Pages:
Author

Topic: Tesla Model 3 официально представлена. - page 2. (Read 1787 times)

full member
Activity: 219
Merit: 100
Если использовать нормальное зарядное устройство, то зарядка происходит в течении 30 минут. Останавливаться каждые 200-300 км на 30 минут очень даже полезно при длительной поездке

при условии если через каждые 200-300 км на дороге есть розетка... но у нас в России есть области где от розетки до розетки перегоны побольше будут

И тебе не простая розетка потребуется, а киловатт эдак на 20 минимум. Учите физеку, дети, тогда поймёте, где и как вас наябывают.
 

Даже не 20, а минимум 50
yvv
legendary
Activity: 1344
Merit: 1000
.
Если использовать нормальное зарядное устройство, то зарядка происходит в течении 30 минут. Останавливаться каждые 200-300 км на 30 минут очень даже полезно при длительной поездке

при условии если через каждые 200-300 км на дороге есть розетка... но у нас в России есть области где от розетки до розетки перегоны побольше будут

И тебе не простая розетка потребуется, а киловатт эдак на 20 минимум. Учите физеку, дети, тогда поймёте, где и как вас наябывают.
 
legendary
Activity: 896
Merit: 1000
Ну когда-то с бензиновыми заправками тоже так было

да, но с бензином то всё гораздо проще - кинул в багажник пару полных канистр и вперёд, хоть на какой длинный перегон. а вот встать зимой посреди леса на сдохшем электрокаре - вот это действительно жопа
full member
Activity: 219
Merit: 100
Если использовать нормальное зарядное устройство, то зарядка происходит в течении 30 минут. Останавливаться каждые 200-300 км на 30 минут очень даже полезно при длительной поездке

при условии если через каждые 200-300 км на дороге есть розетка... но у нас в России есть области где от розетки до розетки перегоны побольше будут

Ну когда-то с бензиновыми заправками тоже так было
legendary
Activity: 896
Merit: 1000
Если использовать нормальное зарядное устройство, то зарядка происходит в течении 30 минут. Останавливаться каждые 200-300 км на 30 минут очень даже полезно при длительной поездке

при условии если через каждые 200-300 км на дороге есть розетка... но у нас в России есть области где от розетки до розетки перегоны побольше будут
full member
Activity: 219
Merit: 100
Кто только этим жуликам даёт свои деньги? Атас, разводилово.

Каким жуликам?

Маску и ко. Они просрали кучу спонсорского бабла на "гига фабрику батарей", теперь пытаются что-то стрясти с ещё более тупых лохов, чем их спонсоры. Без слёз на этот лохотрон смотреть невозможно.


зато с новыми хитрыми батареями дальнобойность достигнет 2-3к км на одном заряде и тогда уже все поголовно станут пересаживаться на лектрокары... ведь лексрокары счаз берут только для езды по месту... смотаться из куева на дачу уже не представляется реальным - 10 полных зарядов - да ну его нах... это поездка не в 3-4 дня а в недели 2 выльется  Grin

Если использовать нормальное зарядное устройство, то зарядка происходит в течении 30 минут. Останавливаться каждые 200-300 км на 30 минут очень даже полезно при длительной поездке
legendary
Activity: 896
Merit: 1000
Давно уже решили эту проблему. Есть дизельная печка. И где-то видео гуляло, Tesla в Сибири в мороз и отлично себя чувствовала.

ну это уже не совсем честная игра получается. если так рассуждать можно и буржуйку на дровах в салон поставить - тоже тепло будет. я имел ввиду, что если ничего не колхозить, электромобиль в стоке - не для нашего климата игрушка
FAN
legendary
Activity: 2688
Merit: 1020
Кто только этим жуликам даёт свои деньги? Атас, разводилово.

Каким жуликам?

Маску и ко. Они просрали кучу спонсорского бабла на "гига фабрику батарей", теперь пытаются что-то стрясти с ещё более тупых лохов, чем их спонсоры. Без слёз на этот лохотрон смотреть невозможно.


зато с новыми хитрыми батареями дальнобойность достигнет 2-3к км на одном заряде и тогда уже все поголовно станут пересаживаться на лектрокары... ведь лексрокары счаз берут только для езды по месту... смотаться из куева на дачу уже не представляется реальным - 10 полных зарядов - да ну его нах... это поездка не в 3-4 дня а в недели 2 выльется  Grin
yvv
legendary
Activity: 1344
Merit: 1000
.
Кто только этим жуликам даёт свои деньги? Атас, разводилово.

Каким жуликам?

Маску и ко. Они просрали кучу спонсорского бабла на "гига фабрику батарей", теперь пытаются что-то стрясти с ещё более тупых лохов, чем их спонсоры. Без слёз на этот лохотрон смотреть невозможно.
full member
Activity: 219
Merit: 100
Кто только этим жуликам даёт свои деньги? Атас, разводилово.

Каким жуликам?
yvv
legendary
Activity: 1344
Merit: 1000
.
Кто только этим жуликам даёт свои деньги? Атас, разводилово.
full member
Activity: 219
Merit: 100
Машинка очень интересная. И цена приемлимая для буржуев. Хочется такую, но в наших реалиях это будет дорогой игрушкой.
Может и для наших реалий когда то это будет обыденность, а не дорогая игрушка. А Тесла конечно молодцы, взяли направление и строго неуклонно следуют своим идеям и получаются у них очень классные продукты.

всё таки нужно учитывать, что электромобили это транспорт для стран с тёплым климатом. у нас в сибири при минус 20 -30 цельсия половина заряда батареи уйдёт на обогрев салона чтобы водитель в сосульку не превратился пока едет

Давно уже решили эту проблему. Есть дизельная печка. И где-то видео гуляло, Tesla в Сибири в мороз и отлично себя чувствовала.
legendary
Activity: 896
Merit: 1000
Машинка очень интересная. И цена приемлимая для буржуев. Хочется такую, но в наших реалиях это будет дорогой игрушкой.
Может и для наших реалий когда то это будет обыденность, а не дорогая игрушка. А Тесла конечно молодцы, взяли направление и строго неуклонно следуют своим идеям и получаются у них очень классные продукты.

всё таки нужно учитывать, что электромобили это транспорт для стран с тёплым климатом. у нас в сибири при минус 20 -30 цельсия половина заряда батареи уйдёт на обогрев салона чтобы водитель в сосульку не превратился пока едет
FAN
legendary
Activity: 2688
Merit: 1020
но вот отсутствие панели приборов и монитор посредине торпеды - мне не понравилось
мы еще не настолько привыкли доверять и полагаться только на электронику, в случае чего по приборной панели можно постучать, чтобы заработало, наличие такой возможности успокаивает.

а чему там ломаться? как детский паравозик, моточик и атарейка.

вкл и чух чух чух поехали...
выкл и встали....

ничего сложного, а главная прелесть- никаких масел фильтров ремней и прочего менять не надо на каждом то, их там просто нету

фильтр тока вуздушнй салона ну и тормозная система...
legendary
Activity: 1316
Merit: 1025
А Тесла конечно молодцы, взяли направление и строго неуклонно следуют своим идеям и получаются у них очень классные продукты.
мне кажется, что успехи теслы не в последнюю очередь связаны с именем илона маска, у меня опять же возникают параллели с эппл и джобсом.
Я думаю, что без разрешения сильных мира сего тут не обошлось. Постепенно готовят людей к переходу на электромобили.
Недавно на улице вручили в руки проспектик по электромобилям, признаться честно то что там написано (характеристики и т.д.) очень впечатляет. Но вот на сколько они все правдивы?

А как ты хочешь получить ответ на свой вопрос? Мы то этого проспектика не видели :-)
В проспекте взята информация с сайтов производителей, там представлялись модели nissan, toyota, tesla, smart. Дело не в проспекте, а в том на сколько правдиво различные параметры автомобиля отвечают официально заявленным параметрам производителем. Может кто то на собственной практике сможет ответить.
full member
Activity: 219
Merit: 100
А Тесла конечно молодцы, взяли направление и строго неуклонно следуют своим идеям и получаются у них очень классные продукты.
мне кажется, что успехи теслы не в последнюю очередь связаны с именем илона маска, у меня опять же возникают параллели с эппл и джобсом.
Я думаю, что без разрешения сильных мира сего тут не обошлось. Постепенно готовят людей к переходу на электромобили.
Недавно на улице вручили в руки проспектик по электромобилям, признаться честно то что там написано (характеристики и т.д.) очень впечатляет. Но вот на сколько они все правдивы?

А как ты хочешь получить ответ на свой вопрос? Мы то этого проспектика не видели :-)
legendary
Activity: 1316
Merit: 1025
А Тесла конечно молодцы, взяли направление и строго неуклонно следуют своим идеям и получаются у них очень классные продукты.
мне кажется, что успехи теслы не в последнюю очередь связаны с именем илона маска, у меня опять же возникают параллели с эппл и джобсом.
Я думаю, что без разрешения сильных мира сего тут не обошлось. Постепенно готовят людей к переходу на электромобили.
Недавно на улице вручили в руки проспектик по электромобилям, признаться честно то что там написано (характеристики и т.д.) очень впечатляет. Но вот на сколько они все правдивы?
legendary
Activity: 1694
Merit: 1004
но вот отсутствие панели приборов и монитор посредине торпеды - мне не понравилось
мы еще не настолько привыкли доверять и полагаться только на электронику, в случае чего по приборной панели можно постучать, чтобы заработало, наличие такой возможности успокаивает.
Мне тоже не нравится что в Тесле только монитор без анели приборов.

На самом деле это по механике можно было постучать и заработает а с эклектроникой такой фокус не пройдет.
full member
Activity: 219
Merit: 100
А Тесла конечно молодцы, взяли направление и строго неуклонно следуют своим идеям и получаются у них очень классные продукты.
мне кажется, что успехи теслы не в последнюю очередь связаны с именем илона маска, у меня опять же возникают параллели с эппл и джобсом.
Я думаю, что без разрешения сильных мира сего тут не обошлось. Постепенно готовят людей к переходу на электромобили.

Tesla 3 была готова к выпуску в 2012 году, но из высокой стоимости аккумуляторов не возможно было обеспечить заявленную стоимость в 35 тыс дол.США.
Ну а сейчас время пришло.
$$$
hero member
Activity: 991
Merit: 505
А Тесла конечно молодцы, взяли направление и строго неуклонно следуют своим идеям и получаются у них очень классные продукты.
мне кажется, что успехи теслы не в последнюю очередь связаны с именем илона маска, у меня опять же возникают параллели с эппл и джобсом.
Я думаю, что без разрешения сильных мира сего тут не обошлось. Постепенно готовят людей к переходу на электромобили.
Pages:
Jump to: