Topic: Tesla Model Y'nin Türkiye satış fiyatı (Read 270 times)
Emeğiniz ile çalışıp aylık maaş alan neredeyse ise bu ülkedeki birçok insan gibi sizde bu arabaya ancak haberlerde yada bir başkasının altında görebilirsiniz. Bırakın bu aracı emeğiyle çalışıp normal bir işte çalışan bir kişinin araba alma olasılığı kalmadı. Evet Tesla direk kendi satıcı olması sebebiyle bir tık rakiplerine göre daha ucuz. Hatta kur bı beş yıl öncesi gibi olsa şu an Şahin yada Tofaş alınan fiyata gelirmiş.
Türkiye gibi bir yerde Tesla gibi bir markanın aracını almak bence oldukça karlı bir yatırım olabilir. Tabi ki seçimler sonrası nasıl bir politika izleneceğine göre uzun vadede ülkenin geleceği şekillenecek ancak ben yine de şimdiye kadar gördüğümüz Türkiye modeline dayanarak bunu söylüyorum. Çünkü bir süre sonra araç fiyatlarında yine bir yükselme olması halinde eldeki Tesla aracının ciddi bir değerlenme yaşayacağını düşünüyorum.
Ayrıca sadece yatırım için değil binmek için de çok mantıklı araçlar yapıyor Tesla. Model Y tip olarak çok hoşuma gitmese de performans olarak ciddi şekilde beni etkiledi.
Ayrıca sadece yatırım için değil binmek için de çok mantıklı araçlar yapıyor Tesla. Model Y tip olarak çok hoşuma gitmese de performans olarak ciddi şekilde beni etkiledi.
94 model bana göre yürüyen tabuttan farksız olan TOFAŞ şahin doğan grubunun bile 150000 liraları gördüğü ortamda, parası olan için gayesi kullanmak veya yatırım amaçlı da olsa mantıklı gibi duruyor. teknik destek ile ilgili yeterli altyapı durumuna çok hakim değilim, şarj istasyonları durumu bir nevi daha az problem yaratacak gibi görünse de, olası bir arıza ile yolda kalma durumunda yaşanabilecek senaryolar ile ilgili de netlik sağlanırsa, alınmasında bir sakınca yok gibi duruyor. ha işin içinde mercedes varsa ben tercihimi merso dan yana kullanırım orası ayrı 
Araç için bakım ve servis konusunda Tesla ne gibi adımlar atacak aslında ben onu merak ediyorum. Şarj konusu bir şekilde halledilir, bataryalar boş kalmaz. Önemli olan arabada bir sorun olursa Türkiye’de teknik servis olarak anlaşmalı oldukları hangi firmalar var? İstanbul’da tek bir firma işi çözmez. Düşünsenize Karadeniz bölgesinde en uzak yerde oturuyorsunuz ve araç arızalandı. İstanbul’a çekici parası, yolda kaza ihtimali, sorun hallolduktan sonra zorunlu olarak oraya gidip arabayı alma evreleri falan uğraştırıcı olur. Bence Türkiye için erken, İstanbul için yerinde bir teknoloji elektrikli araçlar.
Hocam diyelim ailecek haftasonu biyere gidelim piknik falan güzel zaman geçirelim dedin, neyse akşam oldu dağ başında bir yerde pat bozuldu. ilk yorumdaki Tofaş grubu uyelerini mumla aratır yeminle çoluk çocuk sersefil olunca. Alırım yakın mesafe gider gelirim çok dolasmam yatırımlık olur diyene saygım var ama hani böyle kanırta kanırta gezeyim diyen iyi düşünsün en azindan teknik destek yaygınlaşana kadar 😁
94 model bana göre yürüyen tabuttan farksız olan TOFAŞ şahin doğan grubunun bile 150000 liraları gördüğü ortamda, parası olan için gayesi kullanmak veya yatırım amaçlı da olsa mantıklı gibi duruyor. teknik destek ile ilgili yeterli altyapı durumuna çok hakim değilim, şarj istasyonları durumu bir nevi daha az problem yaratacak gibi görünse de, olası bir arıza ile yolda kalma durumunda yaşanabilecek senaryolar ile ilgili de netlik sağlanırsa, alınmasında bir sakınca yok gibi duruyor. ha işin içinde mercedes varsa ben tercihimi merso dan yana kullanırım orası ayrı
Araç için bakım ve servis konusunda Tesla ne gibi adımlar atacak aslında ben onu merak ediyorum. Şarj konusu bir şekilde halledilir, bataryalar boş kalmaz. Önemli olan arabada bir sorun olursa Türkiye’de teknik servis olarak anlaşmalı oldukları hangi firmalar var? İstanbul’da tek bir firma işi çözmez. Düşünsenize Karadeniz bölgesinde en uzak yerde oturuyorsunuz ve araç arızalandı. İstanbul’a çekici parası, yolda kaza ihtimali, sorun hallolduktan sonra zorunlu olarak oraya gidip arabayı alma evreleri falan uğraştırıcı olur. Bence Türkiye için erken, İstanbul için yerinde bir teknoloji elektrikli araçlar.
94 model bana göre yürüyen tabuttan farksız olan TOFAŞ şahin doğan grubunun bile 150000 liraları gördüğü ortamda, parası olan için gayesi kullanmak veya yatırım amaçlı da olsa mantıklı gibi duruyor. teknik destek ile ilgili yeterli altyapı durumuna çok hakim değilim, şarj istasyonları durumu bir nevi daha az problem yaratacak gibi görünse de, olası bir arıza ile yolda kalma durumunda yaşanabilecek senaryolar ile ilgili de netlik sağlanırsa, alınmasında bir sakınca yok gibi duruyor. ha işin içinde mercedes varsa ben tercihimi merso dan yana kullanırım orası ayrı
https://www.sahibinden.com/arazi-suv-pickup-ford-mustang-mach-e-premium-extended?sorting=price_desc
şu da güzel de 3milyoncuk
ya ayranı yok içmeye elektirkli otomofille gider çeşme'ye bodrum'a
abi nerden buluyo millet parayı bilmiorum ki
şu da güzel de 3milyoncuk
ya ayranı yok içmeye elektirkli otomofille gider çeşme'ye bodrum'aabi nerden buluyo millet parayı bilmiorum ki
3 milyondan fazla parayı bir arabaya bağlamak bana mantıklı gelmiyor, gelirin 100 milyon liradır al 3 milyon liraya araba ama bizim gibi ortalama altı insanlar için bunlar çene yormaktan başka bir işe yaramayan şeylerdir, daha yeterli alt yapı da yok üstelik,
Türkiye'de yeterli alt yapı yok alıcılar ilk Türkiye kullanıcıları olacağı için başları ağrıyacaktır. Sarj ve servis durumları yeterli değil aksaklıklar yaratır bu eksiliklikler.
Çoğu kişinin bildiğini düşünüyorum bu eksiklikleri ama bu zamanda almanın en mantıklı yanı ucuz olması, çünkü ilerleyen zamanlarda devlet buradaki talebi gördükçe iştahı artacak ve vergilerde arttırıma gideceğini düşünüyorum. Bir kaç sene sıkıntı çekebilir insanlar ama sonra rahatlarlar hemde ucuza elektrikli araç sahibi olmuş olurlar.
https://www.sahibinden.com/arazi-suv-pickup-ford-mustang-mach-e-premium-extended?sorting=price_desc
şu da güzel de 3milyoncuk ya ayranı yok içmeye elektirkli otomofille gider çeşme'ye bodrum'a
abi nerden buluyo millet parayı bilmiorum ki
şu da güzel de 3milyoncuk
ya ayranı yok içmeye elektirkli otomofille gider çeşme'ye bodrum'aabi nerden buluyo millet parayı bilmiorum ki
Mercedes de Mayıs ayında internet sitesinden araba satışına başlayacakmış. Togg ve Tesla'dan sonra üçüncü olacak benim bildiğim kadarıyla. Mercedes'in fiyatları aşağı yukarı 2 milyon liradan başlıyormuş. Bu ortamda Tesla'nın fiyatı gerçekten çok iyi. Volkswagen ya da Toyota'nın düz araçları bile 1 milyon liranın üstündeyken Tesla gerçekten ucuz kaldı parası olan için. İnternetten satış olayını da dünyada başlatan Tesla benim gördüğüm kadarıyla. Türkiye'de bayilerde araç bulunmazken, paranızla gidip istediğiniz gibi araba alamıyorken Tesla'nın getirdiği yeni hava iyi oldu. Umarım çok araç getirebilirler.
Aslında uzun bir süredir şarj istasyonları ülkemizde mevcut ancak istenilen herhangi bir yerden başka bir yere gitme konusunda sayısı ne kadar yeterli orası tartışılabilir tabi. Özellikle uzun menzile sahip olmayan elektrikli araçlar için bu daha da büyük bir problem oluyor. Ülkemizde o yüzden olabildiğince uzun menzilli elektrikli araçlara talebin olmasını beklerim.
Tesla şimdilik sadece Model Y ile geldi fakat ilerleyen dönemlerde Model X, Model 3 gibi diğer modellerini de getirecektir diye düşünüyorum. Tesla için şimdiden birçok insan sipariş vermeye başladı bile.
Tesla şimdilik sadece Model Y ile geldi fakat ilerleyen dönemlerde Model X, Model 3 gibi diğer modellerini de getirecektir diye düşünüyorum. Tesla için şimdiden birçok insan sipariş vermeye başladı bile.
Türkiye'de yeterli alt yapı yok alıcılar ilk Türkiye kullanıcıları olacağı için başları ağrıyacaktır. Sarj ve servis durumları yeterli değil aksaklıklar yaratır bu eksiliklikler.
Fiyat olarak uygun elektrikli araç alacaksam olsam TOGG yerine Y alırdım.
Araçlar teslim edilmeden önce İstanbul’un Merter semtinde servis hizmete girecek. İstanbul, Edirne, Bolu ve Ankara’da 30 ‘super şarj’ istasyonu bugün itibariyle devreye girdi.
İstasyonlarda 1 kWh şarj ücreti Tesla için 6,9 ile 7,7 lira arasında değişecek.
Fiyat olarak uygun elektrikli araç alacaksam olsam TOGG yerine Y alırdım.
Araçlar teslim edilmeden önce İstanbul’un Merter semtinde servis hizmete girecek. İstanbul, Edirne, Bolu ve Ankara’da 30 ‘super şarj’ istasyonu bugün itibariyle devreye girdi.
İstasyonlarda 1 kWh şarj ücreti Tesla için 6,9 ile 7,7 lira arasında değişecek.
Muadillerine göre fiyatı uygun görünse de genel olarak çok pahalı bu ülkede çalışan kesim asla araba alamaz. Yatırım yapmak şart ya bir yerden para kalmış olacak ya yatırım yapacaksınız. Maaşla araba alma dönemi sona ereli çok oluyor.
Ülkede yeterli altyapı yokken ben elektrikli aracı tercih etmem. Gerçi altyapı olsa da tercih etmem herhalde V12 sesi varken elektrikli araç nedir anca bir yerden bir yere gitmek amaçlı araba kullanana hitap ediyor. Araba sürmenin keyfi ayrı benzinli araçların devri asla bitmeyecek.
Ülkede yeterli altyapı yokken ben elektrikli aracı tercih etmem. Gerçi altyapı olsa da tercih etmem herhalde V12 sesi varken elektrikli araç nedir anca bir yerden bir yere gitmek amaçlı araba kullanana hitap ediyor. Araba sürmenin keyfi ayrı benzinli araçların devri asla bitmeyecek.
Bence fiyatı gayet uygun.
Böylesine teknolojik bir arabaya bu fiyatlar parası olana ucuz bile kalır.Tesla arabaları güzel bir fiyat/performans araçları olarak görülebilir.
Tek sıkıntısı şarj ünitelerinin belli başlı yerlerde olması.Yani arabayı alan kişinin şarj ünitesi olayını kesinlikle şimdilik 2-3 kere düşünmesi gerekiyor.
Ben daha pahalı olacağını bekliyordum fakat yanıldım.Bu fiyatlardan alınabilir ve talebe göre fiyatın artmasını bekleyebiliriz.Hoş TOGG ile aynı zamanda Türkiye'de pazarı olacak ama insanlar hangisini tercih eder derseniz bence tesla'yı etmeli.
Böylesine teknolojik bir arabaya bu fiyatlar parası olana ucuz bile kalır.Tesla arabaları güzel bir fiyat/performans araçları olarak görülebilir.
Tek sıkıntısı şarj ünitelerinin belli başlı yerlerde olması.Yani arabayı alan kişinin şarj ünitesi olayını kesinlikle şimdilik 2-3 kere düşünmesi gerekiyor.
Ben daha pahalı olacağını bekliyordum fakat yanıldım.Bu fiyatlardan alınabilir ve talebe göre fiyatın artmasını bekleyebiliriz.Hoş TOGG ile aynı zamanda Türkiye'de pazarı olacak ama insanlar hangisini tercih eder derseniz bence tesla'yı etmeli.
Bence hocam Tesla da pazara gireceği içim muhtemelen 3-4 ayda hemen bir çok noktada özellikle Büyükşehirlerde şarj istasyonlarını kuracaklar. İstanbul Ankara İzmir gibi büyük ve önde gelen şehirlerde Antalya gibi turistik şehirde mutlaka şarj istasyonları hızlıca kurulacaktır. Diğer bölgeler de 1-2 sene içerisinde tam anlamıyla alt yapı olarak hazır bulunurlar bence.
Bu aracın baz fiyatı 1 milyon 7 bin lira, vergili fiyatı 1 milyon 795 bin lira, ancak %40 ÖTV ve %18 KDV ödendiğinde son fiyatin ~1 milyon 652 bin lira olması gerekmiyor muydu? Bu aradaki 143 bin lira tam olarak hangi vergiden kaynaklaniyor?
Tabi ki bu paralar bir araba için inanılmaz meblağlar bunda hemfikiriz. Ancak böyle bir piyasada Tesla bence pazara oldukça mantıklı fiyatlarla girdi. Henüz fiyatlar daha da şişmemişken bu fırsatı değerlendirebilen değerlendirsin derim. TOGG'a kıyasla bence Model Y'nin satışı daha fazla olacaktır. Bundaki en büyük sebep de Tesla'nın kendini çoktan kanıtlamış bir marka olmasıdır tabi ki.
Ancak dilerim ki TOGG da zaman içerisinde kullanıcıları tarafından olumlu bir geri dönüş alır ve kendini kanıtlama yolunda ilerler.
Ancak dilerim ki TOGG da zaman içerisinde kullanıcıları tarafından olumlu bir geri dönüş alır ve kendini kanıtlama yolunda ilerler.
Ne kadarlık bir talebe karşılık verecek acaba Tesla?Türkiye’de talep artacaktır çünkü yeni boş Honda Civic 1 milyon lira üzerinde liste fiyatına ulaşmış durumda.Tesla ise 100.000 $ civarında, hatta ondan daha düşük seviyede satış fiyatıyla bence cazibe halini alacak.TOGG, yerli ve milli politika ile satışı yapıldığı için Tesladan daha fazla satabilir ancak kıyaslamak doğru olmaz bir yanda kendini dünyaya kanıtlamış bir Tesla markası var…
Tabi ki bu paralar bir araba için inanılmaz meblağlar bunda hemfikiriz. Ancak böyle bir piyasada Tesla bence pazara oldukça mantıklı fiyatlarla girdi. Henüz fiyatlar daha da şişmemişken bu fırsatı değerlendirebilen değerlendirsin derim. TOGG'a kıyasla bence Model Y'nin satışı daha fazla olacaktır. Bundaki en büyük sebep de Tesla'nın kendini çoktan kanıtlamış bir marka olmasıdır tabi ki.
Ancak dilerim ki TOGG da zaman içerisinde kullanıcıları tarafından olumlu bir geri dönüş alır ve kendini kanıtlama yolunda ilerler.
Ancak dilerim ki TOGG da zaman içerisinde kullanıcıları tarafından olumlu bir geri dönüş alır ve kendini kanıtlama yolunda ilerler.
Yanlış bilmiyorsam vergi oranı %40 civarı. Dolar bazında düşününce elbette batı ülkelerine göre çok pahalı. Ama Türkiye'deki otomobil fiyatları düşünülünce bedava gibi görenler ve sırf koleksiyonumda olsun diye Tesla alanlar olacaktır. Menzili biraz fazla düşük diyorlar yalnız alanların haberi olsun. Eğer bunu alacak paranız varsa en azından 100 bin lira falan daha para ekleyip uzun menzilli alın derim. Teslanın otomobil olarak lüks sınıfta olmadığını da aklınızda bulundurun.
Parası olan için gayet uygun, şahsen benim için değil 
Elektrikli araç konusunda piyasadaki en iyi araç diyebilirim, kendini her türlü kanıtlamış ve dünyada en çok kullanılan elektrikli araç.
Teslanın sıkıntısı şarj istasyonları ve teknik kısım olacaktır tahminimce birde yedek parçaları.
@Bthd hocamda belirtmiş vergi oranları şuan için çok düşük diğer araçlara göre, devlet bunu atlamayacaktır, yakında vergi oranlarına zam gelir elektrikli araçların.
Elektrikli araç konusunda piyasadaki en iyi araç diyebilirim, kendini her türlü kanıtlamış ve dünyada en çok kullanılan elektrikli araç.
Teslanın sıkıntısı şarj istasyonları ve teknik kısım olacaktır tahminimce birde yedek parçaları.
@Bthd hocamda belirtmiş vergi oranları şuan için çok düşük diğer araçlara göre, devlet bunu atlamayacaktır, yakında vergi oranlarına zam gelir elektrikli araçların.
Hele bir TOGG satılsın, istenilen satış rakamlarına ulaşsın ondan sonra devlet elektrikli araçlara devlet de demeyeyim de, Cumhurbaşkanı bu araçlara yönelik vergi dilimini bir kararname ile arttırır. Sonra deriz ki lan Tesla’nın Y modelini bu fiyata Türkiye’de almamıştık diye. Parası olan için yatırım amaçlı bile alınabilir.
Parası olan için gayet uygun, şahsen benim için değil
Elektrikli araç konusunda piyasadaki en iyi araç diyebilirim, kendini her türlü kanıtlamış ve dünyada en çok kullanılan elektrikli araç.
Teslanın sıkıntısı şarj istasyonları ve teknik kısım olacaktır tahminimce birde yedek parçaları.
@Bthd hocamda belirtmiş vergi oranları şuan için çok düşük diğer araçlara göre, devlet bunu atlamayacaktır, yakında vergi oranlarına zam gelir elektrikli araçların.
Elektrikli araç konusunda piyasadaki en iyi araç diyebilirim, kendini her türlü kanıtlamış ve dünyada en çok kullanılan elektrikli araç.
Teslanın sıkıntısı şarj istasyonları ve teknik kısım olacaktır tahminimce birde yedek parçaları.
@Bthd hocamda belirtmiş vergi oranları şuan için çok düşük diğer araçlara göre, devlet bunu atlamayacaktır, yakında vergi oranlarına zam gelir elektrikli araçların.
Muhteşem bir fiyat bir önceki boğa sezonunu mantıklı şekilde geçirebilseydim direk satın alırdım. Bu alet hertürlü değerini korur tesla alıyorsunuz boru mu bu alet sadece basit bir araç değil bildiğin teknolojinin son harikasını satın alıyorsunuz. Ölmeden almayı istediğim nadir cihazlardan biridir.
Alıyorsunuz almasına da, teslanın bu ülkenin yollarında ne kadar sağlıklı sürülebileceğini düşünüyorsunuz, daha yollarımızın hepsi adam akıllı güzel değil, şimdi teknolojinin son harikasını alıp yollarda çürütmek de olmuyor, keşke daha iyi yollar yapılsa da insanlar yollarda kaliteli araçlarına binseler, gerçekten muhteşem elektronik detaylar var araçta, herkesin hayali olabilecek bir araba,
Jump to: