oula,
alors y'a déjà 2 berlines (Model S et 3), un SUV (model X), un roadster (vitesse max + de 400km/h avec une autonomie de plus de 1000 kilomètres), ils proposent des camions électriques pour les professionnels... enfin y'a déjà un peu de choix!
faut savoir que le premier modèle signé par Musk a été livré pour les premières en 2012, donc ça fait déjà assez longtemps que ça existe.
une charge tient environ 600 kilomètres, ce qui est assez honnête, compte tenu que le prix de la voiture inclus l'installation d'une prise à votre domicile, et aujourd'hui on peut trouver des Tesla d'occasion a 25k EUR.-
pour l'histoire des prises en France, y'en a de plus en plus, je saurais pas dire combien, mais y'a déjà plusieurs prises sur le parking du Super U ou habite de la famille (petit bled en périphérie d'une ville moyenne française)...
y'a un seul truc qui me pose soucis, c'est finalement l'empreinte écologique que "coute" la fabrication d'une batterie lithium ion, et comment celle-ci sont recyclées (car faut bien savoir qu'une batterie lithium est limitée dans le temps, mais en plus arrivée à sa fin de vie, seul une petite partie du lithium qu'elle contient pourra être recyclé)
Je plussoie !
Même si actuellement seules les model S et X sont réellement "vendues" : les model 3 sont en réservation et en précommandant maintenant tu peux espérer te la faire livrer dans 3 ans... Et je ne te parle même pas des Roadster et Semi.
Au passage, une Test d'occase à 25K€ ??
De ce que j'ai vu ça semble plutôt être le double...
Le réseau de recharge est en effet pas mal développé en Europe de l'Ouest et aux US, de toute façon c'est surtout fait pour les fros trajets : au quotidien, tu utilises la prises de chez toi.
Je te rejoins également sur le prix, certes ça peut faire peur 35K€ pour le "bas de gamme" mais entre ce bas de gamme de Tesla est une Renault Zoé, y a quand même un gouffre (en faveur de la Tesla évidemment). D'ailleurs, il me semble que Renault fait payer la location de la batterie en plus du prix de la voiture, là où chez Tesla c'est inclus (et garanti 10 ans).
Reste en effet ce problème de la batterie au Lithium... Pas très écolo finalement...
