Доброго времени суток. Планируются ли какие-то конференции с участие команды?? Если есть, был бы признателен списку всех ближайших мероприятий по проекту.
Тоже интересно. Самых главной особенностью любого рода митапов или же конференция является поиск частных инвесторов или так называемых китов, а киты в этом проекте жизненно необходимы ибо слабые руки сразу начнут лить токен при самом первом хайпе
Topic: [ANN] QUASA OPEN LOGISTICS BLOCKCHAIN PLATFORM - page 29. (Read 59310 times)
Доброго времени суток. Планируются ли какие-то конференции с участие команды?? Если есть, был бы признателен списку всех ближайших мероприятий по проекту.
Тоже интересно. Самых главной особенностью любого рода митапов или же конференция является поиск частных инвесторов или так называемых китов, а киты в этом проекте жизненно необходимы ибо слабые руки сразу начнут лить токен при самом первом хайпе
Доброго времени суток. Планируются ли какие-то конференции с участие команды?? Если есть, был бы признателен списку всех ближайших мероприятий по проекту.
У этого проекта ещё и баунти компания есть...это очень хорошо.
Посмотрев ветку баунти я так и не понял,она доступна?
Направления по соцсетям смотрю Closed...
Кто работает по баунти компании,отпишитесь что да как...или администрация проекта...
Посмотрев ветку баунти я так и не понял,она доступна?
Направления по соцсетям смотрю Closed...
Кто работает по баунти компании,отпишитесь что да как...или администрация проекта...
Баунти открыты к регистрации, как я понимаю. "Closed" имеется в виду закрытие последних этапов (недель). Сегодня новая 11-ая неделя началась.
не совсем согласен с Вами,луди занимающиеся бизнесом грузоперевозок очень заняты и не будут тратить время на изучение этого всего,особенно с нуля.
По своему опыту знаю что это займёт немало времени,а в это время работа идти не будет,а у них любой простой это потеря предполагаемого клиента,так как конкуренция огромная..
А у Вас на изучение хотябы основ мало времени ушло?
По своему опыту знаю что это займёт немало времени,а в это время работа идти не будет,а у них любой простой это потеря предполагаемого клиента,так как конкуренция огромная..
А у Вас на изучение хотябы основ мало времени ушло?
А тут мне с Вами согласиться сложно - да, время нужно уделить, чтобы изучить платформу и пройти верификацию, но при этом, клиентов терять не обязательно, ведь одно другому не мешает. Пока вы изучаете платформу, ваша машина с грузом постоянного клиента в пути к месту доставки. Плюс регистрация на платформе не обязывает держать свой транспорт на простое, пока не найдется клиент, пришедший с QUASA.
И кстати, все успешные компании практически всегда первые в использовании нововведений
не совсем согласен с Вами,луди занимающиеся бизнесом грузоперевозок очень заняты и не будут тратить время на изучение этого всего,особенно с нуля.
По своему опыту знаю что это займёт немало времени,а в это время работа идти не будет,а у них любой простой это потеря предполагаемого клиента,так как конкуренция огромная..
А у Вас на изучение хотябы основ мало времени ушло?
По своему опыту знаю что это займёт немало времени,а в это время работа идти не будет,а у них любой простой это потеря предполагаемого клиента,так как конкуренция огромная..
А у Вас на изучение хотябы основ мало времени ушло?
А тут мне с Вами согласиться сложно - да, время нужно уделить, чтобы изучить платформу и пройти верификацию, но при этом, клиентов терять не обязательно, ведь одно другому не мешает. Пока вы изучаете платформу, ваша машина с грузом постоянного клиента в пути к месту доставки. Плюс регистрация на платформе не обязывает держать свой транспорт на простое, пока не найдется клиент, пришедший с QUASA.
И кстати, все успешные компании практически всегда первые в использовании нововведений
А на чем будет зарабатывать непосредственно сам проект? Я имею ввиду, это же не благотворительный старт ап, верно? Должен же он генерировать как-то доход
Думаю тут как раз все просто. Комиссии. Чем больше пользователей на платформе - тем больше транзакций и комиссий, соответственно больше доход самой платформыА на чем будет зарабатывать непосредственно сам проект? Я имею ввиду, это же не благотворительный старт ап, верно? Должен же он генерировать как-то доход
Думаю тут как раз все просто. Комиссии. Чем больше пользователей на платформе - тем больше транзакций и комиссий, соответственно больше доход самой платформы 
Вопрос может быть не в вашей компетенции, но я все же попробую =)
СДЭК продает франшизу. У моего знакомого как раз их франшиза. Может ли он установить вашу систему у себя в офисе, чтобы изучить ее или же надо связываться с боссами СДЭКа?
СДЭК продает франшизу. У моего знакомого как раз их франшиза. Может ли он установить вашу систему у себя в офисе, чтобы изучить ее или же надо связываться с боссами СДЭКа?
Добрый день!
Спасибо!
Нашу систем устанавливать не нужно. Ваш знакомый может онлайн зарегистрировать свой аккаунт в качестве грузоперевозчика, после прохождения верификации его компании будет выдана лицензия для работы по технологии DLT.
Компания вашего знакомого может размещать свой транспорт в бирже грузов или участвовать в аукционах грузовладельцев, таким образом, напрямую от клиентов, получать заказы .
Мой знакомый- человек далекий от блокчейна - спрашивает насколько безопасно будет предоставить вам данные для верификации.
Можно список того, что от него понадобится?
Здесь тоже у моих знакомых вопрос возник похожий. Они занимаются грузоперевозками, только биткоин и блокчейн это для них пока что как ругательство. С чего нужно человеку начать, имея фирму по грузоперевозкам, чтобы подключиться к вашей системе?
Для начала с полгодика покурить тематические форумы, чтобы понять что такое биткоин и блокчейн. И вот если после этого желание перейти на блокчейн не пропадет, тогда и подключаться. А куда подключаться - за это время будет уже выбор.
не совсем согласен с Вами,луди занимающиеся бизнесом грузоперевозок очень заняты и не будут тратить время на изучение этого всего,особенно с нуля.
По своему опыту знаю что это займёт немало времени,а в это время работа идти не будет,а у них любой простой это потеря предполагаемого клиента,так как конкуренция огромная..
А у Вас на изучение хотябы основ мало времени ушло?
А на чем будет зарабатывать непосредственно сам проект? Я имею ввиду, это же не благотворительный старт ап, верно? Должен же он генерировать как-то доход
Очень интересный проект. Ниша логистики сегодня вообще очень актуальна, особенно для таких больших по площади стран, как Россия, Бразилия, Канада, США.
очень актуальна бесспорно, но очень бюрократична также. Как проект собирается получить куча разрешений, лицензий и тому подобных вещей? Ведь без этого он не сможет полноценно функционировать на первый взгляд затея вроде -бы и перспективнаяюи баунти есть.-начало положено.будем следить за развитием и командой.может что-то и получится
Из всего что есть в последнее время это самый реальный проект, идея непростая но вполне выполнимая. Да и потом, никто не знает какие компании взлетят через год-другой
на первый взгляд затея вроде -бы и перспективнаяюи баунти есть.-начало положено.будем следить за развитием и командой.может что-то и получится
Очень интересный проект. Ниша логистики сегодня вообще очень актуальна, особенно для таких больших по площади стран, как Россия, Бразилия, Канада, США.
очень актуальна бесспорно, но очень бюрократична также. Как проект собирается получить куча разрешений, лицензий и тому подобных вещей? Ведь без этого он не сможет полноценно функционировать
У этого проекта ещё и баунти компания есть...это очень хорошо.
Посмотрев ветку баунти я так и не понял,она доступна?
Направления по соцсетям смотрю Closed...
Кто работает по баунти компании,отпишитесь что да как...или администрация проекта...
Посмотрев ветку баунти я так и не понял,она доступна?
Направления по соцсетям смотрю Closed...
Кто работает по баунти компании,отпишитесь что да как...или администрация проекта...
Очень интересный проект. Ниша логистики сегодня вообще очень актуальна, особенно для таких больших по площади стран, как Россия, Бразилия, Канада, США.
Проект определенно имеет хорошую идею, так как смарт контракты делают сделки безопасными, а сама платформа на блокчейне выступает гарантом сделки, что решает множество проблем у контрагентов. Вопрос в том как проект собирается продвигать себя, и где можно посмотреть дорожную карту проекта?
На сайте. Дорожная карта достаточно детальная, что само по себе уже немаловажно. Главное что бы разработчики не подкачали с релизами, что бы не было никаких задержек и т.д. Вопрос может быть не в вашей компетенции, но я все же попробую =)
СДЭК продает франшизу. У моего знакомого как раз их франшиза. Может ли он установить вашу систему у себя в офисе, чтобы изучить ее или же надо связываться с боссами СДЭКа?
СДЭК продает франшизу. У моего знакомого как раз их франшиза. Может ли он установить вашу систему у себя в офисе, чтобы изучить ее или же надо связываться с боссами СДЭКа?
Добрый день!
Спасибо!
Нашу систем устанавливать не нужно. Ваш знакомый может онлайн зарегистрировать свой аккаунт в качестве грузоперевозчика, после прохождения верификации его компании будет выдана лицензия для работы по технологии DLT.
Компания вашего знакомого может размещать свой транспорт в бирже грузов или участвовать в аукционах грузовладельцев, таким образом, напрямую от клиентов, получать заказы .
Мой знакомый- человек далекий от блокчейна - спрашивает насколько безопасно будет предоставить вам данные для верификации.
Можно список того, что от него понадобится?
Здесь тоже у моих знакомых вопрос возник похожий. Они занимаются грузоперевозками, только биткоин и блокчейн это для них пока что как ругательство. С чего нужно человеку начать, имея фирму по грузоперевозкам, чтобы подключиться к вашей системе?
Для начала с полгодика покурить тематические форумы, чтобы понять что такое биткоин и блокчейн. И вот если после этого желание перейти на блокчейн не пропадет, тогда и подключаться. А куда подключаться - за это время будет уже выбор.
не совсем согласен с Вами,луди занимающиеся бизнесом грузоперевозок очень заняты и не будут тратить время на изучение этого всего,особенно с нуля.
По своему опыту знаю что это займёт немало времени,а в это время работа идти не будет,а у них любой простой это потеря предполагаемого клиента,так как конкуренция огромная..
А у Вас на изучение хотябы основ мало времени ушло?
Проект определенно имеет хорошую идею, так как смарт контракты делают сделки безопасными, а сама платформа на блокчейне выступает гарантом сделки, что решает множество проблем у контрагентов. Вопрос в том как проект собирается продвигать себя, и где можно посмотреть дорожную карту проекта?
В баунти в соц сетях еще можно принять участие или уже поздно?
ICO в самом разгаре да вы еще можете поучаствовать в баунти, https://bitcointalksearch.org/topic/bounty-quasa-open-logistics-blockchain-platform-2640230. Это ветка обсуждения самого проекта. Jump to: