Topic: Pamukkale Turizm konkordato istedi (Read 352 times)
Metrodaki sıkıntılardan sonra en çok kullandığım firmaydı pamukkale. Sevenerek beğenerek kullanıyordum. Geçmiş olsun bu dönemde halleri çok zor.
Daralan ekonomi sonucunda zincirleme gerçekleşen ve diğer sektörlere de sıçrayan konkordatolar büyüyerek devam ederse piyasada büyük likidite sorunları oluşturacağa benziyor. Ticarette domino etkisi yaratan konkordatoların önüne geçebilmek için bankaların piyasaya likidite sağlamaları şart.
Cok köklü ve eski bir firmaydı. Ulaşım konusunda da kaliteli hizmet sunuyordu gerçekten. Bende yolculuklarımın çoğunda Pamukkale'yi tercih edenlerdenim. Üzüldüm gerçekten. Umarım düze çıkarlar da Metro gibi firmalara bırakmazlar piyasayı.
Turkiye sahlaniyor, acin bayraklari sallayin verin mehteri. Turkiye'nin geldigi nokta işte budur. Simdi bazilari diyebilir pamukkale turizm firsatcilik yapıyor. Yahu işler yolunda gitse kim boyle birseyi tercih eder. Demek ki duzen bozuldu.
Servis ücretlerini getiren yeni anlaşma ve ikramları ücretli hale getirme kararları yükselen enerji giderlerini karşılamaya yetecek mi turizm firmalarında. Zaten mali durumu sıkıntılı olan firmalar konkordato istemek zorunda.
Bugüne kadar hiç kullanmadım, bizim oralara yolu düşmezdi fakat büyük bir otobüs firması sahibi arkadaşım Türkiye'nin en iyi 2 firmasından biri için Pamukkale turizm demişti. Üzüldüm bu denli kaliteli bir firmanın bu duruma düşmesine.
koskoca pamukkale bile batmış hala ekonomi düzelecek o olacak bu olacak diyorlar yeni plan program bir şeyler açıklıyorlar. varan battı ulusoy battı pamukkale battı kamilkoçtan başka büyük firma kalmadı kaliteli yolculuk yapmak imkansız oldu merdivenaltı üretim gıda maddeleri gibi otobüs firmalarına kaldık
işini düzgün yapan, müşteri memnuniyetini yüksek tutmaya çalışan ender firmalardan bir tanesiydi. durum hiç de iyi görünmüyor anlaşılan.
Bir çok firma bunu yapıyor, ekonomideki kötü gidişatın faturası; enflasyon yüzünden doğru düzgün alış-veriş yapıp beslenemeyen, işsiz kalıp daha fazla yıpranan, Bunalıma girip intihar dahil her türlü aklınıza bile gelmeyecek yollara başvuran vatandaşa çıkacak. Bazı televizyon kanallarında bahar havası hakim ama bu kış çok zor ve soğuk geçecek.
Kasıtlı olarak yapıldığını düşünüyorum Pamukkale gibi bir firimanın en son başuracağı şey olmalıydı.Sonuçta kötü haberi duyuldu.
Arkadaş memleketin çivisi çıktı, bu kadar köklü firmalar bile iflasın eşiğine geldiyse vatandaş olarak biz ne yapalım biz de konkordato ilan edelim...
Artık otobüslerde kek bisküvi ikramı yok, servis sistemi kalkıyor, sözde hijyenik koşullar öne sürülüp kulaklıklar kaldırılıyor. Bence bunların hepsi otobüs firmalarının kötü durumda olmasından kaynaklı getirilen, küçük küçük düzeltmeler 
Evet bu haberi ben de okudum. İkramı kaldırıp kar etmeyi amaçlıyorlar ama bunun ne kadar kar olacağı belirsiz. Bence bunun yerine sefer sayılarını düşürmeleri gerekiyor. Otobüsler boş gidip geliyor diye yakınıyorlar. İkramı kaldırınca dolmayacak sonuçta. Küçük hesaplarla koskoca firmaları yönetiyorlar çok yazık.
50 yıllık, bana göre sektörün en iyi firması bile bıçak sırtında yürütüyormuş demek işlerini. Öyle kriz mriz yok demekle olmuyor işte. Her geçen gün daha da kötüye gidiyoruz...
Bu işler dönüp doaşıp bankaları vuracak sonrasında da önü alınamayacak. Bu konkordato ilan eden fiirmaların borçlarının çok büyük kısmı bankalara yüklü miktarlar borçlu.
Banka ayağı ile kriz tam olarak gerçekleşir.yukarıda sözünü ettiğim beton firması tüm mal varlığını sıfırlamış,geçtiğimiz yıllarda bize borcu olan büyük bir firmada tüm mal varlığını sıfırlamıştı.Adamların üstüne kayıtlı bir şey yok, ama bizden büyük firmalardı.Bu durumda bir bit yeniği var.
Artık otobüslerde kek bisküvi ikramı yok, servis sistemi kalkıyor, sözde hijyenik koşullar öne sürülüp kulaklıklar kaldırılıyor. Bence bunların hepsi otobüs firmalarının kötü durumda olmasından kaynaklı getirilen, küçük küçük düzeltmeler
Bu işler dönüp doaşıp bankaları vuracak sonrasında da önü alınamayacak. Bu konkordato ilan eden fiirmaların borçlarının çok büyük kısmı bankalara yüklü miktarlar borçlu.
Kriz yok demekle olmuyor bu işler evimizden örnekleyelim aynı parayla geçim zorlaşıyorsa büyük firmalar içinde para yönetimi zorlaşıyor, iş dünyasında herkes zincirleme birbirini etkiliyor.
Umarım ulaşım sektörüne domino etkisi yaratmaz. Çok zor durumda olduğunu bildiğimiz yerel ve ulusal taşımacı şirketler var. Gelecek hiç de iç açıcı görünmüyor.
Gerçekliğinden pekde şüphe etmiyorum. O otobüsler euro ile dolarla geliyor parçaları da öyle. Daha bilmediğimiz ne kalemler vardır. Koca koca şirketler iflas ediyor. Ülkede tık yok.
Bunu bilerek yapıyorlar. Bu tür büyük firmalar Konkordato isteyip borçlarını erteliyorlar. Böylece aslında faizsiz kredi almış gibi oluyorlar. Doğuş ve Ülker grubu konkordato istediyse diğer firmaların Konkordato istemesi bana artık çokta garip gelmiyor.
Jump to: