Topic: Yerli araba nerede yapıldı? - page 2. (Read 692 times)
3 sene oncede cadillac saşesine bir araba cıkmıstı o suana kadar yollarda olacaktı. oda olmadı. Önce fabrikayı bir yapsalar 3-4 yıl sure isteseler anlıcamda, fabrika yok çalışan yok aha araba dediler biraz nasrettin hocanın kazan dogurdu hikayesine döndü. araba burada olduguna inanmıyormusun diyorlar. İnanmıyorum desen vatan haini oluosun.
Her olayda olduğu gibi ülkeyi zıt kutuplara böldüler. Sosyal medyada otomobilin fotoğrafını paylaşmayanlar ülkesini sevmeyen kişiler, paylaşanlar ise ülkeyi kurtaranlar oldu. İnsanlar birbirini linç etmekten başka bir şey yapmıyor.
Madem öyle insanların kafasında soru işareti bırakmayın. Tasarımcısıyla, üretileceği yeriyle, adıyla ilgili sorusu olan herkese olumlu yaklaşmaya çalışın. Halkı kucaklamak, insanların arasındaki buzları eritmek yerine bok atılmasına sebep olmayın.
Birkaç yıl öncesine kadar Devrim arabalarına bok atanlar şimdi onu savunur olmuş
Madem öyle insanların kafasında soru işareti bırakmayın. Tasarımcısıyla, üretileceği yeriyle, adıyla ilgili sorusu olan herkese olumlu yaklaşmaya çalışın. Halkı kucaklamak, insanların arasındaki buzları eritmek yerine bok atılmasına sebep olmayın.
Birkaç yıl öncesine kadar Devrim arabalarına bok atanlar şimdi onu savunur olmuş
Yerli arabanın yollarda olma tarihini 2022 ye ertelemişler. Her sene yollarda görmeyi vaat ettikleri ama bir türlü çıkamayan araç. Böyle bir çözüm üretmişler eminim ülkemizin en az %50 si gurur duymuş "helal olsun beeaaa" demiştir. Ben vatan haini değilim tabiki bir otomobil üretebilmek güzel bir adım ama neredeyse hiç bir parçasını üretemeyecek olup sadece bir araya getirerek araba yaptım demek vestel den ne far kı var. Bursada fabrikası olacakmış. Reno da yerli o zaman bosch ta . Bunlarında fabrikası bursa da zaten. Kendi ham maddemizle kendi fabrikamızda kendi mühendisimizle kendi işçimizle bisiklet üretsek daha mutlu olurum. Ama bu senaryoda sadece yerli işçi kullanılıyor çünkü ucuz !
Kesinlikle sana hak verdim bu konuda sonuçta bütün parçaların ithal edip burdaki fabrikada ucuz işçiyle gelen parcaları birleştirmeyle diğer ithal markalardan ne farkı olucak.Araçın dizaynı parçaları hiç bir şey yerli değil ama araç yerli.Keşke onun yerine mühendisliğe belli konuda teknolojilere yatırım yapılsa.
Yerli arabanın yollarda olma tarihini 2022 ye ertelemişler. Her sene yollarda görmeyi vaat ettikleri ama bir türlü çıkamayan araç. Böyle bir çözüm üretmişler eminim ülkemizin en az %50 si gurur duymuş "helal olsun beeaaa" demiştir. Ben vatan haini değilim tabiki bir otomobil üretebilmek güzel bir adım ama neredeyse hiç bir parçasını üretemeyecek olup sadece bir araya getirerek araba yaptım demek vestel den ne far kı var. Bursada fabrikası olacakmış. Reno da yerli o zaman bosch ta . Bunlarında fabrikası bursa da zaten. Kendi ham maddemizle kendi fabrikamızda kendi mühendisimizle kendi işçimizle bisiklet üretsek daha mutlu olurum. Ama bu senaryoda sadece yerli işçi kullanılıyor çünkü ucuz !
Dün ülkecek izledik yerli arabamızın tanıtımı nı. Peki arkadaşın dediği gibi bunu üretmek için yeterli altyapı,mühendislik yada hammaddemiz var mı ? Bi de yerli uçak vardı ne oldu o ? Samanı bile ithal ettiğimiz ülkemiz de otomobil ,uçak yapmak çok hayali geliyor bana. Tabi ki yapılsın ve biz de gurur duyalım ,alkışlayalım
yarın cumadan sonra tanıtımını bekliyoruz. elektrikli bir model olacağı söyleniyordu şarj etmeyi unutmasalar bari de tarih tekerrür etmese
ülke ülke değil özel işletme
arabayı yurt dışından sipariş edip parça parça göstermenin anlamı ne? havan kime? üretene mi?
arabayı yurt dışından sipariş edip parça parça göstermenin anlamı ne? havan kime? üretene mi?
https://twitter.com/TOGG2022/status/1210166689477865473
İç Tasarım oldukça güzel birşeye benziyor. Bakalım yarın ne gibi birşey ortaya çıkacak. Akşam 19:23'de bir adet daha görsel paylaşacaklar galiba.
İç Tasarım oldukça güzel birşeye benziyor. Bakalım yarın ne gibi birşey ortaya çıkacak. Akşam 19:23'de bir adet daha görsel paylaşacaklar galiba.
merak etmeyin iktidar prototip arabanın ekmeğini yedikten sonra seçim dönemine kadar lafı bile açılmaz. şimdi biraz gündem değiştirmek lazım. kanal istanbul projesinde katar ifşalarından sonra tüm oklar kendilerine çevrildi.
Yerli araba konusunda yüz sene geride kaldık. Artık yeni teknolojileri yakalamamız, onlarda rekabeti sağlamamız gerekiyor. Bu saatten sonra yerli otomobil yaparak kaybedecek vaktimiz yok. Bu aracın yapılma amacı da siyasi rant sağlamaktan başka bir şey değil. Halka faydası olacağını sanmıyorum, aksine zararı olacaktır. Yerlisini kullanın diyerek bu marka dışındaki araçlarda vergileri artırabilirler. Vestel örneğinde olduğu gibi bir durum yaşayabiliriz.
Keşke yapılsa ama Vestel'den farklı bir şey göreceğimizi sanmıyorum. Ülkede sanayi anlamında ileri gidilen alan sayısı çok az. Yurtdışından parçaları toplayıp yurtdışında montajlayıp yerli milli diye millete yedirilebilir yine 
Tasarımcısı Ferrari'ninmiş, motoru elektrikliymiş geyikleri gerçek olacak mı göreceğiz. En son yerli milli otomobil muhabbetinde Saab'ın üretimde olmayan bir modelini alıp koymuştuk
Tasarımcısı Ferrari'ninmiş, motoru elektrikliymiş geyikleri gerçek olacak mı göreceğiz. En son yerli milli otomobil muhabbetinde Saab'ın üretimde olmayan bir modelini alıp koymuştuk
bir tutturdular yerli araba da yerli araba, hayır yani yapılsa ne olacak çok merak ediyorum. önemli olan o arabayı yapacak kültürü ve sermayeyi geliştirmektir, ittirmeyke kaktırmayla o işler olmaz ki.
araba yapılması değil, bürokratların hamaset yaparak ekran karşısında poz kesmelerine gıcık oluyorum. yerli ve milliyiz diye diye bu kelimelerin artık değeri kalmadı. devlet bu alanda çalışanları sübvanse etsin. Türkiyede tüketilen katmadeğerli ithal malların pazar payından yerli üretim ürünler pay almaya başlasa bu uzun vadede hem teknolojiyi hem ürünü geliştirmek açısından ekonomiye katkısı artarak katlanır
Umarım bu sefer benzin koymayı unutmazlar.
biz ülkemizdeki sanayi yeterliliği olarak, yerli arabanın üretimini gerçekleştirebilecek imalat bilgisine, tecrübeye ve kaliteye sahibiz. hani motor bir süre dışarıdan temin edilir, sonra o da yerli -yerli lafının içi ne kadar boşaltıldı ama be- olarak üretilir. sorun reklam ve pazarlama konusunda ne kadar başarılı olacağımız, ki ben mevcut global pazarda kendimize yer bulabileceğimiz konusunda oldukça fazla tereddütlüyüm. inş. bu iş geçiş zorunluluğu olan köprü muhabbetine benzemez ve gerçekten yerli arabaların sahibi olmak zorundalığında birbirimize "hayırlı olsun" dileklerinde bulunmayız.
Ülke içerisinde bile tanıtımın yeterli geleceğinde şüphelerim var çünkü hepimiz bizdeki işlerin işleyiş biçiminden dolayı ön yargı edindik fazlasıyla. Aracın ncap v.b. testlerde çok yüksek skorlar alması lazım ki kısmen tercih sebebi olsun, neticede piyasaya çıkışında kendisini kanıtlamamış bir araç, kuruluş olarak çıkacaklar.
biz ülkemizdeki sanayi yeterliliği olarak, yerli arabanın üretimini gerçekleştirebilecek imalat bilgisine, tecrübeye ve kaliteye sahibiz. hani motor bir süre dışarıdan temin edilir, sonra o da yerli -yerli lafının içi ne kadar boşaltıldı ama be- olarak üretilir. sorun reklam ve pazarlama konusunda ne kadar başarılı olacağımız, ki ben mevcut global pazarda kendimize yer bulabileceğimiz konusunda oldukça fazla tereddütlüyüm. inş. bu iş geçiş zorunluluğu olan köprü muhabbetine benzemez ve gerçekten yerli arabaların sahibi olmak zorundalığında birbirimize "hayırlı olsun" dileklerinde bulunmayız.
Kesinlikle katılıyorum sana hocam...
şimdi bu yerli mi olmuş oldu?
yerli malı anlamını sanırım yönetimden pek bilen yok
yerli malı anlamını sanırım yönetimden pek bilen yok
daha yapılmadı. ileride fabrika kurulacak ve yapılacak.
şu anda italyadan ilk prototiplerin gelmesi bekleniyor. gelince tayyibin de katılımıyla yerli araba halka tanıtılacak aylarca televizyonlarda canlı yayında anlatılacak yerl milli muhabbeti yapılacak.
şu anda italyadan ilk prototiplerin gelmesi bekleniyor. gelince tayyibin de katılımıyla yerli araba halka tanıtılacak aylarca televizyonlarda canlı yayında anlatılacak yerl milli muhabbeti yapılacak.
biz ülkemizdeki sanayi yeterliliği olarak, yerli arabanın üretimini gerçekleştirebilecek imalat bilgisine, tecrübeye ve kaliteye sahibiz. hani motor bir süre dışarıdan temin edilir, sonra o da yerli -yerli lafının içi ne kadar boşaltıldı ama be- olarak üretilir. sorun reklam ve pazarlama konusunda ne kadar başarılı olacağımız, ki ben mevcut global pazarda kendimize yer bulabileceğimiz konusunda oldukça fazla tereddütlüyüm. inş. bu iş geçiş zorunluluğu olan köprü muhabbetine benzemez ve gerçekten yerli arabaların sahibi olmak zorundalığında birbirimize "hayırlı olsun" dileklerinde bulunmayız.
tofaaşlar yerlı degılmıydı 
Jump to: