Topic: Как быстро сесть за руль? - page 16. (Read 4282 times)
Хорошего инструктора возьмите - сразу хорошо ни у кого не получается
берешь как можно быстрее бежишь к первой свободной машине как в ГТА и все ты уже за рулем , только не удивляйте что за тобой машины с мигалками едут)
едут, ведь так же было в ГТА) берём шнур от клавиатуры, вставляем в задницу, и вводим старое доброе AEZAKMI и проблем с законом нет)А если серьёзно, то проще записаться в МРЭО, хорошенько выучить права, сдать практику и всё. Вы - Водитель.
Водитель, но очень-очень неопытный, неспособный максимально быстро отреагировать на внештатную ситуацию на дороге по причине минимального опыта.
Поможет только практика, чем побольше часов - тем больше опыта и уверенности.
Надо выучить правила и не пожалеть денег на хорошего инструктора. 10-15 занятий: из них часть за городом, по вечернему городу и в час пик. И можно садиться самому, правда гнать не надо
Надо хорошего учителя (автошколы маловать я думаю будет) практика тем более с опытным человеком лишей никогда не будет, главное что бы опытный человек умел правильно донести свою мысль, а то попадаются истерички типа Осторожнго столб, осторожно встречкка 
берешь как можно быстрее бежишь к первой свободной машине как в ГТА и все ты уже за рулем , только не удивляйте что за тобой машины с мигалками едут)
едут, ведь так же было в ГТА) берём шнур от клавиатуры, вставляем в задницу, и вводим старое доброе AEZAKMI и проблем с законом нет)А если серьёзно, то проще записаться в МРЭО, хорошенько выучить права, сдать практику и всё. Вы - Водитель.
Водитель, но очень-очень неопытный, неспособный максимально быстро отреагировать на внештатную ситуацию на дороге по причине минимального опыта.
берешь как можно быстрее бежишь к первой свободной машине как в ГТА и все ты уже за рулем , только не удивляйте что за тобой машины с мигалками едут)
едут, ведь так же было в ГТА) берём шнур от клавиатуры, вставляем в задницу, и вводим старое доброе AEZAKMI и проблем с законом нет)А если серьёзно, то проще записаться в МРЭО, хорошенько выучить права, сдать практику и всё. Вы - Водитель.
берешь как можно быстрее бежишь к первой свободной машине как в ГТА и все ты уже за рулем , только не удивляйте что за тобой машины с мигалками едут)
Если думаете про безопасность к себе и окружающих, не надо спешить, учите правила.
Ночью учиться на пустых дорогах
Только практика. Сначала автошкола, потом можно кататься под присмотром знакомых. В перерывах учить права. Возможно, есть смысл попробовать какой-то автосимулятор на компьютере.
Нанять хорошего инструктора или водилу 
Пьяным - очень быстро сесть за руль 
По своему опыту знаю Но никому не рекомендую ))))
По своему опыту знаю Но никому не рекомендую )))) Поможет только практика, постоянная, особенно на первых этапах.
Сначала тренишь на автодроме под присмотром инструктора, желательно, чтобы он рядышком с тобой не всегда сидел (а то с инструктором будешь героем, а как только он из тачки вылезет, трястись начнешь)
Если еще нет личной тачки, то можно у друзей попросить (естественно на дорогу лучше не выезжать, это просто, чтобы привыкнуть к рулю и габаритам)
Потом начинаешь постепенно на трассу выезжать, по началу ближе к вечеру или на выходные, когда не очень много машин на дорогах.
Если сильно будешь бояться, то обязательно попадешь в какое-нибудь оооочень маленькое ДТП, зато страх как рукой снимает
Все. Потом просто привыкаешь)))
Сначала тренишь на автодроме под присмотром инструктора, желательно, чтобы он рядышком с тобой не всегда сидел (а то с инструктором будешь героем, а как только он из тачки вылезет, трястись начнешь)
Если еще нет личной тачки, то можно у друзей попросить (естественно на дорогу лучше не выезжать, это просто, чтобы привыкнуть к рулю и габаритам)
Потом начинаешь постепенно на трассу выезжать, по началу ближе к вечеру или на выходные, когда не очень много машин на дорогах.
Если сильно будешь бояться, то обязательно попадешь в какое-нибудь оооочень маленькое ДТП, зато страх как рукой снимает
Все. Потом просто привыкаешь)))
А еще говорят, что водители со стажем около года чаще всего попадают в ДТП. Причина - отсутствие страха. Считают себя уже достаточно опытными и начинают лихачить и борзеть на дорогах.
При наличии своего авто нужно брать опытного товарища, выезжать с ним на участок местности, где минимум людей и машин. Там самостоятельно оттачивать практику троганья с места (если ручная коробка передач), затем устанавливать столбики (пластиковые бутылки с водой) и объезжать их различным образом. Т.е. сам себе придумываешь задания и стараешься их выполнять. Далее можно выезжать на дорогу со слабым траффиком. Главное, ездить постоянно, чтобы все действия доходили до автоматизма как можно быстрее. И вовсе не обязательно тратить деньги на инструкторов. И еще совет, спустя пару тройку уроков лучше выезжать самому, без опытных товарищей, это психологический ход. Если рядом ктото сидит, ты подсознательно надеешься на его поддержку и опыт, а если ты сам, то только тебе принимать решение, как поступить. Опыт так набирается в разы быстрее.
Спасибо! Об этом я даже не думал, что можно так самостоятельно опыта набираться. Согласен, что если одному ездить, то и опыта будет в разы больше. Но и вероятность того, что что-то произойдет тоже больше. Но думаю, это того стоит.
При наличии своего авто нужно брать опытного товарища, выезжать с ним на участок местности, где минимум людей и машин. Там самостоятельно оттачивать практику троганья с места (если ручная коробка передач), затем устанавливать столбики (пластиковые бутылки с водой) и объезжать их различным образом. Т.е. сам себе придумываешь задания и стараешься их выполнять. Далее можно выезжать на дорогу со слабым траффиком. Главное, ездить постоянно, чтобы все действия доходили до автоматизма как можно быстрее. И вовсе не обязательно тратить деньги на инструкторов. И еще совет, спустя пару тройку уроков лучше выезжать самому, без опытных товарищей, это психологический ход. Если рядом ктото сидит, ты подсознательно надеешься на его поддержку и опыт, а если ты сам, то только тебе принимать решение, как поступить. Опыт так набирается в разы быстрее.
Меня лично учил сперва отец, потом в автошколе не было проблем
Практика практика и еще раз практика, по другому никак
Не водил никогда в жизни. Сейчас возникла необходимость. Как максимально быстро сесть за руль машины?
Чтобы не нанести вред себе и окружающим конечно
Практика вождения с инструктором и только с инструктором. Если не хватает на уроках вождения берите индивидуальные занятия и занимайтесь. В этом деле практика очень важная составляющая. Чтобы не нанести вред себе и окружающим конечно
Поможет только практика, постоянная, особенно на первых этапах.
Сначала тренишь на автодроме под присмотром инструктора, желательно, чтобы он рядышком с тобой не всегда сидел (а то с инструктором будешь героем, а как только он из тачки вылезет, трястись начнешь)
Если еще нет личной тачки, то можно у друзей попросить (естественно на дорогу лучше не выезжать, это просто, чтобы привыкнуть к рулю и габаритам)
Потом начинаешь постепенно на трассу выезжать, по началу ближе к вечеру или на выходные, когда не очень много машин на дорогах.
Если сильно будешь бояться, то обязательно попадешь в какое-нибудь оооочень маленькое ДТП, зато страх как рукой снимает
Все. Потом просто привыкаешь)))
Сначала тренишь на автодроме под присмотром инструктора, желательно, чтобы он рядышком с тобой не всегда сидел (а то с инструктором будешь героем, а как только он из тачки вылезет, трястись начнешь)
Если еще нет личной тачки, то можно у друзей попросить (естественно на дорогу лучше не выезжать, это просто, чтобы привыкнуть к рулю и габаритам)
Потом начинаешь постепенно на трассу выезжать, по началу ближе к вечеру или на выходные, когда не очень много машин на дорогах.
Если сильно будешь бояться, то обязательно попадешь в какое-нибудь оооочень маленькое ДТП, зато страх как рукой снимает
Все. Потом просто привыкаешь)))
Самый быстрый способ сесть за руль и научиться ездить, это прежде всего иметь свою машину и необходимость много ездить, тогда и навык быстро получаешь, первые дни попотеешь сидя за рулем, а потом уже понимаешь что к чему.
Jump to: