Topic: Kanal İstanbul Projesi - page 2. (Read 527 times)

Daha çok Kalan İstanbul'u bitirme projesi olan proje

Ohhh bu haberde doğru ise yeni bir Osmangazi köprüsü kazığı gelecek.
Benim aklıma yatmayan nokta şu : diyelim ki akp bu işi başlattı 1-2 yıla bitecek iş değil. En az 15-20 yıl sürer. Yeni gelen hükümet vs devam edecek mi?

AYM Kanal İstanbul'un yap-işlet-devret modeli ile yapılmasının önünü açtı
https://www.dunyabulteni.net/gdogu-anadolu/aym-kanal-istanbul-un-yap-islet-devret-modeli-ile-yapilmasinin-onunu-acti-h456168.html

📍Yıl 2011:  "Bu, soygun düzenini çılgınca sürdürecek bir projedir''

📍Yıl 2019: "Mesele rant değil, milli anttır. Karşı çıkanlar şuursuz ve gayri millidir"

hangı bahçeli.? satılmış bahçeli. ıyıkı mhplı degılım yoksa bu dönek satılmıs saray kuklasıyla kafayı yerdık

teketek te konuyu tartışmışlar ama hakikaten mantıklı pek yonu yok gibi duruyor.
https://www.youtube.com/watch?v=BLouVoikKys

Bahçeli'den Kanal İstanbul yorumu: Rahatsızlık duyanlar şuursuz ve gayri millidir.

https://t24.com.tr/haber/bahceli-den-kanal-istanbul-yorumu-rahatsizlik-duyanlar-suursuz-ve-gayri-millidir,853397

Ucuz yırttık iyi ki vatan haini demedi

ali perşembe'den gidiyorum bu ara ama tamamen günü gününe denk geldi sadece.


https://persembe.com/tarihte-bugun-aralik-2019/

ama bağlacı olmasa ali abiyle ikimiz cümle kuramayız aq. detayda boğulanların sendromu :))

boğazın akışını değiştirir mi bilmiyorum ama gündemin akışını her zaman değiştirebilecek yeterlilikte.

Bu mantık baya bir yanlış gözüküyor. Aslında iktidar partisinin düşündüğüne çok yakın diyebiliriz.

Öncelikle her yeri beton yaparak, ne iklim bıraktık, ne yeşillik, google maps'den İstanbul'a bakın, gri saçma sapan çarpık bir şehir gözüküyor. Yeşilliğin, parkın bahçenin olmadığı yerde önce iklimler sarpa sarmaya başlıyor, mesela bakın Aralık ayındayız havalar gayet sıcak gidiyor. Barajlardaki su hızla bitmeye başladı. Böyle giderse İstanbul'un ilk büyük problemi su olacaktır.

Diyelim orası yapıldı 10 milyon kişi de ekstra olarak daha geldi. Peki bu kişilere nasıl su vereceğiz? Katarlılara şunlara bunlara oraları peşkeş çektik, orası tamam. Bu adamlar niye o arsaları aldı? Yarın daha pahalıya bize satmak için, şimdi kim kar etmiş oldu? O para bize mi kaldı?

Arkadaşların diğer dediği olay, diyelim bir deprem oldu. O diğer tarafta kalan insanlara nasıl ulaşılacak? Yahu Eski Genelkurmay Başkanı bile diyor ki, ülke güvenliği için büyük problem, askeri sevkiyatı zora sokan bir durum. Katarlılar bizi kazıklayacak diye, ülke güvenliğinden ödün vermek ne derece doğru?

Diyelim montrö iptal oldu. Öncelikle yolu daha da uzatan ve ücretsiz alternatifi olan boğazlar dururken kim kanalı kullanacak? Hadi kullandı diyelim, boğaz güvenliği şudur budur dedik. Yahu orası daha dar, oradaki yeni yapılacak yalıların güvenliği ne olacak? Asıl büyük sorun montrö'de aslında kazandığımız hakları da kaybedecek olmamız. Şuan belirli bir tonaj geçemiyor, ülkeler geçmeden önce bizden izin alıyor. Belirli bir süreden fazla kalamıyor vs bir sürü kazandığımız hak var. Yarın adamlar kafaya göre boğazdan savaş gemileri geçirdiğinde bu ülkenin güvenliğini nasıl sağlayacağız?

Eğri oturalım doğru konuşalım. Bu proje bariz bir rant projesi, kimseye bir faydası olmadığını hepimiz biliyoruz. Sırf yandaş mütehhitler para yiyecek diye, güzelim İstanbul'u iyice rezil etmeyelim. Müthiş bir konumu var ama yönetim bu güne kadar hep kötü olduğu için inanılmaz kötü bir şehirleşme örneği gösterdik. Bu şehir başkalarının elinde olsaydı, inanın dünyanın en güzel şehri olabilirdi. Onlar alsaydı keşke demiyorum katiyen ancak elimizdekinin değerini bilemedik hala da bilmemeye devam ediyoruz.

İstanbul'da haftasonu bir yere gitmek isteyin, en az 1-2 saatte oraya ulaşırsınız. Bir de dönmesi derken neredeyse yoktan yere gün biter. Bu yeni yapılaşma ile birlikte, ne olacak zaten kilit olan trafik daha da kilitlenecek, bize bile yetmeyen alt yapı - üst yapı iyice arapsaçına dönecek. Elimizde güzel bir yer var diye, bunun sıka sıka suyunu çıkarmayalım.

İstanbul için yapılabilecek en güzel şey, şehri kademeli olarak taşımak olabilirdi. Dünyada bunun örnekleri var, biz burayı berbat ettik diyerek, kademeli olarak iş imkanlarını farklı lokasyonlara kaydırıp, insanlara daha medeni şekilde yaşayabilecekleri İstanbul'a yakın yerlere yerleştirmeleri gerekirdi. Burasıda değer kaybettikten sonra Eski İstanbul olarak devlet tarafından kamulaştırılıp, büyük park bahçelere dönüştürülebilirdi.

Almanya'da kişi başına düşen yeşil alanın azalma riski görüldüğü an, arsa sahibi dahi oraya ev yapamıyor. Çünkü yaşam kalitesinin düşmesine izin vermemeye çalışıyorlar. Biz ortadoğulu olduğumuz için yaşam kalitesiymiş, eğitimmiş şuymuş buymuş düşünmeyiz, arsa mı var patlat oraya 1000 daire ekonomi canlansın, tek bildiğimiz bu.

istanbulun boğazlar sorunu var demekki yıllardır. kanal istanbulu açın. oradan çıkanı da boğaza doldurun sorun çözülsün. ne lozan kalır montrö )

madem yapacağız illa ki yapınca ses gelsin.


şaka maka sıkıntılı bir süreç 2020 de bizi bekliyor arkadaşlar. bu böyle kalmayacak gibi. iktidar yapacam karışamazsın diyor muhalefet yaptırtmam diyor.

haydi hayırlısı hakkımızda. yine onlar kavga edecek ceremesini biz çekeceğiz.

Sana şimdi sebebini söylüyorum!
Arazi fiyatı şu an nedir? Sallıyorum Mertrekaresi 500 TL
Kanal yapılınca burasının değeri ne olacak? Sallıyorum 5000 TL
İster Türk olsun, ister Katarlı olsun hiiiiççç önemli değil buraya inşaat yapılacak mı? -> Yapılacak!
            "              "                   burada yapılacak inşaatın malzemesini kim satacak? -> Türkler.
            "              "                   buraya yapılacak hafriyatta kim çalışacak? -> Türkler.
            "              "                   buraya yapılacak hafriyatta çalışacak kamyonu-iş makinasını kim sürecek? -> Türkler.
            "              "                   buraya yapılacak hafriyatta çalışacak kamyonun-iş makinasının yakıtını kim verecek? -> Türkler.
            "              "                   buraya yapılacak hafriyatta çalışacak kamyonun-iş makinasının bakımını kim yapacak? -> Türkler.
            "              "                   buraya yapılacak inşaatta çalışacak işçiler kim olacak? -> Türkler.
            "              "                   buraya yapılacak inşaatta çalışacak işçilere kim yemek verecek? -> Türkler.
            "              "                   buraya yapılacak inşaatı kim satın alacak? -> Türkler.
            "              "                   buraya yapılacak inşaattan kim vergi alacak? -> Türkiye.
            "              "                   buraya yapılacak inşaata kim malzeme satacak? -> Türkler
Aklıma gelmeyen bir çok alanda bu projeden Türkiye nemalanacağı gibi burası bir kente dönüştüğünde buradan ekstra vergi, alım-satım potansiyeli, yeni iş imkanları vb gibi bir çok sebeple şehire-ülkeye avantajı olacak kısacası gelişecek!
Bir yerde değişim, gelişim yönündeyse onun önüne geçmemek gerekir.
Bak nerede katılırım sana onu da söyleyeyim..
Örneğin Güneydoğu! Elin Katarlısı gelir güneydoğudan ucuz dönüm dönüm arazi kapatır, ekip biçilmesi gereken yeri onlara veririz.. O zaman derim ki az dur hayırdır?
Amk maden ocağı gibi taşın toprağın olduğu atıl bi skime yaramayan yerlere adamlar katma değer yaratacak proje yapıyorlar gelişime karşı çıkıyorsunuz, 100 yıldır boş duran yer kıymetli mi oldu şimdi? Yok çiçeğe zararmış yok böceğe zararmış, yok tabiata zararmış geçin bu işleri. Para lazım bu millete para, kim siker çiçeği böceği 

Bizim bir arkadaş kanal istanbul projesi geçecek diye silivrinin köylerinden yer almıştı muhtemelen şimdi oraların fiyatları çok çok düşmüştür. Bu kanal projesi çok hızlı şekilde bitecektir çünkü o bölgenin çoğu yeri şimiden inşaat şirketlerine parsellenmiştir bile.  Bu kanal projesi sandığımızdan daha hızlı bitecektir çünkü o bölge gerçekten istanbul için altın değerinde.

Akıl almaz bir proje. Doğa katliamı nasıl yapılır, ekolojik denge nasıl bozulur konularında uzman olanların destekleyebileceği bir şey bu sadece. Rant uğruna dünyanın etkileneceği bir şey yapılamaz. Buna sadece Türk halkı değil, herkes karşı çıkmalıdır.
Aklıma bir kızılderili atasözü geldi. "Son ırmak kuruduğunda son ağaç yok olduğunda son balık öldüğünde beyaz adam paranın yenmeyen bir şey olduğunu anlayacak."

Artık İstanbul'a başka köprü yapılmaz derken, hoop bir sürü yeni köprü kondurulmuş projeye!

Ortaya kocaman bir ada çıkıyor, vay vay! Bu durumda kıtaların durumu de değişiyor. Avrupa'ya da ait değil, Asya'ya da ait değil. Ortada yaşayanlara dünya vatandaşlığı verilsin bence

Not: Bu projenin gerçekleşmesi mümkün değil. Ancak bir başlangıç yapıp da göstermelik olarak Küçükçekmece'den kazmayı vururlarsa, belki yüz metrelik alan ancak kazılır. Sonra mahkemeydi, ÇED raporuydu, vs... yürütme durdurulur. Uzar gider o süreç yani. Olan o kazılan yere olur sadece.

katar emirinin anası hikaye değil. parasını verdi tapusunu aldı. imarı da açılacak. her 6 ay da olmuyor bu. tayyip gitmeden bunu yapar demedi demeyin. biter mi bitmez mi belli olmaz. ama kazmayı vururlar inşaata başlarlar.

20 milyonluk bir nüfus  burası. O bölgeler yaşama açıldığı zaman buradaki insanlar oraya mi gidecek sanıyorsunuz? +10 milyon daha yeni insan gelecek. İstanbul'da yasamayip bu konu hakkında bence fazla yorum yapmayın. Mk katarlisi geldi diye şehir zenginlesip gelişecekmis! Ne alaka hocam Allah aşkına bana bunun mantıklı bir sebebini söyleyin. Bakın İstanbul saatli bomba. Olası bir büyük depremde ne İstanbul kalır ne Türkiye. Şunu önce bir anlayın. Ha, insanlarin derdi depremden sonra kanal istanbuldakiler bize yeter diyorsa ayrı. Bu projeye harcanacak parayı kenti güçlendirmek için kullanmak gerekir.

Artan parayla da üretim yapacak sanayi... Şaka lan pavyonda ezeriz kalan parayı da:)

Cephe savaşları bitti ise ABD neden Irak'ı sadece havadan vurmadı da bununla birlikte kara operasyonu da yaptı? Kara savaşı olmadan savaş kazanılmaz. Ayrıca 100. yılda bitecek bir anlaşma yok. Kısacası süreli bir anlaşma yok. 2023 hikayesi yalan.

Yani bence de gereksiz bir atılım Kanal İstanbul ama Başbuğ'un savları da biraz modası geçmiş. Bir cephe savaşı olacakmış gibi varsayımdan hareket ediyor. O dönemler geçeli çok oldu. Bence öyle Sevr, Montro falan gibi konularda bir sıkıntı olmayacaktır. Zaten boğazlarla ilgili konu 100. yılda bitmiş olacak bunun neyi değiştireceğini tam olarak anlayamadım. Elbette bu tarz konularda bizlerden daha çok bilgisi, detayı vardır ancak 100 yıl öncesinin koşulları ile şu an epey farklı.

Arsa fiyatları üzerinden İstanbul halkı değil arsa sahipleri zengin olmuş olur. Bu proje aynı zamanda İstanbul'un nüfusunu da yükseltir zaten 15 milyon nüfusun en fazla 7-8 milyonu İstanbul'un kapasitesine uygun.

Bu proje yapılırsa yap-işlet-devret yöntemi ile yapılacak çünkü kasada para kalmadı. Geçiş garantisi verilecek ve dünyanın en salak projesi olarak tarihe geçecek. Evet, 82 milyon bu aptal projenin parasını yıllarca ödeyecek gelen elektrik faturasında Fransa'da olan sistem yok ki devlet KDV, ÖTV adı altında 3.köprü, 3.havalimanı ve tüm yap-işlet-devret parasını vatandaştan gizlice alıyor.


Ülke güvenliği açısından Kanal İstanbul tehlikeliymiş. Faydalı olması beklenemezdi.


İlker Başbuğ'dan Kanal İstanbul uyarısı!

Genelkurmay 26. Başkanı Orgeneral İlker Başbuğ, Cumhurbaşkanı ve AKP Genel Başkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın 2011 yılında duyurduğu ve başta İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Ekrem İmamoğlu olmak üzere pek çok kesim tarafından tepkiyle karşılanan tartışmalı Kanal İstanbul projesiyle ilgili değerlendirmelerde bulundu. Başbuğ, "Kanal İstanbul’la Trakya’yı bölüyorsunuz. Geriden gelecek hareketleri engelliyorsunuz. Bu doğru bir şey değil" dedi.

İlker Başbuğ, şunları belirtti:

* Montrö’yü nasıl riske eder? Montrö’nün son iki maddesi 28 ve 29. maddesi. 28. maddesi Montrö’nün tamamen ortadan kaldırılması ve durdurulmasıyla ilgili. Bazı maddelerin değiştirilmesiyle ilgili de 29. madde. Uluslararası hukukta bir kural var, koşullarda değişiklik olması.

* Siz Kanal İstanbul’u yaptığınız zaman koşullarda bir değişiklik yaratıyorsunuz. Montrö’nün dışında ayrı bir yapılanma. Koşullarda değişiklik olması durumunda taraflar bu anlaşmaya son verme ya da uygulamayı durdurma hakkına sahip. İlgili yerlere müracat edecekler. Diyecekler ki, ‘Kanal İstanbul koşullarda değişiklik yarattı’. O zaman Montrö’ye kaldıralım, yeni bir sistem belki. O zaman haydi yeni bir konferans. Daha kötüsünü de yaratabilir. Koşullarda önemli bir değişiklik oluyor.

Türkiye’ye olacak bir saldırı. Ben devlet adamı olarak olabilecek gibi düşünmem lazım. Olabileceğine yönelik senaryoları hazırlamam lazım. Bir saldırı olursa ben Trakya’yı nereden savunacağım? Mümkün olduğu kadar en ileriden savunacağım.

Kanal İstanbul olursa Trakya ikiye bölünüyor. Bu Trakya’yı en ileride savunma yapacak birlikleri olumsuz etkiler yapar. Anadolu’dan gelecek veya Kanal’ın doğusundan gelecek lojistik akışlar. Takviye kuvvetleri. Ankara’daki birliği gerekirse Trakya’ya getireceksiniz. Trakya’da nereden geçeceğiz? Bunlar düşman atışlara, tahriplere hassas mı? Düşman ilk önce oraları tahrip edecek sizin lojistik akışınızı engellemeye çalışacak. Biz Trakya’yı en ileriden savunacağız. Kanal İstanbul’la Trakya’yı bölüyorsunuz. Geriden gelecek hareketleri engelliyorsunuz. Bu doğru bir şey değil.

https://www.yenicaggazetesi.com.tr/mobi/ilker-basbugdan-kanal-istanbul-uyarisi-261139h.htm

İşin içinde rant olduğundan hiç şüphem yok, fakat İstanbulda yaşamadığım için tam bilemiyorum orada yaşayanlar aydınlatsın bizi, geçmesi planlanan bölgede maden ocakları, taş toprak ve yerleşim yeri olmadığı söyleniyor, o halde şöyle bir mantık yapmak lazım bence;
Eğer şu anda o bölgede arsa fiyatları 10 lira ise,
Kanal yapıldıktan sonra arsa fiyatları 100 lira olacak ise,
Proje işe yarayıp oralar oturulabilir kent haline geldikten sonra fiyatlar 1000 lira olacak ise,
Ne kanalı ne araziyi oradan kaldırıp başka ülkeye götüremeyeceklerine göre Katarlılar da alsa İstanbul genel olarak gelişmiş, zenginleşmiş olur kanımca, arazi meselesine veya kimin oraları kapattığına çok takılmamak gerekir.
Ama bu proje yapılırken maliyeti (üzerinden geçecek köprüler, yollar vb) tüm halka (Örneğin Antalyada ki adama) yansıtılıp, zaten zorda olan milletin sırtına bir kambur daha yüklenecekse, yani devlet veya belediye bunu bir şekilde sübvanse edemeyecekse yukarıda yazdığım her şeyi unutun görmezden gelin.   

Bu denli bir tahribat doğanın dengesini kesinlikle bozacaktır. Paintten boyama yapmaya benzemez doğa ile oynamak. Gemileri karadan yürütmek belki daha mantıklıdır.