Pages:
Author

Topic: Otoyol Hız Limitlerinde Değişikliğe Gidiliyor! (Read 162 times)

sr. member
Activity: 1610
Merit: 329
Bence yine de az bu. Daha da arttırılmalı diye düşünüyorum. Özellikle yeni yapılan güzel paralar ödediğimiz yollarda sınır olmamalı. Yeni üretilen araçlarda bir sürü özellik var ve frenleme sistemi de daha iyi. Hızlanmaları ve yola hakimiyet de öyle. 120 km/s hız çok düşük kalıyor zaten.

Yani evet ne zaman uzun yola gitsem, şu anki hız sınırlarında bile adeta uçarak giden insanlar görüyorum bir sürü. Gelir durumu sağlam olup gelecek cezayı önemsemeyen de çok insan var herhalde. O yüzden daha da artırılması çok bir şey değiştirmez. Her zamanki hızında gitmeyi seven yine öyle gidebilir zaten.

Aslında cezaları keşke daha da katılaştırsalar güzel olur. Çok fazla kaza tehlikesi atlatıyor insanlar ya da kazaya karışıyorlar. Medeni ülkelerde olduğu gibi burada da bir trafik ahlakı olsa çok bir sorun kalmayacak da işte.
sr. member
Activity: 1624
Merit: 304
kycfree
Bence yine de az bu. Daha da arttırılmalı diye düşünüyorum. Özellikle yeni yapılan güzel paralar ödediğimiz yollarda sınır olmamalı. Yeni üretilen araçlarda bir sürü özellik var ve frenleme sistemi de daha iyi. Hızlanmaları ve yola hakimiyet de öyle. 120 km/s hız çok düşük kalıyor zaten.
member
Activity: 756
Merit: 17
Sadece otobanlarda uygulanacaksa güzel. Otobanlarda uygulanması iyi olur bence çünkü örneğin 4 şeritli bir yol için 120 + yüzde 10 tolerans bir miktar az kalıyordu. Demiyorum ki aşırı artsın ama ideali bence 140 falan. Otoban dışındaki şehir içi yollarda vs. böyle bir uygulama yapmasınlar tabi orası ayrı. Tehlike oranını iyice artıracaktır. Mahalle arasında bile afedersiniz öküz gibi araba kullanan insanlar var, sanki gideceği yere 5 dakika sonra varsa ölecekmiş gibi.

Şehiriçi yollarda sevmediğim olay da, örneğin İstanbul'da E-5'te çok sıklıkla EDS uygulamasının olması. Ona da bir el atılır belki bi ara.
legendary
Activity: 2156
Merit: 1069
Bu konu hakkında konuşulan bir başka şeyi de bugün duydum. Eğer doğruysa bu artışın sadece yeni yapılan kara yollarında ve bundan sonra yapılacak kara yollarında olacağına izin verileceği konuşuluyor yani Türkiye’nin çoğu kapsam dışı sadece renklendirdik buraları
member
Activity: 924
Merit: 36
★777Coin.com★ Fun BTC Casino!
Otomobillerde kullanılan motor teknolojisi çok gelişti ve de değişti. Hızlı olmak bir ölçüde yakıt için daha verimli olup motor için daha sağlıklı olabiliyor. O yüzden 10-20 kilometre kadar esnetme bence çok doğal, aşırı bir artış gibi gelmiyor. Şahsen görüyorum şehirlerarası yollarda kazalar büyük ölçüde sollamadan dikkatsizlikten oluyor.

Bencede hocam bende bole dusunuyorum arac teknolıjısı gercekten cok gelıstı ve ınsanlara artık 120 km yavas gelmeye basladı bu durumda hızların artması guzel oldu
legendary
Activity: 2394
Merit: 1358
Otomobillerde kullanılan motor teknolojisi çok gelişti ve de değişti. Hızlı olmak bir ölçüde yakıt için daha verimli olup motor için daha sağlıklı olabiliyor. O yüzden 10-20 kilometre kadar esnetme bence çok doğal, aşırı bir artış gibi gelmiyor. Şahsen görüyorum şehirlerarası yollarda kazalar büyük ölçüde sollamadan dikkatsizlikten oluyor.
sr. member
Activity: 1610
Merit: 329
Otoyollarda hız limiti olmasada değişen çok fazla bir durum olacağını sanmıyorum özellikle Ankara İstanbul otoyolunu kullananlar bilir siz belki 120-150 giderken yanınızdan vızır vızır giden arabaları görmeniz mümkün. Hız limiti olmasa bile kendi adıma konuşayım yinede çok hızlı gitmem Bizim yollarımız Alman yollarına benzemiyor en iyisi bile dümdüz değil

Ayrıca hız arttıkça yakıtta katlandığı için çok mantıklı gelmiyor ve hız arttıkça daha dikkatli araç kullanmanız gerekiyor kaza yapma riskide aynı oranda artıyor. Dört teker üzerin en iyi araçta olsa 150 km hızdaki bir kaza durumunda sağ çıkma olsalığıda düşük.

Gaz pedalına basarken sevdikleriniz sizi sağ salim görmek istediklerini unutmayın risk almayın...

Hocam ben zaten aşırı hız yapmayı seven birisi değilim. Uzun yola gittiğim zaman da hız sınırları dahilinde giderim. Çok nadir biraz üstüne çıktığım olur o da kısa süreli. Dediğiniz gibi Türkiye'deki yollar Alman otobanı gibi değil. Otobanda giderken bir anda bozuk yola girebiliyorsunuz ve bu, arabanın dengesini etkileyebiliyor eğer çok hızlı gidiyorsanız. O yüzden en güzeli çok acele bir durum yoksa hız sınırları dahilinde gitmek.
sr. member
Activity: 1442
Merit: 256
Otoyollarda hız limitinin artması iyi olmuş. Sebebine gelirsek insanımız daha az ceza yer. Zaten öyle ya da böyle hızlı giden çok. En kötüsü de uzun yolculuklarda çoğu kimseye radardan dolayı  ceza geliyor. Daha geçen gün üst komşuma geldi.. memleketine gitti. Bir baktım apartman girişinde bildirim kağıdı. Muhtarlığa teslim edilmiş. Gelen yer trafik. Hızdan dolayı 300 küsur TL gelmiş. ( Kendisine bildirim kağıdının fotosunu attım. O İnternetten görünce bana söyledi cezayı)
legendary
Activity: 1246
Merit: 1198
Avrupa'da yollar genelde 130 üst limit ile kullanılıyor. Hatta bazı ülkelerde sınırsız hız uygulanan yollar var.
Belki İzmir-İstanbul yolu sınırsız kategori de olabilir.

Almanyadaydı galiba bir tabela var o tabelayı gördükten sonra o yolda hız sınırı yok ve istediğin hızda gidebiliyorsun.
Bizde böyle bir şey olmasını  çok istemem de en azından biraz daha arttırabilirler limitleri.
Orada o otobanlarda tek sinir aracinizin yapabilecegi nihai hizdir, en soldan 200 ve +200 ustu araclar giderler o seritte olan kazalar ise buyuk ihtimal olumle sonuclanir, tabi ayrik yol gerekiyor bunun icin, turkiye sartlarinda o otobanlar ralli pistine donecektir.

Almanyadaki milletin çoğu bilgili ve bu konularda daha dikkatliler ve otobanları otoban yani bizim ki gibi 1 sene kullan yenisini yap modeli değil.
Ben sınırsız olmasını istemem de hani otobanlarda hız sınırı biraz daha arttırılabilir, parası olan zaten düşünmüyor bu hız sınırını.
legendary
Activity: 2310
Merit: 1024
Leading Crypto Sports Betting & Casino Platform
O kadar para ödeniyor otoyol kullanılıyor ve belirli hızın üstüne çıkılamaması saçma zaten.  İzmir otoyolu ve kuzey marmara otoyolu kesinlikle sınırsız olmalı. Onun dışında da 160 olabilir diye düşünüyorum.
hero member
Activity: 1400
Merit: 536
Avrupa'da yollar genelde 130 üst limit ile kullanılıyor. Hatta bazı ülkelerde sınırsız hız uygulanan yollar var.
Belki İzmir-İstanbul yolu sınırsız kategori de olabilir.

Almanyadaydı galiba bir tabela var o tabelayı gördükten sonra o yolda hız sınırı yok ve istediğin hızda gidebiliyorsun.
Bizde böyle bir şey olmasını  çok istemem de en azından biraz daha arttırabilirler limitleri.
Orada o otobanlarda tek sinir aracinizin yapabilecegi nihai hizdir, en soldan 200 ve +200 ustu araclar giderler o seritte olan kazalar ise buyuk ihtimal olumle sonuclanir, tabi ayrik yol gerekiyor bunun icin, turkiye sartlarinda o otobanlar ralli pistine donecektir.
member
Activity: 1008
Merit: 19
Backed.Finance
Hem arabalar modelleniyor ve güvenlikleri artıyor hemde yollar gittikçe güzelleşiyor, bu yüzden hız sınırını biraz daha yükseltmek mantıklı olabilir. 120 özellikle otoman gibi yollarda can sıkıcı olabilir, oto yollarda 130 otobanda ise 150 sınırı gayet mantıklı olacaktır.
legendary
Activity: 1386
Merit: 1231
Hız limitleri düşük müydü yüksek miydi tartışması herkesden herkese göre değişebilir.Çok hızlı kullanmayı sevmeyenler bile bir yere aceleyle yetişmesi lazımken 110dan fazla basıp gidemiyordu.Bu haliyle onlar içini iyi olmuş diyebiliriz.Bİr yandanda basıp giden üstüne üstlük ceza yemeyenler var denetimin bu konuda biraz daha sıklaşması trafik kazalarını engelleyecektir.
hero member
Activity: 1246
Merit: 883
Eloncoin.org - Mars, here we come!
Otoyol denilince aklıma hemen Alman otobanı gelir. Hatırladığım kadarıyla Alman otobanının yaklaşık yüzde 30-40 gibi bir oranında "no speed limit" uygulaması mevcut. Artık arabanız son hız ne görüyorsa basıp gidebilirsiniz de eğer tecrübeli bir sürücü iseniz. Ancak Almanya da dahil Avrupa'da trafik kuralları oldukça katı uygulanıyor ve iyiki de yapılıyor böyle bir şey. Bu sayede sürücülerin büyük bir çoğunluğu bilinçli oluyor.

Ülkemize gelince ise, hız limitini tamamen kaldırmanın korkunç bir şey olacağını düşünüyorum. Çünkü bilinçli sürücü sayısı azınlıkta. Kazaların daha da artmasına yol açabilir böyle bir şey. Şu anki hız sınırları dahilinde bile 200-250 ile gidenler var cezalar vs. umrunda bile olmadan.

Asıl konuya dönersek de, 20 km/sa'lik bir artışı ben de makul buluyorum. Çok şeritli yollarda 120 + %10 uygulamasını biraz az buluyordum. 140 + %10 gibi bir şey yapılırsa o yollarda çok daha iyi olacaktır.
Otoyollarda hız limiti olmasada değişen çok fazla bir durum olacağını sanmıyorum özellikle Ankara İstanbul otoyolunu kullananlar bilir siz belki 120-150 giderken yanınızdan vızır vızır giden arabaları görmeniz mümkün. Hız limiti olmasa bile kendi adıma konuşayım yinede çok hızlı gitmem Bizim yollarımız Alman yollarına benzemiyor en iyisi bile dümdüz değil

Ayrıca hız arttıkça yakıtta katlandığı için çok mantıklı gelmiyor ve hız arttıkça daha dikkatli araç kullanmanız gerekiyor kaza yapma riskide aynı oranda artıyor. Dört teker üzerin en iyi araçta olsa 150 km hızdaki bir kaza durumunda sağ çıkma olsalığıda düşük.

Gaz pedalına basarken sevdikleriniz sizi sağ salim görmek istediklerini unutmayın risk almayın...
hero member
Activity: 1260
Merit: 957
Otoyolda farkına varmadan zaten kayıp gidiyor araba bi bakmışsın 160'ı bulmuşsun. Ne ara geldim ben bu hıza nasıl geldim bunların bir önemi yok önemli olan bu yola teşvik diğer yolları tercih ettin mi adım başı radar sıkılıyorsun git git bitmiyor:D
sr. member
Activity: 1610
Merit: 329
Otoyol denilince aklıma hemen Alman otobanı gelir. Hatırladığım kadarıyla Alman otobanının yaklaşık yüzde 30-40 gibi bir oranında "no speed limit" uygulaması mevcut. Artık arabanız son hız ne görüyorsa basıp gidebilirsiniz de eğer tecrübeli bir sürücü iseniz. Ancak Almanya da dahil Avrupa'da trafik kuralları oldukça katı uygulanıyor ve iyiki de yapılıyor böyle bir şey. Bu sayede sürücülerin büyük bir çoğunluğu bilinçli oluyor.

Ülkemize gelince ise, hız limitini tamamen kaldırmanın korkunç bir şey olacağını düşünüyorum. Çünkü bilinçli sürücü sayısı azınlıkta. Kazaların daha da artmasına yol açabilir böyle bir şey. Şu anki hız sınırları dahilinde bile 200-250 ile gidenler var cezalar vs. umrunda bile olmadan.

Asıl konuya dönersek de, 20 km/sa'lik bir artışı ben de makul buluyorum. Çok şeritli yollarda 120 + %10 uygulamasını biraz az buluyordum. 140 + %10 gibi bir şey yapılırsa o yollarda çok daha iyi olacaktır.
copper member
Activity: 644
Merit: 269
Hızın uzun süredir artması gerekiyor. Eski zamanlardaki kurallar yenileri için biraz geri kalmış oluyor. Yeni araçların daha güvenli olduğunu düşünürsek bu artış bence olumlu.
sr. member
Activity: 714
Merit: 335
hızlar bence yeterliydi. aşırı hızın hüzün getirdiğini düşünüyorum. kazaların çok olduğu ülkede hız sınırı artması doğru bir hamle mi bilemedim. yeni düzenden sonraki kaza oranları da paylaşılır inşallah da istatistiklere bakabiliriz.
hero member
Activity: 1246
Merit: 883
Eloncoin.org - Mars, here we come!
Hızlı araç kullanan birisi değilim ama söz konusu otoyol tarzı çok şeritli ve düzgün yollarda 120 bencede az oluyor zaten çoğu kişi bu hızlara uymuyor. 140 km aşımla birlikte 154 km yeterli olacaktır eskiye oranla en azından radara daha az giren olacaktır.

Bolu’dan İstanbul’a giderken 128 km hız sabitleyicile gidiyorum genelde sol şeridin solunda bariyer içe doğru alan yaratılmış ve radar aracı oraya çekip hız tespiti yapıyor Smiley
legendary
Activity: 2520
Merit: 1510
Bu sınırlamalar yıllar önce konulmuştu, teknoloji çok gelişti. Araçların fren sistemleri, asfalt kalitesi, yeni yapılan yollar derken her şey gelişti ama sınırlamalar aynı kaldı. Bilimsel bir çalışma yapılarak insan sağlığına tehdit oluşturmayacak ölçüde hız limitlerinin pozitif yönde ayarlanmasını olumlu buluyorum.
Pages:
Jump to: