Работая в логистике,точнее мультимодальные перевозки я в большом сомнении,что найдутся клиенты готовые оплачивать в криптовалюте. Не понятно , что делать с таможенными платежами и возмещением налогов, как считать себестоимость груза. Вопросов больше , чем ответов.Но идее место быть.
Добрый день dominic06, Вы правы вопросы есть, но и ответы на них тоже. В этой теме, не как в цитате "За спрос денег не берут" тут, за каждый ответ нужно платить. Что касается оплаты в крипте. Дело не быстрое, люди до конца не понимают технологию блокчейна, но за этим будущее. Например такая крипта как ETH, предусматривает условие, так называемый смарт контракт, где можно четко изложить,
что делать с таможенными платежами и возмещением налогов и как считать себестоимость груза.
Повторюсь вопросы есть и отрицать этого нет смысла, но ответы тоже имеются.
Работая в логистике,точнее мультимодальные перевозки я в большом сомнении,что найдутся клиенты готовые оплачивать в криптовалюте. Не понятно , что делать с таможенными платежами и возмещением налогов, как считать себестоимость груза. Вопросов больше , чем ответов.Но идее место быть.
Тоже сейчас близко к этой теме вращаюсь и такие же вопросы всплывают в голове. Видимо, просто нужно думать о светлом блокчейн будущем без лишних бумажек и границ, а не о нынешней каждодневной тяжелой рутине. Но, как минимум в пределах определенного региона, страны такая система вполне себе осуществима, а дальше надо просто ждать и продвигаться дальше.
Но, как минимум в пределах определенного региона, страны такая система вполне себе осуществима, а дальше надо просто ждать и продвигаться дальше.
poshat, вы совершенно правы. Развернуть платформу планируем в Китае и начинать свой путь с этой страны, так как у них это легализовано и мохноногие уже этим пользуются.
хорошая, на самом деле было бы удобно вести сделки подобным образом, хотя бы потому, что вся необходимая информация на единой платформе + действует смарт-контракт.
