Pages:
Author

Topic: Kanal İstanbul (Read 290 times)

newbie
Activity: 28
Merit: 0
September 07, 2018, 12:38:07 AM
#31
hayatımda daha gereksiz bir proje duymadım. Bizim ülkenin ihtiyacı bu mu?
member
Activity: 308
Merit: 11
August 22, 2018, 07:25:54 AM
#30
Kanal istanbul olması gereken bir proje. Devletin kasasına çok yüksek bir gelir bırakabilir. Yalnız yapımında bütün gelir saçma bir şekilde yapan şirkete bırakılırsa hiç bir anlamı olmaz. Maliyet hesabının çok iyi yapılması gerekiyor.
newbie
Activity: 3
Merit: 0
August 22, 2018, 06:13:25 AM
#29
kanal istanbul güzel bir projeye benziyor ama denizdeki canlılara zararı büyük olacak o yüzden bilemedim
member
Activity: 322
Merit: 11
July 29, 2018, 01:49:10 PM
#28
Ortada doğru dürüst bir veri olmadığı için hükümet tarafında olanlar deli gibi savunuyor muhalefet haklı olarak yeriyor. keşke projeyi tartışıyor olsak.
newbie
Activity: 84
Merit: 0
July 29, 2018, 09:23:27 AM
#27
Keşke bir teknoloji üreten firmaya yatırılsa o para. Betona para gömmekten bıkmadık. Oysa önce teknolojiye yatırım yapıp ekonomiyi düzeltsek Cebimize fazladan giren parayla zaten yaparız böyle şeyleri. Öncelikleriimiz çok yanlış maalesef.
newbie
Activity: 56
Merit: 0
July 29, 2018, 06:59:08 AM
#26
ben de tam ülkede peşkeş çekilecek bir şey kalmadı diyordum ki gene yalancı çıkarmayı başardılar.
newbie
Activity: 65
Merit: 0
July 29, 2018, 06:44:13 AM
#25
ben asıl kesilecek o kadar ağaca üzülüyorum. ulan hadi ülkenin parasını yiyorsunuz, sağa sola yediriyorsunuz anladık da; bari şunu doğayı mahvetmeden yapın be.
member
Activity: 308
Merit: 11
July 29, 2018, 03:28:43 AM
#24
Sadece kanal istanbul olarak değil bütün projelerde bazı sorulara net cevap verilmesi gerekiyor.
konu kanal istanbul ise;
Türkiye'nin 3 tarafı denizlerle çevrili deniz ticaretini ne kadar kullanıyoruz acaba? bütün kuşları siktik de sıra leyleklere mi geldi?
Bize ne kadara mal olacak bu bize ne kadar para kazandıracak? yap işlet devret kasadan para çıkmıyor diye angutça cevap vermemek gerekiyor bu yap işlet devretlerle götümüze nelerin girdiğini hepimiz gördük.
istanbulun trafik yoğunluğundan 3. köprüye ihtiyaç oldu bi 3 köprü daha mı inşa edilecek? hele trafikte o köprüleri geçmek 1 saati bulabiliyor. Karşıdan karşıya geçmek isteyenler sadece köprü trafiğinde 2 saat mi harcayacak?
doğa yıkımı nasıl olacak? bununla ilgili sağlıklı çed raporları hazırlanacak mı?
jr. member
Activity: 154
Merit: 1
July 29, 2018, 02:57:19 AM
#23
Kanal İstanbul projesi gerçekten ülke yararına müthiş bir gelecek vadediyor arkadaşlar bekleyip görelim bu kanalla hem istanbulun çehresi değişecek hem ticaret hacmi gelişecek hem de boğazda meydana gelen kazalar son bulacak. İstanbul boğazı gezi limanı gibi bir hal alacak koca koca tankerler buradan değil kanal istanbuldan ücreti karşılığı geçecek.
newbie
Activity: 59
Merit: 0
July 20, 2018, 04:58:55 PM
#22
Bu gidisle yiyecek ekmek bulamicaz betonlari kemiririz artik
jr. member
Activity: 168
Merit: 1
July 20, 2018, 12:20:53 PM
#21
Ülkenin ekonomisi birkaç yıl nefes alsın diye 20 yıllık yıkıcı taahhütlerin verilmesi ne kadar mantıklı. Yap işlet devret'e bu kadar meraklıyız ya şirkete destek verinceye kadar fabrika yaptır. Yine ver taahhütü. De ki güneş paneli üret şu kadarını ben doğrudan alacağım. De besihane aç şu kadar eti ben doğrudan alacağım.
hero member
Activity: 854
Merit: 500
July 20, 2018, 12:12:49 PM
#20
Vatandaşa çok büyük külfet. Cari açık koşuyor enflasyon uçmuş zaten üstüne birde sürekli olarak yap işlet devret saçmalıkları yapılıyor. BElli oranların çok üstünde taahütler veriliyor ve ülke çok büyük zarara uğratılıyor.
newbie
Activity: 238
Merit: 0
July 20, 2018, 10:17:08 AM
#19
İnşaatın çarkları durursa ekonominin çarkları durur. bütün yük inşaatın üstünde. İnşaatın çarklarını döndürmek için de bu şekilde anlamsız projelere imza atılmaya devam ediliyor.
sr. member
Activity: 1750
Merit: 293
July 20, 2018, 10:15:29 AM
#18
Cidden yazık oluyor vatandaşa ya. Parası vatandaştan çıkıyor göz boyamak için saçma sapan şeyler yapıyorlar. Hem de tabiata yazık oluyor.
newbie
Activity: 135
Merit: 0
July 20, 2018, 09:43:19 AM
#17
biz üretim yapalım, ihracat yapalım, teknolojiyi geliştirelim dünyadan geri kalmayalım dedikçe bunlar hala parayı betona gömüyorlar. valla akıllanmayız biz. götümüze kriz girsinde hepimiz rahat edelim.
newbie
Activity: 69
Merit: 0
July 20, 2018, 12:12:22 AM
#16
rantı bir kenara bıraksak bile ülke ekonomisine hiçbir katkısı olmayan yatırımlar bunlar. bu tarz yatırımlardan kaçınmamız gerekirken her gün yenisini ortaya atıyoruz.
member
Activity: 308
Merit: 10
July 19, 2018, 09:53:13 AM
#15
Sadece Kanal istanbul değil yapılan projelerin hepsinde yapıyoruz ve yapılacak şeklinde bir anlayış var. neden yapılması, nasıl yapılması daha uygun fiyata nasıl getirilir daha farklı nasıl yapılır bunlar tartışılmıyor hiç bir zaman. Muhalefetin en büyük eksiği de bu. İstemeyiz şeklinde çıkmak yerine neden sorusunu sormuyorlar.
jr. member
Activity: 126
Merit: 2
July 19, 2018, 07:35:24 AM
#14
Kanal İstanbul’un yap-işlet-devret modeliyle ihaleye çıkmasının önünü açan madde, bedelli askerliğin de yer aldığı torba yasaya iliştirilmiş. Yani uyanıklar sizin yapmadığınız askerliği para karşılığı yapmış sayarken, geçmeyen geminin parasını da bütün millete iteliyorlar.cok akıllılar mk.
ayrıca bu proje ıstanbula cok buyuk zarar verecek - olası marmar adepremı beklenırken ıstanbulu ortadan ıkıye bolmek cogu kısıye gore depremı tetıklıycek.marmara bolgesını bu proje ıle cok buyuk tehlıke beklıyor olacak.herkes kendıne  mustakıl ev baksın sonumuz ıyı degıl bu cevrede yasayanlar olarak..
https://www.sozcu.com.tr/2018/gundem/uzmanlardan-kanal-istanbul-ve-marmara-denizi-icin-kritik-uyari-2177233/
Ederinin en az 10 katına Yap, sonra yıllarca işlet ve birde üstüne üstlük inanılmaz teminatlar verip hazineyi mahvet. Harika proje durmak yok. Bu yanlış atılımlarla Halen bu ülkenin ekonomisinin düzeleceğine inanlar var. Yazık.
projelerin finansmanı için daha mantıklı bir önerin var mı merak ediyorum. yani bunları nakit parayla yaptıramadığımıza göre başka nasıl yaptırabiliriz buna bakmak lazım. fazla yük getirdiği doğru ama başka yolu da yok gibi duruyor. kanal istanbul hakkıyla ve layıkıyla yapılırsa istanbula ykışır bir proje olacağı açık bence bunu siyasi olarak göstermek çok saçma bir taraf istiyor bir taraf istemiyor . bu mu yani bu kadar basit mi 20 milyar dolarlık projeden bahsediyoruz kimse nasıl güzel olur ne yapılır ne edilir demiyor oturup yapılsın yapılmasın bunu tartışıyoruz.
bence kanal yapılırsa mantıklı ve düzenli bir imar planıyla İstanbul'un imarı yeniden şekillenebilir boğazın o rezil yapılaşması kanal tarafına kaydırabilir ve boğaz trafiğini, kazaları da engellememiz mümkün. İşin uzmanları tarafından yapılırsa güzel olacağını düşündüğüm proje. tabi becerilirse diye ısrarla belirtiyorum.

İstanbul'un imarının düzgün olması için kanal istanbula falan ihtiyacı yok. İstanbulu neredeyse Fatihten sonra bu adamlar yönetiyor ve tarihini, kültürünü, doğasını nasıl da betona gömdüğünü gördük. Bu saatten sonra da kanal ile düzelecek değil. düzeltmek isteseler de şimdiden başlayarak yapabilirler. öncelikle yandaşı kayırma anlayışının vazgeçmeleri lazım.

Kanal istanbul çok başarılı bir proje olabilir fakat önümüzde süper projeler var yap işlet devrette ki hatalı finansal anlaşmalardan sonra devlete kambur olmaktan öteye gitmiyor.

Daha önce yaptıkları bütün projeler tam bir fiyasko iken bunun da tek faydası akraba şirketlere olacaktır.

Hocam yorumunuza bir şey diyemem yukarıda da belirttim özellikle doğru ve düzgün yapılırsa diye. Yapmazlar yada yapamazlarsa o da onların sorunu olur zararı da bize dokunur. temennim iyi ve doğru şekilde yapılması
newbie
Activity: 168
Merit: 0
July 19, 2018, 07:25:58 AM
#13
Kanal İstanbul’un yap-işlet-devret modeliyle ihaleye çıkmasının önünü açan madde, bedelli askerliğin de yer aldığı torba yasaya iliştirilmiş. Yani uyanıklar sizin yapmadığınız askerliği para karşılığı yapmış sayarken, geçmeyen geminin parasını da bütün millete iteliyorlar.cok akıllılar mk.
ayrıca bu proje ıstanbula cok buyuk zarar verecek - olası marmar adepremı beklenırken ıstanbulu ortadan ıkıye bolmek cogu kısıye gore depremı tetıklıycek.marmara bolgesını bu proje ıle cok buyuk tehlıke beklıyor olacak.herkes kendıne  mustakıl ev baksın sonumuz ıyı degıl bu cevrede yasayanlar olarak..
https://www.sozcu.com.tr/2018/gundem/uzmanlardan-kanal-istanbul-ve-marmara-denizi-icin-kritik-uyari-2177233/
Ederinin en az 10 katına Yap, sonra yıllarca işlet ve birde üstüne üstlük inanılmaz teminatlar verip hazineyi mahvet. Harika proje durmak yok. Bu yanlış atılımlarla Halen bu ülkenin ekonomisinin düzeleceğine inanlar var. Yazık.
projelerin finansmanı için daha mantıklı bir önerin var mı merak ediyorum. yani bunları nakit parayla yaptıramadığımıza göre başka nasıl yaptırabiliriz buna bakmak lazım. fazla yük getirdiği doğru ama başka yolu da yok gibi duruyor. kanal istanbul hakkıyla ve layıkıyla yapılırsa istanbula ykışır bir proje olacağı açık bence bunu siyasi olarak göstermek çok saçma bir taraf istiyor bir taraf istemiyor . bu mu yani bu kadar basit mi 20 milyar dolarlık projeden bahsediyoruz kimse nasıl güzel olur ne yapılır ne edilir demiyor oturup yapılsın yapılmasın bunu tartışıyoruz.
bence kanal yapılırsa mantıklı ve düzenli bir imar planıyla İstanbul'un imarı yeniden şekillenebilir boğazın o rezil yapılaşması kanal tarafına kaydırabilir ve boğaz trafiğini, kazaları da engellememiz mümkün. İşin uzmanları tarafından yapılırsa güzel olacağını düşündüğüm proje. tabi becerilirse diye ısrarla belirtiyorum.

İstanbul'un imarının düzgün olması için kanal istanbula falan ihtiyacı yok. İstanbulu neredeyse Fatihten sonra bu adamlar yönetiyor ve tarihini, kültürünü, doğasını nasıl da betona gömdüğünü gördük. Bu saatten sonra da kanal ile düzelecek değil. düzeltmek isteseler de şimdiden başlayarak yapabilirler. öncelikle yandaşı kayırma anlayışının vazgeçmeleri lazım.

Kanal istanbul çok başarılı bir proje olabilir fakat önümüzde süper projeler var yap işlet devrette ki hatalı finansal anlaşmalardan sonra devlete kambur olmaktan öteye gitmiyor.

Daha önce yaptıkları bütün projeler tam bir fiyasko iken bunun da tek faydası akraba şirketlere olacaktır.
jr. member
Activity: 126
Merit: 2
July 19, 2018, 07:15:31 AM
#12
Kanal İstanbul’un yap-işlet-devret modeliyle ihaleye çıkmasının önünü açan madde, bedelli askerliğin de yer aldığı torba yasaya iliştirilmiş. Yani uyanıklar sizin yapmadığınız askerliği para karşılığı yapmış sayarken, geçmeyen geminin parasını da bütün millete iteliyorlar.cok akıllılar mk.
ayrıca bu proje ıstanbula cok buyuk zarar verecek - olası marmar adepremı beklenırken ıstanbulu ortadan ıkıye bolmek cogu kısıye gore depremı tetıklıycek.marmara bolgesını bu proje ıle cok buyuk tehlıke beklıyor olacak.herkes kendıne  mustakıl ev baksın sonumuz ıyı degıl bu cevrede yasayanlar olarak..
https://www.sozcu.com.tr/2018/gundem/uzmanlardan-kanal-istanbul-ve-marmara-denizi-icin-kritik-uyari-2177233/
Ederinin en az 10 katına Yap, sonra yıllarca işlet ve birde üstüne üstlük inanılmaz teminatlar verip hazineyi mahvet. Harika proje durmak yok. Bu yanlış atılımlarla Halen bu ülkenin ekonomisinin düzeleceğine inanlar var. Yazık.
projelerin finansmanı için daha mantıklı bir önerin var mı merak ediyorum. yani bunları nakit parayla yaptıramadığımıza göre başka nasıl yaptırabiliriz buna bakmak lazım. fazla yük getirdiği doğru ama başka yolu da yok gibi duruyor. kanal istanbul hakkıyla ve layıkıyla yapılırsa istanbula ykışır bir proje olacağı açık bence bunu siyasi olarak göstermek çok saçma bir taraf istiyor bir taraf istemiyor . bu mu yani bu kadar basit mi 20 milyar dolarlık projeden bahsediyoruz kimse nasıl güzel olur ne yapılır ne edilir demiyor oturup yapılsın yapılmasın bunu tartışıyoruz.
bence kanal yapılırsa mantıklı ve düzenli bir imar planıyla İstanbul'un imarı yeniden şekillenebilir boğazın o rezil yapılaşması kanal tarafına kaydırabilir ve boğaz trafiğini, kazaları da engellememiz mümkün. İşin uzmanları tarafından yapılırsa güzel olacağını düşündüğüm proje. tabi becerilirse diye ısrarla belirtiyorum.
Pages:
Jump to: