Topic: [ANN][ICO] VLB - 第一世界汽车工业全球区块链 - page 18. (Read 4547 times)
什么保证区块链将分散?
你们有pre-ICO 吗?
没有pre - ICO，因为我们完全有资金来执行ICO
你们有pre-ICO 吗?
为什么你们要卖给ETH代币,但是不是像每个人一样的比特币?
我们在Ethereum平台上做ICO，所以最容易确定代币的价格。比特币是非常不稳定的，在支付给他们的情况下，比特币的兑换率会持续不断地重新计算，并计算出投资者的代币数量。此外，有必要将智能合同复杂化，这将使他们的逻辑变得不那么透明，并增加在ICO期间对骗子的机会。
为什么你们要卖给ETH代币,但是不是像每个人一样的比特币?
买VLB代币最小数量要花多少钱？
1ETH
买VLB代币最小数量要花多少钱？
车辆生命周期区块链可以节省你的车库账单
你相信你的车辆服务中心吗?更重要的是你应该相信吗?根据comparethemarket.com平均每个车主在英国花了£350或462美元修理费在过去的12个月。他们还发现，75%的司机根本不知道他们花了钱买什么。大西洋两岸的情况也不太好，USA Today说，光是“检查发动机”的平均成本是435美元。
似乎大多数司机都完全依靠修理商店和服务中心，因为他们缺乏必要的知识。雪上加霜的是，汽车行业是一个复杂而低效的生态系统，由制造商、银行、保险公司和修理厂组成，他们不总是工作得很好，而且大多数时候都不合作。
正在发行VLB代币的CarFix使用区块链技术来改变这种情况。汽车行业还得从区块链带来的可验证性、不可变性和清晰性中获益。
我们现在高速走向一个新时代，在这个时代，我们将拥有电动汽车或超级高效的发动机，甚至是自动驾驶汽车。现在我们生活的时代Uber这样的共享汽车服务比以往任何时候都要多。然而，我们也生活在这样一个时代，汽车制造商浪费了30%的保修成本，因为维修不足和欺诈。
汽车保险也充斥着各种问题，其中23%的运营成本是索赔管理的结果，都是因为索赔过程中使用的陈旧方法。CarFix的目标是将汽车行业内所有的独立行业联合起来，让他们使用他们的世界汽车工业全球区块链汽，成为一个集成的汽车生命周期系统。使用区块链作为基础技术，可以简化这些行业之间的交互，并将导致节约和新的商业机会的增加。
CarFix平台是一项实实在在的工作
有一个好念头是一回事，把它放在地面上是另一回事。CarFix平台在旅程中有几项重要的里程碑. CarFix平台成立于2016年4月, 与500家汽车维修中心建立了合作关系, 吸引了25万名客户，10个分销商和主要客户以及一家主要的汽车制造商. 例如优步和Fleetcor. CarFix平台成立以来,获得了投资者的信任。CarFix平台已经筹集了5百万美元的一级投资.
CarFix平台的下一步是部署汽车生命周期区块链. 汽车生命周期区块链将由VLB代币驱动。根据预计, 2018年上半年CarFix平台将能够部署车辆生命周期区块链，并开始使用VLB代币。我们正在计划让区块链到达临界点，然后消灭卡修的主持人角色，让它发展成一个分散化的解决方案。随着CarFix平台生态系统的发展，满足基于共识需求的行业参与者将能够承担验证节点的角色。最终，汽车生命周期区块链将全球宽阔起来, 汽车制造商和OEM起超级节点的作用.
2017年11月27日至2017年12月17日在ICOVLB代币将出售. ICO的上限为30万ETH.VLB代币的早期投资者将会有奖金。根据计划, 在ICO出售多达200万VLB代币。未售出的代币将被烧毁。
ICO的收益将用于区块链的开发。该项目将对整个汽车行业产生积极的影响，并将涉及到每个人的生活.
从长远来看，VLB平台做在Ethereum平台对整个汽车行业将会带来透明度，如保证，帮助人们购买真正的备件，解决与保险欺诈和过电修复商店有关的遗留问题。VLB发布了一份包括项目细节的白皮书。投资者可以通过访问VLB网站找到更多关于参与ICO的信息。
https://cointelegraph.com/news/vehicle-lifecycle-blockchain-can-save-you-from-inflated-garage-bills
你相信你的车辆服务中心吗?更重要的是你应该相信吗?根据comparethemarket.com平均每个车主在英国花了£350或462美元修理费在过去的12个月。他们还发现，75%的司机根本不知道他们花了钱买什么。大西洋两岸的情况也不太好，USA Today说，光是“检查发动机”的平均成本是435美元。
似乎大多数司机都完全依靠修理商店和服务中心，因为他们缺乏必要的知识。雪上加霜的是，汽车行业是一个复杂而低效的生态系统，由制造商、银行、保险公司和修理厂组成，他们不总是工作得很好，而且大多数时候都不合作。
正在发行VLB代币的CarFix使用区块链技术来改变这种情况。汽车行业还得从区块链带来的可验证性、不可变性和清晰性中获益。
我们现在高速走向一个新时代，在这个时代，我们将拥有电动汽车或超级高效的发动机，甚至是自动驾驶汽车。现在我们生活的时代Uber这样的共享汽车服务比以往任何时候都要多。然而，我们也生活在这样一个时代，汽车制造商浪费了30%的保修成本，因为维修不足和欺诈。
汽车保险也充斥着各种问题，其中23%的运营成本是索赔管理的结果，都是因为索赔过程中使用的陈旧方法。CarFix的目标是将汽车行业内所有的独立行业联合起来，让他们使用他们的世界汽车工业全球区块链汽，成为一个集成的汽车生命周期系统。使用区块链作为基础技术，可以简化这些行业之间的交互，并将导致节约和新的商业机会的增加。
CarFix平台是一项实实在在的工作
有一个好念头是一回事，把它放在地面上是另一回事。CarFix平台在旅程中有几项重要的里程碑. CarFix平台成立于2016年4月, 与500家汽车维修中心建立了合作关系, 吸引了25万名客户，10个分销商和主要客户以及一家主要的汽车制造商. 例如优步和Fleetcor. CarFix平台成立以来,获得了投资者的信任。CarFix平台已经筹集了5百万美元的一级投资.
CarFix平台的下一步是部署汽车生命周期区块链. 汽车生命周期区块链将由VLB代币驱动。根据预计, 2018年上半年CarFix平台将能够部署车辆生命周期区块链，并开始使用VLB代币。我们正在计划让区块链到达临界点，然后消灭卡修的主持人角色，让它发展成一个分散化的解决方案。随着CarFix平台生态系统的发展，满足基于共识需求的行业参与者将能够承担验证节点的角色。最终，汽车生命周期区块链将全球宽阔起来, 汽车制造商和OEM起超级节点的作用.
2017年11月27日至2017年12月17日在ICOVLB代币将出售. ICO的上限为30万ETH.VLB代币的早期投资者将会有奖金。根据计划, 在ICO出售多达200万VLB代币。未售出的代币将被烧毁。
ICO的收益将用于区块链的开发。该项目将对整个汽车行业产生积极的影响，并将涉及到每个人的生活.
从长远来看，VLB平台做在Ethereum平台对整个汽车行业将会带来透明度，如保证，帮助人们购买真正的备件，解决与保险欺诈和过电修复商店有关的遗留问题。VLB发布了一份包括项目细节的白皮书。投资者可以通过访问VLB网站找到更多关于参与ICO的信息。
https://cointelegraph.com/news/vehicle-lifecycle-blockchain-can-save-you-from-inflated-garage-bills
没有更详细的说明?白皮书?
白皮书有吗?想看看
大多数IT项目提供免费服务，甚至奖励用户在他们的数据库中创建重新编码。你的项目正好相反——用户需要付钱创建他们自己的记录。这是公平的吗?
区块链将节省一些参与者的成本，创造新的收入流，并保护所有人免受假零件的伤害。我们的系统将支持从第一天起，汽车的全部生命周期。所有数据将存储在一个分散的平台上，每个人都可以免费获得这些信息。 汽车制造商如何召回有毛病的汽车?
VLB区块链将与丰田、大众、雷诺等主要汽车制造商的供应链整合。因此，不可能将有毛病件隐藏在汽车制造厂的车辆中。汽车制造商只能召回有特殊缺陷部件的汽车。区块链是一个开放的代码，由所有市场参与者使用。 你们与财政部有什么关系?
我们与俄罗斯联邦储蓄银行保险合作,VSK(ВСК),我们提前与阿尔法保险谈判。我们的顾问Hannes Chopra,Sberbank保险的首席执行官是保险联盟的一员。另一位我们的顾问，Sergey Solinin是Alfa保险的董事会成员。索罗宁先生还是财政部区块链开发和部署项目组的成员。 大众汽车是你们的合作伙伴,是真的吗?
对了，大众汽车是我们的合作伙伴。 什么时候ICO开始？
11月27日ICO开始 Jump to: