Topic: Tamamen Yerli Üretim Denilen Helikopterin Motorunun ABD Yapımı Olması (Read 264 times)

bir şeyin yerli ve milli olması zerre umurumda değildir. Önemli olan benim milletime ne kadar para kazandırıyor ne kadar katma değer sağlıyor.
Fındık yerli. Hatta dünyanın en büyük fındık üreticilerinden biriyiz. Peki ya ne kadar para kazanıyoruz biz bu fındıktan? Birde bizim fındığımızı alan nutella ne kadar para kazanıyor? nutellanın çikolatası yerli mi milli mi?
domates üretiyoruz satıyoruz ne kadar yerli ise (tohumunu falan saymıyorum artık tohumu doğrudan israilden geliyor) sonra o domatesi rusyaya satıyoruz ne kazandırıyor bize? tamek salça çiftçiden ölü parasına alıyor domatesi de tamek salçayı veya o domatesten üretilen ketçapı abd de avrupa da görebiliyor muyuz? Ulan bizim firmaların ürettiği ketçapların bile tadı tat değil. 3 kuruş ucuza olsun diye üretiyorlar kendi vatandaşımız bile kullanmıyor.
kumaşı üretiyoruz yolluyoruz italyaya bizim 1 liralık kumaş bir anda 3 bin liralık gömlek oluyor. biz aynı kumaşla vizyonsuz, markasız gömlek üretiyoruz pazarda 20 lira.
faber castell kalem üretiyor 10 liraya satıyor aldığın kalemi ilkokulda alıyorsun kaybetmezsen üniversiteye bile onunla gidersin ama bizim şirketimiz üretiyor 3 liraya satmak için daha 2. ayında bozuluyor. Ne anladım ben o işten.

Hepsi yerli olmasın ama önemli aksamlarını yerli üret kaliteli üret dünyaya sat katma değer sağla.

Olabildiğince yerli malı yurdum malı ürün tercih etmeye çalışıyorum ama yerli milli diye bizi sikiyor bu işletmeciler. Zamanında yamahanın 125 lik ybr'sini almıştım. O dönemde o verdiğim parayla başka markalardan 6 tane motor alabiliyordum. Gittim ybr aldım. 14 yıldır motor taş gibi çalışıyor. 2 yılda bir bakıma sokuyorum ilk bakımlarımda türk malı malzeme kullanıyordum 6. ayında tekrar sanayiye gitmek zorunda kalıyordum artık onu da geçtim normalde 1 ise 3 lira verip orjinale yakın ithal yedek parça tercih ediyorum ömürlük götürüyor beni. Ha o diğer motorlardan almış olsaydım bu 14 yıl boyunca o 6 motor beni götürmezdi. Hepsinin ömrü birer yıl.

götümüzdeki donun lastiği dahi abdden bence o yüzden kendimizi kandırmayalım

Savunma sanayii, bayılırım

Yerli ve milli domates geliştirmişiz diyolağ?

aynen öyle şu anda o teknolojiyi geliştirecek beyinleri kaptırdık. Sen odtülü gençlere bilkentli boğaziçili gençlere terörist dersen arge labaratuarlarını kapatmaya çalışırsan okullarını bölmeye çalışırsan hepsini geçtim bunlar mezun olduktan sonra çalışabilecek bir geliştirebilecek bir alan bulamazsa gider yurtdışına başkaların adına patent alır.

İşte adami böyle madam ederler. Neymis boş teraneden yerliymis bizimmis laflari hikayeymis. Sen insanina, gelecegine yatirim yapmiyorsun ki o motoru icat edecek insanlar artik yok ulkende. O insanlarini küstürüp baska milletlere kaptirirsan sana boyle kapak gibi oturturlar.

teknolojisi yeten her ülke üretebilir de satabilir de. bizimde teknolojimiz, altyapımız yeterse bizde üretebiliriz ama bu adamlar sırf birilerinin aklıyla dalga geçebilmek için %100 yerli üretim diye başlıyorlar ara yerde motorunun bilgisini veriyorlar. Sanki motor en önemsiz kısmıymış biz yapmak istememişiz gibi.

yerli olmadigi biliniyordu zaten. bir seyin yerli uretim olmasi icin belli bir yuzdeye kadar yerli olmasi yeterli. %100 yerli diye bir sey yok.

Bu şekilde 100 de 100 millî diye insanlarımıza sahte milliyetçilikle kandırıyorlar ki şu anda ekonomi de de aynı yalan dolan devam ediyor ama bir söz var yalancının mumu yatsıya kadar yanar diye...!

bildiğim kadarıyla helikopter, tank gibi ürünlerin motorlarını belli başlı ülkeler üretip satabiliyordu zaten.

bu da zaten geri kalan her şeyin önüne geçmiş olmaz mı?

mercedes'te renault'un motorunu bazı modellerinde kullanıyor. çok şeyapmamak lazım.

şimdi bu durum % 100 meyve suyu diye satılan ama içeriğine bakılınca su, seker, meyve suyu(en az %40) vb yazan ürüne benziyor. madem tamamı yerli, motor nerede, motor ithal ise nasıl tamamen yerli oluyor?
- madem kaputu açtınız, aküyü niye aldınız? aküyü almasalardı bari

milleti kandırmaya çalışıyorlar ve başarıyorlar.suç onlarda değil ki, sürekli bu tarz şeylere kanan biz halkta.daha neler çıkacak neler..

Hoca buna birşey demiyorum mesela ben ama insanlara farklı lanse edilmesine karşıyım.

Üstteki yazımda özellikle belirttim motor yapmak başka şey yapmaya benzemez. Ama sen diğer yapılan şeylere hakaret ediyorsun. Kompanentleri yerli iniş takımları yerlileştirildi. Aviyonik sistemler en önemlisidir ki yerli, yazılım elektronik yerli. Emeğe saygı biraz lütfen. Motor da geliştirme aşamasında ama süre gerekli bunun için.
Amerikan motorları kullanılmasının sebebi süreci hızlandırmaktı. TSK’nın acil ihtiyacı vardı. TSK’ya bekle mi diyeceklerdi? Gecesini gündüzünü bunun için harcayan insanlara saygı lütfen

Hocam yazdığım çoğu şey projenin kötülenmemesini istediğim için. Dediğin gibi mihenk taşı diyebileceğimiz türden. Şöyle bir durum var: Amerika izin vermedi gibi bir durum yok şuan için. Basında böyle gereksiz bir Bilgi dolanıyor ama öyle bir durum yok ortada. Amborga meselesinden kaynaklı çıkan haber bunlar. İzin vermese de 2. Plan hazır Fransız motorlarını kullanılacak deniyor. Yani şun için söylüyorum bir sıkıntı yok üretimde de satıştada.
Altay tankına gelince zaten yabancı motor olayı ortadan kalktı böcek kendisi geliştirecek. Tank projesinde böyle birşey olacağını düşünmüyorum

motor haricinde birçok tarafını üretebiliyoruz. Elbet onların ürettiği gibi bir helikopter değildir. her ne kadar elektronik aksamını çözsek de malzeme bilgimizin sınırlı olduğunu düşününce bir tık geride kalacaktır ama bu bir başlangıç umarım zamanındaki devrim arabası gibi bir projeye dönüşür.

Anca konya ovasındaki ahmet emmi bu tamamen milli hikayelerine inanır.  Motorunu yapamadığın helikopterle övünmekte neyin nesi oluyor anlayabilmiş değilim. Motor yapamıyorsan hiç bir şey yapma daha iyi.

İtalya’nın satamadığı helikopteri biz satacağız 3. Ülkelere.

savunmada %100 yerli önemlidir ama daha önemli olan mevzu yerli olmayan parçalarda sen tek ülkeye bağlı olmamandır. O ülke ile aranda bir problem olduğu zaman başka bir firma ile anlaşıp onun parçalarını kullanabilmen gerekir.
Bunun daha da önemlisi senin ürettiğin şeyde 3. dünya ülkelerine satış iznin olması gerekir. bu şart ihale başladığı zaman sağlanır. İhalede dersin ki ben ürettiğim bu makineyi 3. ülkelere satacağım ama bizim anlaşmalarda adam izin vermiyor biz diyoruz ki sıkıntı olmaz ilerleyen zamanlarda çözeriz bunu. alttan girer üstten çıkar kabul ettiririz. yok öyle bir anlaşma. hiç bir devletin eline baştan bu şekilde koz verilemez. şimdi diyorum ki abd izin vermedi. Kime satabileceksin?

Olmasın zaten %100 yerli olmasın bu küresel ekonomide hangi şirket %100 kendisinin ürettiği ürünlerle bir cihaz geliştiriyor. Bunu hangi devlet yapıyor. Almanya tankı üretiyor ama elektronik aksamını fransadan alıyor ama almanların bu tankı satmasında fransa bir şey söylemiyor çünkü anlaşılmış satabilir.

aynı satış problemi altay tankında da var. Satamıyoruz abi izin vermiyorlar. biz hala başlayalımda yolda nasıl olsa çözeriz şeklinde ilerliyoruz. başta zorluk çekmemek için projenin ağzına sıçabiliyoruz.

proje gerçekten çok başarılı hatta mihenk taşı niteliğinde fakat bu sorunlar projeyi başarısız yapabiliyor.

Biraz başlığın dışına çıkacağım ama global ekonomide yüzde yüz yerli terimi biraz havada kalıyor. Kim herşeyi yüzde yüz yerli yapıyor ki? Zaten mantıksız ekonomik açıdan.
Savunma sanayinde ayrı tabi bu konu. Atak helikopterlerinin buru topu ve motoru hariç yerli üretildi. Bu iki sistemde şuan millileştirme aşamasında. Ama uzun süreç gerektirir motor geliştirmek. Herkesin harcı değildir.
Atak helikopterleri ülkemiz için bir başarı hikayesinin lütfen kimse küçümsemesin. İtalya menşeli helikopteri alıp italyanınkinden daha iyi hala getirdik ama dünyada kendi sınıfındaki en iyi helikopter oldu. İtalya’nın satamadığı helikopteri biz satacağız 3. Ülkelere. Yeni versiyonu hazırlanıyor atak 2 olarak.
Yerli konusunda en baştan her yerde yazıyordu motorun ve burun topunun ithal olduğu. Biraz araştırmak gerekli tabiki. Siyasi iktidar biraz abartmış olabilir. Ama bu proje Türkiye’nin savunma sanayi alanında en başarılı ve en büyük projelerinden biri. ASELSAN’a ve TAI’ye ayrıca teşekkür etmek gerek.
Terörle mücadelede, Suriye’de çok sık kullanıldı ve kullanılıyor. Kimse projeye laf ettirmesin lütfen. Motor da millileşince herşey yoluna girecek ama biraz zaman lazım.