Topic: [ANN][ICO] VLB - 第一世界汽车工业全球区块链 - page 16. (Read 4547 times)
Vlb代币持有ERC20代币吗？
上限是什么？
erc20将如何使用在你们自己的区块链?
代币余额的信息将保留在公共网络中，因为把这些信息保留在私有网络erc20中没有任何意义。一般来说，私有网络将在公共网络中使用代币平衡信息。我们正在为实现这一目标而努力。
erc20将如何使用在你们自己的区块链?
01.02.2019年的价格预测怎么样？
我们不能做这样一个短期的预测，因为第一个版本的VLB将在2018年第二季度开发。在此之前，VLB的价格将由我们在发展和战略伙伴关系方面的进展推动
01.02.2019年的价格预测怎么样？
在付款后，我的代币去哪个钱包?
什么都支持ERC20的钱包 我能用代币做什么?
付费用户(银行、公司、汽车经销商、汽车制造商等)需要一个代币来将数据记录到区块链。对车主和政府部门代币是免费的. 你还可以把代币上交易所如果公司被卖给另一家控股公司，代币买家是否会获得利润的权利?
来自于令牌的价值增长和它在交易所的销售收入。为了分析价值的增长，请看白皮书，倒数第二页。在区块链的帮助下，参与者将能够从30美元(汽车服务)到200美元(保险公司)的单笔交易中节省下来。为了做到这一点，他们需要使用VLB标记，因此令牌的值潜力仅限于这个数字的顺序。 对于车主和监管机构来说，使用区块链将是免费的。但如果车主买了辆车，想要把数据放到区块链，他就得付钱?
是的，要将数据输入区块链，需要购买一个令牌。汽车展和保险公司将能够提供VLB代币，而不是车主。这些信息在15页WP http://vlb.io/Whitepaper。
在付款后，我的代币去哪个钱包?
对于所有的市场参与者来说，代币成本是相同的?
如果公司被卖给另一家控股公司，代币买家是否会获得利润的权利?
我能用代币做什么?
对于车主和监管机构来说，使用区块链将是免费的。但如果车主买了辆车，想要把数据放到区块链，他就得付钱?
通过标准化维修价格，确保交易记录完整和透明，可以建立信任体系，这都是为力保护消费者的利益。这一概念适用于任何专业的专业技术网络，但汽车销售和维修行业是一个完美的选择。
区块链的角色可以在整个汽车所有制的整个生命周期中使用，从购买到清算。当你购买汽车时，你的银行贷款和你的保险都可以与区块链联系在一起，被确认并被经过验证。想象一下，买一辆二手车会发生什么事。我知道我喜欢Carfix类型的解决方案，它给我展示了一个汽车修理的历史，但是我也知道，如果区块链提供给我一个透明和准确的分类帐这就更好，更可靠。例如，我将立即知道是否有任何毛病在车辆上，并且能够确认这些问题在我购买汽车之前得到了回报，这样我不承担了责任。
汽车行业看似永恒与灰色区域的潜在成本统一. 当我想到我最喜欢的《宋飞正传》(Seinfeld)的场景，我总是笑出来(“约翰逊,你需要建筑一条新的公路!”). 这突显出汽车维修的普遍缺乏透明度，以及消费者和机械师通常不信任。这都是关于信任的. 这就是区块链会继续改变世界，行业的原因。区块链会对汽车行业的参与者提供一种安全、透明、分散的方式.
现在除非你是一个维修工, 你把汽车开到汽车维修中心,你只是相信他们会给你提供建议. 一旦你知道你能相信他们，就很容易把你的车送下来，让他们引用并进行修理。拥有一个可以信任的机制网络很好，这要归功于他们所有人都持有并坚持的集体网络成员。
总的想法是，通过使用智能合约，汽车交易的所有关键要素都得到了确认和跟踪。
添加一个网络的汽车专家标准化维修费用,和消费者可以信赖,是公平的,他们也知道力学将自己的声誉公共分类帐可以通过同行和其他未来的客户评估,评估他们是否诚实和公平。
Enter, Carfix.
在这个领域取得长足进步的是一家科技公司Carfix。他们已经拥有500多家维修店，其中一些是世界上最大的备件分销商，许多主要的经销商，以及超过25万的用户，其中5万是定期付费的客户。他们的区块链解决方案准备撼动几十亿美元的产业。本月晚些时候，他们将提供他们的汽车生命周期区块链(VLB)代币，为这项新技术解决方案的创建和发布提供资金。在我最喜欢的ICO评论网站ICOBench上了解它
区块链的角色可以在整个汽车所有制的整个生命周期中使用，从购买到清算。当你购买汽车时，你的银行贷款和你的保险都可以与区块链联系在一起，被确认并被经过验证。想象一下，买一辆二手车会发生什么事。我知道我喜欢Carfix类型的解决方案，它给我展示了一个汽车修理的历史，但是我也知道，如果区块链提供给我一个透明和准确的分类帐这就更好，更可靠。例如，我将立即知道是否有任何毛病在车辆上，并且能够确认这些问题在我购买汽车之前得到了回报，这样我不承担了责任。
汽车行业看似永恒与灰色区域的潜在成本统一. 当我想到我最喜欢的《宋飞正传》(Seinfeld)的场景，我总是笑出来(“约翰逊,你需要建筑一条新的公路!”). 这突显出汽车维修的普遍缺乏透明度，以及消费者和机械师通常不信任。这都是关于信任的. 这就是区块链会继续改变世界，行业的原因。区块链会对汽车行业的参与者提供一种安全、透明、分散的方式.
现在除非你是一个维修工, 你把汽车开到汽车维修中心,你只是相信他们会给你提供建议. 一旦你知道你能相信他们，就很容易把你的车送下来，让他们引用并进行修理。拥有一个可以信任的机制网络很好，这要归功于他们所有人都持有并坚持的集体网络成员。
总的想法是，通过使用智能合约，汽车交易的所有关键要素都得到了确认和跟踪。
添加一个网络的汽车专家标准化维修费用,和消费者可以信赖,是公平的,他们也知道力学将自己的声誉公共分类帐可以通过同行和其他未来的客户评估,评估他们是否诚实和公平。
Enter, Carfix.
在这个领域取得长足进步的是一家科技公司Carfix。他们已经拥有500多家维修店，其中一些是世界上最大的备件分销商，许多主要的经销商，以及超过25万的用户，其中5万是定期付费的客户。他们的区块链解决方案准备撼动几十亿美元的产业。本月晚些时候，他们将提供他们的汽车生命周期区块链(VLB)代币，为这项新技术解决方案的创建和发布提供资金。在我最喜欢的ICO评论网站ICOBench上了解它
你们为什么需要创建自己的区块链?
我们不希望依赖于气体价格还有ETH汇率也不稳定
你们为什么需要创建自己的区块链?
我希望你们会帮助我. 我有一家汽车维修公司。我觉得汽车行业有很多问题。如果我买vlb代币，我怎么会用这些代币？
由于项目发行了数量有限的代币，它们将在系统中多次使用，随着系统变得越来越流行，对它们的需求也会增加。对于车主和监管部门来说，进入区块链将是免费的。
在项目的第二阶段，区块链上市，所有市场参与者都可以使用。
作为一个人，你将能够在一些公共交易所交换代币
我们不接受比特币
我们在Ethereum平台上做ICO，所以最容易确定代币的价格。比特币是非常不稳定的，在支付给他们的情况下，比特币的兑换率会持续不断地重新计算，并计算出投资者的代币数量。此外，有必要将智能合同复杂化，这将使他们的逻辑变得不那么透明，并增加在ICO期间对骗子的机会。
我希望你们会帮助我. 我有一家汽车维修公司。我觉得汽车行业有很多问题。如果我买vlb代币，我怎么会用这些代币？
由于项目发行了数量有限的代币，它们将在系统中多次使用，随着系统变得越来越流行，对它们的需求也会增加。对于车主和监管部门来说，进入区块链将是免费的。
在项目的第二阶段，区块链上市，所有市场参与者都可以使用。
作为一个人，你将能够在一些公共交易所交换代币
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