Topic: Volkswagen Türkiyedeki girişimini durdurup romanyaya geçti (Read 362 times)
değişti bu durum açıklama yaptılar ve türkiyeye alternatif aramıyoruz dediler yine türkiyeye yapılacak yani.
Siyasi ilişkilerimizin ekonomimizi bu kadar kötü etkiliyor olması çok kötü bir durum. En ufak bir teşebbüs bize eksi olarak geri dönüyor. Ne zamana kadar bu durum böyle devam eder, ne zamana kadar buna katlanabiliriz cidden meçhul bir durum. Gönül ister ki yabancı ülkelerin, markaların yatırımına bu kadar çok ihtiyacımız olmasaydı, kendimiz üretebiliyor olsaydık ama ne yazık ki yok. En ufak ihtiyacımızı bile dışarıdan karşılamaya muhtaç olmak kötü bir şey.
sen olsan fabrika açarmısın?
Bütün komşu ülkeleri ile sorunları var bu ülkenin, her an savaş çıkabilir, amerikanın pek dostu olarak görünmüyor daha çok düşmanı gibi. Suriye ile savaştalar. Büyük bir dünya savaşı konuşuluyor hepsinin ortasında bu ülke var. Yani bırakın önümüzdeki on yılı, önümüzdeki bir kaç senede bile bu ülkenin iyi bir yerde olmayacağı kesin gibi. Bütün bu şartları düşününce ben olsam açmam tabi.
Güneydoğu mesela yıllardır bu yüzden geri kalmıştır. Orada çatışmalar ve terör örgütünün saldırıları olduğu için doğru düzgün fabrika kurulmamıştır.
Duyduğum kadarıyla Manisa Organize Sanayi bölgesi Manisa'dan İzmir'e kadar bu WV için demiryolu yapıp, sanayi üretimlerini trenle limana ulaşımını sağlayacaktı. Bunları Bulgaristan'da bulmaları çok zor. Bence harekat olayı bitip, üzerinden biraz zaman geçince devam edeceklerdir. Bu noktadan sonra geriye döneceklerini sanmam.
Ben bu yaklaşımı da doğru bulmuyorum, Türkiye artık o kadar zor durumda bir yer ki yabancı yatırımcıyı çekebilmek için hükümetin bir sakso çekmediği kalıyor (gerçi o da oldu "önüne yatam" diyen bakanlar oldu...), artık zaten uluslararası toplantılarda alenen yüzüne karşı alay ediyorlar biatçı ve yetersiz Türk bürokratlarla...
Finansal ilişkilerde altın kuraldır, biri kazanırken biri kaybeder, yabancı yatırımcıyı çekicem diye adamlara imparator muamelesi çekersen bunun yükünü kendi vatandaşına bindirmek zorunda kalırsın, bir noktadan sonra da o vatandaş, ümit ediyorum ki uyanır ve bu gelinen müstemleke memleketi durumunun hesabını sormayı becerebilir...
Duyduğum kadarıyla Manisa Organize Sanayi bölgesi Manisa'dan İzmir'e kadar bu WV için demiryolu yapıp, sanayi üretimlerini trenle limana ulaşımını sağlayacaktı. Bunları Bulgaristan'da bulmaları çok zor. Bence harekat olayı bitip, üzerinden biraz zaman geçince devam edeceklerdir. Bu noktadan sonra geriye döneceklerini sanmam.
Kendi fabrikalarımızı kendimiz kursak, aynı tren yollarını yine yapsak ne kadar güzel olurdu. Bizde raylı sistem her zaman bir yük olarak görüldü. Karayolları sırasında dönen rant raylı sistemde dönmedi, tren yolu yapma fikrindense geri kalmış ülkelerdeki gibi sadece otoyollar yapıldı. Duble yol da gereksiz değildi tamam ama raylı sistemler çok daha gerekliydi gelişmemiz için.
Türkiye'nin gittiği yön belli . Volkswagen in Türkiye de olmasını bende isterim ama artık ülkelerin durumunu bilen şirketler farklı istekleri vs olabiliyor. Mesela benim bildiğim LCW Mısır'da da üretiliyor. Zamanında patronuna sordum ve üretim maliyetinin 1/6 olduğunu söyledi Türkiye'deki ne göre. Volkswagen in çıkma sebebi ne önce ona bakmak lazım. Belki daha ucuz iş gücü olarak görüyor olabilir Romanya yi
Pek mümkün değil. Bulgaristan Euro birliğine dahil değil. Leva kullanıyorlar. Ama 1 Leva bugün 3.30TL civarında. Yani TL'den daha değerli.
Türkiye'de öncelikle anlaşma detaylarını bilmiyoruz ama kesinlikle vergi avanttajı sağlanacaktı. Belkide Manisa'da bir bölgeye serbest ticaret bölgesi kurulacaktı. Böylelikle WV çok büyük bir maliyet avantajı sağlayacaktı. Duyduğum kadarıyla Manisa Organize Sanayi bölgesi Manisa'dan İzmir'e kadar bu WV için demiryolu yapıp, sanayi üretimlerini trenle limana ulaşımını sağlayacaktı. Bunları Bulgaristan'da bulmaları çok zor. Bence harekat olayı bitip, üzerinden biraz zaman geçince devam edeceklerdir. Bu noktadan sonra geriye döneceklerini sanmam.
Almanya türkiyeyi suriye konusunda ilk kınamaya çalışan ülkeydi amerika ve rusya olmasa çatır çatırda kınayacaktı. Ülke olarak bir yaptırım yapamadıkları için belki de volkswagene baskı yapmışlardır. Sonuçta bu türkiye için çok çok büyük yatırım olacaktı birazda olsa ülkenin ekonomisine iyi gelecekti
Siyasi ilişkilerimizden dolayı böyle sert tepkiler alıyoruz, kendimize göre doğru olanı yapıyoruz ama bu bazılarına hoş gitmiyor. Netice de yine olan bize oluyor. Ekonomimize bu olay büyük darbe vuracakdır mutlaka, zaten darbeye gerek yok kendiliğinden yıkılıyor, birde bu işleri kötüleşdiriyor. Durumların değişmesi gerek, bu yönde umarım ciddi adımlar atılır. 
Türkiye'nin gittiği yön belli . Volkswagen in Türkiye de olmasını bende isterim ama artık ülkelerin durumunu bilen şirketler farklı istekleri vs olabiliyor. Mesela benim bildiğim LCW Mısır'da da üretiliyor. Zamanında patronuna sordum ve üretim maliyetinin 1/6 olduğunu söyledi Türkiye'deki ne göre. Volkswagen in çıkma sebebi ne önce ona bakmak lazım. Belki daha ucuz iş gücü olarak görüyor olabilir Romanya yi
Romanya enteresan bir yer teknik kadro açısından zengin bir iş gücü var, Türkiye'ye kıyasla güvenin yanı sıra daha kalifiye olarak değerlendirilmiş de olabilir.
Yaşam Masrafları endeksi düşük, ve yetenekli bir sürü girişimci, mühendis, teknik profesyonel var, balkan ülkeleri içinde belki şu anda 1 numara bu konuda blokzincir girişimlerinden de görebilirsiniz bunu...
Yaşam Masrafları endeksi düşük, ve yetenekli bir sürü girişimci, mühendis, teknik profesyonel var, balkan ülkeleri içinde belki şu anda 1 numara bu konuda blokzincir girişimlerinden de görebilirsiniz bunu...
Gelir dagiliminin da biraz ilginc oldugu ulkelerden. Romanya'da bazi yerlerde bizim Turkiye'deki gecekondu, fakir fukara dedigimiz tarzda olan mahallelerin aynisi var, bazi yerler ise Istanbul'un en luks caddesi gibi. Ama beni benden alan adamlarin internet altyapisi.
Bilmeyenler icin... 40 lei yaklasik 55 TL yapiyor.
Romanya enteresan bir yer teknik kadro açısından zengin bir iş gücü var, Türkiye'ye kıyasla güvenin yanı sıra daha kalifiye olarak değerlendirilmiş de olabilir.
Yaşam Masrafları endeksi düşük, ve yetenekli bir sürü girişimci, mühendis, teknik profesyonel var, balkan ülkeleri içinde belki şu anda 1 numara bu konuda blokzincir girişimlerinden de görebilirsiniz bunu...
Yaşam Masrafları endeksi düşük, ve yetenekli bir sürü girişimci, mühendis, teknik profesyonel var, balkan ülkeleri içinde belki şu anda 1 numara bu konuda blokzincir girişimlerinden de görebilirsiniz bunu...
İlk duyduğum zaman ciddiye almamıştım ama daha sonra yorumlara bakınca gerçekten şaşırmıştım. Sırf Suriye olayından dolayı böyle bir şeyin yaşanması garip gelmisti. Simdi yukarıda arkadaş ticaret bakanının sözünü paylaşmış. Şu anlık durum kötü değil ama iyi de değil. O kadar haklar verdikten sonra ben kurmuyorum demeleri saçma olurdu. Umarım en kısa zamanda harekete geçerler.
Maalesef ülkemiz için kötü bir haber. Ama önemli olan ekonomimizi kendi kaynakları ile ayağa kaldırabilmek. Yabancı sermaye elbette önemli ama ne kadar katmadeğer sağlıyor tartışılır. Umarım siyasi ve sosyolojik olarak istikrar ve birlik sağlayabiliriz. Sonrasında ekonmik iyileşmede gelir diye düşünüyorum
neyse şakası bir yana volkswagen in böyle bir adım atmasını doğru bulmuyorum. bu adamlar hükümet değil devlet değil, kendi kafalarına göre, bir ülkenin yaptığı terörle mücadele operasyonuna çıkıp müdahele etmeye çalışmaları gerçekten rezil rüzva bir durum. tamamen siyasi bir karar almışlar gibi gözüküyor.
Klişe bir laf olacak ama dünyadaki Türk düşmanlığını/ önyargısını çok daha net gördüğümüz bir süreç yaşadık. Kinleri nefretleri bitmemiş. Kendi sınırımızdaki terör örgütü ile mücadele etmemize tüm dünyanın bu kadar anormal tepkiler vermesi garipti.
Ama Volkswagen gibi firmaların bile bu tip kararlar alması durumun vahametini iyice gösteriyor. Umarım ülkenin geldiği şu saçma durumdan bir an önce kurtuluruz. Daha bağımsız ve sağlam bir ekonomiye ihtiyacımız var.
Konu ile ilgili ticaret bakanımız açıklama yapmış.
"VW, şu anda yatırımı durdurmuş durumda değil. Bunu net bir şekilde ortaya koyalım. VW yatırımı devam edecek. Şirket kuruldu biliyorsunuz. Bir 'on hold'a (beklemeye) alınmış durumda, o da mevcut konjonktürden kaynaklanan bir şey... Bununla ilgili sürekli spekülasyonlar çıkarılması da aslında hoş değil. Sonuçta şirketin yönetim kurulu bir karar almış. O karar çerçevesinde şirket de kurulmuş, gerekli adımlar da atılacak. Ben orada bir olumsuzluk görmüyorum."
Girişim tamamen durmamış olabilir ama neden beklemeye aldıklarını da düşünmek gerekiyor. Yönetim kurulu böyle bir karar aldıysa düşündükleri başka şeyler vardır. Ülkemizde güven sorunu yaşandığına dair bir örnek.
"VW, şu anda yatırımı durdurmuş durumda değil. Bunu net bir şekilde ortaya koyalım. VW yatırımı devam edecek. Şirket kuruldu biliyorsunuz. Bir 'on hold'a (beklemeye) alınmış durumda, o da mevcut konjonktürden kaynaklanan bir şey... Bununla ilgili sürekli spekülasyonlar çıkarılması da aslında hoş değil. Sonuçta şirketin yönetim kurulu bir karar almış. O karar çerçevesinde şirket de kurulmuş, gerekli adımlar da atılacak. Ben orada bir olumsuzluk görmüyorum."
Girişim tamamen durmamış olabilir ama neden beklemeye aldıklarını da düşünmek gerekiyor. Yönetim kurulu böyle bir karar aldıysa düşündükleri başka şeyler vardır. Ülkemizde güven sorunu yaşandığına dair bir örnek.
Dünkü ABD anlaşması biraz rahatlattı ortamı. Büyük ihtimalle bu nedenle de böyle bir açıklama geldi. Bu saatten sonra vazgeçerse büyük prestij kaybı olur bizim adımıza. Umarım olmaz.
Konu ile ilgili ticaret bakanımız açıklama yapmış.
"VW, şu anda yatırımı durdurmuş durumda değil. Bunu net bir şekilde ortaya koyalım. VW yatırımı devam edecek. Şirket kuruldu biliyorsunuz. Bir 'on hold'a (beklemeye) alınmış durumda, o da mevcut konjonktürden kaynaklanan bir şey... Bununla ilgili sürekli spekülasyonlar çıkarılması da aslında hoş değil. Sonuçta şirketin yönetim kurulu bir karar almış. O karar çerçevesinde şirket de kurulmuş, gerekli adımlar da atılacak. Ben orada bir olumsuzluk görmüyorum."
Girişim tamamen durmamış olabilir ama neden beklemeye aldıklarını da düşünmek gerekiyor. Yönetim kurulu böyle bir karar aldıysa düşündükleri başka şeyler vardır. Ülkemizde güven sorunu yaşandığına dair bir örnek.
"VW, şu anda yatırımı durdurmuş durumda değil. Bunu net bir şekilde ortaya koyalım. VW yatırımı devam edecek. Şirket kuruldu biliyorsunuz. Bir 'on hold'a (beklemeye) alınmış durumda, o da mevcut konjonktürden kaynaklanan bir şey... Bununla ilgili sürekli spekülasyonlar çıkarılması da aslında hoş değil. Sonuçta şirketin yönetim kurulu bir karar almış. O karar çerçevesinde şirket de kurulmuş, gerekli adımlar da atılacak. Ben orada bir olumsuzluk görmüyorum."
Girişim tamamen durmamış olabilir ama neden beklemeye aldıklarını da düşünmek gerekiyor. Yönetim kurulu böyle bir karar aldıysa düşündükleri başka şeyler vardır. Ülkemizde güven sorunu yaşandığına dair bir örnek.
Asıl yaptırım uygulayan yer amerika onların çıkarlarına ters düşüyor ama bu yüzden bütün dünya bize cephe alıyor. Bakalım şimdi tam tersi de olacak mı... Umarım tam tersi olur duyguları bir kenara bırakıp halkımızı düşünmemiz gerek
Ekonomimiz her geçen gün kötüye gidiyor bu gidişata aslında fabrikayı kurmaları gerek ancak istikrar da yokmalesef ülkemizde
2 twit atılıyor yaptırım kararı alınıyor
sen olsan fabrika açarmısın?
2 twit atılıyor yaptırım kararı alınıyor
sen olsan fabrika açarmısın?
Amerika yaptırımları kaldıracağını söyledi.abd ile anlaşma sağlandı.sanırım avrupada yumuşamaya başlar volkswagen de bu kararından dönecektir.en sevindiğim yanda bir sürü insanımıza istihdam sağlanacak.tek kötü yanı tüm ülkeler elektrikli araçlara geçerken dizel otomobillerin onay alması çok zor iken ülkemizde bunları kullanmaya teşvik ediliyor.
bu olay yalanlandı diye biliyorum fabbrika yine bizim buraya açıklanacakmış. kendileri için daha uygun yer burası zaten.
Wolkswagen fabrikasının iş durdurması başlangıç olabilir. Çünkü ekonominin geleceği pek parlak görünmediği için türkiyede üretim yapmak giderek zorlaşıyor. Diğer fabrikalarında zamanla başka ülkelere taşınması muhtemeldir. Bunun için bu aralar otomotivde, yerli üretim olan arabalarda bir çok vergi indirimleri yapılmış. Herhalde yabancı firma olup olmadığına bakılmaksızın türkiyedeki fabrikalarda üretilen arabalar için geçerli sanırım.
Jump to: