Topic: Mercedes'in Müşterisini Mağdur Etmesi (Read 190 times)
bırak mersedesi 1 yıldız ncapli çöp dacia bile volan arızasından dolayı avrupada araçları geri çağırırken türkiyede kullanıcı hatası diye vtandaşa kitliyor . efendilik isteyen kanadaya gitsin skiş var burda skiiiş.
ellerde ne dertler var arkadaşş 
paran mı vaaarr derdin var
paran mı vaaarr derdin var Olayı sadece distribütöre indirgememek lazım, Mercedes kendi ülkesinde veya AB sınırlarında, ya da Abd, Kanada, Japonya, hatta Çin gibi ülkelerde aynı mağduriyeti yaşatmaz çünkü kendisine yansıyacak sorun olacağını bilir, dist.in keyfi davranmasına izin vermez.
Ama onlar da biliyorlar ki burası Türkiye...
Ama onlar da biliyorlar ki burası Türkiye...
En baştan böyle bir şeye izin vermemeleri onların sorumluluğunda olmalı tabi size o konuda katılıyorum. Eğer araç sahibi doğrudan Mercedes'e bir mail falan atıp durumu detayıyla anlatırsa ya da anlattıysa sorunun daha hızlı çözülebileceğini düşünüyorum. Daha önce rastladığım benzer vakalarda TR distribütorü ile çok muhatap olmadan direkt ana merkez ile iletişime geçenlerin hızlıca olumlu bir sonuca ulaştığına rastladım.
Gönül ister ki ülkemizde de sistem laylaylom olmasın ama işte...
Sistemin işlemediğini biliyorlar adamlar mağdur etmek istemese bile mağdur ediyorlar düşünsene abi mahkemeye düşmüssün araba 10 milyon bir yıl sonra aracın fiyatı 15 milyon mahkeme sana 10 milyon üzerinden ödeme yapıyor bu durumda kimse mahkemeye gitmek istemiyor sistem işlemediği için şirketler istediği teklifi sunuyor o vatandaşın yapacağı 2 ayrı mahkeme var ya kusurlu ürün diye tüketici kahlarına gidecek en azından şansını deneyebilir kanıtlıysa bile para iade edilecektir.
Ülkemiz insanına her yerde değer verilmediği görülüyor, eğer ki bu durum Avrupa'da yaşansaydı sonuçları nasıl olurdu acaba, muhtemelen müşteri odaklı bir çözüm getirildi ve müşterinin sorunu mağduriyeti fazlasıyla giderilmiş olurdu diye düşünüyorum. Firmalar araç satmadan çok ilgililer satış sonrası ise sıradan biri oluyorsunuz.
Herkesin aklına aynı şeyler gelmiş. Ben bu olayın Almanya veya ABD’de yaşanması durumunda neler olacağını düşünüyorum da, Türkiye gibi mağduriyet asla yaşanmazdı herhalde. Maalesef Türkiye’de insana da, müşteriye de değer verilmiyor. Bizim insanlarımızın bu muameleyi görmesi büyük ayıp. Hükümetin bu konuda sert adımlar atıp ayıplı malları olan firmaların iade prosedürünü zorlamalılar.
Ekonomiyi güzelmiş, iyi yönetiyorlarmış gibi göstermeye çalışan hükümet şu saatten sonra firmalara ek külfet olacak bu tarz bir adımı asla atmaz. Hatta şundan emin olun, tüketiciye karşı yükümlülükleri tam tersine daha da gevşeteceklerdir.
Ülkemiz insanına her yerde değer verilmediği görülüyor, eğer ki bu durum Avrupa'da yaşansaydı sonuçları nasıl olurdu acaba, muhtemelen müşteri odaklı bir çözüm getirildi ve müşterinin sorunu mağduriyeti fazlasıyla giderilmiş olurdu diye düşünüyorum. Firmalar araç satmadan çok ilgililer satış sonrası ise sıradan biri oluyorsunuz.
Herkesin aklına aynı şeyler gelmiş. Ben bu olayın Almanya veya ABD’de yaşanması durumunda neler olacağını düşünüyorum da, Türkiye gibi mağduriyet asla yaşanmazdı herhalde. Maalesef Türkiye’de insana da, müşteriye de değer verilmiyor. Bizim insanlarımızın bu muameleyi görmesi büyük ayıp. Hükümetin bu konuda sert adımlar atıp ayıplı malları olan firmaların iade prosedürünü zorlamalılar.
Ülkemiz insanına her yerde değer verilmediği görülüyor, eğer ki bu durum Avrupa'da yaşansaydı sonuçları nasıl olurdu acaba, muhtemelen müşteri odaklı bir çözüm getirildi ve müşterinin sorunu mağduriyeti fazlasıyla giderilmiş olurdu diye düşünüyorum. Firmalar araç satmadan çok ilgililer satış sonrası ise sıradan biri oluyorsunuz.
Kanunlardaki sorunlar değil de bizde gereksiz yere oluşturulan sonra içinden çıkılamaz duruma gelen abuk subuk yönetmelikler ve benzeri şeylerden dolayı yasaların tam olarak bilinmemesi ve uygulayanların da umursamamaları sonucunda yıllar süren davalar ve bu davaların sonuçlanma sürelerinin çok fazla uzun olması sonucu ortaya çıkan davanın anlamsız bir yere gelmesine yol açıyor. Sonra bu uzun davalar ve sonuçlarını ayrıntıları bilenler halkın üstünde dolandırma eylemleri için çatır çatır kullanıyorlar.
Burada asil sorun sanırım müşteri galeri veya distribütör arasındaki olası problemlerin ülke içindeki adalet sisteminin insafına bırakılmış olması. Hiç duymadık benzer sorunların mesela İngiltere'de veya Almanya'da ya da benzer ülkelerde yaşandığını, ama iş bizim ülkeye gelince çok da şaşırmamak lazım neticeye sanırım. Şayet Mercedes böyle bir olayda saaak diye distribütörlüğü iptal edecek olsa kimse bu tarz olaylara kalkisamaz.
İşin mahkeme sürecini falan geçtim. Ahlaki olarak çökmüş durumdayız. Saygın markalardan birisi olan Mercedes'in hayati bir konuda bile işi yokuşa sürmesi ahlaki çöküşün yansıması aslında. Sadece bu konuda değil mağdur ve haklı olduğumuz bir çok konuda ne yazık ki hakkımız yeniyor ve adaletin geleceğine dair umudumuzu kaybetmiş durumdayız. Mağdur müşteri konuyu Mercedes genel merkeziyle paylaşmış mı bilmiyorum ancak genel merkezin bu tarz konularda yaşanan mağduriyetlerde distribütöre ceza kesmesi lazım ve nolursa olsun ayıplı olan malın yenisini vermesi lazım. Eğer Almanya'daki genel merkez de konu Türkiye'de geçtiği için umursamıyorsa buradaki yetkililerin adaleti sağlamasını beklerim. Ahlaki bozulmanın önüne geçmek için adaletin yerine getirilmesi gerekiyor.
Benim de çevremde arkadaşlarda tanıdıklarda bunun çok benzerini yaşayanlar oldu. Ayrıca twitterda internette de çok denk geldim. Burada temel sorun bizdeki adalet sistemi ve mahkeme süreci. Markalar yukarıda da dendiği gibi kendi ülkelerinde ya da başka ülkelerde yapamayacakları şeyleri yapıyorlar. Hangi markaydı Toyota mıydı neydi geçen sene açıkça demişti ki Türkiye'deki mahkemeler sebebiyle araç değişimini yapmayacağız, buyrun bizi mahkemeye verin. Çünkü mahkemeden bir şey çıkmayacağını, çıksa bile 3-5 senede olacağını biliyorlar, bunu müşteriyi caydırmak için kullanıyorlar. Koskoca markaların ürünlerinin arkasında durmaması ise şaka gibi bir durum tabi. Ben bu olayları öğrendiğimden beri araba alma konusunda mentalitem değişti. Çünkü gidip özene bezene aldığın, zor ödeyeceğin araba bir anda gidebiliyor, değeri acayip düşebiliyor. Yani tüm mal varlığını yatırıp, ucu ucuna kredisini ödeyip bütçeye göre pahalı araba kesinlikle alınmamalı. Bir anda yok olsa ekonomik olarak en az darbe olacak şekilde araba alınmalı. İşte adam mercedes almış ama bi anda fos çıkıyor gibi olmuş.
Made in Turkey.
Şimdi bizde olan olaylar bize özgü oluyor.
Yabancı ülkede olan olaylar bize göre hep şaibeli oluyor.
Mercedes gibi bir firma eğer gerçekten direksiyonunda kilitlenme durumu olan bir aracı incelemek için kendileri alır diye düşünüyorum. İyi bir arge çalışması olur. Ama bizdeki eksper raporları ve bu raporları tutanların firmalar arasındaki tutarlılıkları dürüstlükleri bu gibi olayların kangrene dönmesine yol açacaktır. Açmıştırda. Muhtemele mercedes bizden kaynaklı bu işi mahkemeye taşımıştır.
Şimdi bizde olan olaylar bize özgü oluyor.
Yabancı ülkede olan olaylar bize göre hep şaibeli oluyor.
Mercedes gibi bir firma eğer gerçekten direksiyonunda kilitlenme durumu olan bir aracı incelemek için kendileri alır diye düşünüyorum. İyi bir arge çalışması olur. Ama bizdeki eksper raporları ve bu raporları tutanların firmalar arasındaki tutarlılıkları dürüstlükleri bu gibi olayların kangrene dönmesine yol açacaktır. Açmıştırda. Muhtemele mercedes bizden kaynaklı bu işi mahkemeye taşımıştır.
Böyle ismiyle meşhur olmuş firmalar böyle hatalar yapmamalılar baksanıza Türkiye’de Mercedes kullanan tayfa zaten godaman çünkü adamlar bir arabaya 10 milyon verebilecek kadar zenginler sen bu müşterileri mağdur edersen bu adam gider Volvo alır ne bileyim başka markaya yönelir
Türkiye'deki temsilcilikler bazen böyle kafasına göre iş yapabiliyor ama genel merkeze bir mail gitti mi adamlar acımıyor. Sen koskoca isim hakkını almışsın bizim adımızı taşıyorsun prestijimizi kullanıyorsun marka değerine zarar veremezsin diyerek yerel hizmet veren firmayı yerin dibine sokarlar.
Zamanında bir yakınım Ford araç kullanırken araba kaynaklı bir sorun yaşamıştı Ford Türkiye yeterince ilgilenmedi Ford USA'e bir mail gitti Türkiye temsilcisi anında şekil değiştirdi de işlem hızlıca hallolmuştu. Biraz hak aramayı bilmek biraz da gelişmiş devletlerdeki hukuku buradakilere hatırlatmak lazım.
Kendi ülkelerinde hayatta yapamayacakları şeyi burada yapıyorlar. Sıkıysa aynısını Almanya'da veya başka bir Avrupa ülkesinde yapsınlar. Maalesef buradaki yetkili firmalar da ülkedeki durumdan nasibini alıyor. Sadece Mercedes değil birçok büyük firmanın Türkiye yetkilisi benzer durumlar yaşatabiliyor. Olay zaten davalık olmuş ama genel merkezin de mutlaka bir yaptırımı olacaktır. Markalarının bu şekilde lekelenmesine göz yummazlar.
Böyle ismiyle meşhur olmuş firmalar böyle hatalar yapmamalılar baksanıza Türkiye’de Mercedes kullanan tayfa zaten godaman çünkü adamlar bir arabaya 10 milyon verebilecek kadar zenginler sen bu müşterileri mağdur edersen bu adam gider Volvo alır ne bileyim başka markaya yönelir
Kendi ülkelerinde hayatta yapamayacakları şeyi burada yapıyorlar. Sıkıysa aynısını Almanya'da veya başka bir Avrupa ülkesinde yapsınlar. Maalesef buradaki yetkili firmalar da ülkedeki durumdan nasibini alıyor. Sadece Mercedes değil birçok büyük firmanın Türkiye yetkilisi benzer durumlar yaşatabiliyor. Olay zaten davalık olmuş ama genel merkezin de mutlaka bir yaptırımı olacaktır. Markalarının bu şekilde lekelenmesine göz yummazlar.
Mercedes'te olsa demekki ülkemizde sorun yaşanabiliyor, Mercedes Benz bu durumu kökten çözmeli marka imajını korumalı en önemli müşteri memnuniyetini sağlamalı kusur zaten kendilerininse eninde sonunda tazminatını bir şekilde ödemek durumunda kalır. Ülkemizdeki araba bayilerine hiç güvenemiyorum bazen 3 liralık şey için 300 lira ödemek durumunda bırakılıyorsunuz yani paranızın değeri kadar değeriniz var bu ülkede.
Kardeşim Mercedes ile de problem yaşadığınızda süreç tikaniyorsa bize zaten Allah rahmet eylesin. Yahu bu adamlar öyle herkese distribütörluk vermez diye tahmin ediyorum, adam sıfır araba alacak, direksiyon kitleyip kaza yapacak, buraya kadar sıkıntı yeterince buyukken, bayide takıldı denilen parçalar nasıl oluyorsa takılmayarak sıkıntı biraz daha büyüyor, en sonunda da adama arabanın bir alt modeli teklif ediliyor ki bunun mantığını hiç anlamadım. Lan coğrafya gerçekten kadermis be.
Burasının Türkiye olduğunu ve başlarının ağrımayacaklarını bildikleri için böyle dev diye nitelendirdiğimiz firmalar müşterilerini mağdur edebiliyorlar. Almanya'da yada herhangi bir Avrupa Birliği ülkesinde böyle bir mağduriyet söz konusu olamaz bir dava ile kan alırlar bırakın baş ağrımasını.
Davaya gelene kadar sonuçlana kadar Mercedes distribütörü olan firmanın herhangi bir zararı olmaz davadan da pek etkilenmezler maddi olarak. Müşterinin mağduriyeti büyük bu durumda.
Davaya gelene kadar sonuçlana kadar Mercedes distribütörü olan firmanın herhangi bir zararı olmaz davadan da pek etkilenmezler maddi olarak. Müşterinin mağduriyeti büyük bu durumda.
Adana'da bir vatandaş Mercedes'ten 0 km bir araba alıyor. Aracın direksiyonu kilitleniyor ve araç sahibi kaza yapıyor. Araç daha sonra tamir edilmek üzere bayiye götürülüyor ama orada da resmen araç sahibinin hayatını tehlikeye atmaya devam ediyorlar. Takıldı denilen parçaların takılmaması gibi durumlar yaşanıyor. Araç sahibi hakkını arayıp aracın 0'ının kendisine verilmesini istese de Mercedes ancak bir alt modelini verebileceğini söylüyor. Böylece iki taraf mahkemelik oluyorlar.
https://x.com/Darkwebhaber/status/1795784539496656995
Olaylar hep nedense Türkiye distribütörleri yüzünden büyüyor.
Almanya'da böyle bir olay yaşansa Mercedes'in böyle bir pişkinlik yapmasına ihtimal vermiyorum yapsa da cezasını sağlam bir şekilde alır. Aynı şey diğer markalar için de geçerli çünkü benzer çok fazla olay daha okudum.
Hukuksal anlamda o kadar kötü durumdayız ki insanlar haklı olduğunu kanıtlayana kadar resmen işkence çekiyor.
https://x.com/Darkwebhaber/status/1795784539496656995
Olaylar hep nedense Türkiye distribütörleri yüzünden büyüyor.
Almanya'da böyle bir olay yaşansa Mercedes'in böyle bir pişkinlik yapmasına ihtimal vermiyorum yapsa da cezasını sağlam bir şekilde alır. Aynı şey diğer markalar için de geçerli çünkü benzer çok fazla olay daha okudum.Hukuksal anlamda o kadar kötü durumdayız ki insanlar haklı olduğunu kanıtlayana kadar resmen işkence çekiyor.
Olayı sadece distribütöre indirgememek lazım, Mercedes kendi ülkesinde veya AB sınırlarında, ya da Abd, Kanada, Japonya, hatta Çin gibi ülkelerde aynı mağduriyeti yaşatmaz çünkü kendisine yansıyacak sorun olacağını bilir, dist.in keyfi davranmasına izin vermez.
Ama onlar da biliyorlar ki burası Türkiye...
Sıfır arabalarda oluşan hataların tespitinden sonra bile süreç çile haline geliyor. Bayiden imza karşılığı aldınız aracı ve ekspertize götürdünüz diyelim. Burada da üründe kusurlar var ve araç 10 km daha. Bayiye tekrar götürdüğünüzde bayinin suratınıza öyle bir bakışı var ki küfür etmediği kalıyor. Bir dostumun başına geldi ve o da Peugeot’dan mağdur oldu. Aracın kaynağı fabrikasyon hatalı üründe sorun yaratmıyor ama boyalı ve fabrikasyon işlem görmüş. Adam da sorunsuzunu talep ediyor firma vermedi ve davalık oldular. Maalesef karar mekanizması burada hızlı işlemiyor. Mercedes de olsan Türkiye olunca kullanıcıyı mağdur ediyor, İngiltere de ise 1 milyon KM yapan adama Volvo sıfır araç hediye ediyor.
Jump to: