Topic: Yerli araba nerede yapıldı? (Read 692 times)

Tofaş ve Renault; Bu iki marka yıllardan beri buradalar. Bunlar nasıl yerli olmuyorlar. Yan sanayi Ana sanayi belli modellerin tamamı burada üretiliyor. Yeni olan tamamı elektrikli diye bu yaygara. Onunda tamamı yurt dışı olacak görünüyor. Geçmişte uydu alanlar yu-ma-tu cihazlarını bilir. Aynı bizim otomobil.

TOGG hoş bir araba olacak gibi duruyor evet ama sadece tipe bakarak araba alınır mı ? Hiçbir geçmişi olmayan kaza anında ne derece dayanaklı olacak bilinmeyen , ömrü kac sene bilinmeyen, servisi yedek parçası gibi bir sürü etmeni tam olarak bilinmeyen bir arabayı sırf ülkedeki 3,4 şirket birleşip yapıldı diye 300+bin tlye almaya değer mi bilemedim.

Yerli araba yapılma çabasının ben olumlu buluyorum ama Gemlik'te bir fabrika kurup tüm parçaları dışardan temin etmek Gemlikte sadece birleştirme işlemi yapmak araba üretmek değil artık gözümüzü açalım ne olursunuz ya  Bakın ülkemiz Avrupa Birliği ile komşu 2 boğaza ev sahipliği yapıyor ama halkımız aç biraz çabalasak sadece çok iyi noktalara geleceğiz ama umudum gün geçtikçe azalıyor.

Sevdim bu ilanı adam en azından dürüstmüş hocam ya muhayyer konusundaki söylem tam bir komedi zaten 79 model alacakmış saygı duydum adama bu ilanın yazılışı hatrına birisi hediye etse bari bir de yer uçağı demesi yok mu

Geçen gün ekside bir resim gördüm muz satılıyor ithal olanlardan kenarına yerli malı amblemi var. Hah işte bu arabada o kadar yerli durumda

Paramız değersizleştikçe yapılan bu araçları satın almak hayaldaen başka birşey değil.

Al sana yerli otomobil.

NOKTASINA VİRGÜLÜNE DOKUNMADAN Konya'da bir araç sahibinin yayımladığı  İşte o ilan.
""
Aracım 1977 model olup 1300 motor hacmine sahip bir yer uçağıdır (Benim gözümde). Model yılı
nın 83 yazdığına bakmayın 83'ten aşağısını bilgisayar kabul etmedi. Onun için öyle yazmak zorunda kaldık.
ABS, KlİMA, AIRBAG, AÇILIR TAVAN, ALAŞIM JANT, NAVİGASYYON, YOL BİLGİSAYARI gibi özellikleri yoktur. Fakat, direksiyonu, sigara küllüğü, yaylı koltukları ve çakmaklığı vardır. Açılıp kapanabilen camları ve kapı kolları çalışır durumdadır.
Komple orıjınal olan aracımda aranırsa birkaç yerde lokal boya çıkabilir. Hatta iyicene didik didik edilirse komple boyalı olduğu ortaya çıkabilir. Yüzeysel boyaların yanısıra bir kaç küflü bölgeye de rastlanılmıştır.
Aracın rengi aslen eflatundur. Fabrika çıkışı ise koyu yeşil ile cırtlak mor arası bir şeydir. Bu boyalar zaten o dönemki renoların orijinal boyalarıydı. Bizim elimize geçtiğinde beyazdı. Biz de daha sonra kanunlara uygun olsun diye ruhsattaki yazan renk olan eflatuna boyattık. Fakat renk seçeneğinde aradım bulamadım. Ona yakın bir renk olan Mor seçeneğinin işaretlemek zorunda kaldık.
Çorum kaloriferini 1 yıl önce başka bir araca taktırdığımızdan dolayı şu anda kaloriferi yoktur. Fakat kışın yedek bir aküye bağlı olarak bir elektrikli battaniye iş görebilir. Veya 2.5 litrelik bir kola şişesine sıcak su doldurarak belinize koyabilirsiniz. İmkanlar olmayınca parlak fikirler artıyor haliyle.
Tüm bakımları yetkili serviste yapılmamış olup el yordamıyla eş-dost yardımıyla yapılmıştır. Aracın farları vardır. Fakat uzun ve kısa far diye bir şey olmadığı için geceleyin onunla uğraşmadan direk yola yoğunlaşabiliyorsunuz. Ayrıca farları kapalı konumdayken frene basarsanız fren lambalarının yanında farları da çalışmaktadır. Değişik bir özellik. Diğer arabalarda bulamazsınız.
Arabayı hiç kilitlemiyorum. Kimse de içine girmedi şimdiye kadar. Çünkü kilitlesem bile bir çay kaşığıyla açılıyor zaten. Bilenler bilir. Anahtar derdi yok. Kaput ve bağaj anahtarsız açılabiliyor. Bu özellik modelli arabaların çoğunda bile yok.
Ayrıca şöför mahalinin yanındaki kısımda ayak koyma yerinde yaklaşık 30 cm çapında bir delik vardır. Bu deliği örtmek için bir mukavva ve çuval kullandım. Yazın deliği açarak doğal klima olarak kullanmaktayım. Yakıtı da etkilemediği için gayet ekonomik.
Egzozu delindi. Baktım güzel ses çıkarıyor. Hiç ellemedim. Çalışınca havalı bir araba gibi ses çıkarıyor. Başkaları egzozdan ses çıkarmak için bir çok paralar harcıyor. Düdük falan taktırıyorlar. Ben bedavadan yapıyorum bunu.
Aracımdan gayet memnunum. Muhayyer bir araçtır. (O da ne demekse bir türlü çözemedim. Osmanlıca özlüğe bile baktım ama işin içinden çıkamadım.) Model yükselteceğimden dolayı satıyorum. Yoksa daha binerdim. 1979 model bir Renault 12 alacağım. bu modeller arası renault larla takas yapabilirim."

 Aha  %100  yerli otomobil .

Bataryayı biz yapmıyormuyduk yav?

https://finans.mynet.com/haber/detay/otomotiv/yerli-otomobil-togg-un-bataryasiturkiye-de-uretilecek/406162/

batarya fiyatları aşırı yüksek durumda bu haberle ile artık sadece meclistekilerin bu araçlara sahip olabileceğini düşünüyorum.

Bunun üzerine başka bir söz söylemeye gerek yok, daha net bir betimleme olamaz bence.

 Siktimin yerli arabasını 10 senedir çıkaramadılar. Milletin götüne balık kaçmış şimdi kalkmış yine yerli araba çıkartmaya çalışıyorlar. 
Millette sıfır araba alacak para mı var? Sıfır arabaların vergileri ne alemde biliniyor mu? ilgilenen bilir.
TR de  sıfır araba aldın mı devlet sana, senin arabaya bindiğinden daha çok biniyor.  Sen arabaya biniyorsun, devlette sana biniyor. Sende sanıyorsun ki arabaya biniyorum. 

 2007 model 4 çeker bir pick-up sahibiyim.  Hâlâ bu 13 yaşında ki araca  yılda 2000 TL  (Sadece MTV'si) ödüyorum,  gerisini saymıyorum sigorta, muayene vs.
 Nedeni; azcık büyük motorlu güçlü bir araç olması ve kasası olması. Öyle olunca hemen taşaklı araç sınıfına giriyor yaşı 13 olsa bile.
Şöyle azcık nitelikli bir araç sahibi olayım dersen devlet baba hemen çadırı kuruyor gel otur üstüne diyor.
Araç benim değil sanki kiralamışım gibi boyna para ödüyorum.

%100 Yerli milli olmasını beklemiyoruz zaten beklemek hayalperestlik olur ama neden hala "yerli ve milli" etiketini hala bizi keklemek için kullanıyorlar? koskoca firmalar, ülkeler bile farklı ülkelerden mühendislik desteği alıyor bizim özelliğimiz ne? Mühendislik olarak elle tutulur tek bir şeyimiz yok (Savunma sanayii falan diyorlar ama beni ilgilendirmiyor o kısmı)

@bobita butun sihri bozdu sana hic yakistiramadim yerli tabi yersen.

Bu prototipler İtalya'da üretildi, genel olarak aracın üretim şemasına göz atarsak, şu şekilde sapına kadar yerli ve milli bir araç olacak:
Tasarım: İtalya (Pininfarina -ama tasarımcı ekibin başının Türk olduğunu belirtmek gerekiyor, Murat Günak- )
Bütünleme mühendisliği (mekanik aksam/şasi): İngiltere (Myra)
Bütünleme mühendisliği (araç entegrasyonu): Almanya (EDAG)
Motor: Almanya (Bosch ile görüşmeler sürüyor, çok yüksek ihtimalle anlaşılacak)
Batarya: Çin (6 firmayla gizlilik anlaşması imzalandı)

Gaz maz derken temele ilk kazma gelecek ay vurulacak:D Hoş yinede binanın yarısı yapılır öyle kalır ya. Biz bunu göremeyiz umarım görürüzde şu mesajı yazmaktan utanmış olurum.




Kaynak : https://www.webtekno.com/yerli-otomobil-uretim-tesisi-icin-calismalar-basladi-h92952.html

Halkın gazını alabilmek için yapılan bir uygulamaydı. Bi an için umutlandım yalan yok ama bu ülke bir çöp bile üretemez kimse kusura bakmasın. Fason üretime devam. Biraz düşününce o arabayı üretecek kapasitenin bu ülkede olmayacağını anlamak zor olmaz. Üretilse de sen ben binemeyiz. Devlet elini sürmeden %100ün üstünde kar ediyor niye araba üretsin Üretse de niye yurt dışına satsın burada 10 birim ise yurt dışında tutunabilmek için 3 birim falan olacak

Benim bildiğim bir tek fabrika var o da Bursa da ama orada da fiat marka  araba üretiyorlar. Yerli arabanin nerede oldugu hakkında fikrim yok. Yerli helikopter vs de yapıyoruz ama fabrikasi nerede ne duyan var ne bilen!!! 

Yonetimin  gundemi ne kadar hizli degistirdiginin en buyuk kaniti oldu.

Ne oldu hic haber varmi ben duymadimda.

Aynen bırkac yıl kullanılmadan kımse emın olup almaz zaten, Türk insanının ısını nasıl yaptıgını hepımız cevremızde goruyoruz, frenlerı yerınde olmasa arabanın sasırmam acıkcası

Önce zaten kamu araçları kullanacak, sıra bize gelene kadar çok yıl geçer. Ben de ilk üretilen serideki araçların tam anlamıyla güvenli olacağını düşünmüyorum. Birkaç yıl geçip oturması lazım, hataların giderilmesi için mutlaka bir süre olmalı ki biz de güvenle ve rahatlıkla binelim

Tasarımlar okey az cok yuruyen bısey de var da, bu araclar nezaman serı uretıme gecıcek nezaman satısa sunulcak, sorun yasıcak mı bunları ıyı analız etmelerı lazım yoksa buyuk sorunlar yasanabılır gıbı gorunuyor.