Topic: [ANN] OEL Foundation - Arhitectură Open-Source Pt. Logistica Întreprinderilor (Read 468 times)
August 30, 2018, 03:53:44 PM
Cum va fi utilizat token-ul OPN??
August 30, 2018, 02:34:09 PM
De când a fost început acest thread, echipa a fost în creștere 
Desigur că există o listă completă a întregii echipe și a tuturor consilierilor pe website inclusiv linkuri LinkedIn aici: https://oel.foundation/leadership/
Aici avem câteva suplimentări a părții tehnice a echipei, Paul Bell și Relly Noman cu peste 40 de ani de experiență tehnologică.
Desigur că există o listă completă a întregii echipe și a tuturor consilierilor pe website inclusiv linkuri LinkedIn aici: https://oel.foundation/leadership/
Aici avem câteva suplimentări a părții tehnice a echipei, Paul Bell și Relly Noman cu peste 40 de ani de experiență tehnologică.
August 30, 2018, 09:25:52 AM
August 30, 2018, 04:34:08 AM
Asta este pentru vânătorii de recompense 
Vezi thread-ul de recompense și alătură-te grupului Telegram
PROGRAM DE RECOMPENSE
MoonForum: https://www.moonforum.net/showthread.php?2076-REWARDS-OEL-Foundation-Open-Enterprise-Logistics-Enterprise-Architecture
Grup de Recompense Telegram: https://t.me/OEL_Rewards
Vezi thread-ul de recompense și alătură-te grupului Telegram
PROGRAM DE RECOMPENSE
MoonForum: https://www.moonforum.net/showthread.php?2076-REWARDS-OEL-Foundation-Open-Enterprise-Logistics-Enterprise-Architecture
Grup de Recompense Telegram: https://t.me/OEL_Rewards
August 30, 2018, 03:36:17 AM
Au fost câteva întrebări despre alocarea token-urilor și rolul Openport în aceasta. Companiei Openport îi va fi alocat un procent de 10% din provizie, iar aceste token-uri vor fi distribuite către OpenPort conform unui program de investire de 15 luni. Consilierilor și partenerilor le va fi alocat 5% din provizie, iar acestea sunt supuse unui program de investire de 12 luni. 
Pentru mai multe informații, citiți whitepaper-ul de la pagina 34: https://oel.foundation/assets/whitepaper/oel_foundation_whitepaper_v1.0.pdf
Pentru mai multe informații, citiți whitepaper-ul de la pagina 34: https://oel.foundation/assets/whitepaper/oel_foundation_whitepaper_v1.0.pdf
August 30, 2018, 03:11:01 AM
Hey prieteni,
Dacă nu ați făcut-o deja, asigurați-vă că vedeți acest articol TechBullion ce face un sumar al proiectului OEL:
https://www.techbullion.com/oel-foundation-the-open-enterprise-logistics-blockchain-ecosystem/
Dacă nu ați făcut-o deja, asigurați-vă că vedeți acest articol TechBullion ce face un sumar al proiectului OEL:
https://www.techbullion.com/oel-foundation-the-open-enterprise-logistics-blockchain-ecosystem/
August 29, 2018, 02:13:15 PM
Salutări prieteni
În acest videoclip, membrul de board al OEL Foundation, Max Ward, stă la masă cu Jason English al Sweetbridge pentru a discuta aplicațiile puternice pentru generarea de lichiditate în lanțurile de distribuție ce pot fi construite cu ajutorul parteneriatelor dintre aceste entități.
https://www.youtube.com/watch?v=Zf2yywR8AaY&feature=youtu.be
În acest videoclip, membrul de board al OEL Foundation, Max Ward, stă la masă cu Jason English al Sweetbridge pentru a discuta aplicațiile puternice pentru generarea de lichiditate în lanțurile de distribuție ce pot fi construite cu ajutorul parteneriatelor dintre aceste entități.
https://www.youtube.com/watch?v=Zf2yywR8AaY&feature=youtu.be
August 29, 2018, 01:40:26 PM
Salut tuturor, dacă abia acum învățați despre proiect, vezi această recenzie grozavă
https://www.youtube.com/watch?v=0477kQN4eEM
Iar dacă ai orice fel de întrebări le poți posta aici sau te poți alătura conversației pe telegram: https://t.me/OELFoundation
https://www.youtube.com/watch?v=0477kQN4eEM
Iar dacă ai orice fel de întrebări le poți posta aici sau te poți alătura conversației pe telegram: https://t.me/OELFoundation
August 29, 2018, 01:37:55 PM
Considerați impactul socioeconomic a viziunii OEL asupra logisticii:
Majoritatea camioanelor sunt goale pe drumul înapoi, încurajând șoferii să împărtășească informații asupra capacității lor disponibile putem efectua optimizări Backhaul = utilizare mai eficientă a camioanelor = costuri reduse pentru expeditori, venituri mai multe pentru transportatori și mai puține camioane pe drumurile noastre pentru același volum transportat -> mai puțină poluare, mai puțin trafic.
De asemenea, cu tehnologia blockchain, acum putem face cu adevărat un audit CSR asupra activităților de transport rutier ale marilor companii (știm ce tip de camioane au fost mutate din punctul A în punctul B). Acest nivel de date granulare pentru fiecare transport nu a existat înainte.
Impact asupra securității, șoferii de tir sunt de obicei deprivați de somn și încearcă să-și scurteze pauzele pentru a-și termina livrarea cât mai repede posibil (ei conduc toată noaptea). Cu micro recompense și contracte inteligente putem indemniza șoferii să ia pauze la fiecare câteva ore, crescând astfel siguranța șoferului și reducând riscul expeditorului.
Acestea sunt doar câteva exemple...
Majoritatea camioanelor sunt goale pe drumul înapoi, încurajând șoferii să împărtășească informații asupra capacității lor disponibile putem efectua optimizări Backhaul = utilizare mai eficientă a camioanelor = costuri reduse pentru expeditori, venituri mai multe pentru transportatori și mai puține camioane pe drumurile noastre pentru același volum transportat -> mai puțină poluare, mai puțin trafic.
De asemenea, cu tehnologia blockchain, acum putem face cu adevărat un audit CSR asupra activităților de transport rutier ale marilor companii (știm ce tip de camioane au fost mutate din punctul A în punctul B). Acest nivel de date granulare pentru fiecare transport nu a existat înainte.
Impact asupra securității, șoferii de tir sunt de obicei deprivați de somn și încearcă să-și scurteze pauzele pentru a-și termina livrarea cât mai repede posibil (ei conduc toată noaptea). Cu micro recompense și contracte inteligente putem indemniza șoferii să ia pauze la fiecare câteva ore, crescând astfel siguranța șoferului și reducând riscul expeditorului.
Acestea sunt doar câteva exemple...
August 27, 2018, 04:38:22 AM
Ce vei putea face cu token-uri OPN?
Token-ul OPN este token-ul utilitar ce împuternicește Protocolul OEL prin patru funcții de utilitate cheie:
1. Validare contract inteligent
2. Micro-recompense și indemnizare
3. Punct de Acces
4. Staking
Deci în viitor, după ce ai achiziționat token-uri OPN, vei putea să le utilizezi pentru a face stake pe platformă și să câștigi recompense!
Token-ul OPN este token-ul utilitar ce împuternicește Protocolul OEL prin patru funcții de utilitate cheie:
1. Validare contract inteligent
2. Micro-recompense și indemnizare
3. Punct de Acces
4. Staking
Deci în viitor, după ce ai achiziționat token-uri OPN, vei putea să le utilizezi pentru a face stake pe platformă și să câștigi recompense!
August 26, 2018, 10:23:10 AM
Membri alianței sunt implicați în conceptualizarea, dezvoltarea și implementarea aplicațiilor blockchain utilizând OEL Enterprise Architecture, cu scopul de a face aplicațiile blockchain reale și utilizabile pentru acționari.
Cele trei nivele de membership în OEL Foundation Alliance sunt:
Membri Generali au acces la informațiile produse de Fundație și la aplicațiile pregătite de producție.
Membri Premium au acces parțial la echipa de dezvoltare, împreună cu acces la kit-uri de dezvoltare software (SDK-uri) și lansări beta pentru aplicațiile blockchain timpurii.
Membri Consiliului de Întreprindere influențează direcția dezvoltării Arhitecturii de Întreprindere și pot avea rolul de co-autori la articole, studii și alte conținuturi publicate de Fundație. Aceștia primesc acces complet la tehnologie similar membrilor Premium.
XVC Logistics, BSA Logistics și Maia Global sunt toți membri premium ai OEL Foundation Alliance.
Cele trei nivele de membership în OEL Foundation Alliance sunt:
Membri Generali au acces la informațiile produse de Fundație și la aplicațiile pregătite de producție.
Membri Premium au acces parțial la echipa de dezvoltare, împreună cu acces la kit-uri de dezvoltare software (SDK-uri) și lansări beta pentru aplicațiile blockchain timpurii.
Membri Consiliului de Întreprindere influențează direcția dezvoltării Arhitecturii de Întreprindere și pot avea rolul de co-autori la articole, studii și alte conținuturi publicate de Fundație. Aceștia primesc acces complet la tehnologie similar membrilor Premium.
XVC Logistics, BSA Logistics și Maia Global sunt toți membri premium ai OEL Foundation Alliance.
August 25, 2018, 07:50:36 AM
Știați că OpenPort, compania ce găzduiește Fundația, are printre clienții săi unii dintre cei mai mari transportatori din lume și a construit deja un produs blockchain funcțional ce este actualmente în uz comercial în cadrul lanțurilor de distribuție astăzi?
De asemenea, CEO AmaZix, Jonas Karlberg este consilier pentru fundația OEL.
Poți citi mai multe despre asta în această postare blog.
https://medium.com/oel-foundation/welcoming-jonas-sevel-karlberg-and-mac-mcgary-to-the-oel-foundations-board-of-advisors-c657303a5e0d
Alătură-te conversației pe telegram: https://t.me/OELFoundation
De asemenea, CEO AmaZix, Jonas Karlberg este consilier pentru fundația OEL.
Poți citi mai multe despre asta în această postare blog.
https://medium.com/oel-foundation/welcoming-jonas-sevel-karlberg-and-mac-mcgary-to-the-oel-foundations-board-of-advisors-c657303a5e0d
Alătură-te conversației pe telegram: https://t.me/OELFoundation
August 18, 2018, 02:51:51 PM
OEL Foundation este susţinută de aceşti patru membri: XVC Logistics, BSA Logistics (membru al Sinar Mas Group), Maia Global şi Bastian Consulting, extinzând răspândirea Arhitecturii OEL Enterprise şi promovând mai departe inovaţia blockchain în spaţiul logistic. Împreună, aceste companii/entităţi vizionare din spaţiul logistic cred în utilizarea noilor tehnologii pentru a echipa părţile interesate cu unelte inovative pentru a mări eficienţa şi a reduce costurile, iar experienţa sa tehnică cheie va fi nepreţuită odată ce punem bazele unui spaţiu logistic mai eficient, transparent şi mai eficient din punct de vedere costului.
https://paymentweek.com/2018-5-24-maia-global-bsa-logistics-xvc-logistics-join-oel-foundation-promote-blockchain-within-logistics-industry/
https://paymentweek.com/2018-5-24-maia-global-bsa-logistics-xvc-logistics-join-oel-foundation-promote-blockchain-within-logistics-industry/
August 17, 2018, 02:30:33 AM
OEL Foundation este pionierul aplicaţiilor de finanţare a lanţului de distribuţie utilizând dovada livrării activată prin tehnologia blockchain pentru a ajuta transporatorii şi SME-urile să primească plăţi mai rapid.
August 15, 2018, 04:21:47 PM
Aceasta este una dintre problemele pe care le combate OEL Foundation:
''În multe pieţe, un procentaj larg de logistică pentru transportul rutier este controlat de brokeri cunoscuţi ca “3PLs” (furnizori de logistică terţi, servicii de sub-contractare) sau “4PLs”(de obicei patru părţi gestionau 3PLs). Când un camion plin de articole de toaletă ajunge într-un oraş Indonezian, de exemplu, acea încărcătură a trecut deja prin trei sau patru iteraţii de control prin sub-contractori. Persoana care efectuează livrarea actuală către destinatar la sfârşitul lanţului de distribuţie ar putea fi proprietarul sau operatorul unei dube sau unui camion individual. Aceşti transportatori, de obicei, nu au sisteme IT pentru întregistrare de date de pe încărcătura lor şi se bazează pe procese manuale.
Rezultatul este că transferurile sunt făcute printr-o bază fragmentată de furnizori de transport externalizată fără urmărire în timp real, limitând vizibilitatea evenimentelor încărcăturii pentru expeditor.''
''În multe pieţe, un procentaj larg de logistică pentru transportul rutier este controlat de brokeri cunoscuţi ca “3PLs” (furnizori de logistică terţi, servicii de sub-contractare) sau “4PLs”(de obicei patru părţi gestionau 3PLs). Când un camion plin de articole de toaletă ajunge într-un oraş Indonezian, de exemplu, acea încărcătură a trecut deja prin trei sau patru iteraţii de control prin sub-contractori. Persoana care efectuează livrarea actuală către destinatar la sfârşitul lanţului de distribuţie ar putea fi proprietarul sau operatorul unei dube sau unui camion individual. Aceşti transportatori, de obicei, nu au sisteme IT pentru întregistrare de date de pe încărcătura lor şi se bazează pe procese manuale.
Rezultatul este că transferurile sunt făcute printr-o bază fragmentată de furnizori de transport externalizată fără urmărire în timp real, limitând vizibilitatea evenimentelor încărcăturii pentru expeditor.''
August 11, 2018, 01:31:00 PM
Kriptonoob ne oferă o recenzie detaliată a proiectului, descriind OEL Foundation ca o investiţie promiţătoare pe termen mediu spre lung.
Citeşte întreaga postare aici https://steemit.com/cryptocurrency/@kriptonoob/oel-foundation-changing-the-logistic-and-shipping-world
Citeşte întreaga postare aici https://steemit.com/cryptocurrency/@kriptonoob/oel-foundation-changing-the-logistic-and-shipping-world
August 06, 2018, 02:10:15 PM
The Coin Radar tocmai a postat un articol detaliat despre OEL Foundation.
Recenzie completă: https://thecoinradar.com/oel-foundation-review/
Quote
OEL Foundation is built upon a team with a wealth of experience aware of exactly what problems plague the logistics industry. The vision of the OEL foundation is huge, their target market wide. Success will dependent on the involvement of key industry figures and implementation will require disruption of a fragmented, archaic system. Currently OELs weakness is public awareness; we hope to see attention grow over the coming months.
Recenzie completă: https://thecoinradar.com/oel-foundation-review/
August 05, 2018, 05:39:10 AM
Salutări prieteni
Primul token va fi un ERC20 cu utiliate limitată şi va avea o paritate de 1-1 cu tokenul OPN complet care va fi generat când mainnet va fi live. Până atunci tokenul ERC va fi tranzacţionabil.
Primul token va fi un ERC20 cu utiliate limitată şi va avea o paritate de 1-1 cu tokenul OPN complet care va fi generat când mainnet va fi live. Până atunci tokenul ERC va fi tranzacţionabil.
August 04, 2018, 10:00:56 AM
Pentru cei ce se întreabă, acestea sunt principalele caracteristici tehnice ale OEL:
Private Blockchain mainchain
Precompiled Smart Contracts
Virtual Machine
Private Consensus (utilizând algoritmi POS sau dBFT)
Off-chain Storage (e.g. IPFS, BigchainDB)
Private Blockchain mainchain
Precompiled Smart Contracts
Virtual Machine
Private Consensus (utilizând algoritmi POS sau dBFT)
Off-chain Storage (e.g. IPFS, BigchainDB)
August 02, 2018, 04:16:39 AM
Salutări tuturor,
OEL ne-a furnizat un nou articol despre Economia Token, Avantaje şi Dezavantaje şi Concluzii, aşa că vă rugăm să îl vedeţi:
https://medium.com/@100xicos/open-enterprise-logistics-oel-foundation-review-part-3-token-economy-pros-and-cons-and-final-c16dc627ea28
OEL ne-a furnizat un nou articol despre Economia Token, Avantaje şi Dezavantaje şi Concluzii, aşa că vă rugăm să îl vedeţi:
https://medium.com/@100xicos/open-enterprise-logistics-oel-foundation-review-part-3-token-economy-pros-and-cons-and-final-c16dc627ea28
Jump to: