Topic: [ANN][ICO] LANEAXIS (Tecnologia Patenteada nos EUA): Otimização de Logística (Read 431 times)

A LaneAxis usa a blockchain para criar uma experiência em logística perfeita

A indústria de caminhões nos EUA é inundada de pequenas frotas independentes ou operadoras-proprietárias, tanto que 91% da indústria é composta por frotas que operam seis ou menos caminhões na estrada. Do ponto de vista logístico, a fragmentação torna difícil para a indústria gerar eficiência - uma questão que a LaneAxis, uma empresa sediada fora da Califórnia, está procurando resolver através da blockchain.

"Estamos fornecendo um sistema automatizado em blockchain que permite que um remetente se conecte diretamente a uma operadora até o nível do motorista por meio de nosso aplicativo móvel, eliminando a necessidade de um corretor ou uma empresa 3PL", disse Rick Burnett, CEO da LaneAxis.


Leia o artigo completo em inglês publicado pela FreightWaves.

Revisão da ICO da LaneAxis - LOGÍSTICA NA BLOCKCHAIN

Assista ao vídeo em inglês publicado no YouTube.

A LaneAxis está construindo uma rede social baseada em tokens para motoristas de caminhão no setor de logística de frete

A LaneAxis está tentando resolver o problema por causa do qual, desde décadas, a indústria de fretes não tem conseguido competir com a tecnologia - muitas vezes ficando para trás. É uma verdade chocante, considerando que o frete é a espinha dorsal da economia global, gerando mais de $ 800 bilhões em vendas anuais somente nos EUA.

Até 2023, o setor de logística global deverá gerar mais de $ 15 trilhões. O gerenciamento de fretes é uma ação complexa de malabarismo que envolve muitas partes móveis, que consistem em livros, contratos, vários terceiros e interação pessoal constante.

O advento da tecnologia blockchain pode - e quase certamente - trazer a logística de frete para a tecnologia de ponta e transformar um setor que precisa de muita mudança. O caos, o engano e a ineficiência que vêm atormentando a indústria por muito tempo logo chegarão ao fim graças à Blockchain.


Leia o artigo completo em inglês publicado pela TokenMantra.

LaneAxis na Crypto Invest Summit 2018

Assista ao vídeo em inglês publicado no YouTube.

Quando se trata de criptomoedas, compre tokens de empresas que você acredita, aconselha o CEO da LaneAxis

Mesmo que as pessoas entendam vagamente o que é criptomoeda, uma coisa que elas certamente associam a isso é a volatilidade. No começo de setembro, depois que circulou um rumor de que a Goldman Sachs estava abandonando os planos de criar uma balcão de negociação de criptos, a maioria das criptomoedas despencou.

É claro que a maior novidade do ano até agora é o colapso do bitcoin, depois de chegar a quase $ 20 mil no final de 2017. No entanto, vários artigos que aparecem em sites como Forbes.com, Fox Business, CNBC e outros, citam estudos que sugerem que até 30% dos millennials prefeririam comprar criptomoedas em detrimento de ativos mais tradicionais, como ações ou até imóveis. À medida que a tecnologia blockchain se torna mais padronizada, essa porcentagem provavelmente crescerá.

O CEO da LaneAxis, Rick Burnett, tem alguns bons conselhos para as pessoas que estão pensando em comprar criptos: faça sua lição de casa e compre apenas de empresas estabelecidas com sólidos modelos de negócios em que você acredita.


Leia o artigo completo em inglês publicado pela InvestInBlockchain.

ICO da LANEAXIS - O que é a LaneAxis - Como funciona - Revisão da ICO

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Ouça a entrevista exclusiva em inglês publicada no YouTube com Bob Pritchard e o CEO da LaneAxis, Rick Burnett, detalhando a história da LaneAxis e como ela está transformando a indústria de transporte agora

LaneAxis: Gestão Virtual de Cargas - Impulsionando a Evolução da Logística Rodoviária

Soluções logísticas já existem né? Para um segmento tão grande e crítico da economia americana, seria fácil supor que um sistema digitalizado e centralizado está em vigor, permitindo fácil rastreamento e gerenciamento da carga à medida que ela se movimenta pelo país.

Errado. Existe uma enorme oportunidade de mercado, pois nenhuma ferramenta atualmente disponível no mercado permite que expedidores e receptores controlem e gerenciem ativamente a carga em tempo real. Com 2 milhões de cargas de caminhões transportadas todos os dias, que ainda dependem de tecnologias arcaicas, como aparelhos de fax, chamadas telefônicas e processos em papel para iniciar, gerenciar e rastrear remessas, existe uma enorme oportunidade para trazer essa indústria para o século XXI.

O atual movimento de carga é extremamente ineficiente. 90% dos movimentos de frete nos EUA são tratados por empresas de caminhões independentes menores com 6 ou menos caminhões. A maioria dessas pequenas transportadoras não tem a tecnologia para fornecer aos Transportadores e Corretores uma visibilidade em tempo real do status de suas remessas. Muitas dessas pequenas empresas de transporte de cargas também continuam confiando em fax, chamadas telefônicas e e-mails desatualizados e demorados para realizar negócios, diminuindo a janela de pagamento para todas as partes envolvidas.


Leia o artigo completo em inglês publicado pela iCrowdNewswire.

5 razões pelas quais LaneAxis é um grande investimento para você!

Existem várias plataformas de cadeia de suprimentos, das quais poucas são estabelecidas e utilizam a Blockchain como uma infraestrutura. Mas pergunte a si mesmo, quantas realmente pretendem trazer valor à indústria global da cadeia de suprimentos, tornando os dados valiosos e eliminando os intermediários? Quantos já têm um produto em funcionamento? Quantos já estão operacionais?

Bem, a boa notícia é que agora há uma - apresentando a LaneAxis.


Leia o artigo completo em inglês publicado no Medium.

Projeto blockchain da LaneAxis fortalecido pela patente norte-americana

A LaneAxis, uma empresa de gerenciamento de frete estabelecida há muito tempo e focada em soluções blockchain para a cadeia de fornecimento global, celebra a aprovação de uma patente crítica dos EUA para sua plataforma baseada em SaaS.

Aprovado em março de 2018, é o primeiro plano do mundo para otimização de interação direta de remetente e transportadora.

A patente é essencial para os desenvolvedores da LaneAxis, pois eles continuam sua missão de construir um modelo direto de remetente para transportadora na blockchain que corta intermediários caros - como corretores de frete - que cobram 30% de seus serviços.


Leia o artigo completo em inglês publicado pela SoftwareTestingNews.

Facilitando a escassez de caminhoneiros da América através da blockchain

A tecnologia Blockchain tem o poder de aliviar a pressão da falta de caminhoneiros e recompensar os motoristas por seu trabalho árduo.

O setor de transporte tem 63 mil motoristas a menos do que precisa, de acordo com as associações americanas de caminhões. Espera-se que esse número suba para 176.000 até 2026. Com 71% do frete norte-americano sendo transportado via caminhões, a escassez poderia causar embarques mais lentos e preços mais altos para os consumidores e operadores, ao mesmo tempo em que prejudicava a economia cada vez mais dependente de entregas.

As operadoras estão buscando novas tecnologias, como caminhões autônomos, para combater a escassez, mas os veículos autônomos vêm com preços elevados, hardware não comprovado e cronogramas distantes. Felizmente, inovações recentes na tecnologia blockchain podem ajudar a compensar a escassez crítica de motoristas.


Leia o artigo completo em inglês publicado pela FleetOwner.

LaneAxis: uma solução em Blockchain para ajudar os caminhoneiros a se tornarem autônomos

Muitas grandes indústrias e corporações têm seus “heróis desconhecidos” - indivíduos e grupos cujas contribuições são críticas para o sucesso geral da empresa, mas que raramente atraem o elogio e a atenção que merecem. Os heróis desconhecidos no mundo dos caminhões e transportes são os caminhoneiros. São os motoristas que levam mercadorias para onde precisam, para manter a economia global funcionando.

Somente nos EUA, cerca de 80% de toda a carga é transportada por mais de sete milhões de motoristas, trabalhando para 1,3 milhão de empresas de frete. A LaneAxis, uma empresa de gerenciamento de frete baseada em blockchain SaaS patenteada, quer ajudar os caminhoneiros a realizarem seus trabalhos de forma mais eficiente e autônoma à medida que a indústria se aproxima dos anos 2020 com um aumento previsto de 76% no crescimento do mercado.

Surpreendentemente, a indústria continua muito motivada por papelada e contatos face a face e está repleta de ineficiências. Não é de admirar, portanto, que as empresas de inovação em todo o mundo tenham trabalhado ativamente para melhorar a logística de remessa e transporte. Por exemplo, o Uber, que lançou seu Uber Freight no ano passado, criou um aplicativo para transportadoras pequenas e médias para encontrar facilmente os caminhões para seus produtos.


Leia o artigo completo em inglês publicado pela BTC Manager.

Pesquisa da LaneAxis mostra que as principais operadoras terceirizam quase metade das remessas de frete

Um estudo da LaneAxis Virtual Freight Management sobre as 50 principais operadoras do país (classificado por tópicos de transporte) revelou que as 13 maiores empresas públicas terceirizaram uma média de 42,29% de suas remessas de frete. Esse valor é baseado na porcentagem da receita total que essas transportadoras gastaram em "Transporte Comprado" - essencialmente serviços de remessa de frete subcontratados.

"Nossas descobertas são claras - muitos Transportadores provavelmente não estão conseguindo a visibilidade que eles acham que são", diz Rick Burnett, CEO e fundador da LaneAxis. "Remetentes e transportadoras grandes podem gerenciar suas próprias frotas com eficiência, mas com tanto frete sendo terceirizado para pequenas transportadoras com seis caminhões ou menos - o que representa 97% da indústria de caminhões - isso é um problema. Há muito pouca visibilidade na rede."

A LaneAxis pesquisou registros públicos das 13 maiores operadoras de capital aberto na lista "Top 100" de 2015 dos "Tópicos de Transporte". A pesquisa revelou que as empresas gastaram $ 17,8 bilhões no ano passado em "Transporte Comprado". Quando medido contra a receita combinada dessas empresas de $ 42,2 bilhões, a média é de 42,29% da receita dessas operadoras sendo gasta em terceirização de frete.


Leia o artigo completo em inglês publicado pela PR Newswire.

Relatório: as maiores transportadoras do país terceirizam mais de 40% do frete contratado

Um relatório divulgado no mês passado pela plataforma de conexão remetente-transportadora da LaneAxis conclui que cerca de 40% do frete contratado para as maiores transportadoras do país é subcontratado para transportadoras menores.

Frete sendo terceirizado para operadoras menores de suas contrapartes maiores não é novidade para a indústria, mas a LaneAxis diz que seu relatório revela que a prática é mais prevalente do que se pensava anteriormente.

O relatório da empresa indica que, das 13 transportadoras de capital aberto que estudou, 42% das reservas de frete são eventualmente empurradas para transportadoras terceirizadas.

Para determinar o valor de 42%, a LaneAxis comparou a receita derivada de frete da transportadora com o chamado "transporte comprado". A diferença entre os dois, segundo a LaneAxis, é igual à quantidade de frete terceirizado para transportadoras menores.

A LaneAxis analisou os relatórios de ganhos financeiros de 13 das maiores empresas de transportes do país, e encontrou uma receita anual combinada em 2015 de $ 42,2 bilhões. O transporte comprado - frete terceirizado para transportadoras menores, diz - então se igualou a $ 17,84 bilhões, ou 42% do total da receita anual combinada. Das 13 operadoras do relatório da LaneAxis, algumas terceirizam até 75%, enquanto outras terceirizam menos de 1%.

Embora a LaneAxis não tivesse dados sobre as transportadoras (ou seu tamanho) que recebiam as cargas subcontratadas, estima-se que a maior parte do frete seja destinada a transportadoras com seis caminhões ou menos. Baseia esse número na porcentagem de transportadoras registradas pelo DOT que informam ser esse tamanho - 97%.


Confira o artigo em inglês publicado pela CCJ.

A LANEAXIS ESTÁ CONSTRUINDO UMA REDE SOCIAL DE MOTORISTAS TOKENIZADO PARA GALVANIZAR A INDÚSTRIA LOGÍSTICA DE FRETES

Por décadas, o setor de fretes não conseguiu acompanhar o ritmo da tecnologia - muitas vezes ficando para trás. É uma verdade chocante, considerando que o transporte de carga é a espinha dorsal da economia mundial, gerando mais de $ 800 bilhões em receita anual somente nos EUA, com o setor de logística global projetado para gerar mais de $ 15 trilhões até 2023. O gerenciamento de carga é um complexo muitas partes móveis compostas de livros, contratos, vários terceiros e interação constante em pessoa.

O advento da tecnologia blockchain pode - e quase certamente irá - impulsionar a logística de frete para a frente tecnológica, transformando uma indústria que precisa de mudanças. O caos, a decepção e a ineficiência que há muito atormentam a indústria logo chegarão ao fim, graças à blockchain.


Leia o artigo completo em inglês publicado pela Bitcoinist.

O patenteado software de Blockchain da LaneAxis revoluciona o gerenciamento de frete no século 21

A LaneAxis desenvolveu uma solução patenteada introduzida por especialistas em logística de frete com décadas de experiência. O transporte é indiscutivelmente a espinha dorsal da economia global moderna, transportando mercadorias por terra para os lugares mais remotos. Só nos EUA, a indústria gasta $ 800 bilhões por ano.

Estima-se que o mercado mundial de logística de frete seja superior a $ 15 trilhões até 2023. É difícil acreditar que um setor tão importante ainda tenha procedimentos ultrapassados, o que cria ineficiências incríveis e ainda requer muitos intermediários para as operações diárias. Algumas empresas de frete até confiam em fax para fazer negócios! Uma empresa, a LaneAxis, quer mudar isso.

A LaneAxis tem trabalhado para melhorar ineficiências por anos e, em março de 2018, a empresa recebeu uma patente norte-americana baseada em sua própria plataforma SaaS descentralizada, que permite às transportadoras fornecerem informações vitais de logística de transporte em tempo real. Os contratos inteligentes permitem que as operadoras gerenciem e acompanhem as transações da cadeia de suprimentos, digitalizem processos, reduzam fraudes e simplifiquem o gerenciamento de estoques.


Leia o artigo completo em inglês publicado pela TokenMantra.

A LaneAxis anuncia o futuro do frete com sua plataforma em Blockchain

O futuro do frete está aqui e é trazido a você pela LaneAxis. Com sua blockchain e capacidade de big data, a plataforma LaneAxis impulsionará a indústria de caminhões para o século 21, fornecendo soluções vitais e viáveis para os problemas cotidianos do setor. A equipe da empresa acredita que as redes seguras de blockchain e os contratos inteligentes são essenciais para transformar a logística de transporte e eliminar as ineficiências que perseguem uma das maiores indústrias dos EUA por décadas. Considerando que muitos neste setor ainda operam usando máquinas de fax, e-mails e telefonemas, é óbvio que os contratos inteligentes da plataforma revolucionam todo o setor.

A indústria de caminhões dos EUA gera mais de US$ 800 bilhões por ano: um quarto do mercado global de US$ 3,2 trilhões. Mas, apesar de sua escala maciça, o setor é atormentado por problemas sérios e profundamente enraizados. Uma persistente falta de avanço tecnológico continua a custar tempo e dinheiro ao setor. Por exemplo, mais de um milhão de caminhões vazios cruzam os EUA todos os dias. Se cada caminhão roda em torno de 5,5 milhas por galão, atingir uma média de 55 milhas por hora e gastar 6 horas na estrada, isso significa que o combustível desperdiçado é suficiente para abastecer toda a rede dos EUA por 6 horas todos os dias!

Empregando a solução baseada em blockchain da LaneAxis, as empresas de caminhões serão capazes de minimizar ou eliminar seus resíduos. A plataforma descentralizada oferece uma agilidade única que permitirá que o setor de envio e transporte acesse de forma rápida, segura e direta e transmita dados cruciais de logística em tempo real, eliminando, assim, intermediários caros, como corretores de frete. O ecossistema apoiará o pagamento imediato dos motoristas na entrega, rastreamento de pedidos atualizados, processos eficazes de resolução de disputas, registros de histórico de segurança e do motorista, registros confiáveis de manutenção de caminhões e muito mais. A logística de transporte será transformada à medida que os gerentes de compras conseguirem garantir melhor que os produtos sejam entregues intactos e frescos. Os compradores poderão monitorar suas remessas em busca de possíveis danos em caminhões e rastrear o paradeiro das mercadorias em trânsito desde a coleta até antes da entrega final.

A plataforma também ajudará os motoristas, gerenciando sua carga física e mental. A LaneAxis garante que as horas de direção sejam reportadas e monitoradas com precisão, além de ajudar os caminhoneiros a encontrar as rotas melhores e mais eficientes, o que acelera e reduz o custo das entregas - um benefício definitivo para os provedores de serviços e para os consumidores. Com rotas otimizadas, há menos tempo gasto em marcha lenta e menos caminhões vazios na estrada, o que reduzirá significativamente o rastro ambiental da indústria de caminhões.

Com décadas de experiência combinada no setor, a equipe da LaneAxis conhece a história da logística de embarque por dentro e por fora. Isso garante que o projeto LaneAxis se baseia na profunda experiência de transporte, juntamente com uma visão cristalina das tecnologias e necessidades futuras da indústria.

É hora de uma grande mudança de paradigma. A LaneAxis criou uma tecnologia de software patenteada que surgirá como uma solução revolucionária. Nosso sistema oferece um salto tecnológico muito necessário para o setor de frete. Mais importante ainda, nossa plataforma capacitará empresas menores de caminhões independentes, ajudando-as a se tornarem mais eficientes e abrindo novas oportunidades de geração de receita. - Rick Burnett, CEO da LaneAxis.

A pré-venda pública dos tokens da AXIS está em andamento e ocorrerá até 20 de setembro de 2018. Vários bônus e descontos são oferecidos aos primeiros patrocinadores. O primeiro nível da oferta pública completa da empresa começa em 21 de setembro e continua até 21 de dezembro.

Para saber mais sobre a LaneAxis e contribuir para este importante projeto, visite laneaxis.io



Confira o artigo em inglês publicado na Invest in Blockchain.

Roberto Ricci: Por que eu investi US$ 50.000 na ICO da LaneAxis e planejei mais

Tenho mais de 15 anos de experiência no setor financeiro, desde investimentos até financiamento imobiliário. Em última análise, lancei meu próprio fundo de cobertura privado, compartilhado por meus conhecidos mais próximos, que se concentra exclusivamente no setor de criptomoedas. No passado, eu cofundei e servi como vice-presidente de uma empresa internacional de importação/exportação de US$ 20 milhões.

No que diz respeito ao LaneAxis, li seu whitepaper e acredito que fui um dos primeiros investidores que inicialmente investiu US$ 50.000. O que me atraiu para a LaneAxis é a excelente equipe, seu histórico e um produto que já funciona. Além disso, também sou extremamente positivo quanto ao valor final do que esse token de utilidade poderia se tornar.

Depois de ler o whitepaper e as patentes dos EUA, entendi que quase 90% dos produtos e mercadorias são entregues por um caminhão e seu Driver Social App conectaria todos eles. De acordo com meu conhecimento, conectar drivers globalmente a um único ponto de interação gerará grandes quantidades de dados e permitirá a correspondência de carga baseada em GPS, que pode ser utilizada em escala global.

Eu gosto de como eles estão trazendo a tecnologia blockchain para a indústria global da cadeia de suprimentos e é bastante louvável pelo fato de que sua aplicação já está na loja de aplicativos.

Então, isso significa que eles já têm demanda e, em segundo lugar, trouxeram uma Solução de Pagamento semi-offchain, usando a tecnologia ERC-20 no Setor de Cadeias de Suprimentos para ajudar empresas de todos os tamanhos a serem pagas com mais eficiência, economizar em taxas de transação e criar um ecossistema rápido e seguro mais estável. Claro, em terceiro lugar, há uma oferta limitada de dados (inventário). Isso agrega o usuário porque quanto mais demanda usar o produto LaneAxis, o preço do suprimento aumentará. Portanto, em um sentido simples, isso se torna uma lógica básica de suprimento e demanda. Não é preciso dizer que vou manter meu investimento, pois eles têm a capacidade de possuir o domínio de faturamento online com a tecnologia Blockchain.

Agora, quanto à comparação pessoal com o potencial de crescimento, bem como a partir de hoje, o Bitcoin tem um valor de mercado de US$ 200 bilhões. A indústria LaneAxis fará bilhões este ano. Além de seu produto atual, eles planejam corrigir as desvantagens e problemas enfrentados pela atual indústria de geração. Esta foi uma grande atração para mim. Além disso, eles têm uma equipe sólida com um histórico de mais de 20 anos no espaço, além de um sólido conselho consultivo com nomes como Amarpreet Singh como Engenheiro Sênior de Blockchain. Eles são a única empresa que acredito que pode usar a blockchain para combater a manipulação e corrupção neste domínio, mantendo-o transparente e recompensando seus usuários. Esses dois são uma proposta de valor interessante para enfrentar, pois está custando à indústria profissional enormes perdas. Se eles forem bem-sucedidos na correção desses problemas, eles serão uma das primeiras empresas a adicionar bilhões de dólares de volta a esse setor usando a tecnologia blockchain.

Eu não acho que eu tenha visto uma empresa de blockchain até hoje que tenha uma visão ousada como a LaneAxis, especialmente com a perspicácia de executá-la.



Confira o artigo em inglês, escrito por Roberto Ricci e publicado no Medium.

Laneaxis - A revisão da ICO | Solução proprietária de blockchain

A LaneAxis está aproveitando o poder da blockchain para conectar remetentes diretamente às transportadoras, cortando intermediários de carga caros que cobram uma comissão de até 30%. Quem acaba pagando por estes encargos? VOCÊ. Este processo dispendioso aumenta o preço global das mercadorias transportadas, que é finalmente transferido para os consumidores finais. Imagine se você pudesse pagar 30% menos por tudo!


Assista ao vídeo em inglês publicado pela Crypto Genesis no YouTube.