Kamu elinin alında bir dünya araç çürümeye terk edilmiş durumda yada kendi içlerinde model yükseltme derdindeler aslında sorun kamunun kendisi gideceksin abi kamuya diyeceksinki araç mı alıyorsun aracın ekonomik resmi amortisman tarihi neyse o tarihten önce araç değiştiremezsin.
Bak bakalım togg'a mogg'a ihtiyaç kalıyormu. Sanki şimdi tasarruf yapmış olacaklar. EEE kardeşim öncekine verdin para buna verdin para eskisini satsan ne satmasan ne bunlar milli servetler.
Topic: Kamuda TOGG dönemi başlıyor. - page 2. (Read 271 times)
Valla şu zamana kadar dünyanın masrafı yapıldı. Sırf koruma araçlarına harcanan paraların miktarını hayal bile edemiyorum. Hep son model Audiler vs. görüyorduk yani milyar liralar gitti bu israfa. Bunun telafisi zor belki ama en azından bu gereksiz harcamaların miktarı azaltılabilir ki biraz bir rahatlama olsun. Sözlerinde de durarak hepsi TOGG'a geçer umarım. Lütfen artık şu gereksiz harcamalara giden parayı ülkenin kalkınması için kullansınlar da fazladan katkıları dokunsun. Vatandaş vergiyi böyle harcamalara kullanılsın diye vermiyor.
işin aslı üst düzey memurlar dışında zaten kamuda yerli araç kullanma zorunluluğu var. (belli kısmı ülkemizde üretilmiş şekilde.) tabii bunu uygulayan kaç tane bakanlık var orası ayrı bir konu. togg'un üretimi şu an için yeterli değil, mevcut üst düzey yöneticilere bile yetmez.
yukarıda yakıt kısmında tasarruf denilmiş ama bu araçlar az yaktığı için millet köyüne bu arabayla gider artık.
yukarıda yakıt kısmında tasarruf denilmiş ama bu araçlar az yaktığı için millet köyüne bu arabayla gider artık.
Herkesin TOGG kullanmaya geçme aşaması nasıl olacaktır acaba. Üst düzeyler en son mu geçecek. Kamuda normal araç kullananlar TOGG alarak araçlarını yükseltecekler mi yoksa sadece üst seviye araçlar mı satılacak. Habere göre kamuda TOGG derken ayrım yapılmamış gibi görünüyor ama illa ki ayrım yapılacaktır. Birçok üst düzey yetkililer için ise TOGG teknik açıdan yeterli olmayacaktır. Bakalım bu süreç nasıl olacak. Yakıt tasarrufu açısından sevindirici bir karar olmuş. O kadar çok aracı düşününce yakıtta büyük bir maddi değer artı olarak kalıyor.
En basit görevde olanlar da TOGG kullanırsa eğer o dediğiniz olabilir. Mahalle aralarında resmi plakaları görebiliriz. Eğer görev dahilinde değilse bildirenler oluyor ve hemen gereken yapılıyor diye biliyorum. Şimidi TOGG olduğunda daha çok ilgi çeker.
işin aslı üst düzey memurlar dışında zaten kamuda yerli araç kullanma zorunluluğu var. (belli kısmı ülkemizde üretilmiş şekilde.) tabii bunu uygulayan kaç tane bakanlık var orası ayrı bir konu. togg'un üretimi şu an için yeterli değil, mevcut üst düzey yöneticilere bile yetmez.
yukarıda yakıt kısmında tasarruf denilmiş ama bu araçlar az yaktığı için millet köyüne bu arabayla gider artık.
yukarıda yakıt kısmında tasarruf denilmiş ama bu araçlar az yaktığı için millet köyüne bu arabayla gider artık.
Olaya sadece araç bakımından bakmamak gerekir bu işin yakıt boyutunuda düşünürsek çok daha ekonomik olacaktır ama göstermelik 3-5 kuruma değil bütün kurumlar yerli otomobile geçmeli. Gerçekte ise durumun şöyle gerçekleşeceğini düşünüyorum, mevcut araçlar kalsın ekstradan yerli araçta olsun zihniyeti olacaktır böyle olursa tasarruftan söz etmek mümkün olmaz hatta israf olur.
Umarım uyarlar bu zorunluluğa ama çok uyacaklarını da sanmıyorum, o güveni vermiyorlar yani.
Umarım bütün araçlar yerli olur devletteki en azından paralar dışarıya gitmemiş olur.
En üst kademedeki kişiler almasa da olur bence.
Umarım bütün araçlar yerli olur devletteki en azından paralar dışarıya gitmemiş olur.
En üst kademedeki kişiler almasa da olur bence.
Koruma ordularını da minimum seviyeye çekmeleri daha iyi olur sonuçta onlar da araba kullanıyorlar. Üstelik o görevlilerin de maaşları var ve giderleri var. Atıyorum 50 kişi yeterse 51 kişi olmamalı bence. TOGG zorunluluğu ile güzel bir adım atılmış. Bilmem kaç motorlu benzini lıkır lıkır içen arabalar olmayacak en azından. Daha önce alınması gereken bir karardı
TOGG yerli ve milli diye pazarlandığından böyle bir adım atılmasını bekliyordum. Şimdi her şeyi eleştirmek bir kenara dursun, eleştirmek için de eleştirmeyelim bence. TOGG özelinde, genel olarak elektrikli araçların kullanımını destekliyorum. Hem yakıt tasarrufu açısından hem de çevreye zarar olarak bakarsak TOGG kullanımı, daha doğrusu elektrikli araç kullanımı daha doğru. Burada bir kaç sorun olabilir birincisi kaza olursa parça tedarik sorunu. İkincisi hız limiti düşük bildiğim kadarıyla. Üçüncüsü şarj süreleri. Bunları hallederlerse kamuda kullanımı çok doğru olur.
Hocam stratejik olarak önemli makamlardakilerin mevcut TOGG ürün yelpazesindeki herhangi bir araca binmeyecekleri (ki binmemeleri de lazım güvenlik sebebiyle) malum. Ama sıradan bir daire başkanı, belediye başkanı vs için gayet güzel olur. Birçok açıdan tasarruf sağlar ayrıca. Birçok noktada başlangıç olarak eksiklikler var dediğiniz gibi, ya da en azından soru işaretleri mevcut ama bunlar bir şekilde halledilir, yeter ki kararın arkasında durup kararlılıkla uygulasinlar.
Elbette mesela Devlet başkanlarının kullanacağı araçların daha farklı olması gerekiyor ancak mevcut Cumhurbaşkanı mutlaka TOGG kullanır. Ona özel bir TOGG üretimi yapılabilir. Aynı şey diğer kritik makamlar için de olabilir. Özel motor seçeneği, ekstra güvenlikli, camları da kalın gibi seçeneklerle donatılıp ona göre bir TOGG üretilebilir. Eğer bir çalışma olacaksa baştan ayağa herkes aynı şeyi destekleyici hareket etmeli.
Hocam bu ekstra ekstra guvenlikli araçların teknolojisini kısa zamanda temin etme şansımız yok ne yazık ki. Ama ilerleyen dönemlerde mutlaka dediğiniz gibi olmalı, yani a dan Z ye herkes yerli araca dönmeli. Ben araç yerli mi yersiz mi muhabbetine artık takılmiyorum çünkü biz ne dersek diyelim bize zaman kaybı.
Bu iş en çok görgüsüz belediye başkanlarını ve bürokratları uzecektir bu arada, malum merco audiden inip TOGG a binmek zoruna gidebilir bazılarının.
Siyasi baskılar olmazsa itibardan tasarruf olmaz mantığıyla gider hepsi. Ancak genel merkez onlara bunu zorunlu kılarsa kullanırlar çünkü Audi kullanan belediye başkanı Audi’yi beğenmiyor. Audi beğenmediği için Mercedes alıp görgüsüzlüğe devam ediyorlar bu her parti için geçerli. TOGG için de böyle bir durum söz konusu. TOGG zorunlu olmadıkça belediye başkanları kullanmaz. Bakanlar ise Cumhurbaşkanı talimatıyla kullanırlar veya kullanmazlar bence. Elektrikli kullansınlar da TOGG şart değil.
Hocam bu hamlenin ülkenin mevcut ekonomik durumu gereği yapılan bir hamle olduğunu savunanlar da var ki ben de bunlardan biriyim. Kemer sıkma olayı hep vatandaşın başına patlarken, üst mertebelerin kendi şartlarından ödün vermemesi durumu epeydir vardı, şimdi ister zorunluluktan olsun ister başka sebepten, ortadaki olumsuz havanın herkese sirayet etmesi gerekiyor ki böyle de olacak.
Halkın refahı yönetenlerin refahindan hep önde olmalıdır, yönetilenler seçtiklerini bunun için seçerler, halkın refahı yükseldikçe yonetenin itibarı güçlenir.
TOGG yerli ve milli diye pazarlandığından böyle bir adım atılmasını bekliyordum. Şimdi her şeyi eleştirmek bir kenara dursun, eleştirmek için de eleştirmeyelim bence. TOGG özelinde, genel olarak elektrikli araçların kullanımını destekliyorum. Hem yakıt tasarrufu açısından hem de çevreye zarar olarak bakarsak TOGG kullanımı, daha doğrusu elektrikli araç kullanımı daha doğru. Burada bir kaç sorun olabilir birincisi kaza olursa parça tedarik sorunu. İkincisi hız limiti düşük bildiğim kadarıyla. Üçüncüsü şarj süreleri. Bunları hallederlerse kamuda kullanımı çok doğru olur.
Hocam stratejik olarak önemli makamlardakilerin mevcut TOGG ürün yelpazesindeki herhangi bir araca binmeyecekleri (ki binmemeleri de lazım güvenlik sebebiyle) malum. Ama sıradan bir daire başkanı, belediye başkanı vs için gayet güzel olur. Birçok açıdan tasarruf sağlar ayrıca. Birçok noktada başlangıç olarak eksiklikler var dediğiniz gibi, ya da en azından soru işaretleri mevcut ama bunlar bir şekilde halledilir, yeter ki kararın arkasında durup kararlılıkla uygulasinlar.
Elbette mesela Devlet başkanlarının kullanacağı araçların daha farklı olması gerekiyor ancak mevcut Cumhurbaşkanı mutlaka TOGG kullanır. Ona özel bir TOGG üretimi yapılabilir. Aynı şey diğer kritik makamlar için de olabilir. Özel motor seçeneği, ekstra güvenlikli, camları da kalın gibi seçeneklerle donatılıp ona göre bir TOGG üretilebilir. Eğer bir çalışma olacaksa baştan ayağa herkes aynı şeyi destekleyici hareket etmeli.
Hocam bu ekstra ekstra guvenlikli araçların teknolojisini kısa zamanda temin etme şansımız yok ne yazık ki. Ama ilerleyen dönemlerde mutlaka dediğiniz gibi olmalı, yani a dan Z ye herkes yerli araca dönmeli. Ben araç yerli mi yersiz mi muhabbetine artık takılmiyorum çünkü biz ne dersek diyelim bize zaman kaybı.
Bu iş en çok görgüsüz belediye başkanlarını ve bürokratları uzecektir bu arada, malum merco audiden inip TOGG a binmek zoruna gidebilir bazılarının.
Siyasi baskılar olmazsa itibardan tasarruf olmaz mantığıyla gider hepsi. Ancak genel merkez onlara bunu zorunlu kılarsa kullanırlar çünkü Audi kullanan belediye başkanı Audi’yi beğenmiyor. Audi beğenmediği için Mercedes alıp görgüsüzlüğe devam ediyorlar bu her parti için geçerli. TOGG için de böyle bir durum söz konusu. TOGG zorunlu olmadıkça belediye başkanları kullanmaz. Bakanlar ise Cumhurbaşkanı talimatıyla kullanırlar veya kullanmazlar bence. Elektrikli kullansınlar da TOGG şart değil.
TOGG yerli ve milli diye pazarlandığından böyle bir adım atılmasını bekliyordum. Şimdi her şeyi eleştirmek bir kenara dursun, eleştirmek için de eleştirmeyelim bence. TOGG özelinde, genel olarak elektrikli araçların kullanımını destekliyorum. Hem yakıt tasarrufu açısından hem de çevreye zarar olarak bakarsak TOGG kullanımı, daha doğrusu elektrikli araç kullanımı daha doğru. Burada bir kaç sorun olabilir birincisi kaza olursa parça tedarik sorunu. İkincisi hız limiti düşük bildiğim kadarıyla. Üçüncüsü şarj süreleri. Bunları hallederlerse kamuda kullanımı çok doğru olur.
Hocam stratejik olarak önemli makamlardakilerin mevcut TOGG ürün yelpazesindeki herhangi bir araca binmeyecekleri (ki binmemeleri de lazım güvenlik sebebiyle) malum. Ama sıradan bir daire başkanı, belediye başkanı vs için gayet güzel olur. Birçok açıdan tasarruf sağlar ayrıca. Birçok noktada başlangıç olarak eksiklikler var dediğiniz gibi, ya da en azından soru işaretleri mevcut ama bunlar bir şekilde halledilir, yeter ki kararın arkasında durup kararlılıkla uygulasinlar.
Elbette mesela Devlet başkanlarının kullanacağı araçların daha farklı olması gerekiyor ancak mevcut Cumhurbaşkanı mutlaka TOGG kullanır. Ona özel bir TOGG üretimi yapılabilir. Aynı şey diğer kritik makamlar için de olabilir. Özel motor seçeneği, ekstra güvenlikli, camları da kalın gibi seçeneklerle donatılıp ona göre bir TOGG üretilebilir. Eğer bir çalışma olacaksa baştan ayağa herkes aynı şeyi destekleyici hareket etmeli.
Hocam bu ekstra ekstra guvenlikli araçların teknolojisini kısa zamanda temin etme şansımız yok ne yazık ki. Ama ilerleyen dönemlerde mutlaka dediğiniz gibi olmalı, yani a dan Z ye herkes yerli araca dönmeli. Ben araç yerli mi yersiz mi muhabbetine artık takılmiyorum çünkü biz ne dersek diyelim bize zaman kaybı.
Bu iş en çok görgüsüz belediye başkanlarını ve bürokratları uzecektir bu arada, malum merco audiden inip TOGG a binmek zoruna gidebilir bazılarının.
TOGG yerli ve milli diye pazarlandığından böyle bir adım atılmasını bekliyordum. Şimdi her şeyi eleştirmek bir kenara dursun, eleştirmek için de eleştirmeyelim bence. TOGG özelinde, genel olarak elektrikli araçların kullanımını destekliyorum. Hem yakıt tasarrufu açısından hem de çevreye zarar olarak bakarsak TOGG kullanımı, daha doğrusu elektrikli araç kullanımı daha doğru. Burada bir kaç sorun olabilir birincisi kaza olursa parça tedarik sorunu. İkincisi hız limiti düşük bildiğim kadarıyla. Üçüncüsü şarj süreleri. Bunları hallederlerse kamuda kullanımı çok doğru olur.
Hocam stratejik olarak önemli makamlardakilerin mevcut TOGG ürün yelpazesindeki herhangi bir araca binmeyecekleri (ki binmemeleri de lazım güvenlik sebebiyle) malum. Ama sıradan bir daire başkanı, belediye başkanı vs için gayet güzel olur. Birçok açıdan tasarruf sağlar ayrıca. Birçok noktada başlangıç olarak eksiklikler var dediğiniz gibi, ya da en azından soru işaretleri mevcut ama bunlar bir şekilde halledilir, yeter ki kararın arkasında durup kararlılıkla uygulasinlar.
Elbette mesela Devlet başkanlarının kullanacağı araçların daha farklı olması gerekiyor ancak mevcut Cumhurbaşkanı mutlaka TOGG kullanır. Ona özel bir TOGG üretimi yapılabilir. Aynı şey diğer kritik makamlar için de olabilir. Özel motor seçeneği, ekstra güvenlikli, camları da kalın gibi seçeneklerle donatılıp ona göre bir TOGG üretilebilir. Eğer bir çalışma olacaksa baştan ayağa herkes aynı şeyi destekleyici hareket etmeli.
TOGG yerli ve milli diye pazarlandığından böyle bir adım atılmasını bekliyordum. Şimdi her şeyi eleştirmek bir kenara dursun, eleştirmek için de eleştirmeyelim bence. TOGG özelinde, genel olarak elektrikli araçların kullanımını destekliyorum. Hem yakıt tasarrufu açısından hem de çevreye zarar olarak bakarsak TOGG kullanımı, daha doğrusu elektrikli araç kullanımı daha doğru. Burada bir kaç sorun olabilir birincisi kaza olursa parça tedarik sorunu. İkincisi hız limiti düşük bildiğim kadarıyla. Üçüncüsü şarj süreleri. Bunları hallederlerse kamuda kullanımı çok doğru olur.
Hocam stratejik olarak önemli makamlardakilerin mevcut TOGG ürün yelpazesindeki herhangi bir araca binmeyecekleri (ki binmemeleri de lazım güvenlik sebebiyle) malum. Ama sıradan bir daire başkanı, belediye başkanı vs için gayet güzel olur. Birçok açıdan tasarruf sağlar ayrıca. Birçok noktada başlangıç olarak eksiklikler var dediğiniz gibi, ya da en azından soru işaretleri mevcut ama bunlar bir şekilde halledilir, yeter ki kararın arkasında durup kararlılıkla uygulasinlar.
TOGG yerli ve milli diye pazarlandığından böyle bir adım atılmasını bekliyordum. Şimdi her şeyi eleştirmek bir kenara dursun, eleştirmek için de eleştirmeyelim bence. TOGG özelinde, genel olarak elektrikli araçların kullanımını destekliyorum. Hem yakıt tasarrufu açısından hem de çevreye zarar olarak bakarsak TOGG kullanımı, daha doğrusu elektrikli araç kullanımı daha doğru. Burada bir kaç sorun olabilir birincisi kaza olursa parça tedarik sorunu. İkincisi hız limiti düşük bildiğim kadarıyla. Üçüncüsü şarj süreleri. Bunları hallederlerse kamuda kullanımı çok doğru olur.
Aksırıncaya tıksırıncaya kalar alsınlar durmasınlar evlerine kadar soksunlar şimdi tasarruf mu yapmış oldular. Önceki aldıkları araçlar ne olacak? Bu kadar keyifçi bir zihniyet duymadım görmedim etmedim.
Harcayın baba eskimeden her yıl alın binin yeri gelsin her yıl tasarruf yapıyoruz ayağına yeni model alın.
Harcayın baba eskimeden her yıl alın binin yeri gelsin her yıl tasarruf yapıyoruz ayağına yeni model alın.
Devletimizin kamudaki makam araçları ile ilgili yaptığı harcamalar hepimizin malumu. En yukarıdan en aşağıya genelde de bilindik lüks markaların son modelleri veya birkac yaşında olanlarına harcanan meblağlar çoğu zaman tartışma konusu bile oluyorken, az önce denk geldiğim bir habere göre artık kamuda TOGG dönemi başlıyormuş. Maliye bakanı Mehmet Şimşek in tasarruf tedbirleri kapsamında bu uygulamaya geçileceğini belirtilen haber bence eğer gerçekten uygulanacaksa eminim çok büyük bir kulfetten kurtuluruz ulkece.tabi bu uygulamanın nerede ne kadar hayata geçeceğini de görmek lazım çünkü mutlaka kapsam dışı kalanlar olacaktır. Bekleyip göreceğiz.
https://www.patronlardunyasi.com/haber/kamuda-yerli-arac-devri-basliyor-/292851
https://www.patronlardunyasi.com/haber/kamuda-yerli-arac-devri-basliyor-/292851
Jump to: