Topic: Акции за биткоины (Read 2430 times)

Возможно что ситуация измениться! Апогей пьесы театра абсурда уже практически настал! Налог разве что за воздух еще не ввели !

Смешно, следите внимательнее, как только - и её акции добавим!

Тоже хороший вопрос, спасибо
Самым серьёзным инвестором до сих пор был сам А.Э. Юницкий, видимо на сайт RSW вы не отважились заглянуть, там на первой странице презентация Медведю (он тогда играл роль президента) губернатора Ульяновской области, помимо него инвесторами было ещё несколько глав областей и регионов, 2 гранта ООН, сотни сертификатов различных выставок. Самым значимым был Александр Иванович Лебедь, обязательно погуглите, мне кажется  с него взяли образ генерала из "Особенностей Национальных...", ровно через 9 месяцев после его инвестиций родился испытательный полигон, тоже ,при желании, можно найти много сюжетов о нём (г. Озёра).
Сейчас инвесторы серьезные жду пока проект из венчурной перейдёт в испытательную, чтобы они могли своими глазами увидеть, своими руками пощупать, свои деньги вложить. Те же кто вкладывает на данном этапе- естественно  рискует, но и возможные прибыли, оправдывают риск с лихвой.
Прошу, не будьте так поспешны в своих суждениях, в личку пишут весьма адекватные люди,хотя и не всегда
Проект естественно не для России, но разве когда создавали интернет,сотовую связь, биток создатели шли спрашивать у гос-ва или конкурентов?Темнеменее мы сейчас воспринимаем всё это как данность.

Нет на этом форуме таких инвесторов.
Тут только жадные барыги, которые дальше купить-продать ничего не могут.
Да и сам инвест проект, как заметили многие, не для России. Деньги просто растворятся в бездне.
Сейчас бизнес в РФ такой: нашёл что продать, или как присосаться к бюджетным бабкам - дерзай. Скорее зарабатывай бабло и уводи на Кипр.
Эта модель единственная и характерна для всех, начиная от мелкого барыги и заканчивая Сколковыми, Газпромами и пр.

почему за 20 лет этой струны инвесторы серьезные не вложились?

видимо это еще не технология нашего столетия...
материаллов нет таких чудесных и технологий

Скоро придумают гравицапу и заставят автомобили летать. Эти рельсы с дорогами никому не будут нужны ... ку...

ЛОХ-личность обманутая хулиганом. В чём мой обман?

облегчу вам жызн.
никому не надо разжевывать на этом форуме, всем ясно что это лохотрон.

Спасибо, что вы есть, именно благодаря таким людям все топики заполнены и тема живёт, у меня начинают уже спрашивать не проплачены ли вы нами?
- Нет, это не наш казачок!

Может с  вами начать с самого начала, вы знаете что такое биткоин?
Мы сервис, предоставляющий возможность обмена криптовалюты Bitcoin на акции компании RSW systems. Вполне естественно, что на биткоин-форуме я не буду рассказывать что такое биткоин, а начну с другой стороны- с компании чьи акции, мы предлагаем обменять первыми и с моим личным опытом знакомства с этой компанией.
Уже сейчас есть желающие из за рубежа приобрести акции, но система сайта RSW не локализована под иностранные языки, мы упрощяем процесс перевода средств, и держим связь с клиентом на всех этапах сделки.
Не поняли-потому что упорно не хотите, и вряд ли поймёте, но всё же :   После завода средств и выбора одной из позиций,если у вас достаточно средств, нажав кнопку  exchange вы получите сообщение следующего рода
: Поздравляем! Обмен прошёл успешно.Вам, на указанный при регистрации e-mail, в течении 24 часов будет выслана форма для заполнения (проверяйте и папку спам). Будьте внимательны при заполнении полей! После заявки на оформление сертификата изменить данные будет невозможно! Эти данные будут внесены в сертификат и реестр акционеров.
Для уточнения какой либо информации Вы можете связаться с нашими консультантами скачав программу TorChat. И добавив один из ниже перечисленных контактов...
Далее,после того как вы отсылаете свои паспортные данные потенциальны мошенникам, в течение 6 рабочих дней получаете уведомление о том что ваши данные добавлены список акционеров + электронный сертификат-подтверждение , много говорить о нём не буду вот небольшое видео,(http://vimple.ru/8ba6a5a88ddc4908b19d894081e61808)
дальше, при желании за небольшую доплату вы сможете заказать себе и печатную копию,  (доставка может занять до месяца) и уже после, при очень большом желании, можно будет заказать себе выписку из реестра, лишний раз подтверждающую что вы стали совладельцем компании RSWsysrems.

Пока "единственный нормальный человек" это вы, и только вы мыслите категориями попилить   
Смейтесь на здоровье, долгих лет жизни

Погодите, тогда почему вы не рассказываете о себе, а рассказываете о каком то струнном транспорте? Какие именно финансовые процессы вы упрощаете? с помощью каких инновационных технологий, вдохновленных bitcoin вы это делаете и почему именно так?
Я например так и не понял, на чье имя будут выписаны акции, приобретенные за bitcoin которые будут вам выданы? Кто будет владелец? И как будут защищены bitcoin-инвесторы от ваших 'ошибок'?

В этом видео нет ни слова, отвечающих на мои очень простые вопросы. Сказано только про требуемые суммы и очень коротко о том куда они будут потрачены. Ни слова про то, зачем собственно нужен струнный транспорт и чем не устраивает водный, ЖД, автомобильный и воздушный?

Кстати, после просмотра видео, у любого нормального человека, мыслящего не категориями попилить средства естественно, волосы бы встали на голове
- проектная документация... сотни миллионов долларов! 70kk$ на построение тестового полигона 1км, и еще больше сотни - тестовый полигон в 3км (чтобы можно было разогнаться до 500км/ч),
ну, а после слов, - мы за один день, заключим контрактов на сумму, полностью покрывающих эти расходы, становится просто смешно и весело

И пусть вы полностью игнорируете мои вопросы, я постараюсь внятно ответить на ваши.
Unickey - это независимый проект, направленный на упрощение  процесса инвестирования, для обычного пользователя, вдохновлённый прорывным опытом Bitcoin и выбравший компанию RSWsystems, потому что тоже самое эта компания сделает с транспортной индустрией, что сейчас делает биток с финансовой.
(http://vk.com/videos-51906842?z=video-51906842_169067929%2Fclub51906842) ознакомьтесь с этим видео, если будут возникать ещё какие-нибудь вопросы касательно конкретно Струнных Технологий, а ответа в других видео вы не найдёте - смело задавайте тут, дабы я мог передать их главному конструктору.
Вижу у вас большие познания в технических областях.Если появится компания, сопоставимая по уровню идеи, выбравшая своей инвест-проводящей системой краудфандинг, за счёт продажи доли акций, прошу осведомите нас, и возможно, после тщательного анализа мы добавим и её акции( мы только за расширение).
Повторю, наша задача научить людей сопоставлять риски и возможную прибыль. И не роптать на то, что если один раз они вложили свои средства по совету более успешного знакомого в пирамиду и лажанули -  говорить что в этой стране не инвестиций не инноваций.Я не собираюсь сам класть эти рельсы, но большой долей в компании обязательно обзаведусь.

Зачем я..? я считаю что обилие мошенников на этом форуме портит инвестиционный климат. Кто то кого то разок обманул, и на годы похоронил будущие проекты от честных в этой области.. было это тут и не раз.

---

Если вы вдруг действительно не понимаете, мало ли, бывает...

Вот ответьте на вопрос, только честно и по возможности полно - ЗАЧЕМ этот проект? Почему именно струнный транспорт? Что даст и кому именно, этот выбор технологии? Какую то экономию средств/энергии на доставке? Экономию на обслуживании всего сооружения? Существуют какие то предпосылки, что именно этот проект поможет что то изменить в образовательном, производственном, экономическом и др. смыслах?

---

Почему бы например не заняться альтернативной энергетикой? Например аккумуляторами энергии (это сейчас краеугольный камень, огромное количество технологий приостановили свое развитие именно по причине отсутствия возможности удобно сохранить и даже переносить энергию).
Я не имею в виду бредовые проекты, что изредка транслируются по нашему зомбоящику как очередное достижение российских учОных, очередных вечных двигателей... а про более приземленные материи. Абсорбиррование водорода в металлах, супермаховики (кстати изобретатель получил патент еше в советском союзе, до сих пор вариаторами занимается), сжатый воздух... это более понятные и приземистые технологии, не требующие развитой инфраструктуры (как это может понадобиться исследование термоядерной энергии, например).

Хотите перевозками заняться? Постройте инфраструктуру воздушного транспорта и грузоперевозок - дирижабли и воздушные шары. И дешево, и просто, и не нужно дорогами заниматься.. область почти никем не занятая, а значит интересов будет задето по минимуму. Зато плюсов ни счесть.

Хотелось бы всё таки понять Вас и ваши мотивы, и почему  с таким энтузиазмом обсасываете проблему, вместо предложения решения?
Т.е. Нам не стоит не начинать стартап не продвигать его?(может что-нибудь другое попробовать?)Или  не стоит это делать именно в России? Не стоит это делать на деньги россиян? Может можно если это деньги тех, у кого дела получше?Был ли у вас опыт неудачного инвестирования? Если бы конструктора звали не Анатолий Юницкий а Стив Хэтуэй(Сан-Франциско) был бы у идеи хоть какой-нибудь шанс?

И прошу всё же оставить свои данные, не дабы продолжить спор,я всё же пытаюсь вести с вами дискуссию , а дабы прислать развёрнутый ответ про расколбас, ну и статью про скоростную транспортную отрасль, посвежее чем ноябрь 2013.



Мы строим серьёзный инструмент, призванный поменять отношение рядового пользователя к инвестированию в целом , но открыты для любых идей и предложений, для них кстати есть [email protected]
И про сам сервис и идею краудфаудинга, обмолвитесь хоть словечком, а то всё Россия да Китай, на бы от таких знатоков что-нить дельное услышать, на ус ваш опыт намотать, так сказать.

'Почему плывет кирпич - потому что гладиолус'...

Я не говорю (не хочу акцентировать) про проблемы технического/инженерного порядка. Я про экономикополитические или даже психологические.
Последние и будущие десятилетия, Россия - это не место для инноваций. Этот 'мессадж' просто кричат на каждом углу все кто хоть как то ответственен за любую движуху. Любые деньги собираются только с целью - забрать в чей то карман, а их размеры, слабая попытка дотянуть оставшиеся 1-2% средств на реализацию хоть чего то похожего на в ТЗ.

Ваш пример с проектом высокоскоростной ЖД прекрасен, вот цитата:

p.s. не нужно со мной спорить, тем более лично в контактах смысла в этом нет никакого. Вы же пытаетесь привлечь инвестиции - общайтесь с людьми публично.

Благодарю за столь дельный очерк.
Судя по всему, как раз вы и были тем экспертом по воздуховедению и китаеведом в одном амплуа.
Если позволите попробую разобраться в вашем комментарии.
Тут вы просто пророчите,опираясь на своё видение ситуации, ПРОШУ ПРЕЖДЕ ЧЕМ ТРАТИТЬ СВОИ ДРАГОЦЕННЫЕ УСИЛИЯ НА ОПИСАНИЕ ВОЗМОЖНОГО СЦЕНАРИЯ СОБЫТИЙ, ИЗУЧИТЬ ВСЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ МАТЕРИЛАЫ, и не привязывайтесь пожалуйста к тому, что если идея из России, то и двигает её Россия.
это я обязательно передам всему тех. отделу, прошу оставьте свои контактные данные - на них в кратчайший  срок будет дан развёрнутый ответ, который вы при желании сможете опубликовать.
тут опять отсылка к китайцам и после цитата,погуглив которую я обнаружил всего 5 новостей, мягко говоря не внушающих доверия. http://www.lookatme.ru/mag/live/experience-reports/204319-maglev - ознакомьтесь пожалуйста с полноценной статьёй, показывающей реальных возможных конкурентов программы
Только вчера видел новость на РБК про выделение 1.5 трлн рублей на строительство скоростной ветки Москва - Казань к 2018 году, этих средств с лихвой хватит чтобы осуществить любую реальность
Думаю,если обратиться к 2012 - то же самое вы бы посоветовали сделать и держателям Bitcoin. Не решайте за "людей" как они поступят, определитесь в первою очередь с самим собой, какие задачи вы ставите перед собой.

имхо
Если произойдет чудо, и на этом проекте попилят всего 90% инвестиций (а не как обычно в России 97%-98%), то тестовый полигон будет построен, где смешная кабинка будет со скрипом гонять на скорости 100-150 км/ч, и максимум, на какие доходы могут тут рассчитывать инвесторы - катания горе туристов, и поверьте, их будет мало.
До реальной эксплуатации эту идею не сможет воплотить даже китай

У высокоскоростного транспорта существуют проблемы, напрямую вытекающие из высоких скоростей.
Высокие скорости повышают требования к дорожному полотну. Кажется там нелинейная зависимость расколбаса от неровностей, т.е. если на 40км/ч вы прогиб рельса в 10см не заметите, то на скорости выше 400км/ч кабинка 'улетит в небеса' с этого трамплина. Ну, не улетит, так будет создавать лишнюю нагрузку, что в свою очередь скажется либо на долговечности изделия, либо на его цене (чаще придется ставить столбы), либо на энергозатратах. Для высокоскоростных трасс нужны действительно ровные дороги, и уж точно, никаких порвисаний, что рисуют дизайнеры на постерах, быть не может.

Дальше - воздух! Китайцы уже это заметили, со своими высокоскоростными поездами на магнитной подушке... на 500-800км/ч для удержания поезда на рельсах требуется значительно больше энергии чем для удержания его веса.Это в цивильной гермитичной трубе, лучше с разряженной атмосферой, можно гонять как тебе вздумается, а на улице воздух, непредсказуемые порывы ветра, различия в давлении - реальная проблема.

---

Люди, не ведитесь на чушь.
Реальные проблемы и задачи, которые нужно решать, прежде чем мечтать а мегапроектах, более чем прозаичны... может обычные дороги для начала починить?
у России просто не осталось возможности что либо подобное создавать. Никакими деньгами не пробить .. это даже не коррупция, это разруха в головах, любой, кто реально попытается что то сделать, на всех этапах будет встречать сопротивление на местах. Люди сейчас воспринимают любой денежный поток исключительно с точки зрения 'как бы к нему присосаться' а не 'как бы эффективно его использовать для дела'.

Да, теперь с вами.

Спасибо и вам за вашу оценку, приятно узнать, что вы хоть чем то занимались, и продолжаете гнуть свою линию.
В порядке очереди :
1. От монорельса Струнный транспорт отличается так же как медный рубль от биткоина ( аналогию, при желании, разъясню).
2. Как то такой же знаток заметил,что всё это нереально так как есть ещё и боковой ветер, и тут мы с А.Э. Юницким переглянулись и поняли, что ПОРА СВОРАЧИВАТЬ ЭТУ ЛАВОЧКУ. Как же так не учли боковой ветер!!!???Вы серьёзно думаете, что подобные моменты группа из
 1 Ген.конструктора, 3 главных конструкторов и 11 конструкторских бюро не проработало минимум 10 раз? Я сам не инженер, просто могу хоть ссылку на вики посоветовать полистать (http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D1%82%D1%80%D1%83%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82)
3. Тут с вами спорить не осмелюсь, ну уж богата земля русская на изобретателей разного рода, этого не отнять. Наверно просто не хватило на вас одного из тех $30.000.000 грантов которые ООН раздавала каждому, кто с патентом. Вы походу после монорельса тогда в себя ещё не пришли.

Для начала - спасибо и за оценку и за вопросы, давайте по порядку:
1. Финансы которые собираются  сейчас, пойдут в первую очередь на постройку испытательного полигона. Если внимательно изучали видео- поняли где он будет расположен. Скажу, так же, что постройка его утверждена на октябрь этого года. Для подтверждения гарантии работоспособности системы Юнибус(сама кабинка)  будет ездить, беспрерывно полгода и пройдёт 100млн километров, что будет являться доказательством долговечности системы = 100 лет работы.
2. Всю юридическую сторону  касательно акций берёт на себя компания RSWsystems, тут посмотрите про это небольшое видео + на печатную версию сертификата ( http://vk.com/videos-51906842?z=video-51906842_167784743%2Fclub51906842 )
3. Средства собираются на основе, я думаю, уже многим известного краудфандинга (вложись в начале -получи первым).Далее,  проект перейдёт из Венчурной стадии в Испытательную, этого этапа ждут заказчики (поверьте мне их правда много и суммы контрактов баснословные). Считаю важным упомянуть, что нынешняя Венчурная фаза подразделена на 12 этапов, с каждым этапом дисконт или множитель,кому как по душе, уменьшается т.е. если сегодня за 6000руб вы купите 20.000 акций компании, то уже через неделю, за те же деньги уже 15.000 ценных бумаг.
4. Нужно понять, что конкретно наша команда, ставит себе целью поднять не только этот стартап, но и поменять отношение рядового пользователя к инвестированию в целом, показав  на примере Bitcoin и RSWsystems, что если человек хочет разбогатеть, он должен искать и думать, куда и как он вкладывает свои средства.С руководством компании RSW встретиться очень просто - они устраивают семинары и вебинары всё чаще, информацию о них вы можете узнать в оф. группе в вк.

Задавать вопросы нашей команде вы можете продолжать тут или воспользоваться для пожеланий или предложений [email protected]

развод!!!!!!!!!!!!!

я этим занимался лет 10 назад

если кто ездил по "монорельсу" в Москве - знают что это убогость и вредительство - вагон качает - скорость маленькая - после 20мин езды блевать хочется!!!
цена на билеты была в 3 раза выше чем в метро....

по техническим замечаниям:
- натянутая струна всегда имеет проигрыш по прочности обычному подпертому рельсу
- транспорт на струне КАЧАЕТ - поэтому скорость небольшая и рвота после поездки

отсюда заключение - утопия

это такой же развод как и электродвигатель шкондина
я сам изобретатель по электродвигателям - есть патенты и испытания успешные

Выглядит очень круто, но совершенно не понятно. Ок, я забил на SSL, но я вообще не понял что и как планируется сделать.

На что собираются деньги?
Как это будет оформлено юридически?
Что и где будет построено?
Можно ли к вам приехать в офлайне и посмотреть на вас?
...

Вопросов миллион, так-то биткоины вам много кто даст, но нужно понимание. Вдруг вы вообще скаммеры...

Можете не писать что сервис сыроват, мы знаем все пункты которые необходимо закончить, вот они собственно:
1. Все технические задачи с сайтом(переезд на защищённый хостинг с хорошим
ssl, составление пользовательского соглашения, возможная юр. регистрация,
конечно не в России)
2. Поиск партнёров, которые будет отвечать за перевод фиатных валют в
крипту, возможно на нашем ресурсе,возможно на своих.(быть нашим уникальным
кошельком)
 
P. S. Особым смельчакам скажу - первую сделку,можно уже совершить и без ssl (или просто купить за рубли на оф. сайте, что совсем не весело), но решать конечно Вам, уважаемые инвесторы. Предвосхищая шутки по поводу string transport - ловите картиночку  http://imgur.com/FAiKUAR