Yorgunluk sonucu oluşan kazalar. Yolcular artan girdilerden dolayı artan fiyatları aşağıya çekince tur sahipleri de masrafları azaltmak için şoför sayısını azaltıyor. Şoför uyursa yerine kısa süre muavin bakar diye. Ayrıca başka birinin ehliyeti de olayı ve saatleri makul sınırlarda tutuyor. Olan kar eden yolcuya oluyor.
Hocam gözünü seveyim ya 500 km yol geçen sene 60-70 liraydı bu sene 140-170 lira arası değişiyor nasıl böyle bir açgözlülük anlamıyorum. Geçen sene iki şoförle yola çıkan firmalar nedense bu sene teke düşürmeye başladılar açgözlülüktür bunun adı ölüme davetiye çıkarmaktır
@RaltcoinsB hocam yazdıklarım benimde hoşuma giden şeyler değil ama piyasada her şey artıyor. Gerçek fiyatlamalar yapılsa gelirler de o oranda artacak. Biz gelirleri aşağıda tutunca kişiler istemeden ucuza yönelmek durumunda kalıyor. Bunu anlatmaya çalıştım. Sizin söylediğiniz zaten yarım kapasite yolcu taşırken oldu. Sonrasında firmalar makul bir seviyeye çekselerdi mesafeler için üst limit getirilmezdi. Ben bu adamları savunmuyorum. Ama bunlardaki ana girdi yakıt. Her gün güncelleme olarak bunlarda fahiş artışlar yapılıyor. Gelir konusunda kimse halkı bnu durumda desteklemiyor. Halk açmazda. Ne kadar ucuz bulursa ona yöneliyor.
Hocam yok estağfurullah ben size onları savunuyorsunuz demedim sadece onlara kızdım yani daha ne kadar para kazanacaklar diye gözlerini para hırsı bürümüş adamların zaten iki şoför zorunluluğu varken şimdi keyfiyetten tekr düşürmüş uyutmadan yola çıkar sonra vay efendim şoför uyudu uyur tabi aq şoför de insan yani
