Topic: Автобусы без водителей начнут перевозить - page 7. (Read 2523 times)
автобус без водителя, самолет без пилота, что дальше? это уже вообще бред полный
Было бы прикольно проехаться на таком автобусе,но зная наших чиновников это будет нескоро,да и не хто не поведется увольнять людей когда в стране и так полная безработица.
Боже до чего прогресс дошёл автобус без водителя.Да это конечно интересно но очень опасно.А вот вдруг компьютер элементарно немного глюканет,что делать?Я блин против таких экспериментов. Лучше на нормальном автобусе ездить
До нас это не скоро дойдет. с нашими то дорогами.
вот я бы не сел, пускай другие хотя бы полгода покатаются, а потом уже и я шагну в будущее. хотя такие автобусы воочию я точно увижу не скоро.
покажут, нам покажут по телевизору. А куда ж столько водителей пойдет? На улицу?
А если технология автомобилей без водителя шагнет вперед до такой степени, что скоро мы увидим на трассе формулы-1 болид с автопилотом, вот это было бы очень интересно.
это уже будет больше похоже на киберспорт нежели на формулу-1, не имею ввиду, что это плохо, но по-моему суть формулы-1 как раз в человеческом виртуозном управлении машиной
та неее. В нашей стране такого автобуса точно не видать. С такими ямами на дорогах, с такими нарушениями правил дорожнего движения, ему и день не отработать
я бы не сел в такой автобус, в прочем и сейчас я так же не сажусь если за рулем женщина.)
с одной стороны вроде это и хорошо,но если задуматься сколько людей останется без работы,да и бонально компьютер может глюкануть тут уже не спасет человеческий фактор.
Интересно было бы посмотреть, но боюсь глюков техники) Я думаю что это не станет массовым распространением, потому что безработные водители попытаются уничтожать этих роботов которые лишают их работы.
Считаю что это к лучшему, все автоматизиравано, за этим будущее)
С одной стороны как то страшновато а с другой можно рискнуть проехать Ведь раньше тоже люди боялись принимать что то новое а сейчас многим пользуются
с одной стороны вроде это и хорошо,но если задуматься сколько людей останется без работы,да и бонально компьютер может глюкануть тут уже не спасет человеческий фактор.
Мне было бы жутко сидеть в таком автобусе.
Это только поначалу, а потом все привыкнут. К метро без машинистов привыкли, так и здесь будет. Правда технология гораздо сложнее, но все решает время и желание с соответствующим финансированием.
может вы и правы, сейчас научно-технический прогресс шагает семимильными и все новое мы принимаем гораздо проще и быстрее, чем лет 20 назад.
А если технология автомобилей без водителя шагнет вперед до такой степени, что скоро мы увидим на трассе формулы-1 болид с автопилотом, вот это было бы очень интересно.
Такое может произойти гораздо быстрее, чем полноценный беспилотный автомобиль, передвигающийся в городских условиях. На трассе все предсказуемо, циклично. Да и светофоров с пешеходами нет.
А если технология автомобилей без водителя шагнет вперед до такой степени, что скоро мы увидим на трассе формулы-1 болид с автопилотом, вот это было бы очень интересно.
Такое может произойти гораздо быстрее, чем полноценный беспилотный автомобиль, передвигающийся в городских условиях. На трассе все предсказуемо, циклично. Да и светофоров с пешеходами нет.вот я бы не сел, пускай другие хотя бы полгода покатаются, а потом уже и я шагну в будущее. хотя такие автобусы воочию я точно увижу не скоро.
А я вот наоборот считаю что первые полгода какраз и безопаснее всего будет несмотря на недоработки, а потом хакеры пробьют бреши и могут начать "шалить". А если технология автомобилей без водителя шагнет вперед до такой степени, что скоро мы увидим на трассе формулы-1 болид с автопилотом, вот это было бы очень интересно.
Такое может произойти гораздо быстрее, чем полноценный беспилотный автомобиль, передвигающийся в городских условиях. На трассе все предсказуемо, циклично. Да и светофоров с пешеходами нет.Это только поначалу, а потом все привыкнут. К метро без машинистов привыкли, так и здесь будет. Правда технология гораздо сложнее, но все решает время и желание с соответствующим финансированием.
может вы и правы, сейчас научно-технический прогресс шагает семимильными и все новое мы принимаем гораздо проще и быстрее, чем лет 20 назад. 
Зная наших одесских маршрутчиков, иногда действительно кажется более логичным довериться бездушному роботу на водительском сидении.
Jump to: