Pages:
Author

Topic: [ANN] [PRE-ICO] VINCHAIN.IO - история автомобиля на блокчейне - page 6. (Read 2645 times)

full member
Activity: 350
Merit: 100
Здравствуйте!Хотелось бы выразить вам благодарность за  разработку этого проекта.Это же облегчение жизни для механиков!Особенно при покупке транспорта из-за границы.Экономия времени и нервов.Думаю,что для заграничных механиков-тоже).Жаль,что долго ждать пока этот проект появится у нас.Вот не знаю,стоит ли говорить о нем шефу,что бы он принял участие в вашем ICO,или оставить "козырь у себя в рукаве". Grin

Наши партнеры уже давно работают на рынке США. С их проектами вы можете ознакомиться по ссылкам:
www.epicvin.com www.vininspect.com www.vingurus.com

Постепенно партнеров будет становится все больше. Уже ведутся переговоры с лидерами рынка США. Постепенно и Европа будет нами охвачена. Осталось потерпеть совсем немного.  Wink

т.е. я так понимаю все это у вас будет работать сначала там? или все таки с России начнете?
было бы неплохо создать такую обширную базу, чтобы спокойно можно было купить авто, а не кота в мешке
brand new
Activity: 0
Merit: 10
Hi, VINCHAIN!
We opened the block with comments a few days ago. Several people have already left comments on your ICO page: https://icoholder.com/en/ico/vinchain-4494 It would be great if you will follow your page and help your potential investors.
newbie
Activity: 70
Merit: 0
В русской ветке мало активности, но судя по постам в английской, пресейл прошел достаточно успешно. Какие дальнейшие планы у команды проекта?

Мы будем стараться каждую неделю обновлять информацию. В ближайшую неделю будут важные новости по проекту. Мы планируем выложить дополнительную информацию по проекту. К сожалению много появилось клонов и не хотелось бы торопить события. Подписывайтесь и присоединяйтесь к чату в телеграмме.

sr. member
Activity: 518
Merit: 250
В русской ветке мало активности, но судя по постам в английской, пресейл прошел достаточно успешно. Какие дальнейшие планы у команды проекта?
member
Activity: 618
Merit: 10
Hi, VINCHAIN!
We opened the block with comments a few days ago. Several people have already left comments on your ICO page: https://icoholder.com/en/ico/vinchain-4494 It would be great if you will follow your page and help your potential investors.
Thank you for the information. We answered their questions. I remind you that we have an english bitcointalk thread - https://bitcointalk.org/index.php?topic=2349186.0.all
member
Activity: 618
Merit: 10
Важная информация о Vinchain и Gas Limit!

В эти выходные у нас было много транзакций, и некоторые из них не были успешными из-за низкого лимита GAS. Наша рекомендация состоит в том, чтобы установить ваш лимит GAS в 350 000, чтобы ваша транзакция прошла через систему.
Те, кто уже совершил транзакцию, должны проверить это, и если у вас возникнут какие-либо проблемы, пожалуйста, свяжитесь с нами через наш сайт или отправьте нам электронное письмо по адресу [email protected], и мы поможем вам.

Если вам нужна какая-либо информация о том, как купить токены Vinchain, вы можете прочитать инструкции здесь, и если у вас есть какие-либо вопросы, посетите наш веб-сайт и отправьте нам онлайн-сообщение, чтобы мы сделали все возможное, чтобы помочь вам.

Мы также хотим напомнить, что наша предпродажа будет проведена до 24 декабря. В течение этого периода для размещения будет доступно 12 500 000 токенов. Поскольку цена ETH удвоилась, мы решили удвоить наши токены. Теперь вы можете купить 17 140 VIN за 1 ETH !!!

Начните инвестировать в наш проект сейчас, и вы получите все привилегии ранних инвесторов, а также поможете нам сделать наш проект более успешным! Вы можете сделать это здесь: https://vinchain.io/register

Чтобы узнать больше о нашем проекте, вы можете проверить наш веб-сайт и социальные сети:
Сайт: https://vinchain.io
Telegram: https://t.me/vinchainio
Facebook: https://www.facebook.com/vinchainio/
Twitter: https://twitter.com/VINChain_io
Blog: https://vinchain.blogspot.com/
Medium: https://medium.com/@VINChain
newbie
Activity: 70
Merit: 0
Здравствуйте!Хотелось бы выразить вам благодарность за  разработку этого проекта.Это же облегчение жизни для механиков!Особенно при покупке транспорта из-за границы.Экономия времени и нервов.Думаю,что для заграничных механиков-тоже).Жаль,что долго ждать пока этот проект появится у нас.Вот не знаю,стоит ли говорить о нем шефу,что бы он принял участие в вашем ICO,или оставить "козырь у себя в рукаве". Grin

Наши партнеры уже давно работают на рынке США. С их проектами вы можете ознакомиться по ссылкам:
www.epicvin.com www.vininspect.com www.vingurus.com

Постепенно партнеров будет становится все больше. Уже ведутся переговоры с лидерами рынка США. Постепенно и Европа будет нами охвачена. Осталось потерпеть совсем немного.  Wink
newbie
Activity: 70
Merit: 0
Как вы собираетесь выстроить процесс сбора информации об авто?
Например, у меня есть новый автомобиль. Я на нем прокатался 3 года и решил продать. Но перед этим заплатил 1000 руб и скрутил пробег. Как в таком случае отработает ваш сервис? Если я ранее не предоставлял вам никакой промежуточной информации.

Добрый день. Информация поступает от производителей. Да и современные автомобили уже передают в большинстве своем информацию о пробеге постоянно на сервера производителей. Мы же будем подтверждать эту информацию хешами в блокчейне.
Может современные грузовые или спец автомобили и передают подобную информацию, но про легковые я такого не слышал.
А скрутить пробег, даже у люксовых моделей легковых авто так, чтобы никто не распознал, очень даже легко.

Добрый день. Мы хотели бы поменять рынок. Уже в разработке устройства которые позволят каждому присоединиться к формированию прозрачной истории автомобилей. Устройство будет работать на базе диагностического разъема. И каждый желающий в будущем получить достойные деньги за бережно эксплуатируемый автомобиль сможет подключиться к нашей системе.
full member
Activity: 252
Merit: 103
Здравствуйте!Хотелось бы выразить вам благодарность за  разработку этого проекта.Это же облегчение жизни для механиков!Особенно при покупке транспорта из-за границы.Экономия времени и нервов.Думаю,что для заграничных механиков-тоже).Жаль,что долго ждать пока этот проект появится у нас.Вот не знаю,стоит ли говорить о нем шефу,что бы он принял участие в вашем ICO,или оставить "козырь у себя в рукаве". Grin
sr. member
Activity: 518
Merit: 250
Как вы собираетесь выстроить процесс сбора информации об авто?
Например, у меня есть новый автомобиль. Я на нем прокатался 3 года и решил продать. Но перед этим заплатил 1000 руб и скрутил пробег. Как в таком случае отработает ваш сервис? Если я ранее не предоставлял вам никакой промежуточной информации.

Добрый день. Информация поступает от производителей. Да и современные автомобили уже передают в большинстве своем информацию о пробеге постоянно на сервера производителей. Мы же будем подтверждать эту информацию хешами в блокчейне.
Может современные грузовые или спец автомобили и передают подобную информацию, но про легковые я такого не слышал.
А скрутить пробег, даже у люксовых моделей легковых авто так, чтобы никто не распознал, очень даже легко.
newbie
Activity: 70
Merit: 0
Как вы собираетесь выстроить процесс сбора информации об авто?
Например, у меня есть новый автомобиль. Я на нем прокатался 3 года и решил продать. Но перед этим заплатил 1000 руб и скрутил пробег. Как в таком случае отработает ваш сервис? Если я ранее не предоставлял вам никакой промежуточной информации.

Добрый день. Информация поступает от производителей. Да и современные автомобили уже передают в большинстве своем информацию о пробеге постоянно на сервера производителей. Мы же будем подтверждать эту информацию хешами в блокчейне.
Ок. Допустим, что так оно и есть? Но как информация будет попадать к вам? Напрямую от производителей? Почему-то в это слабо верится. Или будете брать ее (информацию) из публичных источников?

Никак, наверное

Покупатель возмет ВИН и попросит дилера сказать с каким пробегом было пройдено последнее ТО в базе
Открою вам страшную тайну. Не все проходят ТО у официальных дилеров. Потому как пройти ТО можно практически в любом СЦ и это никак не повлияет на гарантийное обслуживание. Шах и мат.

Информация будет попадать от дилеров, производителей, госструктур (напр. DMV), структурных БД (напр. NMVITIS), страховых компаний, банков, лизинговых компаний, собственников автомобиля и систем экстренного оповещения (напр. GPS, Glonas). А предоставлять эту информацию одобренному контрагенту будет выгодно, так как за это он получит вознаграждение.

Возможно в РФ не все проходят ТО у официальных дилеров, но неофициальный дилер тоже может внести информацию в блокчейн об авто и получить за это вознаграждение.

Есть какие-либо предварительные договоренности с выше перечисленными компаниями и структурами?
Мне кажется, спор никогда не кончится, потому что недочетов у подобной идеи очень много. Уже прям не знают куда блокчейн влепить.

Спасибо за ваше мнение. А можно более предметно узнать какие именно недочеты вы имеете ввиду?
Мы посещаем крупные выставки - и все игроки этого рынка очень позитивно воспринимают идею все сделать максимально открыто. И многие крупные игроки рынка - например COX inc - изъявляют желание присоединится к системе.
member
Activity: 618
Merit: 10
Как вы собираетесь выстроить процесс сбора информации об авто?
Например, у меня есть новый автомобиль. Я на нем прокатался 3 года и решил продать. Но перед этим заплатил 1000 руб и скрутил пробег. Как в таком случае отработает ваш сервис? Если я ранее не предоставлял вам никакой промежуточной информации.

Добрый день. Информация поступает от производителей. Да и современные автомобили уже передают в большинстве своем информацию о пробеге постоянно на сервера производителей. Мы же будем подтверждать эту информацию хешами в блокчейне.
Ок. Допустим, что так оно и есть? Но как информация будет попадать к вам? Напрямую от производителей? Почему-то в это слабо верится. Или будете брать ее (информацию) из публичных источников?

Никак, наверное

Покупатель возмет ВИН и попросит дилера сказать с каким пробегом было пройдено последнее ТО в базе
Открою вам страшную тайну. Не все проходят ТО у официальных дилеров. Потому как пройти ТО можно практически в любом СЦ и это никак не повлияет на гарантийное обслуживание. Шах и мат.

Информация будет попадать от дилеров, производителей, госструктур (напр. DMV), структурных БД (напр. NMVITIS), страховых компаний, банков, лизинговых компаний, собственников автомобиля и систем экстренного оповещения (напр. GPS, Glonas). А предоставлять эту информацию одобренному контрагенту будет выгодно, так как за это он получит вознаграждение.

Возможно в РФ не все проходят ТО у официальных дилеров, но неофициальный дилер тоже может внести информацию в блокчейн об авто и получить за это вознаграждение.

Есть какие-либо предварительные договоренности с выше перечисленными компаниями и структурами?

Мы заключили договор с компаниями epicvin.com и autoinspect.us LLC которые являются провайдером NMVITIS и DMV и получают оттуда информацию. Эти компании работают совместно с easyexport.us и собирают базу по транспортным средствам уже 12 лет. Также сейчас ведем переговоры с дилерами и автопроизводителями.
full member
Activity: 140
Merit: 100
Как вы собираетесь выстроить процесс сбора информации об авто?
Например, у меня есть новый автомобиль. Я на нем прокатался 3 года и решил продать. Но перед этим заплатил 1000 руб и скрутил пробег. Как в таком случае отработает ваш сервис? Если я ранее не предоставлял вам никакой промежуточной информации.

Добрый день. Информация поступает от производителей. Да и современные автомобили уже передают в большинстве своем информацию о пробеге постоянно на сервера производителей. Мы же будем подтверждать эту информацию хешами в блокчейне.
Ок. Допустим, что так оно и есть? Но как информация будет попадать к вам? Напрямую от производителей? Почему-то в это слабо верится. Или будете брать ее (информацию) из публичных источников?

Никак, наверное

Покупатель возмет ВИН и попросит дилера сказать с каким пробегом было пройдено последнее ТО в базе
Открою вам страшную тайну. Не все проходят ТО у официальных дилеров. Потому как пройти ТО можно практически в любом СЦ и это никак не повлияет на гарантийное обслуживание. Шах и мат.
У компании уж очень много недочетов, может и будет спрос этой фирмы для покупателей, но вот продавцы будут ее избегать.
full member
Activity: 168
Merit: 100
Как вы собираетесь выстроить процесс сбора информации об авто?
Например, у меня есть новый автомобиль. Я на нем прокатался 3 года и решил продать. Но перед этим заплатил 1000 руб и скрутил пробег. Как в таком случае отработает ваш сервис? Если я ранее не предоставлял вам никакой промежуточной информации.

Добрый день. Информация поступает от производителей. Да и современные автомобили уже передают в большинстве своем информацию о пробеге постоянно на сервера производителей. Мы же будем подтверждать эту информацию хешами в блокчейне.
Ок. Допустим, что так оно и есть? Но как информация будет попадать к вам? Напрямую от производителей? Почему-то в это слабо верится. Или будете брать ее (информацию) из публичных источников?

Никак, наверное

Покупатель возмет ВИН и попросит дилера сказать с каким пробегом было пройдено последнее ТО в базе
Открою вам страшную тайну. Не все проходят ТО у официальных дилеров. Потому как пройти ТО можно практически в любом СЦ и это никак не повлияет на гарантийное обслуживание. Шах и мат.

Информация будет попадать от дилеров, производителей, госструктур (напр. DMV), структурных БД (напр. NMVITIS), страховых компаний, банков, лизинговых компаний, собственников автомобиля и систем экстренного оповещения (напр. GPS, Glonas). А предоставлять эту информацию одобренному контрагенту будет выгодно, так как за это он получит вознаграждение.

Возможно в РФ не все проходят ТО у официальных дилеров, но неофициальный дилер тоже может внести информацию в блокчейн об авто и получить за это вознаграждение.

Есть какие-либо предварительные договоренности с выше перечисленными компаниями и структурами?
Мне кажется, спор никогда не кончится, потому что недочетов у подобной идеи очень много. Уже прям не знают куда блокчейн влепить.
hero member
Activity: 868
Merit: 507
Как вы собираетесь выстроить процесс сбора информации об авто?
Например, у меня есть новый автомобиль. Я на нем прокатался 3 года и решил продать. Но перед этим заплатил 1000 руб и скрутил пробег. Как в таком случае отработает ваш сервис? Если я ранее не предоставлял вам никакой промежуточной информации.

Добрый день. Информация поступает от производителей. Да и современные автомобили уже передают в большинстве своем информацию о пробеге постоянно на сервера производителей. Мы же будем подтверждать эту информацию хешами в блокчейне.
Ок. Допустим, что так оно и есть? Но как информация будет попадать к вам? Напрямую от производителей? Почему-то в это слабо верится. Или будете брать ее (информацию) из публичных источников?

Никак, наверное

Покупатель возмет ВИН и попросит дилера сказать с каким пробегом было пройдено последнее ТО в базе
Открою вам страшную тайну. Не все проходят ТО у официальных дилеров. Потому как пройти ТО можно практически в любом СЦ и это никак не повлияет на гарантийное обслуживание. Шах и мат.

Открою Вам еще одну большую тайну,это только у нас Grin Ав Европе нет такого понятия как проходить ТО не в специализированном центре. Вы же не думаете что ICO проводится для нашего рынка?
full member
Activity: 364
Merit: 102
Market Integration Platform
Как вы собираетесь выстроить процесс сбора информации об авто?
Например, у меня есть новый автомобиль. Я на нем прокатался 3 года и решил продать. Но перед этим заплатил 1000 руб и скрутил пробег. Как в таком случае отработает ваш сервис? Если я ранее не предоставлял вам никакой промежуточной информации.

Добрый день. Информация поступает от производителей. Да и современные автомобили уже передают в большинстве своем информацию о пробеге постоянно на сервера производителей. Мы же будем подтверждать эту информацию хешами в блокчейне.
Ок. Допустим, что так оно и есть? Но как информация будет попадать к вам? Напрямую от производителей? Почему-то в это слабо верится. Или будете брать ее (информацию) из публичных источников?

Никак, наверное

Покупатель возмет ВИН и попросит дилера сказать с каким пробегом было пройдено последнее ТО в базе
Открою вам страшную тайну. Не все проходят ТО у официальных дилеров. Потому как пройти ТО можно практически в любом СЦ и это никак не повлияет на гарантийное обслуживание. Шах и мат.

Информация будет попадать от дилеров, производителей, госструктур (напр. DMV), структурных БД (напр. NMVITIS), страховых компаний, банков, лизинговых компаний, собственников автомобиля и систем экстренного оповещения (напр. GPS, Glonas). А предоставлять эту информацию одобренному контрагенту будет выгодно, так как за это он получит вознаграждение.

Возможно в РФ не все проходят ТО у официальных дилеров, но неофициальный дилер тоже может внести информацию в блокчейн об авто и получить за это вознаграждение.

Есть какие-либо предварительные договоренности с выше перечисленными компаниями и структурами?
member
Activity: 618
Merit: 10
Как вы собираетесь выстроить процесс сбора информации об авто?
Например, у меня есть новый автомобиль. Я на нем прокатался 3 года и решил продать. Но перед этим заплатил 1000 руб и скрутил пробег. Как в таком случае отработает ваш сервис? Если я ранее не предоставлял вам никакой промежуточной информации.

Добрый день. Информация поступает от производителей. Да и современные автомобили уже передают в большинстве своем информацию о пробеге постоянно на сервера производителей. Мы же будем подтверждать эту информацию хешами в блокчейне.
Ок. Допустим, что так оно и есть? Но как информация будет попадать к вам? Напрямую от производителей? Почему-то в это слабо верится. Или будете брать ее (информацию) из публичных источников?

Никак, наверное

Покупатель возмет ВИН и попросит дилера сказать с каким пробегом было пройдено последнее ТО в базе
Открою вам страшную тайну. Не все проходят ТО у официальных дилеров. Потому как пройти ТО можно практически в любом СЦ и это никак не повлияет на гарантийное обслуживание. Шах и мат.

Информация будет попадать от дилеров, производителей, госструктур (напр. DMV), структурных БД (напр. NMVITIS), страховых компаний, банков, лизинговых компаний, собственников автомобиля и систем экстренного оповещения (напр. GPS, Glonas). А предоставлять эту информацию одобренному контрагенту будет выгодно, так как за это он получит вознаграждение.

Возможно в РФ не все проходят ТО у официальных дилеров, но неофициальный дилер тоже может внести информацию в блокчейн об авто и получить за это вознаграждение.
full member
Activity: 924
Merit: 112
Как вы собираетесь выстроить процесс сбора информации об авто?
Например, у меня есть новый автомобиль. Я на нем прокатался 3 года и решил продать. Но перед этим заплатил 1000 руб и скрутил пробег. Как в таком случае отработает ваш сервис? Если я ранее не предоставлял вам никакой промежуточной информации.

Добрый день. Информация поступает от производителей. Да и современные автомобили уже передают в большинстве своем информацию о пробеге постоянно на сервера производителей. Мы же будем подтверждать эту информацию хешами в блокчейне.
Ок. Допустим, что так оно и есть? Но как информация будет попадать к вам? Напрямую от производителей? Почему-то в это слабо верится. Или будете брать ее (информацию) из публичных источников?

Никак, наверное

Покупатель возмет ВИН и попросит дилера сказать с каким пробегом было пройдено последнее ТО в базе
Открою вам страшную тайну. Не все проходят ТО у официальных дилеров. Потому как пройти ТО можно практически в любом СЦ и это никак не повлияет на гарантийное обслуживание. Шах и мат.
member
Activity: 74
Merit: 10
Как вы собираетесь выстроить процесс сбора информации об авто?
Например, у меня есть новый автомобиль. Я на нем прокатался 3 года и решил продать. Но перед этим заплатил 1000 руб и скрутил пробег. Как в таком случае отработает ваш сервис? Если я ранее не предоставлял вам никакой промежуточной информации.

Добрый день. Информация поступает от производителей. Да и современные автомобили уже передают в большинстве своем информацию о пробеге постоянно на сервера производителей. Мы же будем подтверждать эту информацию хешами в блокчейне.

Т.е. производители уже готовы вам предоставить доступ к своим серверам?
member
Activity: 74
Merit: 10
Как вы собираетесь выстроить процесс сбора информации об авто?
Например, у меня есть новый автомобиль. Я на нем прокатался 3 года и решил продать. Но перед этим заплатил 1000 руб и скрутил пробег. Как в таком случае отработает ваш сервис? Если я ранее не предоставлял вам никакой промежуточной информации.
Никак, наверное

Покупатель возмет ВИН и попросит дилера сказать с каким пробегом было пройдено последнее ТО в базе
Pages:
Jump to: