Pages:
Author

Topic: [ANN] QUASA OPEN LOGISTICS BLOCKCHAIN PLATFORM - page 22. (Read 59604 times)

member
Activity: 182
Merit: 10
Будет ли какой то минимальный заказ по перевозке? или нет ограничений, это может быть и маленькая фура?
newbie
Activity: 168
Merit: 0
Какой доход команда планирует получать? ну скажем через год после полноценного запуска? Я думаю члены команды должны были составить свою бизнес модель и сделать такие подсчеты
Фин. прогнозирование без отчета за год может сильно отличаться от задуманного. Причем  далеко не в худшую сторону.
Будьте добры расшифруйте свою фразу.Вы имели ввиду что информация в технической документации по планируемой финансовой прибыли занижена.На самом деле прибыль ожидается гораздо выше.Чтобы инвесторы были приятно удивлены при подсчёте прибыли за год?
Что проект может хайпануть на фоне стремительно развивающегося рынка. Да и платформа серьезная, и PR.

Какой доход команда планирует получать? ну скажем через год после полноценного запуска? Я думаю члены команды должны были составить свою бизнес модель и сделать такие подсчеты
Фин. прогнозирование без отчета за год может сильно отличаться от задуманного. Причем  далеко не в худшую сторону.
Будьте добры расшифруйте свою фразу.Вы имели ввиду что информация в технической документации по планируемой финансовой прибыли занижена.На самом деле прибыль ожидается гораздо выше.Чтобы инвесторы были приятно удивлены при подсчёте прибыли за год?
Что проект может хайпануть на фоне стремительно развивающегося рынка. Да и платформа серьезная, и PR.
Вот уже и Саймона Кокинга наняли, а это изменит прошлые планы в любом случае. Проект живой и динамично развивается.
newbie
Activity: 266
Merit: 0
Друзья,
Мы рады сообщить, что Саймон Кокинг (https://icobench.com/people?page=1) присоединился к нам!

Саймон будет работать в качестве члена консультативного совета QUASA, чтобы помочь в маркетинге, СМИ, PR и стратегии.
QUASA будет иметь возможность использовать его цифровой след, 117 000 подписчиков на Twitter (31% в США) и 22 000 на LinkedIn.
Саймон Кокинг является старшим редактором в Irish Tech News, главным редактором в CryptoCoinNews, а также внештатными сотрудником Sunday Business Post, Irish Times, Southern Star, IBM, G + D и в других изданиях.
Он также является адвайзером, работающим с более чем 20 успешными ICO.

Благодаря компетенциям Саймона мы вступаем на новый профессиональный уровень.
Спасибо, Саймон!

http://www.quasa.io/

Здравствуйте!
Уважаемая Администрация,начало Вашего сотрудничества с таким специалистом как Саймон Кокинг приведёт к каким либо изменениям в Вашей концепции развития или Он будет продвигать Ваш план развития?
jr. member
Activity: 31
Merit: 1
Друзья,
Мы рады сообщить, что Саймон Кокинг (https://icobench.com/people?page=1) присоединился к нам!

Саймон будет работать в качестве члена консультативного совета QUASA, чтобы помочь в маркетинге, СМИ, PR и стратегии.
QUASA будет иметь возможность использовать его цифровой след, 117 000 подписчиков на Twitter (31% в США) и 22 000 на LinkedIn.
Саймон Кокинг является старшим редактором в Irish Tech News, главным редактором в CryptoCoinNews, а также внештатными сотрудником Sunday Business Post, Irish Times, Southern Star, IBM, G + D и в других изданиях.
Он также является адвайзером, работающим с более чем 20 успешными ICO.

Благодаря компетенциям Саймона мы вступаем на новый профессиональный уровень.
Спасибо, Саймон!

http://www.quasa.io/

Извините, а где это видно на сайте или у Саймона в портфолио или как правильно сказать, что он начал работать именно с вашим проектом? Ссылка ведет на сам рейтинг экспертов, или я не разобрался?
member
Activity: 532
Merit: 20
Друзья,
Мы рады сообщить, что Саймон Кокинг (https://icobench.com/people?page=1) присоединился к нам!

Саймон будет работать в качестве члена консультативного совета QUASA, чтобы помочь в маркетинге, СМИ, PR и стратегии.
QUASA будет иметь возможность использовать его цифровой след, 117 000 подписчиков на Twitter (31% в США) и 22 000 на LinkedIn.
Саймон Кокинг является старшим редактором в Irish Tech News, главным редактором в CryptoCoinNews, а также внештатными сотрудником Sunday Business Post, Irish Times, Southern Star, IBM, G + D и в других изданиях.
Он также является адвайзером, работающим с более чем 20 успешными ICO.

Благодаря компетенциям Саймона мы вступаем на новый профессиональный уровень.
Спасибо, Саймон!

http://www.quasa.io/

Здорово. Не совсем, правда, понятно со стратегией. Она изменится, или Саймон будет помогать претворять ее в жизнь?

Доброго времени суток!
Спасибо!
Саймон будет помогать не только своими советами, он как главный редактор двух известных изданий и известный человек поможет организовать хорошую PR компанию по всему миру. Соответственно в стратегических решениях по  маркетинговой активности он будет принимать самое непосредственное участие

С Уважением.
команда QUASA
jr. member
Activity: 336
Merit: 1
Друзья,
Мы рады сообщить, что Саймон Кокинг (https://icobench.com/people?page=1) присоединился к нам!

Саймон будет работать в качестве члена консультативного совета QUASA, чтобы помочь в маркетинге, СМИ, PR и стратегии.
QUASA будет иметь возможность использовать его цифровой след, 117 000 подписчиков на Twitter (31% в США) и 22 000 на LinkedIn.
Саймон Кокинг является старшим редактором в Irish Tech News, главным редактором в CryptoCoinNews, а также внештатными сотрудником Sunday Business Post, Irish Times, Southern Star, IBM, G + D и в других изданиях.
Он также является адвайзером, работающим с более чем 20 успешными ICO.

Благодаря компетенциям Саймона мы вступаем на новый профессиональный уровень.
Спасибо, Саймон!

http://www.quasa.io/

Хорошая новость. Классный профессионал в команде ( еще один) никогда не помешает. Я предполагаю что  линия развития проекта останется такой же. А Саймон просто усилит команду и будет следовать установленным курсом!
jr. member
Activity: 182
Merit: 2
Друзья,
Мы рады сообщить, что Саймон Кокинг (https://icobench.com/people?page=1) присоединился к нам!

Саймон будет работать в качестве члена консультативного совета QUASA, чтобы помочь в маркетинге, СМИ, PR и стратегии.
QUASA будет иметь возможность использовать его цифровой след, 117 000 подписчиков на Twitter (31% в США) и 22 000 на LinkedIn.
Саймон Кокинг является старшим редактором в Irish Tech News, главным редактором в CryptoCoinNews, а также внештатными сотрудником Sunday Business Post, Irish Times, Southern Star, IBM, G + D и в других изданиях.
Он также является адвайзером, работающим с более чем 20 успешными ICO.

Благодаря компетенциям Саймона мы вступаем на новый профессиональный уровень.
Спасибо, Саймон!

http://www.quasa.io/

Здорово. Не совсем, правда, понятно со стратегией. Она изменится, или Саймон будет помогать претворять ее в жизнь?
member
Activity: 532
Merit: 20
Друзья,
Мы рады сообщить, что Саймон Кокинг (https://icobench.com/people?page=1) присоединился к нам!

Саймон будет работать в качестве члена консультативного совета QUASA, чтобы помочь в маркетинге, СМИ, PR и стратегии.
QUASA будет иметь возможность использовать его цифровой след, 117 000 подписчиков на Twitter (31% в США) и 22 000 на LinkedIn.
Саймон Кокинг является старшим редактором в Irish Tech News, главным редактором в CryptoCoinNews, а также внештатными сотрудником Sunday Business Post, Irish Times, Southern Star, IBM, G + D и в других изданиях.
Он также является адвайзером, работающим с более чем 20 успешными ICO.

Благодаря компетенциям Саймона мы вступаем на новый профессиональный уровень.
Спасибо, Саймон!

http://www.quasa.io/
newbie
Activity: 61
Merit: 0
Наткнулся на страницу с биржей http://www.quasa.net/ru/exchange
По какому принципу она будет работать?
Заходите по ссылке http://www.quasa.io/whitePaper и читаете.Там вся информация по вашему вопросу.С   картинками.
jr. member
Activity: 336
Merit: 1
Проект собирается сфокусироваться только на автомобильных грузоперевозках? Или авиа перевозки, морские, железнодорожные тоже входят в число приоритетов компании?

Исходя из данных предоставленых в начале этого топика проект намерен заниматься всеми видами грузоперевозок. только это будет проходить поетапно.
newbie
Activity: 168
Merit: 0
Какой доход команда планирует получать? ну скажем через год после полноценного запуска? Я думаю члены команды должны были составить свою бизнес модель и сделать такие подсчеты
Фин. прогнозирование без отчета за год может сильно отличаться от задуманного. Причем  далеко не в худшую сторону.
member
Activity: 406
Merit: 22
Какой доход команда планирует получать? ну скажем через год после полноценного запуска? Я думаю члены команды должны были составить свою бизнес модель и сделать такие подсчеты
newbie
Activity: 168
Merit: 0
Наткнулся на страницу с биржей http://www.quasa.net/ru/exchange
По какому принципу она будет работать?
member
Activity: 406
Merit: 10
А как на счет опыта команды?? Где можно посмотреть прошлые проекты? Также немаловажен опыт СЕО, что бы он не был новичком в бизнесе.
Очень важное замечание. Если СЕО опытен, проект точно имеет право на жизнь, но если это его один из первых проектов...возможен плачевный исход
jr. member
Activity: 336
Merit: 1
QUASA-пионер блокчейн логистики? да ведь были уже подобные проекты. не вспомню сейчас забугорный, а из русских - ИММЛА, которая достаточно мало собрала, но какие-то работы по запуску платформы вроде бы как ведутся.

ну проект уже в 2018  собирается первый миллион сделать, тоесть полномаштабно  вступить в работу так сказать)) вот и получается что они пионеры отрасли. Почитав топик понял что вроде похожие проекты не так подготовлены к ICO
К тому же хочу добавить что пионеры это те кто первые, а не те кто самый первый.В ближайшем будущем многие перевозчики будут переходить на блокчейн.Вот они и будут пионерами.Когда поймут все перспективы и подтянуться остальные сливки уже будут сняты пионерами.
грузоперевозчики будут идти по пути наименьшего сопротивления. минимум усилий - максимум отдачи. одиночки еще долго будут "сидеть" под диспетчерами, а вот если удастся заманить к себе хотя бы одного-двух действительно крупных перевозчиков, это могло бы стать переломным моментом. начинать труднее всего.
Солидарен с этим мнением. Но этих крупных перевозчиков, или их еще можно назвать, монополистами, обычными скидками не привлечь, нужно что-то ну действительно стоящее, и я не уверен что простое снижение издержек взамен на переход от проверенных схем на рискованный блокчейн сможет их привлечь

Не согласен насчет крупных перевозчиков. Они то как раз  и будут однинми из первых которые захотят сэкономить на логистике так как чем больше обьем тем и больше затраты. Ну а схему с блокчейном они проверят досконально будьте уверены)) И что бы минимализировать риски крупные инвесторы могут входить  в проект поэтапно. Я так думаю))
member
Activity: 406
Merit: 11
А как на счет опыта команды?? Где можно посмотреть прошлые проекты? Также немаловажен опыт СЕО, что бы он не был новичком в бизнесе.
jr. member
Activity: 157
Merit: 2
📶Decentralized free Wi-Fi📶

А на каком виде грузоперевозок вы намерены сконцентрироваться прежде всего?? Имею ввиду автомобильные, авиа или по морю? Все за раз ведь не осилишь
[/quote]
Quasa постепенно охватит все способы доставки. У каждого направления свои особенности, и сразу их запустить тяжело
[/quote]
Судя по белой книге Quasa не собирается зацикливаться на одном виде грузоперевозок и не планирует сначала развивать одно направление,потом другое,затем третье и т.д..Наступление будет идти по всем фронтам.Потому,что пока будет развиваться одно из направлений кто-то может занять свободную нишу на другом направлении.
[/quote]
Согласен, но начинать всеравно нужно будет с чего-то одного, как ни крути. Вот и интересует общественность вопрос, с какого именно вида грузоперевозок команда начнет?
[/quote]
Скорее всего автомобильные грузоперевозки. В нашей стране они развиты больше всего, соответственно первых клиентов тут будет найти проще.
[/quote]
В РФ попробовать новую платформу в действии первыми компании побоятся. А вот увидев опыт зарубежных коллег - так сразу.

[/quote]
Стартовать проекту QUASA в России это не лучший вариант. А вот постепенное вливание российских компаний в этот проект начнется очень быстро.
newbie
Activity: 224
Merit: 0

[/quote]
А на каком виде грузоперевозок вы намерены сконцентрироваться прежде всего?? Имею ввиду автомобильные, авиа или по морю? Все за раз ведь не осилишь
[/quote]
Quasa постепенно охватит все способы доставки. У каждого направления свои особенности, и сразу их запустить тяжело
[/quote]
Судя по белой книге Quasa не собирается зацикливаться на одном виде грузоперевозок и не планирует сначала развивать одно направление,потом другое,затем третье и т.д..Наступление будет идти по всем фронтам.Потому,что пока будет развиваться одно из направлений кто-то может занять свободную нишу на другом направлении.
[/quote]
Согласен, но начинать всеравно нужно будет с чего-то одного, как ни крути. Вот и интересует общественность вопрос, с какого именно вида грузоперевозок команда начнет?
[/quote]
Скорее всего автомобильные грузоперевозки. В нашей стране они развиты больше всего, соответственно первых клиентов тут будет найти проще.
[/quote]
Если все пойдет, то уже у середине этого года в планах запуск авиа грузового модуля.
member
Activity: 406
Merit: 11
Проект уже нашел банк для сотрудничества?? Ведь вывести средства в фиат, еще и кругленькую сумму, задача не из легких
newbie
Activity: 78
Merit: 0
"QUASA выдаст персональные лицензии  для поставщиков по современной технологии DLT"  Можно поподробнее.
 
Pages:
Jump to: