Kalau mau bahas masalah derek mobil, berarti harus ada mobil yang mogok / truk kecelakaan atau kebalik kan?
Kalau untuk kasus seperti itu, kalau untuk kota2 besar sangat jarang sekali terjadi, kecuali kalau bisa diterapkan di daerah2 yang suka melakukan perjalanan jauh yg menggunakan truk seperti bawa bahan2 dari perkebunan gitu..
Kalau dari pemikiran ane sih cuma seperti itu aja konsep truk derek ini.
mo sesafety apapun kendaraan, faktor kecelakaan atau mogok terjadi tidak diduga
jika konsep taxi derek ini bersifat membership, maka dipastikan akan menguasai lahan potensial/monopoli
tidak perlu lagi jasa marga, tidak perlu lagi derek polisi, atau derek ilegal karena dihandle satu perusahaan.
bagi derek2 yang mengikat pada satu perusahaan konvensional, mereka pasti akan beralih karena kendaraan angkut sistem perawatannya sangat mahal, ini bisa jadi terobosan yang bagus.