Простите, но проект бредовый и выглядит как попытка срубить бабла с неспециалистов в области авиастроения (собственно этим он и является).
Похоже, хотели получить финансирование от кого-то под эту задачу (возможно от государства), но инвестор посмотрел на планы и возможности и понял, что они несколько не согласуются.
Простите, но как раз идея попытки получить финансирование проекта от государства, очевидно, абсурдна=)).
Мы рассматриваем участие в проекте технических специалистов (если действительно могут быть полезны проекту и готовы работать в нашей команде, именно команде, а не "делать вид" стороннего "эксперта"). По сути, если есть вопросы технического характера - задавайте.
Whitepaper абсолютно неинформативный, ни концепции, ни дорожной карты...
Если имеете ввиду концепцию ЛА, то разумеется мы все покажем вместе с прототипом. Прототип и тех. документация со всеми расчетами будут подтверждением жизнеспособности концепции и проекта соответственно. Так что не спешите с выводами - всему свое время=).
А сама идея - конвертоплан скорее всего. Очень уж их сейчас все любят впаривать говоря, про преимущества совмещение преимуществ самолета и мулькоптера. Только не все там гладко...
Ну, что на это ответить?=)). Airbus, NASA, Uber, Lilium и прочие? Их имеете ввиду, когда пишете "многие впаривают"?=)). Увы, но не могу согласиться с такой формулировкой). И да, везде есть нюансы и "все гладко" не бывает - здесь согласен! Думаю и создание Tesla - это не "раз плюнуть", а про SpaceX - вообще молчу...
Если есть что-то конкретное, где Вы видите "невозможность" реализации такого проекта в условиях нынешних научно-технических возможностей - будет интересно узнать Ваше мнение.