Pages:
Author

Topic: [ANN] QUASA OPEN LOGISTICS BLOCKCHAIN PLATFORM - page 21. (Read 59604 times)

jr. member
Activity: 336
Merit: 1
Quasa придётся очень сильно постараться чтоб обогнать a2b,новеньким сложно пробиться в эту сферу
А разве А2В уже развернули деятельность?
Приложения в АППсторе не нашел.
Конкуренция сейчас минимальная, это уже потом они будут друг друга поглащать, а сейчас всем рынка хватит))

Полностью согласен. Рынок обширный как поле не паханное. В теории проект собирается заниматься всеми видами перевозок а  это значит что заказчик может использовать проект для полной доставки. Тоесть например из Китая морем , потом жд и автотранспортом. Не надо менять  перевозчика во время передвижения товара. Такое  положение так же должно заинтересовать людей.
Сам не бизнесмен, но в книгах и видео успешные люди говорят, что конкуренция это на самом деле хорошо, она не дает стоять на месте, постоянно нужно развиваться и становится лучше, что бы быть в лидерах. Возможно это для инвесторов не + но для мира в целом это отлично

Естественно конкуренция ( здоровая разумеется) это всегда движение вперед . Она подстегивает не стоять на месте и предоставлять еще более качественные и не дорогие услуги по сравнению с твоими конкурентами. Предоставление услуг данным проектом первоночально уже со скидкой как бы намекает уже конкурентам  что и им не мешает двигаться)))
full member
Activity: 199
Merit: 100
Quasa придётся очень сильно постараться чтоб обогнать a2b,новеньким сложно пробиться в эту сферу
А разве А2В уже развернули деятельность?
Приложения в АППсторе не нашел.
Конкуренция сейчас минимальная, это уже потом они будут друг друга поглащать, а сейчас всем рынка хватит))

Полностью согласен. Рынок обширный как поле не паханное. В теории проект собирается заниматься всеми видами перевозок а  это значит что заказчик может использовать проект для полной доставки. Тоесть например из Китая морем , потом жд и автотранспортом. Не надо менять  перевозчика во время передвижения товара. Такое  положение так же должно заинтересовать людей.
Сам не бизнесмен, но в книгах и видео успешные люди говорят, что конкуренция это на самом деле хорошо, она не дает стоять на месте, постоянно нужно развиваться и становится лучше, что бы быть в лидерах. Возможно это для инвесторов не + но для мира в целом это отлично
jr. member
Activity: 336
Merit: 1
Quasa придётся очень сильно постараться чтоб обогнать a2b,новеньким сложно пробиться в эту сферу
А разве А2В уже развернули деятельность?
Приложения в АППсторе не нашел.
Конкуренция сейчас минимальная, это уже потом они будут друг друга поглащать, а сейчас всем рынка хватит))

Полностью согласен. Рынок обширный как поле не паханное. В теории проект собирается заниматься всеми видами перевозок а  это значит что заказчик может использовать проект для полной доставки. Тоесть например из Китая морем , потом жд и автотранспортом. Не надо менять  перевозчика во время передвижения товара. Такое  положение так же должно заинтересовать людей.
member
Activity: 182
Merit: 10
Ребята разработчики, поклацал  сайт юзабилити понравилось, все понятно и информативно, но обращаю ваше внимание на дизайн сайт, он явно немного устаревший и простой. Поэтому советую вам его в будущем доработать с  UX дизайнером.
newbie
Activity: 266
Merit: 0
Quasa придётся очень сильно постараться чтоб обогнать a2b,новеньким сложно пробиться в эту сферу
А разве А2В уже развернули деятельность?
Приложения в АППсторе не нашел.
Конкуренция сейчас минимальная, это уже потом они будут друг друга поглащать, а сейчас всем рынка хватит))

Ну тогда это в корне меняет дело,честно не искал A2B в магазине приложений,тогда Quasa надо реще занимать эту нишу,конкуренты по пятам ходят...
newbie
Activity: 168
Merit: 0
Уже есть такой проект - https://www.a2b.direct/#/home, так что утверждать что она первая не стоит) По сути это Uber грузоперевозок, интересный проект, успехов!
Что-то сайт у них не особо похож на работающий. Смысл Quasa не только убером быть но и компании подключить логистические к своей платформе.
member
Activity: 406
Merit: 29
Quasa придётся очень сильно постараться чтоб обогнать a2b,новеньким сложно пробиться в эту сферу
А разве А2В уже развернули деятельность?
Приложения в АППсторе не нашел.
Конкуренция сейчас минимальная, это уже потом они будут друг друга поглащать, а сейчас всем рынка хватит))
Все верно, нужно сейчас занимать нишу пока свободна и потом доминировать на рынке. Так можно даже монополистом в теории стать. Но это все будет зависеть от команды.
full member
Activity: 350
Merit: 113
Будет ли какой то минимальный заказ по перевозке? или нет ограничений, это может быть и маленькая фура?
Уверен ограничений для перевозки не будет.Прибыль компания намерена плучать со всех движущихся средств,перемещающих грузы.
Есть такие ребята Полтавские, называются Новая Почта.
Так вот они с коленки, с большой конкуренцией стали №1 в Украине за пару лет.
Сейчас уже международники, с Алиекспресс доже работают.
Так что QUASA успех гарантирован.

Quasa придётся очень сильно постараться чтоб обогнать a2b,новеньким сложно пробиться в эту сферу
А разве А2В уже развернули деятельность?
Приложения в АППсторе не нашел.
Конкуренция сейчас минимальная, это уже потом они будут друг друга поглащать, а сейчас всем рынка хватит))
newbie
Activity: 266
Merit: 0
Quasa придётся очень сильно постараться чтоб обогнать a2b,новеньким сложно пробиться в эту сферу
member
Activity: 406
Merit: 10
Будет ли какой то минимальный заказ по перевозке? или нет ограничений, это может быть и маленькая фура?
Уверен ограничений для перевозки не будет.Прибыль компания намерена плучать со всех движущихся средств,перемещающих грузы.
Тут вопрос в другом, на сколько маленькие компании могут сотрудничать с куасой? Какой будет такой себе минимальный порог входа для сотрудничества?
member
Activity: 378
Merit: 10
Уже есть такой проект - https://www.a2b.direct/#/home, так что утверждать что она первая не стоит) По сути это Uber грузоперевозок, интересный проект, успехов!
jr. member
Activity: 336
Merit: 1
Будет ли какой то минимальный заказ по перевозке? или нет ограничений, это может быть и маленькая фура?
Уверен ограничений для перевозки не будет.Прибыль компания намерена плучать со всех движущихся средств,перемещающих грузы.
Проект QUASA уже сегодня поддерживают мощные логистические компании России и стран СНГ. Но от сотрудничества с мелкими фирмами также отказываться не резон, особенно на начальном этапе.

Правильно. Может сработать эффект мурашек. От каждой мелкой фирмы по крупице, а проекту реальная прибыль.

Как правило Директора компаний одной отрасли имеют связь друг с другом,частенько встречаются и общаются,в этом случае отлично сработает эффект Сарафанного Радио,считаю это наиболее качественным инструментом продвижения услуги в наше время...

Верно. Люди работающие в одной отрасли и управляющие в этой отрасли бизнесом просто обязаны общаться между собой хотябы для того, чтобы не отставать от конкурентов. И такая закономерность может сыграть  в пользу проекта так как если увидят реальную выгоду  то не захотят отставать от своих конкурентов и терять деньги. согласитесь что экономия в 10 процентов на перевозках  это хорошие деньги!
member
Activity: 406
Merit: 10
Будет ли какой то минимальный заказ по перевозке? или нет ограничений, это может быть и маленькая фура?
Уверен ограничений для перевозки не будет.Прибыль компания намерена плучать со всех движущихся средств,перемещающих грузы.
Проект QUASA уже сегодня поддерживают мощные логистические компании России и стран СНГ. Но от сотрудничества с мелкими фирмами также отказываться не резон, особенно на начальном этапе.
Просто слова и не более. Есть названия конкретных компаний?? Или это все же пустой треп??
member
Activity: 406
Merit: 10
Сколько у вас юристов в команде?? Ведь вам предстоит очень плотно поработать со всевозможной бюрократией, а армия юристов как раз для этого и требуется
full member
Activity: 656
Merit: 100
Будет ли какой то минимальный заказ по перевозке? или нет ограничений, это может быть и маленькая фура?
Уверен ограничений для перевозки не будет.Прибыль компания намерена плучать со всех движущихся средств,перемещающих грузы.
Проект QUASA уже сегодня поддерживают мощные логистические компании России и стран СНГ. Но от сотрудничества с мелкими фирмами также отказываться не резон, особенно на начальном этапе.
подозреваю что команде предстоит много договорной работы с партнерами и клиентами, для этого нужно проводить  мощную пиар кампанию в сми, а также проводить деловые встречи и конференции на уровне первых лиц. Отдача от этого проекта будет несомненно большой и увеличивающейся по мере роста и развития отношений в сфере логистики. Желаю успехов на этом поприще!
newbie
Activity: 266
Merit: 0
Будет ли какой то минимальный заказ по перевозке? или нет ограничений, это может быть и маленькая фура?
Уверен ограничений для перевозки не будет.Прибыль компания намерена плучать со всех движущихся средств,перемещающих грузы.
Проект QUASA уже сегодня поддерживают мощные логистические компании России и стран СНГ. Но от сотрудничества с мелкими фирмами также отказываться не резон, особенно на начальном этапе.

Правильно. Может сработать эффект мурашек. От каждой мелкой фирмы по крупице, а проекту реальная прибыль.

Как правило Директора компаний одной отрасли имеют связь друг с другом,частенько встречаются и общаются,в этом случае отлично сработает эффект Сарафанного Радио,считаю это наиболее качественным инструментом продвижения услуги в наше время...
newbie
Activity: 75
Merit: 0
Будет ли какой то минимальный заказ по перевозке? или нет ограничений, это может быть и маленькая фура?
Уверен ограничений для перевозки не будет.Прибыль компания намерена плучать со всех движущихся средств,перемещающих грузы.
Проект QUASA уже сегодня поддерживают мощные логистические компании России и стран СНГ. Но от сотрудничества с мелкими фирмами также отказываться не резон, особенно на начальном этапе.

Правильно. Может сработать эффект мурашек. От каждой мелкой фирмы по крупице, а проекту реальная прибыль.
newbie
Activity: 101
Merit: 0
Будет ли какой то минимальный заказ по перевозке? или нет ограничений, это может быть и маленькая фура?
Уверен ограничений для перевозки не будет.Прибыль компания намерена плучать со всех движущихся средств,перемещающих грузы.
Проект QUASA уже сегодня поддерживают мощные логистические компании России и стран СНГ. Но от сотрудничества с мелкими фирмами также отказываться не резон, особенно на начальном этапе.
newbie
Activity: 13
Merit: 0
Как по мне неплохая идея реализации смартконтрактов, вообще идея этих контрактов очень привлекательна, нет бюрократии, гарантов, но в будущем мне видится единая платформа смартконтрактов для всех случаев жизни, а не для каждого случая своя собственная
newbie
Activity: 168
Merit: 0
Будет ли какой то минимальный заказ по перевозке? или нет ограничений, это может быть и маленькая фура?
На сайте http://www.quasa.net/ru есть расчет стоимости перевозки, и судя по нему это может быть даже бандероль.
Pages:
Jump to: