Topic: [ANN] QUASA OPEN LOGISTICS BLOCKCHAIN PLATFORM - page 62. (Read 59532 times)

QUASA трансформирует устаревшую логистику в ЛОГИСТИКУ 2.0
Большая часть рисков в отрасли логистики связана с финансами и недостатком в передаче информации, которая может быть ложной или неполной.

Уход от работы с централизованными сервисами и применение SMARTCONTRACT и BLOCKCHAIN технологии обеспечат прозрачность на рынке логистики. Формирование комиссии станет прозрачным, цены на услуги снизятся за счет открытого взаимодействия всех участников цепей поставок. Технологии QUASA значительно сократят количество временны́х, финансовых и человеческих ресурсов, задействованных в процессе перевозки. В то же время для перевозчиков откроются новые рынки, а платформа QUASA станет стандартом качества предоставляемых на рынке услуг.

Выложили в песочнице смартконтракт
https://github.com/quasagroup/ контракты

Первый аудит провели!
Дыр не нашли, но нашли погрешность в алгоритмах расчётов.
Был приписан один лишний нолик, теперь всё исправили!

Добрый день!
Спасибо за вопрос!

На сегодняшний день у нас в отличие от многих есть рабочий прототип http://quasa.net, а не только красивый лэндинг и white paper.
Многие коллеги по цеху из отрасли логистики протестировали и в целом им понятна архитектура, куда дальше развиваться и вынесли положительное заключение о функциональности системы.
Мы практически знаем всех логистов в России и они знают нас, с первыми компаниями, которые будут тестировать перевозки на блокчейн уже есть договорённость.

Это уже рабочая система, или пока просто задумка?

Доброй ночи!
Да конечно на сегодняшний день ведутся переговоры и например Swiss International Air Lines - готовы рассмотреть возможность работы на платформе QUASA.
Так же в нашей белой бумаге вы можете найти ещё 18 международных перевозчиков, которые уже подключены к платформе в тестовом режиме!
Спасибо!!

QUASA трансформирует устаревшую логистику в ЛОГИСТИКУ 2.0
Большая часть рисков в отрасли логистики связана с финансами и недостатком в передаче информации, которая может быть ложной или неполной.

Уход от работы с централизованными сервисами и применение SMARTCONTRACT и BLOCKCHAIN технологии обеспечат прозрачность на рынке логистики. Формирование комиссии станет прозрачным, цены на услуги снизятся за счет открытого взаимодействия всех участников цепей поставок. Технологии QUASA значительно сократят количество временны́х, финансовых и человеческих ресурсов, задействованных в процессе перевозки. В то же время для перевозчиков откроются новые рынки, а платформа QUASA станет стандартом качества предоставляемых на рынке услуг.

Здравствуйте
Возник вопрос по пункту:
"- У нас уже есть интересные компании, которые планируют у нас стартовать, и уже сейчас нам приходится отсеивать тех, которые
  не привнесут в отрасль новые технологии;".
Можно подробнее о том, что это за компании и чем они "интересные"?

Уход от работы с централизованными сервисами и применение SMARTCONTRACT и BLOCKCHAIN технологии обеспечат прозрачность на рынке логистики. Формирование комиссии станет прозрачным, и цены на услуги снизятся за счет открытого и прозрачного взаимодействия всех участников цепей поставок.

Технологии QUASA значительно сократят количество временных, финансовых и человеческих ресурсов, задействованных в процессе перевозки. В то же время для перевозчиков откроются новые рынки, а платформа QUASA станет стандартом качества предоставляемых на рынке услуг.

Доброй ночи!

Спасибо!
Прошу Вас посмотреть через 5 дней, будет обновление сайта, добавим интерактив и инфорграфики.
Вы первый кто спросил почему нет контактов - и правда, почему мы их не указали?) - исправимся и добавим!
Компанию зарегистрируем после преICO.
Состав команды указали на сайте, здесь написать?

Такой сайт и я могу накатать за пару дней. Почему нет контактов для связи? Зарегистрирована ли компания, в какой юрисдикции? Состав команды, кто фаундер?

Спасибо!
Да конечно вы правы!
Виталик Бутерин говорил как то что логистика - одна из индустрий, где больше всего вероятность технологического прорыва на блокчейне.
Очень надеюсь что мы будем полезны.

Уход от работы с централизованными сервисами и применение SMARTCONTRACT и BLOCKCHAIN технологии обеспечат прозрачность на рынке логистики. Формирование комиссии станет прозрачным, и цены на услуги снизятся за счет открытого и прозрачного взаимодействия всех участников цепей поставок.

Технологии QUASA значительно сократят количество временных, финансовых и человеческих ресурсов, задействованных в процессе перевозки. В то же время для перевозчиков откроются новые рынки, а платформа QUASA станет стандартом качества предоставляемых на рынке услуг.

Добрый день!
Спасибо за вопрос!
Вы правы сейчас начинают появляться проекты связанные с логистикой, мы их все отслеживаем.
Все собирают под идею, в отличие от нас.
В отличие от  других проектов, выходящих на preICO и даже ICO, мы проводим эту кампанию уже имея собственный прототип платформы http://quasa.net, идея которой возникла еще три года назад, а в разработке он находится уже более 2,5 лет.

Задавайте пожалуйста вопросы.
Спасибо

Чем вы лучше других которые уже вышли на ико с такой идеей кроме как несколько смарт-контрактов не увидел, грузы-доставки, логистика очень важна в нашей жизни, что реальное у вас есть?

Большое Вам спасибо!
Очень много скептиков и критики, это нормально, критика заставляет двигаться вперёд.

Но для нас очень важны Ваши слова и поддержка!

Да тема в принципе нормальная тем более что они имеют прототип платформы которой больше трех лет так что все может получится.

Друзья!
Сегодня настроили и запустили рекламу в Facebook!
Настраиваем Google AdWords - завтра старт!

Уважаемые друзья!
Представляем новый проект и приглашаю присоединится к консорциуму компаний, которые его поддерживают!
QUASA – это децентрализованная система, которая использует blockchain и состоит из нескольких smart-contracts внутри blockchain и собственной криптовалюты.
Функциональность системы призвана защитить грузовладельцев и грузоперевозчиков, используя blockchain и технологию smart-contracts для устранения проблемы доверия, информационных барьеров и судебных издержек.
2,5 года мы разрабатывали платформу, включающую биржу грузоперевозок QUASA.NET.
На сегодняшний день есть рабочий прототип.
Непосредственно сам сайт ICO в разработке http://www.quasa.io , но уже работает.
Все собирают под идею, в отличие от нас. Может быть вы уже в теме блокчейна, тогда вам сразу станет ясен весь потенциал предложенной идеи. Есть несколько похожих проектов, у которых мы брали идеи, но ни у кого нет реально чего-то работающего. Есть только один похожий проект, на данный момент, который проводит аналогичный краудсейл, но к сожалению этот проект не выполнил часть своих обещаний.
В отличие от большинства других проектов, выходящих на preICO и даже ICO, мы проводим эту кампанию уже имея собственный прототип платформы, идея которой возникла еще три года назад, а в разработке он находится уже более 2,5 лет. Таким образом, в отличие от многих других, у нас есть не только идея и красивый лендинг, а практически работающий продукт, который вы сами можете попробовать в ближайшее время.
Ориентировочно в начале ноября будет готов токен и смарт контракт, остается организовать и провести хорошую PR кампанию в Форбс, Ведомости РБК. В США и Японии.
Для этого мы находимся в активном поиске партнёров на период проведения ICO кампании и партнёров, которые будут первыми инвесторами и пользователями системы.
Прошу связаться со мной, для обсуждения возможного сотрудничества или если у вас появились вопросы.
С Уважением,
CEO QUASA
Васипёнок Вячеслав

В любом случае буду рад отклику и дружескому совету.

Спасибо, за совет!
По поводу роадмап:

План развития включает поэтапную разработку и внедрение модулей в сервисе.
 Будем постепенно подключать модули: «воздух», «морской груз», «авто», «железная дорога», «навалочный груз» и «склад».
В середине 2018 года будет запущен авиа грузовой модуль.
Во-вторых, будут запущены автомобильные и морские грузовые модули в конце 2018 года.
В 2019 году запустим доставку навалочных грузов и таможенных услуг.
Параллельно реализуем складские модули.
В конце 2020 добавим модуль железной дороги.

Региональная стратегия расширения
 В период с 2018 по 2021 год совокупный охват сервиса составит более 200 городов во всем мире.
Первой операционной целью является запуск приложения и получение M1 $ чистого дохода к середине 2019 года.
Второй операционной целью является расширение приложения с использованием морских и пользовательских модулей и получение M10 $ чистого дохода к концу 2020 года.
Третьей целью является добавление приложения складских и экспедиторских модулей и получение дохода М25 $ к концу 2021 года.
Четвертой и пятой целями являются рост оборота платформы, увеличение количества пользователей и получение М50 $ и M100 $ дохода в 2022 и 2023 годах.

Насчёт дополнительной информации хотелось бы добавить - без ложной скромности наш проект сейчас самый подготовленный к ICO и один из самых профессиональных в логистике.

В отличие от многих, мы имеем прототип платформы, идея которой возникла еще три года назад, а в разработке он находится уже более 2,5 лет. У нас есть не только идея и красивый лендинг, а практически работающий продукт.

осторожнее с обещанием делать постинг раз в час. это идёт вразрез с правилами данного форума и за такое топики закрывают. сама платформа интересна если и где применим блокчейн так это в перевозках и банкинге. выложите больше информации и роадмап чтобы было понятно какие планы.

Спасибо за информацию!
Не знал о существовании этого проекта.
Мне очень интересно, как можно вообще выходить с таким ..... на ICO!
Если вы посмотрите чуть чуть внимательнее на WP этого проекта, то вам сразу станет ясно, что вся их история  не про бизнес))
И даже клёвая собачка в команде проекта, вряд ли им поможет.
Не хочется долго про них обсуждать, просто почитайте их белую бумагу.

Наконец-то - грузоперевозки на блокчейне! По-моему с грузовыми автомобилями это первый проект, знаю два недавних "легковых", с перевозками пассажиров. Ну а здесь, реально блокчейн может облегчить работу, а то с этими логистиками...зачастую нелегко...