Topic: 🔥【ANN】🚀 AlphaCar 🚀 Remodelando la industria automotriz 🚀 La ICO🔥 - page 3. (Read 1612 times)
August 01, 2018, 02:22:02 PM
El 40% del ACAR se ofrecerá a los compradores anticipados del token, el 20% será recompensado a los miembros de la comunidad por su contribución, el 10% se utilizará para el desarrollo del CTE, el 20% para el equipo del proyecto, el 10% para los asesores del proyecto y cooperación comercial.
El número de tokens también disminuirá debido al mecanismo de grabación, en el que no menos de la mitad de las ganancias del proyecto se utilizarán para volver a comprar y quemar los tokens de ACAR.
AlphaCar emitirá tokens ACAR de acuerdo con el estándar ERC20. El token ACAR es un token de utilidad que se puede usar para comprar servicios en el AlphaCar CTE. La cantidad de tokens es de 10 mil millones y nunca habrá excedente.
Los miembros de la comunidad recibirán tokens como recompensa. AlphaCar se establecerá como la plataforma líder en la economía global de la economía del token de la industria automotriz.
La industria mundial del automotriz es un mercado de 10 billones de dólares. AlphaCar apoyará la cooperación sin confianza de todos los miembros de la comunidad, que incluye campos como diseño, I + D, producción, cadena de suministros, ventas, logística, finanzas, seguros, mantenimiento, reciclaje, etc.
AlphaCar utilizará la tecnología blockchain para potenciar en gran medida a los comerciantes tradicionales en el mercado automotriz. Por un lado, AlphaCar ofrece a los comerciantes una comunidad de usuarios con alto potencial. Las recompensas Token serán más atractivas para los usuarios en comparación con los puntos de recompensa tradicionales, y mejorarán significativamente la retención de clientes. Por otro lado, AlphaCar ayudará significativamente a mejorar la credibilidad de los comerciantes al pasar los datos clave a la blockchain pública. Esto proporcionará un soporte y beneficio efectivo para la valoración de automóviles usados, garantía de piezas y mayor responsabilidad social.
Otros servicios del mercado automotriz
AlphaCar es una plataforma abierta. Todos los proveedores de servicios de automóviles son bienvenidos. Todos los tipos de proveedores de servicios, incluidos los fabricantes, los concesionarios, las aseguradoras, las compañías de financiación de automóviles, los proveedores de piezas y talleres de reparación, etc., pueden unirse a la comunidad. Los datos de transacción de los consumidores y proveedores de servicios se registrarán en la Blockchain de AlphaCar, que no será manipulada ni eliminada. Al realizar un análisis de grandes datos en los registros de transacciones, AlphaCar puede clasificar a los proveedores de servicios y eliminar lo peor, de manera que el dinero bueno expulsa a los malos y la experiencia del consumidor mejora continuamente.
AlphaCar es una plataforma abierta. Todos los proveedores de servicios de automóviles son bienvenidos. Todos los tipos de proveedores de servicios, incluidos los fabricantes, los concesionarios, las aseguradoras, las compañías de financiación de automóviles, los proveedores de piezas y talleres de reparación, etc., pueden unirse a la comunidad. Los datos de transacción de los consumidores y proveedores de servicios se registrarán en la Blockchain de AlphaCar, que no será manipulada ni eliminada. Al realizar un análisis de grandes datos en los registros de transacciones, AlphaCar puede clasificar a los proveedores de servicios y eliminar lo peor, de manera que el dinero bueno expulsa a los malos y la experiencia del consumidor mejora continuamente.
I + D compartida
De forma similar al diseño compartido de automóviles, AlphaCar también se puede usar para apoyar la investigación y el desarrollo compartidos del automóvil (I + D en un futuro.) Los futuros ingenieros de automóviles pueden aplicar las tecnologías más avanzadas a diferentes automóviles, más cómodos, más convenientes, más tecnológicos, más personalizados y menos costosos. Los ingenieros también tendrán un escenario más grande para realizar su valor personal y profesional.
De forma similar al diseño compartido de automóviles, AlphaCar también se puede usar para apoyar la investigación y el desarrollo compartidos del automóvil (I + D en un futuro.) Los futuros ingenieros de automóviles pueden aplicar las tecnologías más avanzadas a diferentes automóviles, más cómodos, más convenientes, más tecnológicos, más personalizados y menos costosos. Los ingenieros también tendrán un escenario más grande para realizar su valor personal y profesional.
Diseño compartido. En la blockchain de AlphaCar, los futuros diseñadores de automóviles pueden participar en el diseño comunitario de un vehículo nuevo. Los datos de preferencias del usuario grabados en la blockchain se pueden usar para proporcionar información a los diseñadores. El mecanismo de privacidad y el sistema de recompensa de la blockchain de AlphaCar proporcionarán buenos incentivos para los diseñadores. Los diseñadores de todo el mundo se reunirán con AlphaCar y compartirán el fruto de diseños innovadores.
Compartir coche
Otra posible aplicación de AlphaCar es el uso compartido de automóviles privados.
Uno de los mayores desafíos del uso compartido de automóviles privados es que es difícil establecer una confianza mutua entre desconocidos. ¿Cómo puede el propietario de un automóvil asegurarse de que el prestatario maneje con cuidado y devolver el automóvil de manera segura y oportuna según el acuerdo? Al registrar su propio comportamiento de conducción y el historial de préstamos en la blockchain, los usuarios pueden acumular su crédito para conducir. Esto permitirá a los usuarios intercambiar convenientemente sus automóviles para usarlos con otros usuarios sin ninguna confianza mutua preestablecida, aumentar la tasa de utilización del automóvil y reducir su costo. En comparación con los servicios para compartir automóviles centralizados actuales, el intercambio de automóviles basado en blockchain devolverá el exceso de beneficios a los usuarios y eliminará varias debilidades inherentes a una base de datos de clientes centralizada.
Otra posible aplicación de AlphaCar es el uso compartido de automóviles privados.
Uno de los mayores desafíos del uso compartido de automóviles privados es que es difícil establecer una confianza mutua entre desconocidos. ¿Cómo puede el propietario de un automóvil asegurarse de que el prestatario maneje con cuidado y devolver el automóvil de manera segura y oportuna según el acuerdo? Al registrar su propio comportamiento de conducción y el historial de préstamos en la blockchain, los usuarios pueden acumular su crédito para conducir. Esto permitirá a los usuarios intercambiar convenientemente sus automóviles para usarlos con otros usuarios sin ninguna confianza mutua preestablecida, aumentar la tasa de utilización del automóvil y reducir su costo. En comparación con los servicios para compartir automóviles centralizados actuales, el intercambio de automóviles basado en blockchain devolverá el exceso de beneficios a los usuarios y eliminará varias debilidades inherentes a una base de datos de clientes centralizada.
En el futuro, las compañías de seguros podrán construir en la parte superior de la plataforma AlphaCar, y proporcionar varias soluciones UBI basadas en blockchain. Esto aumentará la eficiencia del marketing, reducirá el riesgo de suscripción, reducirá los costos de reclamación y mejorará la calidad de los servicios prestados a los clientes.
Estos beneficios impulsarán a la industria de seguros y a la sociedad a expandir rápidamente la disponibilidad de programas de UBI.
Las principales aseguradoras ya comenzaron a ofrecer programas de UBI o están considerando ingresar al mercado. En los EE. UU., Se estima que Progressive Insurance, la cuarta aseguradora de automóviles para pasajeros privada de EE. UU. Con 20 mil millones de primas totales, tiene más de $ 2 mil millones en primas emitidas y 2 millones de clientes en su programa de UBI. Según la investigación de SMA, se espera que aproximadamente el 36% del mercado de seguros de auto de $ 215 mil millones se escriba en un programa de UBI en cinco años. En China, donde la industria de seguros de automóviles tiene una prima anual de más de $ 110 mil millones y está creciendo más rápido que los EE. UU., las dos principales aseguradoras, PICC y Ping An, ya han implementado la tecnología UBI para recopilar datos de conducción y proporcionar servicios de valor agregado a los clientes que adoptan temprano.
La industria está contemplando ofrecer productos UBI innovadores en un futuro cercano.
Las principales aseguradoras ya comenzaron a ofrecer programas de UBI o están considerando ingresar al mercado. En los EE. UU., Se estima que Progressive Insurance, la cuarta aseguradora de automóviles para pasajeros privada de EE. UU. Con 20 mil millones de primas totales, tiene más de $ 2 mil millones en primas emitidas y 2 millones de clientes en su programa de UBI. Según la investigación de SMA, se espera que aproximadamente el 36% del mercado de seguros de auto de $ 215 mil millones se escriba en un programa de UBI en cinco años. En China, donde la industria de seguros de automóviles tiene una prima anual de más de $ 110 mil millones y está creciendo más rápido que los EE. UU., las dos principales aseguradoras, PICC y Ping An, ya han implementado la tecnología UBI para recopilar datos de conducción y proporcionar servicios de valor agregado a los clientes que adoptan temprano.
La industria está contemplando ofrecer productos UBI innovadores en un futuro cercano.
Más importante aún, dado que el comportamiento de conducción segura se recompensará con tokens, los titulares de pólizas se sienten incentivados a adoptar conductas de conducción más seguras con beneficios que se acumulan para la sociedad en general. Una gran cantidad de datos ha demostrado que un buen comportamiento de manejo resultará en un 80% o más de reducción de costos en comparación con el mal comportamiento de manejo. Cuando todos intenten convertirse en un conductor responsable, se obtendrán cientos de miles de millones de dólares en reducción de costos para toda la sociedad, y se evitarán muchos eventos desafortunados.
El desarrollo de UBI ha dado paso a una nueva era en el mundo del seguro de automóviles y ha proporcionado numerosos beneficios a los consumidores, las aseguradoras, los proveedores de servicios de automóviles y la sociedad en general. La telemática de automóviles, la navegación integrada y la tecnología de comunicación móvil y computadora utilizada para recopilar datos sobre el comportamiento de conducción permiten a las aseguradoras utilizar verdaderos factores de riesgo causales para evaluar riesgos y ofrecer productos y servicios a medida, desarrollar planes de calificación precisos, mejorar la retención y evitar fraudes. Se espera que los consumidores que demuestren un comportamiento de manejo seguro paguen primas más bajas y reciban mejores reclamos y servicios de valor agregado.
La tecnología de UBI se puede implementar de varias maneras, incluido el puerto OBD, T-Box, teléfono móvil u otros dispositivos posventa. Los datos se recolectan a través de computadoras a bordo, GPS y sensores como acelerómetro, giroscopio y magnetómetro. Los datos recopilados se procesan y analizan mediante modelos avanzados de una evaluación actual y de riesgo para cuantificar el efecto del comportamiento de conducción sobre la frecuencia de accidentes y la gravedad de las pérdidas.
Una solución deseable para este problema es UBI. UBI es una innovación de seguros de automóviles que permite a las compañías de seguros utilizar los datos de conducción de los consumidores individuales para proporcionar productos de seguros personalizados, servicios y precios basados en el comportamiento de conducción de cada consumidor.
Una aplicación típica de AlphaCar es UBI (seguro basado en el uso).
El seguro de automóvil es una demanda rígida. El tamaño del mercado de seguros de automóviles en Estados Unidos es de 215 mil millones de dólares en 2017, mientras que el mercado de China es de 110 mil millones de dólares. De hecho, el seguro de automóvil tradicional se basa en gran medida de los intermediarios como su canal de distribución. Tiene altas características por transacción de cliente y alta comisión. Por otro lado, la fijación de precios tradicional de seguros de automóviles se basa principalmente en el historial de reclamos anteriores, y otros factores indirectamente relacionados con el comportamiento de conducción, como la edad, el sexo y el estado civil. El consumidor rara vez tiene control sobre estos factores, y por lo general está atascado con ellos. Esto ha dado lugar a una prima elevada para muchos conductores jóvenes, mientras que las compañías de seguros no han podido ofrecer buenas soluciones.
El seguro de automóvil es una demanda rígida. El tamaño del mercado de seguros de automóviles en Estados Unidos es de 215 mil millones de dólares en 2017, mientras que el mercado de China es de 110 mil millones de dólares. De hecho, el seguro de automóvil tradicional se basa en gran medida de los intermediarios como su canal de distribución. Tiene altas características por transacción de cliente y alta comisión. Por otro lado, la fijación de precios tradicional de seguros de automóviles se basa principalmente en el historial de reclamos anteriores, y otros factores indirectamente relacionados con el comportamiento de conducción, como la edad, el sexo y el estado civil. El consumidor rara vez tiene control sobre estos factores, y por lo general está atascado con ellos. Esto ha dado lugar a una prima elevada para muchos conductores jóvenes, mientras que las compañías de seguros no han podido ofrecer buenas soluciones.
Cada trimestre, AlphaCar volverá a comprar ACAR del mercado con al menos el 50% de sus ganancias y quemará el token. Este es el mecanismo de distribución de dividendos para la era de la economía Token comunitaria.
ACAR es el símbolo de la industria automotriz mundial, cuyo valor crecerá con el tamaño de su economía.
También será recomprado y quemado con la mitad de los beneficios, lo que aumenta aún más su valor a través de la deflación.
ACAR es el símbolo de la industria automotriz mundial, cuyo valor crecerá con el tamaño de su economía.
También será recomprado y quemado con la mitad de los beneficios, lo que aumenta aún más su valor a través de la deflación.
El efecto Mathew, que establece que el jugador más fuerte se hará más fuerte, también es prominente bajo la influencia del efecto de red. Tencent y Facebook también son casos exitosos del efecto Mathew. Como precursor, AlphaCar disfruta el beneficio de un inicio temprano y el efecto Mathew. Los proveedores de servicios de calidad en AlphaCar blockchain también disfrutarán de beneficios similares.
El valor de AlphaCar sigue el efecto de la red y es proporcional al cuadrado del número de miembros de la comunidad. El efecto de red se refiere a la "Ley de Metcalfe" propuesta por Robert Metcalfe, creador de Ethernet y 3Com. Establece que el valor de una red de telecomunicaciones es proporcional al cuadrado del número de usuarios conectados del sistema. La compañía china Tencent y la compañía estadounidense Facebook son casos exitosos del efecto red.
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