Topic: [ANN][PRE-ICO] FUELDApp - Сервис по заправке-зарядке авто. (Read 736 times)

почему чепуху?
сколько не встречаю машин из белоруссии - многие на газовом оборудовании.
там любят его ставить, много друзей оттуда

Да, удивительно, но факт. И в Украине есть какое-то движение навстречу криптовалют. Это не может не обнадеживать.

Куда Вы бежать собрались! В сберкассу?

Тем более, если уже и Украина и Россия добрались до реализации этой идеи, а они-то уж частенько отставали в вопросах внедрения инноваций(ну как отставали, мягко сказано, всегда в жопке где-то были ) то в евройпейских странах и на западе это если уже не появилось, то ждать себя точно не заставит. Как тягаться с такими уже существующими конкурентами? Это для меня самый главный вопрос, на что тут рассчитывают разработчики

Может и есть будущее у проекта. Но придется приложить не малые усилия, прежде чем появятся первые результаты. Думаю,  далеко не все заправки захотят  давать процент. А само приложение ( судя по видео)  достаточно простое в  использовании.

Недавно в новостях читал что в Украине заправки WOG добавили для своих клиентов возможность оплачивать топливо биткоинами.

На каждой азс есть программы лояльности с карточками чипами и тому подобным. Плюс кэшбэки разные. Выгода иногда побольше 3ех процентов. Зачем еще заморачиваться с токеном каким-то?...

Не удобно! Проще будет расплачиваться фиатом или биток (ефир), но явно не искать вашу монеты!  Идея тоже равно, думаете вы самые умные, таких заправок каждый день появляется все больше и больше и больше, и там уже есть инвесторы

Если проект заработает и принесет ожидаемую пользу, то если не все, то многие уж точно пожелают внедрить в свой бизнес. Вопрос только в том, будет ли это FUELDApp или кто-то другой, ведь у хорошего быстро появляются аналоги. Вообще эта тема с заправками интересная, и масштабируемая. Ее можно внедрить в шиномонтажки, мойки и куда-нибудь еще. Это если не выходить за рамки автомобильной сферы 

Если, как пишут, все АЗС будут участвовать в этом, то и перетаскивать некого будет у других. Хотя я так и не поняла почему азс захотят этого, причем все подряд.

Вот только сегодня с утра по россии24 видела сюжет в рубрике Павла Кушелева про то что уже запущен сервис ЯндексДенег к которому подключаются АЗС Совпадение какое-то) Теперь с ЯД можно не выходя из машины выбрать город, АЗС, топливо, и оплатить заправку. Это прям мощная палка вам в колеса, на мой взгляд

Ссылка на новость, кто не видел - https://yandex.ru/blog/money/yazapravki

Сам сервис только-только был запущен, с 9 ноября

ставка на то что приложение позволит избежать очередей немного не совсем ясна. Что, для обслуживания тех кто пользуется этим приложением будут создаваться какие-то отдельные колонки для заправки?? А если нет то каким образом будет проходить заправка? Все равно же придётся приезжать на эту заправку а вдруг там в это время есть другие ждущие свою очередь. Короче ничего не понял.

Так не говорится же о внедрении проекта конкретно в каких странах, указано в общем во всех странах, может водители и найдут для себя полезные и удобные стороны в этом мобильном приложении, но у нас  столько азс, что очередей не замечала.

Кончайте молоть чепуху, не живя в Беларуси - это я про половину половину парка на газу. Со следующего года в Беларуси вводится улучшенное законодательство для IT в т.ч. по крипте.

Ха-ха, мне нравится ход Ваших мыслей. Я бы сказал так - пиар ход для тех кто не умеет читать wp и считать до 2.

Либо это замануха для баунтистов, либо продуманный пиар=ход для хорошей рекламы. В любом случае выплаты зависят от суммы сборов.

В прошлой теме уже доказали что от очередей эта идея не избавит.
Плюс в Белоруссии половина машин на газе.
Лукашенко устроит вам блокчейн, он даже свою нефть качает, а тут блокчейн

Простая математика профита. Зачем АЗС платить вам 0,5-3% за использование вашего приложения, если сами АЗС способны запилить аналогичное приложение? АЗС выгоднее один раз заплатить программисту, чем постоянно платить вам.

1. В каждой сети АЗС (во всем мире) есть оборудование которое отвечает за отпуск нефтепродуктов и прием платежей от покупателей. Покупатели делятся на два вида - физ. лица и юр. лица. Наша система встраивается в существующую систему приема платежей (без дополнительной закупки оборудования и модернизации) и убирает необходимость ходить на кассу для физ. лиц, в для юр.лиц  проводить платежи безналом и оплачивать топливо.

2.В стоимость топлива заложены расходы на банковское обслуживание, ЗП кассиров и прочие расходы. Размер экваиринговой комиссии варьируется в диапазоне от 0,5% до 3%. Наше приложение уберет посредников в лице банков, инкассаторов, и только благодаря этому себестоимость топлива уменьшается (уменьшение себестоимости не означает что топливо начнет дешеветь, но предпосылок к удорожанию интеграция нашей системы не вызывает ). Так же наше приложение позволит  АЗС оказаться от кассиров и увеличить скорость обслуживания клиентов без очередей - себестоимость уменьшится из-за экономия на персонале.

На самом деле, нам очень важна обратная связь о нашем проекте и конструктивная критика от экспертного сообщества, мы досконально изучили существующий рынок и постарались максимально подробно ответить на все вопросы в FAQ и там есть развернутый ответ на Ваш вопрос.
Еще более развернутый ответ дан в нашем White paper на сайте.
Если после изучения вышеназванных источников у вас остались вопросы - мы с удовольствием детально пообщаемся в официальном канале телеграма или в личной беседе и готовы обсуждать все тонкости и нюансы (мы наверняка что-то не учли) которые помогут избежать нам дальнейших ошибок.