Pages:
Author

Topic: [ANN][ICO] VLB - Блокчейн в мировой автоиндустрии - page 4. (Read 1698 times)

copper member
Activity: 168
Merit: 10
Vehicle Lifecycle Blockchain - vlb.io

Вчера наш соучредитель, Павел Назаров представил VLB Token на The World Funding Summit 2017 в Лос-Анджелесе.
The World Funding Summit представляет собой платформу, объединяющую альтернативное и традиционное финансирование для развития предпринимательства и инновационной деятельности в мире.
VLB Token изменит Vehicle Lifecycle Industry, и сделает ее прозрачной и более эффективной для всех ее участников.

copper member
Activity: 168
Merit: 10
Vehicle Lifecycle Blockchain - vlb.io
7 декабря в Абу-Даби состоится  Blockchain Conference. Основатель VLB Token Павел Назаров будет представлять наш проект. Более подробную информацию о мероприятии можно найти на официальном сайте https://bconference.org/#!about
copper member
Activity: 168
Merit: 10
Vehicle Lifecycle Blockchain - vlb.io
Quote
Токены нужны для оплаты записи, которая будет вноситься в блокчейн. И именно для того, чтобы не зависеть от колебания курсов других валют мы и создаем свою платформу
Вы сами курс от колебаний поддерживать намерены?

Quote
Для валидации записи в блокчейн необходим токен. Мы делаем своей токен и свой же блокчейн, для того, чтобы не зависеть от курса эфира и не платить доп. комиссию за валидацию записей.
Сколько нужно токенов для валидации и какая перспектива роста, если курс преднамеренно сдерживается?
Курс будет регулировать реальный рынок. Поясню. Суть всей системы в том, чтобы снизить убытки, которые несут страховые, автосервисы, автопроизводители и прочие участники рынка ввиду его непрозрачности. И тут следует простой вывод -- никто не будет платить за использование системы больше, чем будет составлять экономия от её использования. Грубо говоря, выгодно купить токен за 20$, если при его использовании издержки сократятся на 30$. Подробный анализ можно увидеть в Whitepaper, приложение A.

Для разных участников рынка количество токенов для каждой транзакции будет разное. Все это сейчас закладывается в создаваемую систему на уровне разработки ПО с учетом ценности от участия каждого типа игрока в экосистеме VLB, а также с учетом ценности использования экосистемы для самого этого типа игрока (абстрактный пример, для автосервисов ценность ниже, чем для производителей, соответственно производители готовы будут заплатить больше за запись транзакции - 1.0 токен, в то время как автосервис - 0.75 токена).
full member
Activity: 364
Merit: 101
Ознакомился с вашим проектом. Я считаю что идея интересная и перспективная, если вы это всё сможете реализовать, то это будет нечто в автоиндустрии.
Люди всё охотнее интересуются технологией блокчейн и вы идёте в правильном направлении! Успеха!
Dxt
hero member
Activity: 532
Merit: 500
Quote
Токены нужны для оплаты записи, которая будет вноситься в блокчейн. И именно для того, чтобы не зависеть от колебания курсов других валют мы и создаем свою платформу
Вы сами курс от колебаний поддерживать намерены?

Quote
Для валидации записи в блокчейн необходим токен. Мы делаем своей токен и свой же блокчейн, для того, чтобы не зависеть от курса эфира и не платить доп. комиссию за валидацию записей.
Сколько нужно токенов для валидации и какая перспектива роста, если курс преднамеренно сдерживается?
copper member
Activity: 168
Merit: 10
Vehicle Lifecycle Blockchain - vlb.io
Я не совсем понимаю зачем этому проекту токен? Блокчейн это неоспоримый плюс, но как по мне - так необходимость токена притянута за уши. Все это можно было сделать с фиатом

Я тоже не могу понять зачем проекту токен, кроме проведения ICO. Да и такой проект будет выгоден только покупателям в нашей стране, а продавцам выгоднее скрывать недостатки.

Токены нужны для оплаты записи, которая будет вноситься в блокчейн. И именно для того, чтобы не зависеть от колебания курсов других валют мы и создаем свою платформу. Внимательно изучив Белую Книгу, Вы бы увидели, что автовладельцы не будут оплачивать записи (за исключением записи о покупке). Имея полную и открытую историю своего автомобиля потенциальному продавцу своего авто будет легче найти покупателей, которые точно будут знать, что их не обманывают, тем самым обозначив оправданную цену.
Почему нельзя это сделать без токенов? Почему нельзя просто оплатить услугу фиатом? Я прочитал вашу белую бумагу, но так и не понял почему без этого токена ваша платформа не сможет работать...
Для валидации записи в блокчейн необходим токен. Мы делаем своей токен и свой же блокчейн, для того, чтобы не зависеть от курса эфира и не платить доп. комиссию за валидацию записей.
full member
Activity: 420
Merit: 106
Я не совсем понимаю зачем этому проекту токен? Блокчейн это неоспоримый плюс, но как по мне - так необходимость токена притянута за уши. Все это можно было сделать с фиатом

Я тоже не могу понять зачем проекту токен, кроме проведения ICO. Да и такой проект будет выгоден только покупателям в нашей стране, а продавцам выгоднее скрывать недостатки.

Токены нужны для оплаты записи, которая будет вноситься в блокчейн. И именно для того, чтобы не зависеть от колебания курсов других валют мы и создаем свою платформу. Внимательно изучив Белую Книгу, Вы бы увидели, что автовладельцы не будут оплачивать записи (за исключением записи о покупке). Имея полную и открытую историю своего автомобиля потенциальному продавцу своего авто будет легче найти покупателей, которые точно будут знать, что их не обманывают, тем самым обозначив оправданную цену.
Почему нельзя это сделать без токенов? Почему нельзя просто оплатить услугу фиатом? Я прочитал вашу белую бумагу, но так и не понял почему без этого токена ваша платформа не сможет работать...
hero member
Activity: 1358
Merit: 581
Проект очень масштабный. Сам связан с автомобильной отраслью, и безусловно хотел бы иметь такую программу, которая покажет всю информацию и историю об автомобиле. Для этого нужна большая сеть партнеров сервисных центров, страховых компаний, и так далее. Но здесь все это имеется. Поэтому вполне реально воплотить такой проект в жизнь.
copper member
Activity: 168
Merit: 10
Vehicle Lifecycle Blockchain - vlb.io
Рекоммендуем к прочтению новую статью про ICO  Wink



https://themerkle.com/dos-and-donts-of-having-an-ico/
copper member
Activity: 168
Merit: 10
Vehicle Lifecycle Blockchain - vlb.io
Я не совсем понимаю зачем этому проекту токен? Блокчейн это неоспоримый плюс, но как по мне - так необходимость токена притянута за уши. Все это можно было сделать с фиатом

Я тоже не могу понять зачем проекту токен, кроме проведения ICO. Да и такой проект будет выгоден только покупателям в нашей стране, а продавцам выгоднее скрывать недостатки.

Токены нужны для оплаты записи, которая будет вноситься в блокчейн. И именно для того, чтобы не зависеть от колебания курсов других валют мы и создаем свою платформу. Внимательно изучив Белую Книгу, Вы бы увидели, что автовладельцы не будут оплачивать записи (за исключением записи о покупке). Имея полную и открытую историю своего автомобиля потенциальному продавцу своего авто будет легче найти покупателей, которые точно будут знать, что их не обманывают, тем самым обозначив оправданную цену.
member
Activity: 322
Merit: 10
Я не совсем понимаю зачем этому проекту токен? Блокчейн это неоспоримый плюс, но как по мне - так необходимость токена притянута за уши. Все это можно было сделать с фиатом

Я тоже не могу понять зачем проекту токен, кроме проведения ICO. Да и такой проект будет выгоден только покупателям в нашей стране, а продавцам выгоднее скрывать недостатки.
copper member
Activity: 168
Merit: 10
Vehicle Lifecycle Blockchain - vlb.io
С 30 ноября по 1 декабря в Сеуле состоится «Inside Fintech Conference & Expo», в рамках мероприятия будет рассматриваться Fintech 3.0, включая технологию Blockchain и другие децентрализованные решения для финансовых процессов и ее влияние на глобальную финансовую экосистему. Один из основателей VLB Token Павел Назаров представит наш проект . Более подробную информацию об этом событии Вы можете найти на официальном сайте http://www.insidefintechconference.com/seoul/2017
full member
Activity: 546
Merit: 122
Очевидно что этот проект суется в крипту только потому, что ни коим другим образом просто не сможет собрать бабло на развитие. Идея то может и полезная, но если в автомобильной отрасли не нашлось пока тех, кому это надо и кто захочет в это вложится, то криптоинвесторам и даром это не нужно.
full member
Activity: 504
Merit: 100
Однозначно хорошая программа для тех, кто хочет купить автомобиль. А для тех, кто продать - наоборот. В России врядли приживется
Делаем вывод - никому не выгодно получается. Мне кажется проект лажанет. Сейчас и так куча источников и авторынках, где можно купить авто и всем удобнее пользоваться именно ими
sr. member
Activity: 546
Merit: 250
Ничего похожего пока не встречал, не всем подходит такое предложение. И нужно прежде всего рассчитывать на успех в западных странах. У них гораздо проще стоит вопрос с покупкой-продажей авто. И к теме блокчейна относятся с гораздо большим интересом.
sr. member
Activity: 452
Merit: 250
Однозначно хорошая программа для тех, кто хочет купить автомобиль. А для тех, кто продать - наоборот. В России врядли приживется
full member
Activity: 476
Merit: 102
Join FlipNpik Telegram : t.me/flipnpikico
Я не совсем понимаю зачем этому проекту токен? Блокчейн это неоспоримый плюс, но как по мне - так необходимость токена притянута за уши. Все это можно было сделать с фиатом
sr. member
Activity: 1022
Merit: 252
А баунти будет?
copper member
Activity: 168
Merit: 10
Vehicle Lifecycle Blockchain - vlb.io
В общих чертах суть проекта ясна, очень хотелось бы ознакомиться с ВП, когда (и будет ли вообще) на русском языке? Ибо концепция взаимоотношений между предоставляющими услуги и потребителями пока непонятна в полной мере, как данная платформа позволит лавировать законодательство разных стран, или она будет сугубо локальной...
Проект вообще нереальный. Вот было у меня такое, при езде назад машина днищем застряла на камне - я никогда об этом не стану сообщать при продаже авто. Если найдут, ну найдут - ищем другого покупателяSmiley Но если за меня такие подробности про мое авто будет сообщать кто-то другой, и не важно кому - покупателю, банку или страховой - я приложу все усилия, чтобы получить минимум в 1,5-2 раза больше компенсации, чем понесенные убытки.

Да, Вы можете не сообщать об этом, но при выявлении этих повреждений в будущем доверие к такому участнику будет меньше, что может отразиться на стоимости страховки, кредита и т.п.

В целом цель проекта сделать автомобильную отрасль прозрачнее, и будут выигрывать честные игроки.


Pages:
Jump to: