Topic: Formula 1 Genel Tartışma Alanı - page 9. (Read 3995 times)

Sıralama turları öncesi bahis oranlarına baktığımız zaman Mercedes takımının ilginç bir şekilde favori konumuna geldiğini görüyoruz antreman turlarını takip edemedim demek hava ve zemin şartları bugün mercedes pilotlarından yana.Umarım Hamilton bu sezon en azından bir yarış olsa da kazanır ve serisini devam ettirir.  



Mercedes beklenildiği gibi hızlıydı ancak Hamilton 2. haklarına başlamadan önce aracında sorun olduğunu söyledi Russel ise 2.sektörde mor sektörle gelirken küçük bir hata yaparak pole pozisyonu şansını bir kenara attı buna rağmen Meksika'da Mercedes'in ne kadar iddialı olduğunu 2 ve 3. sırayı almalarından görebiliyoruz.

Yeni bir yarış haftası ile beraberiz. Bu seferki durağımız Meksika.

Artık hem sürücüler hem de takımlar şampiyonu belli olduğu için kalan yarışların çok bir önemi yok. Ancak bu yarışın Perez için bir önemi var aslında. Çünkü memleketinde gerçekleştiriliyor ve burada galibiyet almak kendisi için çok anlamlı olacaktır. Tabi bu bir hayli zor olacak. Ferrari ve Mercedeslerin önünde kalmayı başarabilse bile Verstappen'i kolay kolay avlayamayacaktır. Verstappen'in hırsından pek bir şey kaybedeceğini sanmam. Ancak bir ceza alacak olursa o zaman kazanma şansı doğabilir Perez için. Bence Verstappen kazanacak ve Perez de hemen arkasında podyuma çıkacaktır. Geçen seneki yarışta 3. olduğununu göz önünde bulundurunca bu da bir gelişme olur.  

1. antrenman turları geride kaldı. Ferrariler klasik olarak üstteydi ve hemen arkasında Red Bullar vardı. Sıralama turlarında da belki benzer bir şeyler görebiliriz. Ben aslında Perez'in pole pozisyonunu alma ihtimalini de göz önünde bulundurmak istiyorum.



Görebildiğim kadarıyla sıralama turları televizyonda verilmiyor ancak yarışı S Sport 2 kanalından izleyebilirsiniz.

Bilgilendirmeniz için teşekkürler. Zamanında F1'in oyununu da az oynamadım hatta F1 21'i de almıştım da vakit bulamadım fazla oynamaya. Güzel bir haber bu çünkü yeni çıkan oyunlar artık çok uçuk fiyatlara çıkmaya başladı. 1000 liraya oyun görmeye başladık. Bence almak isteyenler kesinlikle bu indirimi değerlendirmeli. 

---

Gelelim yarış sonuçlarına. ABD GP aslında bir noktadan sonra sıkıcılaşır gibi olsa da sonrasında gerçekleşen olaylar ve rekabetler ile keyifli bir hal aldı. Yarışın başında Russell'ın Sainz'a yandan dokundurması yüzünden Sainz spin attı ve malesef erkenden yarışa veda etti. Leclerc 10 sıra aldığı ceza sonrası yarışta güzel bir yükseliş yakaladı. Perez ile güzel bir çekişmeleri de oldu ve onu geçerek yarışı hemen önünde bitirmeyi de başardı. Bu ikili şampiyonada şu an ikincilik yarışındalar ve Leclerc tekrar öne geçmeyi başardı.

Verstappen - Hamilton arasında da güzel bir rekabet izledik bu yarışta. Verstappen ile farkı eriten Hamilton daha sonra pite girmişti ve Verstappen de hemen onu takip etmek istedi bir sonraki turda. Ancak Red Bull'un aşırı yavaş piti sayesinde Hamilton bir anda önüne geçmiş oldu. Verstappen her şeye rağmen farkı eritip liderliği geri almayı başardı ve yarışı da kazanarak Red Bull'a resmi olarak takımlar şampiyonluğunu da getirmiş oldu.

Günün sürücüsü ise Sebastian Vettel seçildi. Yarışın kısa bir bölümünü lider olarak götürse de atılan zar tabi bir yere kadar tuttu ve sonrasında sıralama olarak düştü. Ancak yine de harika bir yarış çıkardı. Yarışın başında da en çok sıra kazanan pilotlardan birisiydi.

Formula 1 güzel bir platform ve mükemmelleşmeye doğru gidiyor özellikle son yıllarda popülasyonunun artmasıyla fakat, bazende diyorumki ne kadar saçma bir sporu izliyoruz. FIA denen kuruluş son aylarda yaptığı inanılmaz saçma hareketlerle bu sporun marka değerine zarar veriyor. Dün Sainz'i katleden Russele 5 saniye ceza, ama sainz yarış dışı, hadi diyelim bu kuralllarda yazıyor ( ki kurallarda çok bozuk şey var ), peki Alonsoya yarış boyunca bir tane bile uyarı yapılmamış, adam canla başla mücadele edip, inanılmaz bir kazadan sonra inanılmaz derecede performans göstermiş, adama yarış sonu gelen cezaya bak. Yarış esnasında uyarı veya ceza verecek kadarda mı beyniniz yok ? Dünkü yarış için Charles,Lewis,Max ve Seb'e teşekkürlerimi borç bilirim. Gerçek yetenekler, bize güzel bir aksiyon izlettiler. Seneye Mercedes çok daha rekabetçi olacaktır. Ferrari lastik sorununu çözerse bence seneye yine iddialı olacak. Ricciardo'ya hiç bir şey demiyorum, adam nerelerde neler yapıyor farkında mı acaba ? KEsinlikle F1'i haketmiyor.

F1 sevdalıları olarak minik bir indirim bilgilendirmesi yapayım.

F1 2022 oyunu Steam üzerinde 1 Kasım'a kadar %50 indirime girmiş durumda. 299₺'ye satın alabileceğiniz oyunu, eğer oynamayı seviyorsanız kaçırmayın derim.

edit: yanlış başlığa yorum eklediğimi yeni fark ederek bilgiyi buraya taşıdım.

Şampiyon belli olduktan sonra izlenme oranlarında ciddi bir düşüş olacağını düşünüyorum. Zaten bu sezon pek bir rekabet yoktu Ferrari iyi başlamıştı ama sonra gerisini hiç getiremedi Mercedes hiç ortada yoktu. Nerede geçen seneki rekabet ve son yarışa kadar olan heyecan nerede bu sezonki her yarışı domine eden tek takım ve sürücü.
Amerika yarışı olunca akşam saatlerine kaldı Barca maçıyla çakışıyor muhtemelen startı izlerim ve sonuna bakarım.

Bir yarış haftası ile daha birlikteyiz. ABD GP'nin son kazananı Max Verstappen olmuştu. Bu yarışta da şampiyonluğu garantilemesine rağmen mutlak favori olarak gösteriliyor.

Sıralama turlarını Ferrari çok iyi geçirse de Leclerc 10 sıra ceza aldığı için yarışa gerilerden başlayacak. Sainz harika bir iş çıkararak pole pozisyonunu almayı başardı. Verstappen çok iyi bir seans geçirmese de yarışta işler değişebilir. Çünkü şu ana kadar Ferrari yarışta beklenen dayanıklılığı gösteremedi. Hamilton da sıralama turlarının iyilerindendi. Perez de ceza aldığı için Hamilton bir sıra daha kazanmış olacak. Perez 9. Leclerc ise 12. sıradan başlayacak ve ikili arasında hala süren bir ikincilik rekabeti var. Şampiyonada aralarında sadece 1 puan mevcut. Bence Leclerc bu yarışı Perez'in önünde tamamlayacaktır. Yarışın kazananının da Verstappen olacağına inanıyorum.

Sonunda bugün ilginç bir yarışı da geride bırakmış olduk. Toplu sonuçlar şu şekilde:



Oldukça ilginç kararların çıktığı ve hataların yapıldığı bir yarış oldu bu. FIA bugün tam bir fiyaskoydu desem yeridir. Yarışı bir tur erken bitirdiler öncelikle. Bundan öncesinde daha yarışın başında yaşanan olaylar sonrası kırmızı bayrak çıkmıştı. Daha pilotlar yüksek bir hızla pite doğru yol alırken piste traktör soktular ve Gasly onun yanından geçti. Gasly dahil birçok kişi FIA'ya böyle bir sorumsuzluk yapıp pilotların hayatını tehlikeye attığı için eleştiri yağmuruna tuttu. Çünkü daha önce Jules Bianchi de bunun gibi bir sebepten vefat etmişti. Bütün bunlara ek olarak bir de nasıl becerdilerse Verstappen'in durumunu ilk önce yanlış hesapladılar sonra düzeltip bir anda onun şampiyon olduğunu açıkladılar.

Verstappen'in kendisi bile bir anda bunu duyunca ne diyeceğini bilemedi. Koskoca FIA yine şampiyonluk yarışında yaptı yapacağını kısacası. Yoksa tabi ki Verstappen şampiyonluğu zaten alacaktı o ayrı konu. Ancak bu noktada en önemli olan şey, onun herhangi bir hata yapılmadan şampiyon olduğunu görmekti. Ancak yine FIA'nın problemleri yarışa gölge düşürmeyi başardı. Bu arada puanların yarım yerine tam sayılması da ayrı bir fiyaskoydu. Sanki yarışın tamamı yapılmış da böyle verilmiş gibi garipti.

Sonuç olarak 2022 sezonunun şampiyonu resmen Verstappen oldu! Başından sonuna harika bir performansla hak edilmiş bir şampiyonluk olduğunu düşünüyorum. Verstappen çok hırslı olsa da bunu iyi şekilde kullanmada da usta durumunda.

Sıralama turları seansını geride bıraktık ve toplu sonuçlar yukarıda görüldüğü şekilde.

Verstappen, Leclerc - Sainz ikilisinin çok az bir farkla önünde kalmayı başararak pole pozisyonunu almayı başardı. Russell için işler yine yolunda gitmiyor gibi görünüyor. Yarışa 8. sıradan başlayacak ve yine yağmur yağarsa belki de bir kez daha sıkıntılı bir yarış geçirebilir. Hamilton bu seansta beklentimin altında bir performans gösterdi. Ama olası bir yağmur durumunda ortalığı karıştırma potansiyeline sahip bence. Perez geçen yarışı kazanarak herkesi etkiledi. Bu bir sokak yarışı olmasa da yine benzer şartlarda bir yarış olursa Ferrarilerin önünde ön plana çıkabilir.

Bu arada Verstappen ve Norris arasında tehlikeli bir olay da yaşandı. Verstappen farkında olmadan Norris'in önüne kırarak onun pistin dışına kendini atmasına neden oldu. Sonrasında yanından geçerek özür diledi. FIA'dan bu olayla ilgili bir inceleme ve ceza beklense de sadece kınama cezası geldi.

Aslında dünyanın en çok izlenen motor sporu olan formula 1 de yönetimin ne kadar acemice olduğunu gösteren bir olay karşımıza çıktı.Fia kural koymuş takımlara şunu aşmayacaksın demiş ama bu kurala karşı gelen takımlara herhangi bir yaptırım ön görmemiş gerçekten hala bunun nasıl olduğunu anlamıyorum.Haftasonu Japonya Grand Prix'i olduğunu unutmayın bence çok keyifli bir yarış bizi bekliyor.

Red Bull ve Aston Martin'in bütçe aşımıyla ilgili ceza alması bir süredir bekleniyor ama hala bir sonuç çıkmadı görebildiğim kadarıyla. Diğer bazı takımlar itiraz etse de FIA inatla görmezlikten geliyor. Aracı geliştirmeye yönelik verilen bir bütçeyi aşmanın cezası tahmin ediyorum ki az buz bir şey değildir. Ortalıkta ne tür ceza alabilecekleri yönünde bazı iddialar dönüyordu. Para cezası ve rüzgar tünelinde daha az zaman geçirme gibi cezaların verilme ihtimali üzerinde duruluyordu.

Diyelim ki böyle bir ceza sisteminde karar kıldılar bence yine hediye gibi bir ceza olur bu. Para cezası zaten Red Bull gibi bir takıma koymaz. Rüzgar tüneli dediğimiz şey, takımların araçlarını geliştirmek için kullanacakları araç gereç vb.'ni analiz etmek için kullanılan bir yer. Bunu daha az kullanmak da Red Bull'u o kadar yaralamaz. O yüzden umarım kural kitabında ne yazıyorsa o ceza uygulanır.

Bi ceza durumu olmayacak gibi duruyor sanırım? Yani 5iydi ertelediler 10nuna ama genel anlamda kanı bir ceza olmayacağı yönünde gibi. En kötü ihtimalle para cezası falan olur ama max'in kupa alınmayacak geri gibi duruyor anladığım kadarıyla. Bu da şu demek oluyor, genel anlamda cezalar olsada, çok büyük değiller ve o kadarda kafaya takmaya gerek yok FIA ne der falan filan. Geçen senenin fiyasko son yarışından sonra, bu sezonda böyle bir karar alarak biraz ipin ucunu kaçırdık diye kabul ediyorlar gibi.

Singapur GP'nin hemen ardından bu hafta da Suzuka'dayız.

Bu pistte 2020 ve 2021 yıllarında F1 yarışı yapılmadı. En son düzenlenen yarışta Bottas Mercedes ile galip gelmişti. Hamilton bu pisti son yıllarda en çok domine eden pilottu. Verstappen ya da Leclerc'in bu pistte henüz bir galibiyeti bulunmuyor. Suzuka'da Cuma ve Pazar günleri yağmur beklentisi var. Eğer yine yağmurlu bir yarış izlersek oldukça ilginç olabilir. Suzuka pisti takvimdeki en zorlu pistlerden birisi olarak karşımıza çıkıyor. Pilotlar birbirlerini geçme konusunda bir hayli zorlanabilir ve yağmur işi daha da zor hale getirir.

Yarış programı ise aşağıdaki gibi. Ayrıca sıralama turları ve yarışı S Sport 2 kanalından canlı olarak izleyebilirsiniz.
 

Yarışı da böylece geride bıraktık.

Aşırı yağan yağmurdan dolayı yarış 1 saat kadar geç başladı. Pist yarıştan başladıktan uzun bir süre sonra anca kurumaya başlamıştı. Pilotlar bu süreçte intermediate lastiklerle yollarına devam ettiler ki zaten takımlardan da stratejiyi göz önünde bulundurarak uzun süre böyle yarışmaları gerektiği konusunda direktif geldi. DRS uzun bir süre boyunca açılmadığı için bir noktadan sonra yarış çok kısırlaştı. Ancak yola tutunmakta zorluk çekip kaza yapanlar sayesinde sanal ve gerçek güvenlik araçlarını gördük ve biraz hareket gelmiş oldu.

Sergio Perez bugünün en etkileyici ismiydi ve günün sürücüsü olmayı da sonuna kadar hak etti. Harika bir start alarak daha yarışın başında liderliği alıp sonuna kadar böyle götürdü. Aslında DRS'in açılmasıyla birlikte iyice arkasına gelen Leclerc onu geçmeye çok yaklaşmıştı. Ama bir noktadan sonra Leclerc bireysel hatalar yapmaya başlayarak Perez'in ondan kopmasına kendi elleriyle izin vermiş oldu. Perez de iyice gaza basarak farkı bir hayli açtı. Verstappen için kabus gibi bir gündü diyebilirim. Kendi yaptığı bir hata sonrası kazanmaya oynama şansını yitirdi.

En büyük merak konusu da Perez'in güvenlik aracı ihlali nedeniyle yarıştan sonra incelenecek olan durumuydu. Sonuç geldi ama sadece 5 saniyelik bir ceza aldı. Zaten 7.5 saniye kadar önde bitirdiği için galibiyeti yine korumayı başardı. Leclerc bu kadar fark açıldığı için çok üzgün olmalı şu an.

Sıralama turlarını da geride bıraktık ve oldukça sürpriz bir şekilde sona erdiğini de belirtmeliyim.

Ben Verstappen'in pole pozisyonunu almasını beklerken pist şartları nedeniyle farklı bir sonuç elde ettik. Sıralama turları sırasında yağan yağmur sonrası pistin kurumakta güçlük çekmesi nedeniyle sürücüler bir hayli problem yaşadı. Q3'te pist yavaş yavaş kurudukça sürekli liderliğin el değiştirdiğine şahit olduk ki bunu izlemesi oldukça zevkliydi. Leclerc liderliği aldıktan sonra onu korumasını da çok iyi bildi. Aslında Verstappen son hakkında hiç de fena bir turla gelmiyordu ama nedense Red Bull pit ekibi onu turu bitirmeden pite girmesi için çağırdı. Verstappen buna isyan edip nedenini sorunca da takım sonra anlatacağını söyledi. Sırf bu yüzden daha iyi bir sıralamada başlayabilecekken yarın yarışa 8. sıradan başlayacak.

Eğer yağmur altında bir yarış izlersek oldukça ilginç olacağa benziyor. Verstappen belki de çok kolay bir şekilde tırmanamayabilir.

Geçen sezon yaşanan kıran kırana rekabeti göz önüne aldığımızda bu yıl gerçekten sönük geçiyor.Ferrari yarışlarda aptallık üstüne aptallık yapmasaydı şuan bambaşka bir tablo ile karşılaşmış olabilirdik.Gece yarışlarının atmosferi her zaman bir başka olduğu için kesinlikle yarışseverlerin bu haftasonunu ayrı bir ilgi ile takip edeceğini düşünüyorum.

2 hafta aradan sonra yeniden bir yarış haftasındayız. Yarın itibariyle Singapur'da antrenman turları ile heyecan başlayacak. Bu yarış bir gece yarışı olması nedeniyle de ekstra ilgi görüyor. Verstappen'in bu yarış itibariyle şampiyonluğunu ilan etme şansı da var aslında. Ancak Leclerc'in çok kötü bir yarış geçirmesi gerekli. Ferrari'nin güvenilmez bir grafik çizdiğini hesaba katınca bu pek de imkansız bir şey değil aslında. Ne olursa olsun zaten matematiksel olarak Verstappen'in şampiyonluğunu garantilemesine az kaldı.

5 yarış üst üste kazanan Verstappen bakalım bu seriyi ne zamana kadar sürdürebilecek. Araçta bir problem yaşamadığı sürece kalan yarışların hepsini kazanması işten bile olmaz.

Yarış programı ise aşağıdaki gibi. Ayrıca 3. antrenman turları, sıralama turları ve yarışı S Sport 2 kanalından canlı olarak izleyebilirsiniz.

Senna İtalya'daki Autodromo Enzo e Dino Ferrari pistinde yapılan San Marino Grand Prix'sinde hayatını kaybetmişti hocam. Ek olarak bir paket sigaranın 30₺ civarı olduğu ülkemizde, ayda 15-20₺'ye üye olabildiğiniz platformlardan yarışları kesintisiz bir şekilde izleyebilirken ilginin düştüğünü değil, aksine arttığını düşünüyorum. Keza özellikle gençlerde F1 ilgisi ve izlenme oranlarının arttığını da farklı haberlerde ve yazılarda okumuştum.

Sizde de oluyor mu bilmiyorum ( yaşı 40 üstü olanlar) formula denilince aklima Schumacher ve Aryton Senna gelir. Birisi bitkisel hayatta efsane diğeri de yanılmıyorsam eğer monaco ayağında kazada hayatını kaybetti.
Son zamanlarda oturup izlemişliğim hiç yok. Zaten şifreli kanallara geçince izlenme orani iyiden iyiye düşmüştür.

İtalya Monza'daki yarışı da böylece geride bıraktık. Tahmin ettiğimden çok daha sıkıcı bir yarış izledik. Leclerc yine aracının kurbanı oldu. Verstappen yarışın daha başında 4 sıra kazandı ve Russell'ı da geçmesi çok uzun zaman almadı. Yavaş yavaş Leclerc ile arayı kapatmaya başlayınca da Ferrari'den pit hamlesi geldi. Verstappen liderliği bir kere aldıktan sonra da iyice yerini sağlamlaştırmayı başardı. Ferrari Leclerc ile softları takarak bir hamle denese de Leclerc Verstappen'e doğru düzgün yaklaşamadı bile. Son turlarda Ricciardo'nun pist kenarında yolda kalması nedeniyle güvenlik aracı girdi. Ancak aracın pistten kaldırılması çok uzun sürünce yarış güvenlik aracı altında bitti.

Sainz bence bugünün en etkileyici pilotuydu çünkü 18. sıradan başlamasına rağmen mükemmel bir tırmanış ile 4. sıraya kadar yükseldi. Aslında güvenlik aracı onun için bir podyum fırsatıydı ama böyle biteceğini tahmin edemezdi. Günün sürücüsü ise her ne kadar bence Sainz olsa da kariyerindeki ilk Formula 1 yarışına çıkan Nyck De Vries seçildi. 9. sırada yarışı tamamlayarak Albon'un yokluğunu aratmayan bir performans sergiledi.