Author

Topic: Теханализ и не только - page 385. (Read 3494244 times)

legendary
Activity: 1064
Merit: 1000
Ни как не дают курсу пойти вверх, все время подсливают
Погоди ж вы, надо же трюмы фиатом набить как следует перед решающим рывком.
Китайцев на кол посадим, а там дальше легче будет...
Гы -гы, их сильно много, кольев нам не хватит  Вот если их правительство местное шуганет чтобы они все в биткоин ломанулись, тогда да, туземун обеспечен.

да их правительство по моему в поледнее время только этим и занимается - шугает своё население, одна история с обвалом ихнего рынка чего стоит, а там у них население круто замешано было, инвесторы мля ...
hero member
Activity: 798
Merit: 1006
Ни как не дают курсу пойти вверх, все время подсливают Sad
Погоди ж вы, надо же трюмы фиатом набить как следует перед решающим рывком. '-)
Китайцев на кол посадим, а там дальше легче будет...
Гы -гы, их сильно много, кольев нам не хватит  Undecided
Вот если их правительство местное шуганет чтобы они все в биткоин ломанулись, тогда да, туземун обеспечен.
member
Activity: 112
Merit: 10
Ни как не дают курсу пойти вверх, все время подсливают Sad
Погоди ж вы, надо же трюмы фиатом набить как следует перед решающим рывком. '-)
Китайцев на кол посадим, а там дальше легче будет...
hero member
Activity: 505
Merit: 512
El sueño de la razón produce monstruos
Ебаныйврот. Как же вы все заебали со своими "инновациями"!

Биткойн - это децентрализованная база транзакций, защищенная PoW. Все, блядь.
Это всё равно, что в 1989 году сказать: "Как вы достали со своими "инновациями".. Интернет - это просто пакеты данных, передаваемые между компьютерами."
Да, el sueño de la razón у некоторых - это диагноз.
member
Activity: 111
Merit: 10
Ни как не дают курсу пойти вверх, все время подсливают Sad
FAN
legendary
Activity: 2730
Merit: 1021
Вообще не вижу причин паники по поводу курса, цена в этом районе ходит почти месяц и ничего страшного не произошло

ну да, пока вроде бы не произошло, но у меня лично всю последнюю неделю очко жим-жим когда он после очередной коррекции к 400 подкрадывается. скупился за дорого, сижу в BTC и страдаю, того и гляди инфаркт хватит

на море и забыть про биржи битки и ифранкты  Grin
newbie
Activity: 58
Merit: 0
Да правильно он все говорит, для человека, который разбирается в технологии, знает как всё устроено внутри, но блядь, не успел он урвать свой кусок пирога. Кодил, пытался, пыхтел над мелочью, но никак. amaclin, пусти свои знания в другое русло, авось заработаешь. Пиши в личку, если интересно (:
hero member
Activity: 728
Merit: 500
Если бы оно выходило дороже - хрен бы сегодня троллейбусы ездили - извозчики бы возили народ.

ну amaclin, ну просто порвал, порвал нах !

ссылка в тему - https://my.mail.ru/mail/likinas/video/1645/1581.html
legendary
Activity: 2436
Merit: 1850
Crypto for the Crypto Throne!
автомобиль - более эффективное с точки зрения энергии решение чем лошадь.
Разве? В среднем авто 150 лс. 150 лс, Карл! Чтобы 1 жопу возить туда-сюда. П*дец какое энергоэффективное решение, да ещё и с КПД двс 75%
Именно так. Чтобы проехать 400 километров - вам всего надо 40 литров бензина - один бак.
И автомобиль перевезет сразу семью, а лошадь только одного человека.
Энергоэффективность лошади можно улучшить, если запрячь её в карету или даже конку (это трамвай с лошадью)
Но все равно - электричество и бензин выходят дешевле лошади.
Если бы оно выходило дороже - хрен бы сегодня троллейбусы ездили - извозчики бы возили народ.

Насчет электричества не совсем правы. Я как энергетик вам скажу, что в самом начале, при его зарождении было очень много критиков.
Электричество тогда было диковинкой и довольно не дешевым удовольствием. Многие не верили, что оно станет общедоступно, ведь это ж нужно будет раскидать провода по улицам! А как же безопастность, как же убранство города? Притом, тогда не было всяких ГЭС, АЭС и прочих штук.
И многие серъезно задавались вопросом: зачем нам сжигать нефть или уголь, и перерабатывать это в электроэнергию, теряя при этом часть мощностей, если проще сжигать ее?
Напомню вам, это было время, когда о недостатке нефти говорить не приходилось.

Но к счастью, критики оказались не правы. Сейчас без электричества уже никуда)
Так скорее всего будет и с криптой.
member
Activity: 112
Merit: 10
. про электрические сети вообще молчу - по проводам мы энергию моментально и без больших
потерь доставляем из сибири в европу. а как её иначе везти? дровами на паровозе?
Вот тундра! Россия так никогда из го*на не вылезет к сожалению (я патриот)
Через лет 10 электричество проще будет прямо на месте в европе добыть, чем паровозом везти. На каком-нибудь технологичном токомаке.

Re: ^^^^

Теперь понятно, в чём ваша ошибка. Совсем по другому считаете. На машине и троллейбусе не оттого ездят, что они энергоэффективные, а от того, что нефть бесплатная из земли льётся, потом бензин делают, и ГЭС вода на лопасти падает и по проводу в троллейбус. Это ДЁШЕВО, но НЕ энэргоэффективно. Потому что нефти и воды много. А так посмотрите сколько % кпд от желудка к мышце животного (лошади). Так много, что от этих величин даже за единицу не исходят. В плане КПД. Неподъёмно для современной техники.


Так же как и банкиров - отопление им, свет, здания для них строить, чтобы они ногами по отделам бегали и пальцами в калькуляторы-компьютеры цифры свои вбивали. Тьюринг в гробу бы перевернулся. П*дец энергоэффективность... Потому-то и инфляция 15%, и кредиты под 50% годовых. Кто-то ведь должен банкет оплатить)))
legendary
Activity: 994
Merit: 1000
Если бы оно выходило дороже - хрен бы сегодня троллейбусы ездили - извозчики бы возили народ.

amaclin, всегда с интересом слежу за вашими анти-BTC постами, весьма часто от вас исходит весьма интересная критика самоё системы ... но сегодня, батенька, вас уж простите - понесло. с извозчиками - это уж вы перегнули
legendary
Activity: 1260
Merit: 1019
автомобиль - более эффективное с точки зрения энергии решение чем лошадь.
Разве? В среднем авто 150 лс. 150 лс, Карл! Чтобы 1 жопу возить туда-сюда. П*дец какое энергоэффективное решение, да ещё и с КПД двс 75%
Именно так. Чтобы проехать 400 километров - вам всего надо 40 литров бензина - один бак.
И автомобиль перевезет сразу семью, а лошадь только одного человека.
Энергоэффективность лошади можно улучшить, если запрячь её в карету или даже конку (это трамвай с лошадью)
Но все равно - электричество и бензин выходят дешевле лошади.
Если бы оно выходило дороже - хрен бы сегодня троллейбусы ездили - извозчики бы возили народ.
member
Activity: 112
Merit: 10
.
Вы конечно приведете кучу "весомых" аргументов, но стоит вспомнить, что такие же "весомые" аргументы приводили критики первых электрических сетей, критики самолетов, критики автомобилей, критики интернета.
На каждую идею и тенденцию, найдется дурак что будет орать "Это гиблое дело, завтра оно никому не будет нужно!".  И будет приводить аргументы. в какой то мере даже убедительные.
Grin Не говорите так, на Мавроди "петрушку"- зазывалу из какого-то скама похожи, когда так говорите... Биткойн это точно не Интернет и не электричество. Просто добротный пинок под зад зажравшимся на ссудном проценте и расслабившим свои булки банкирам
member
Activity: 112
Merit: 10

То что вы написали, называется дефляционная спираль.

Quote
Дефляционная спираль — самоподдерживающийся процесс, в котором падение экономики вызывает дефляцию (падение цен), которая вызывает дальнейшее падение экономики и еще большее снижение цен.

Меньше всего имел в виду дефляцию, я имел ввиду что постепенно волнами нарастает количество пользователей, сервисов,  и применение. Что потихоньку толкает курс вверх, но в то же время согласен что по некоторым экономическим теориям, деньги должны работать, а просто лежать без дела (тупо ждать повышения цены в долгосроке ), они будут дешеветь по покупательной способности. Что на личном опыте я наблюдаю с биткоином, купив в самом начале своей крипто -деятельности 0.5 btc по 600$. Если бы я с ними ничего не делал, к настоящему времени они подешевели. Но я их тусовал туда -сюда, и несколько приумножил, деньги работали.
Вопрос в том, до какого уровня будут дешеветь. Вот мне, например, 50 BTC достались считай даром - я купил пару видеокард и за где-то чуть больше полгода они накапались. После этого, теоретически, я их мог продать за 1200$ на одной китайской бирже после пересчёта из юаней, если бы не слил по 100. То есть, 60000 из ни*уя, плюя в потолок. Не до*уя?? А ведь кто-то на простом процессоре майнил, кто-то до появления гуимайнера компилил исходники и майнил в числе первых на видеокартах, пока ещё не было екзешников в открытом доступе и хомяки сложность не взодрали.
. автомобиль - более эффективное с точки зрения энергии решение
чем лошадь.
Разве? В среднем авто 150 лс. 150 лс, Карл! Чтобы 1 жопу возить туда-сюда. П*дец какое энергоэффективное решение, да ещё и с КПД двс 75%
legendary
Activity: 1260
Merit: 1019
Вы конечно приведете кучу "весомых" аргументов, но стоит вспомнить, что такие же "весомые"
аргументы приводили критики первых электрических сетей, критики самолетов, критики
автомобилей, критики интернета. На каждую идею и тенденцию, найдется дурак что будет орать
"Это гиблое дело, завтра оно никому не будет нужно!".  И будет приводить аргументы. в какой то
мере даже убедительные.
Вы так и не услышали основной аргумент: сеть биткойна потребляет
слишком много энергии в расчете на 1 транзакцию. Причем чем дальше - тем хуже. Придется сокращать
мощности майнеров - а это уменьшение надежности сети.

Аргументы насчет интернета совсем другие. Интернет - как раз наиболее эффективное с точки зрения
энергии решение для передачи данных. автомобиль - более эффективное с точки зрения энергии решение
чем лошадь. про электрические сети вообще молчу - по проводам мы энергию моментально и без больших
потерь доставляем из сибири в европу. а как её иначе везти? дровами на паровозе?
legendary
Activity: 2436
Merit: 1850
Crypto for the Crypto Throne!
hero member
Activity: 798
Merit: 1006

То что вы написали, называется дефляционная спираль.

Quote
Дефляционная спираль — самоподдерживающийся процесс, в котором падение экономики вызывает дефляцию (падение цен), которая вызывает дальнейшее падение экономики и еще большее снижение цен.

Меньше всего имел в виду дефляцию, я имел ввиду что постепенно волнами нарастает количество пользователей, сервисов,  и применение. Что потихоньку толкает курс вверх, но в то же время согласен что по некоторым экономическим теориям, деньги должны работать, а просто лежать без дела (тупо ждать повышения цены в долгосроке ), они будут дешеветь по покупательной способности. Что на личном опыте я наблюдаю с биткоином, купив в самом начале своей крипто -деятельности 0.5 btc по 600$. Если бы я с ними ничего не делал, к настоящему времени они подешевели. Но я их тусовал туда -сюда, и несколько приумножил, деньги работали.
member
Activity: 112
Merit: 10
Quote
бла, бла
То есть, пострадают те, кто хранит BTC. На**уя хранить BTC ?? Биткойны оборачиваться должны! Не знаю как у остальных, у меня оборачиваются. Мы на разных языках говорим.
legendary
Activity: 1260
Merit: 1019
Но по факту почему-то не атакуют те банки, которые уделяют внимание своей безопасности.
Внутренниx краж сотрудниками тоже нет: менеджмент уделяет им внимание, зарплата хорошая, просто нет смысла.
Биткойн - это точно такой же банк.
Не такой же.
Условно говоря, 100 человек положили свои деньги в "банк" и назначили одного "банкиром", потому что он лучше всех разбирается в безопасности.
У этого банка есть некоторый "предел надёжности" - то есть "банкир" может ликвидировать угрозу одного, двух или трех злоумышленников
(мы сейчас считаем, что он все-таки разбирается в безопасности и честный).
Но одиннадцать друзей оушена против четырех злыдней "банкир" уже не выдержит.
Так что если "куш" будет велик, то среди 99 оставшихся найдутся рано или поздно 4 человека, которые грабанут этот банк.
Это централизованная модель.

В децентрализованной биткойн-системе каждый сам себе банк. И каждый должен обладать силой против...
А давайте посчитаем каков расклад сил если каждый сам себе банк? Условно говоря каждый член децентрализованной сети
должен охранять свою долю от всех остальных. Да, доля поменьше чем в общем банке, но и сил на охрану придется тратить больше.
В децентрализованной модели всегда будут те, кто хуже других разбирается в безопасности и становится легкой добычей для других.
member
Activity: 112
Merit: 10
Если биткоин затуземунит в этом году, и перевалит за 1000$ хоть недели на две, то приток новых пользователей обеспечен, и развитие инфраструктуры пойдет с ускорением, что привлечет новых пользователей. Потом возникнет некоторое равновесие, и развитие мобильных приложений для управления биткоинами в один клик (удобство для "чайников "), и через года 3 новый туземун с приходом свежих пользователей  Wink
То что вы написали, называется дефляционная спираль.

Quote
Дефляционная спираль — самоподдерживающийся процесс, в котором падение экономики вызывает дефляцию (падение цен), которая вызывает дальнейшее падение экономики и еще большее снижение цен.

Механизм спирали реализуется через обратную связь между экономикой и ценами. Из-за падения цен экономические агенты могут снижать объёмы инвестиций, чтобы через некоторое время (несколько лет) разместить средства более выгодно (купить ресурсы дешевле в результате снижения цен). Это приводит к дополнительному падению спроса, что ещё больше стимулирует падение цен на товары и сокращение объёмов производства.

Проблему дефляции одним из первых изучал американский экономист Ирвинг Фишер.
Jump to: