Topic: Иномарки, вернуться ли в Россию? - page 2. (Read 774 times)
Присоединяюсь к вопросу, какие машины имеются у вас? Есть каталог?
Занимаюсь перегоном авто из ЕС в Беларусь (далее из Беларуси тачки как правило идут в Россию) и на границе вижу очереди из авто-европейцев. Пока что китайский автопром уступает по качеству европецам. Ну давайте не кривить душой - какое китайское рожно будет круче хорошего немецкого бумера или мерина? Немцы по природе своей хорошие инженеры, это у них в крови. Спрос на хорошие авто из Германии будет в России всегда - мерсы, ауди, бмв.
В настоящий момент много кто покупает битое авто из США, привозят их, шаманят в гаража и перепродают. Как по мне есть разница - брать тачку у американца или у немца. Американцы не умеют следить за своими авто, чего не скажешь о немцах.
В настоящий момент много кто покупает битое авто из США, привозят их, шаманят в гаража и перепродают. Как по мне есть разница - брать тачку у американца или у немца. Американцы не умеют следить за своими авто, чего не скажешь о немцах.
Форды Ф150 имеются? Или шевроле? Интерисуют пикапы, не ниже 2000 года.
Занимаюсь перегоном авто из ЕС в Беларусь (далее из Беларуси тачки как правило идут в Россию) и на границе вижу очереди из авто-европейцев. Пока что китайский автопром уступает по качеству европецам. Ну давайте не кривить душой - какое китайское рожно будет круче хорошего немецкого бумера или мерина? Немцы по природе своей хорошие инженеры, это у них в крови. Спрос на хорошие авто из Германии будет в России всегда - мерсы, ауди, бмв.
В настоящий момент много кто покупает битое авто из США, привозят их, шаманят в гаража и перепродают. Как по мне есть разница - брать тачку у американца или у немца. Американцы не умеют следить за своими авто, чего не скажешь о немцах.
В настоящий момент много кто покупает битое авто из США, привозят их, шаманят в гаража и перепродают. Как по мне есть разница - брать тачку у американца или у немца. Американцы не умеют следить за своими авто, чего не скажешь о немцах.
Есть здесь обладатели китайских авто?
А иранские и китайские ведра считать за иномарки можно? 
Ну серьезно, ведь качество ужасное у них.
Ну серьезно, ведь качество ужасное у них. Даже не упоминай их в суе, ибо лютейшим образом это кал.
Тут новость была, что в РФ свои подушки безопасности будут делать, рискнем?
К черту эти ведра, вы чего. Я лучше старье куплю, чем это новое (старое) ведро.
Можно ли за миллион взять импортную машину? Китай категорически не беру даже в счет. Года так с 2007 и по наше время.
Тут новость была, что в РФ свои подушки безопасности будут делать, рискнем?
Отвечу словами В. Высоцкого
"Возвращаются все, кроме лучших друзей, Кроме самых любимых и преданных женщин. Возвращаются все, — кроме тех, кто нужней."
А если серьезно то иномарки ввозятся, из РБ, РА, Киргизии, Казахстана.
Просто они стали дороже и ввозимых стало меньше, в связи с новым утилем люди еще к новым ценам не привыкли.
https://america-auto.com/manheim/mustang-gt-premium
Вот прекрасный авто с Манхейма, весь в ожидании чуда когда его ввезут.
Но, двигатель 5.0 и таможня + утильсбор будут конские.
А автомобили с объемом до 2.0 вообще то едут потихоньку, думаю весной покупатели станут активнее.
"Возвращаются все, кроме лучших друзей, Кроме самых любимых и преданных женщин. Возвращаются все, — кроме тех, кто нужней."
А если серьезно то иномарки ввозятся, из РБ, РА, Киргизии, Казахстана.
Просто они стали дороже и ввозимых стало меньше, в связи с новым утилем люди еще к новым ценам не привыкли.
https://america-auto.com/manheim/mustang-gt-premium
Вот прекрасный авто с Манхейма, весь в ожидании чуда когда его ввезут.
Но, двигатель 5.0 и таможня + утильсбор будут конские.
А автомобили с объемом до 2.0 вообще то едут потихоньку, думаю весной покупатели станут активнее.
Согласен с вами, лишь бы растаможка много не стоила, а так можно пользоваться данной возможностью для покупки, но я обожду еще, подкоплю денег.
Отвечу словами В. Высоцкого
"Возвращаются все, кроме лучших друзей, Кроме самых любимых и преданных женщин. Возвращаются все, — кроме тех, кто нужней."
А если серьезно то иномарки ввозятся, из РБ, РА, Киргизии, Казахстана.
Просто они стали дороже и ввозимых стало меньше, в связи с новым утилем люди еще к новым ценам не привыкли.
https://america-auto.com/manheim/mustang-gt-premium
Вот прекрасный авто с Манхейма, весь в ожидании чуда когда его ввезут.
Но, двигатель 5.0 и таможня + утильсбор будут конские.
А автомобили с объемом до 2.0 вообще то едут потихоньку, думаю весной покупатели станут активнее.
"Возвращаются все, кроме лучших друзей, Кроме самых любимых и преданных женщин. Возвращаются все, — кроме тех, кто нужней."
А если серьезно то иномарки ввозятся, из РБ, РА, Киргизии, Казахстана.
Просто они стали дороже и ввозимых стало меньше, в связи с новым утилем люди еще к новым ценам не привыкли.
https://america-auto.com/manheim/mustang-gt-premium
Вот прекрасный авто с Манхейма, весь в ожидании чуда когда его ввезут.
Но, двигатель 5.0 и таможня + утильсбор будут конские.
А автомобили с объемом до 2.0 вообще то едут потихоньку, думаю весной покупатели станут активнее.
Так лазейки уже есть, вот к примеру в моем городе гоняют машины из Казахстана и Киргизии, а гоняют субари сввежие по достойной цене, не лады весты за 2 с чем-то мульта.
А почему бы не использовать параллельный импорт? По свежей информации ТАСС (со ссылкой на АО «ГЛОНАСС») всего за 2023 год к системе «ЭРА-ГЛОНАСС» подключили больше 60000 автомобилей европейских и японских марок, ввезенных в Россию по альтернативным каналам. Лидером среди брендов стал Volkswagen, на который пришлось почти 22% всех импортированных автомобилей.
В принципе 60000 машин - это немало. Если есть деньги и вы фанат японских и европейских авто, то такой вариант вполне приемлемый.
В принципе 60000 машин - это немало. Если есть деньги и вы фанат японских и европейских авто, то такой вариант вполне приемлемый.
Спасибо за мнения, теперь я точно расхотел брать эти дошираки на колесах. Лучше тайотку возьму года 17-19.
Мнение у всех разное, на практике китайский автопром не такой ужасный как может показаться, лучше попробуйте сами и делайте после этого выводы. Все заводы по созданию комплектующих все равно в Китае, и контроль качества есть, все таки это товар дорогостоящий. Но если есть альтернативный проверенный вариант без дефектов, как ваш пример с тойотой, то лучше выбрать его.
Спасибо за мнения, теперь я точно расхотел брать эти дошираки на колесах. Лучше тайотку возьму года 17-19.
Иран и Китай это деньги на ветер, мороз стукнет и посыпятся. Практика за последние месяцы показала.
А иранские и китайские ведра считать за иномарки можно? Ну серьезно, ведь качество ужасное у них.
Ну серьезно, ведь качество ужасное у них.
Деньги есть, а что купить я понятия не имею. Качество у всех непотребное.
Так иномарки есть, вот БМВ 5ой серии появились, только в два раза дороже чем в Германии 
Спасибо царьку путену за это...
Спасибо царьку путену за это... Китайцов нам пихают, чтобы покупали это барахло. Неликвид нам один скармливают.
Так иномарки есть, вот БМВ 5ой серии появились, только в два раза дороже чем в Германии Спасибо царьку путену за это...
Спасибо царьку путену за это...
Попадался тут обзор на новую ладу весту, все рассказали, а про движок нет. Про начинку полностью не сказали, оно и ясно, т.к. это все старье. Обертка красивая, а внутри кал.
Jump to: