有赏金或空投不
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Topic: [ANN][ICO] VLB - 第一世界汽车工业全球区块链 - page 20. (Read 4512 times)
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购买和维修汽车从来都不是一件像现在一样那么容易的事。从注册到保险，甚至销售汽车都被数字解决方案改变了。或者不是吗?
在汽车销售、汽车维修、汽车保险和汽车金融行业的关系方面，仍有很大的改进空间。
因此，CarFix，世界汽车工业全球区块链 (VLB)代币的发行者，该公司希望通过整合区块链技术来重塑1.8万亿美元的汽车生命周期产业。
以该公司的话说，它希望“改变世界上最过时的行业之一的面貌”。
该公司已于11月27日宣布了它的“VLB代币” 的ICO，并在今年的一系列行业中，避开了风险资本、集资 或IPO筹集资金。
VLB希望引导汽车制造商、经销商、维修店、保险公司、零部件经销商等许多汽车生命周期行业的参与者进入一个新的“时代”。
该公司的策略是使用这个区块链来进行常规的维护工作经验，清除官僚主义的官僚作风，建立起对维修店老板的信任;因为现在普通消费者对他的汽车的了解有限。
汽车维修业通常充斥着错误和不必要的成本。当客户使用VLB代币进行汽车维修时，所有这些费用将被避免。
根据CarFix创始人说的话，它已经创建了一个交易软件平台和一个修复商店、备件供应商和经销商的生态系统，在那里任何修复工作都可以通过透明的算法立即定价，并且可以以与酒店房间一样的方式预订。
自推出18个月后，CarFix已经实现了一款软件，为所有汽车维修提供固定的价格。它的生态系统目前包括500多家维修店，10家最大的备件分销商，主要经销商和超过25万的用户，其中5万是定期付费的客户。
基于以太坊CarFix平台为用户提供了许多好处，包括强制执行保证，最大化车辆的转售价值，确定备件的真实性，以及更准确、更划算的保险索赔管理。
在客户服务和透明度方面，VLB精简了世界上最古老的行业之一。我们将在分布式的风险节点网络中用去中心化方式其部署扩展与开发生态系统。
在客户服务和透明度方面，VLB精简了世界上最古老的行业之一。我们将在分布式的风险节点网络中用去中心化方式其部署扩展与开发生态系统。
VLB的联合创始人兼总裁Oskar Hartmann表示:“为了消费者提供积极的体验，为了行业参与者创造重要的商业和成本节约机会。我们坚信区块链技术可以利用价值1.8万亿美元的Vehicle Lifecycle Blockchain。”
CarFix的顾问团队，包括齐维(QIWI)创始人兼首席执行官谢尔盖•索罗宁(Sergey Solonin)、奇威(QIWI)的首席执行官阿列克谢•阿克希波夫(Alexey Arkhipov)、凯威(QIWI)的首席执行官，以及安联保险公司(Allianz Insurance Company)前高级副总裁哈尼斯•乔普拉(Hannes Chopra)。
https://www.forbes.com/sites/montymunford/2017/11/16/carfix-drives-auto-repair-prices-down-with-ethereum-blockchain/#503212e29712
购买和维修汽车从来都不是一件像现在一样那么容易的事。从注册到保险，甚至销售汽车都被数字解决方案改变了。或者不是吗?
在汽车销售、汽车维修、汽车保险和汽车金融行业的关系方面，仍有很大的改进空间。
因此，CarFix，世界汽车工业全球区块链 (VLB)代币的发行者，该公司希望通过整合区块链技术来重塑1.8万亿美元的汽车生命周期产业。
以该公司的话说，它希望“改变世界上最过时的行业之一的面貌”。
该公司已于11月27日宣布了它的“VLB代币” 的ICO，并在今年的一系列行业中，避开了风险资本、集资 或IPO筹集资金。
VLB希望引导汽车制造商、经销商、维修店、保险公司、零部件经销商等许多汽车生命周期行业的参与者进入一个新的“时代”。
该公司的策略是使用这个区块链来进行常规的维护工作经验，清除官僚主义的官僚作风，建立起对维修店老板的信任;因为现在普通消费者对他的汽车的了解有限。
汽车维修业通常充斥着错误和不必要的成本。当客户使用VLB代币进行汽车维修时，所有这些费用将被避免。
根据CarFix创始人说的话，它已经创建了一个交易软件平台和一个修复商店、备件供应商和经销商的生态系统，在那里任何修复工作都可以通过透明的算法立即定价，并且可以以与酒店房间一样的方式预订。
自推出18个月后，CarFix已经实现了一款软件，为所有汽车维修提供固定的价格。它的生态系统目前包括500多家维修店，10家最大的备件分销商，主要经销商和超过25万的用户，其中5万是定期付费的客户。
基于以太坊CarFix平台为用户提供了许多好处，包括强制执行保证，最大化车辆的转售价值，确定备件的真实性，以及更准确、更划算的保险索赔管理。
在客户服务和透明度方面，VLB精简了世界上最古老的行业之一。我们将在分布式的风险节点网络中用去中心化方式其部署扩展与开发生态系统。
在客户服务和透明度方面，VLB精简了世界上最古老的行业之一。我们将在分布式的风险节点网络中用去中心化方式其部署扩展与开发生态系统。
VLB的联合创始人兼总裁Oskar Hartmann表示:“为了消费者提供积极的体验，为了行业参与者创造重要的商业和成本节约机会。我们坚信区块链技术可以利用价值1.8万亿美元的Vehicle Lifecycle Blockchain。”
CarFix的顾问团队，包括齐维(QIWI)创始人兼首席执行官谢尔盖•索罗宁(Sergey Solonin)、奇威(QIWI)的首席执行官阿列克谢•阿克希波夫(Alexey Arkhipov)、凯威(QIWI)的首席执行官，以及安联保险公司(Allianz Insurance Company)前高级副总裁哈尼斯•乔普拉(Hannes Chopra)。
https://www.forbes.com/sites/montymunford/2017/11/16/carfix-drives-auto-repair-prices-down-with-ethereum-blockchain/#503212e29712
有赏金或空投不
参与者从购买代币中得到什么好处?
有赏金吗？
你们说快要发布中文的白皮书。你们翻译了吗？
如果车主忘记记录关于汽车的负面信息,如道路事故,故障,维修等,该怎么办?
这些记录将不是由车主做的，而是在区块链平台上操作的维修店。 car fix 的营业利润如何?
营业利润为净收入减去客户的费用。这个指标是正的。由于业务的快速增长，未分配的净损失得以维持。2017年将与去年相同。CarFix使用来自投资者的资金:mail . ru集团，Solway集团，Kim‘s 合资企业，明喻风险投资。从VLB代币销售中获得的资金将用于区块链平台的开发、实现和传播。
如果车主忘记记录关于汽车的负面信息,如道路事故,故障,维修等,该怎么办?
car fix 的营业利润如何?
hard cap 硬上限 是什么?
300,000 ETH 如果你投资300ETH或更多?
如果您正在投资300ETH 或以上，请发邮件tokensale@vlb。io与您的联系方式和投资金额接受特殊条款。 在付款后,我的代币在哪个钱包?
在你的钱包地址上，你付款的那个ETH钱包里 
如果你投资300ETH或更多?
在付款后,我的代币在哪个钱包?
hard cap 硬上限 是什么?
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