride ekstra güzel olmuş.
TOGG son dönemde gözden düştü, belki de hiç göze girmemişti çünkü üretim bantlarında ilk andan son ana kadarki serüvenini hiç göremedik, tamam bazı parçaları dışarıdan geliyordu vs. falan ama en azından fabrikayı tam manasıyla çalışırken görebilseydik iyiydi.
Amperinoya gelince, bana sevimli geldi ama benim gibi 3xl ve üzeri adamlara değil de saha sıradan ağırlıktaki insanlara hitap edeceği kesin Umarım bütün aşamaları sorunsuz geçerler ve planlandığı gibi 2025 sonunda yerli ve milli bir araç olarak seri üretimi başlar.
Amperinoya gelince, bana sevimli geldi ama benim gibi 3xl ve üzeri adamlara değil de saha sıradan ağırlıktaki insanlara hitap edeceği kesin
Umarım bütün aşamaları sorunsuz geçerler ve planlandığı gibi 2025 sonunda yerli ve milli bir araç olarak seri üretimi başlar. Jump to: