Topic: Formula 1 Genel Tartışma Alanı - page 18. (Read 4789 times)

FIA o kadar çok batırdı ki Max'in şampiyonluğuna gölge düştü. Yarıştan çok FIA kararlarını ve etkilerini konuştuk. Mercedes CAS'a gitti. Nasıl bir karar çıkacak ve Mercedes'in işine yarayacak?

Yarış iptal olsa bile Max gene şampiyon oluyor.

Baştan sona çok heyecanlı bir yarış oldu, ilk virajda Hamilton liderliği alıp uzun süre önde götürdü ama Latifi'nin kazası sonrası o büyük fark kapandı ve son turda ekstra pit yapıp avantaja sahip olan Verstappen Hamilton'ı geçerek şampiyonluğa ulaştı. Dramatik bir son oldu, Latifi kaza yapmasa muhtemelen Hamilton yarışı kazanacaktı ve şampiyon olacaktı ama kurallar böyle ne yapalım. Verstappen'i tebrik ederim. Daha çok genç önünde uzun yıllar ve başka şampiyonluklar olacaktır.

2021 F1 sezonu inanılmaz bir şekilde sona erdi. Abartısız bir şekilde söyleyebilirim ki F1 tarihinin en iyi yarışlarından birisi oldu bile. Max Verstappen inanılmaz bir yarış sonrasında 2021 F1 Sezonu Dünya Şampiyonu olmayı başardı. Ama bu yarış gerçekten bambaşka bir yarıştı, nereden anlatmaya başlasam bilemiyorum. Yarışın startı ile bir başlayalım. Startta Hamilton 0.1 saniye daha hızlı bir tepki ile kalkarak Verstappen'in önüne geçip liderliği almayı başardı. Fakat Verstappen liderliği vermek istemediği için karşı atağa geçti. Düzlük sonunda geç frenlemeyle liderliği geri almaya çalışırken Hamilton'ı dışarı itti ve Hamilton onu dışardan geçmek durumunda kaldı. Verstappen bu duruma itiraz edip sırasının geri verilmesini isterken, FIA doğru bir karar vererek herhangi bir inceleme başlatmadı. Verstappen orada süre cezası almadığı için kendini şanslı saymalı.

Daha sonra Hamilton farkı açmaya başladı. Verstappen soft lastiklerle çıkmak zorunda kaldığı için bu durum karşısında hiçbir şey yapamıyordu. Durum gittikçe kötüleştiği için şansını çok fazla zorlamadan Verstappen pite alındı ve hard lastiklere geçti. Sonrasında Hamilton'dan hemen aynı cevap geldi ve farkı korumaya devam etti. Gelelim yarışın en önemli olaylarından birisine: Perez'i Red Bull plan değişikliği sonrası pite almadı çünkü amaç Hamilton'ı savunabildiği kadar savunmasını sağlamak ve Verstappen'e arayı kapatması için zaman kazandırmaktı. Ve Perez tarihin en iyi ve sert savunmalarından birisini Hamilton'a karşı yaptı. İnanılmaz bir rekabet sonrası geçilse bile Verstappen ile Hamilton arasındaki farkın 8 saniye civarı erimesini sağladı. Yerini Verstappen'e verdikten sonra bu sefer yine bir şey değişmedi ve Hamilton hızla farkı açmaya başladı. Fakat en kritik stratejilerden birisini Red Bull tam da ondan bir süre sonra yaptı. Lastikler 20-30 tur aralığında eskidikten sonra ve şans eseri bir sanal güvenlik aracı sayesinde Verstappen hemen pite alındı ve yeni set hard lastikleri taktı. Bu sırada yarışın bitimine yaklaşık 20 tur vardı ve aradaki fark ise yaklaşık 20 saniye civarındaydı. Verstappen'in yapması gereken belliydi ve süreyi yavaş yavaş eritmeye başladı. Fakat bir noktadan sonra fark 11 saniyede takılıp kaldı ve Verstappen için adeta bir mucize lazımdı.

İşte tam da o sırada bu mucize gerçekleşti. Arka sıralarda Mick Schumacher - Nicolas Latifi çekişmesi sonrası Latifi aracın kontrolünü kaybederek kaza yaptı ve güvenlik aracı girdi. Hamilton o kadar şanssızdı ki, tam da o start düzlüğüne çıkmış ve pit alanını geride bırakmışken güvenlik aracı girdi. Verstappen ise bu altın fırsatı değerlendirerek soft lastiklere geçti. Sadece birkaç tur kalmıştı yarışın bitimine. Aralarında 4-5 tane tur bindirilmiş araç vardı ve kaza mahalli temizlendikten sonra onların aradan çekilip gitmesine izin verildi. Ve kader anı gelmişti.

Güvenlik aracı yarışın bitimine son bir tur kalmışken içeri girdi ve Verstappen adeta Hamilton'ı geçmek için can atıyordu. Yarış yeniden başladıktan sonra nefesler tutuldu ve yıllarca unutulmayacak bir rekabet izledik. Verstappen harika bir şekilde Hamilton'ı geride bıraktı. Hamilton 2 kere karşı atağa kalksa da Verstappen usta bir şekilde savundu son viraja girerken önemli bir mesafe ile önde kalarak yarışı kazandı ve şampiyonluğunu ilan etti.

Son turdaki inanılmaz çekişmenin videosu : https://www.youtube.com/watch?v=MTe12fH2xtQ



Belki adeta bir roman gibi bu yarışı sizlere aktarmış olabilirim ancak bu yarış benim için çok duygusal geçti diyebilirim. Verstappen'in kazanıp bir farklılık yaratmasını o kadar çok istiyordum ki.  

Sezonun bitmesiyle beraber hem bu yarışın sonucu hem de şampiyona tabloları ise şu şekilde:





Ayrıca her ne kadar ben Perez'in hak ettiğini düşünsem de Raikkonen F1 kariyerinin son yarışı olması gerekçesiyle günün sürücüsü ödülünün de sahibi oldu.

Canlı yayın için son 10 DK.

Hamilton ve Mercedes ekibi çok geç saatlere kadar toplantılar yaptı. Umarım yıllarca unutulmayacak bir yarış olur.

Bugünkü yarışı kaçırmamanızı öneririm, uzun zamandır izleyeceğimiz en büyük çekişmelerden birine şahit olacağız. Max Verstappen dün verdiği röportajlarda hakemlerin geçmiş yarışlarda kendisine karşı haksız davranmasından bahsetti. Gerçekten de alınan kararlar biraz daha adil olsaydı şu anda böyle bir yarış izlemeyecek olabilirdik.
Yumuşak lastikler belki de dezavantajdan çok avantaja geçirecektir. Özellikle 1. virajdan temiz bir çıkış yapılırsa çok keyifli bir yarış bizi bekliyor olacak. Kazasız ve keyifle bir şampiyonluk mücadelesi izleriz umarım

Bugün 3. Antrenman Turları ve Sıralama Turları'nı da geride bırakmış bulunuyoruz. Bu seanslar sonrasında sonuçlar ise şu şekilde:



Sıralama turları inanılmaz keyifli geçti diyebilirim. Verstappen ile Hamilton arasında çok güzel bir rekabet izledik. Her ikisi de attıkları başarılı turlarla birbirlerine yarış öncesi gözdağı verdiler. Q1'de Hamilton ciddi bir farkla öndeydi. Q2'de Verstappen soft lastiklere geçmesiyle birlikte ağırlığını koymaya başladı. Hamilton ile eşit şartlarda olmalarına rağmen 0.3 saniye civarı bir farkla seansı lider kapattı. Q3 ise kader anıydı. Ve Verstappen gerçekten inanılmaz bir tur attı bu seansta. Perez ile birlikte ve onun arkasında tura başlamıştı. Bunun sebebi de Red Bull'un stratejisiydi. Perez Verstappen'e hava koridoru etkisi sağlayacak ve kenara çekilecekti. Aynen bunu uyguladılar ve Verstappen 1:22.109 ile harika bir tur attı. Mercedes aynı stratejiyi denemedi ve Hamilton en iyi tur olarak 1:22.480'de kaldı. Verstappen ciddi bir farkla pole pozisyonunun sahibi oldu.

Ancak şöyle de bir durum var: Verstappen yaşanan bir lastik problemi sonrası yarınki yarışa soft lastiklerle başlamak zorunda kalacak. Normalde en ideal strateji medium lastiklerle başlamaktı ve Hamilton tam da öyle yapacak. Bu durum, Verstappen'e ekstra bir dezavantaja yol açacaktır illa ki. Bakalım buna da rağmen Verstappen bir şekilde şampiyonluğa ulaşmayı başarabilecek mi. Heyecanla yarınki yarışı beklemeye başladım. 

Ve beklediğimiz yarış haftası işte nihayet geldi çattı! Abu Dhabi GP, sezonun tam anlamıyla kader yarışı konumunda. Bu yarışa Hamilton ve Verstappen aynı puanda girdiler fakat Verstappen'in 9, Hamilton'ın 8 galibiyeti olduğu için Verstappen şampiyonanın mevcut lideri durumunda. Ama bu her an değişebilir de. Açıkçası Verstappen'in kariyerindeki ilk şampiyonluğuna ulaşmasını çok istiyorum. Bunu her ne kadar Hamilton'ı da seviyor olmama rağmen söylüyorum. Hamilton için de şampiyonluk büyük önem taşıyor. Çünkü kazanırsa 8 şampiyonluk ile rekor kıran tek pilot olmuş olacak.

1. ve 2. Antrenman Turları'nı bugün geride bıraktık bile ve sonuçlar ise şu şekilde:



1. Antrenman Turları'nda Verstappen takdir edilesi bir performans gösterirken, 2. Antrenman Turları'nda Hamilton hemen cevabını verdi. Yarın ise 3. Antrenman Turları ve Sıralama Turları'nı izleyebileceğiz. Program ise şu şekilde:



Burada belirtilen saatler bizim saat dilimimize göre, onun da altını çizeyim izlemek isteyenler için. Geriye kalan etkinliklerin hepsi (3. Antrenman Turları dahil) S Sport 2'den naklen yayınlanacak.

Mükemmel ötesi bir yarışı geride bırakmış durumdayız. Yarışta alınan sonuçlar ve sonuçlar sonrası oluşan puan durumu ise şu şekilde:



İddia ediyorum, bu yarış sezonun şu ana kadarki en iyi yarışıydı. Verstappen - Hamilton arasında inanılmaz bir rekabet izledik bugün. Yarışın belli bir noktasına kadar sıralama Hamilton - Bottas - Verstappen şeklindeydi. Mick Schumacher'in kazası sonrası Hamilton ve Bottas bunu fırsat görüp pite girip lastik değiştirdiler ancak Verstappen yoluna devam edip liderliği aldı. Yarış sırasında tam da tahmin ettiğim gibi fazlasıyla kaza oldu. Yarışta iki kere kırmızı bayrak bile çıktı. Verstappen inanılmaz bir hırs ile yarışıyordu fakat bu hırs kendisi için pahalıya mal oldu. Hamilton ile arasında ilginç şeyler yaşandı. Verstappen'in yarışın bir noktasında Hamilton'ı dışardan geçtiği için yerini geri vermesi istendi. Start düzlüğünde yol verirken Verstappen oldukça yavaşladı ve Hamilton'ın, onun kendisine yol verme amacıyla yavaşladığından haberi yoktu. Hamilton Verstappen'e aşırı yaklaştıktan sonra sola kaçarak kurtulmaya çalıştı ama Verstappen'e arkadan çarptı. Bunun sonucunda Hamilton'ın ön kanadı kırılmasına rağmen yine de adeta uçarak geldi ve Verstappen'i geçmeyi başardı. Sonrasında da farkı sürekli açarak ve yarışı da kazanarak adeta Verstappen'e son yarış için gözdağı verdi. Ayrıca Verstappen'e aralarında yaşanan bu ilginç kazadan dolayı 5 saniye ceza verilmişti.

Hamilton en hızlı turu da elinde bulundurarak yarışı kazandı ve Verstappen yarışı 2. sırada bitirdi. Bunun sonucunda da inanılmaz bir tablo karşı karşıya kaldık. Son yarışa bu iki pilot aynı puanla giriyorlar. Özellikle yapsanız bu kadar denk gelir gerçekten.    Bu heyecana kalp dayanmaz diyorum ve önümüzdeki hafta sonunu adeta iple çekiyorum.  

Ayrıca günün sürücüsü her şeye rağmen Max Verstappen seçildi.

Hocam pistte S şeklinde bir viraj var yanılmıyorsam 4. virajdı. Asıl büyük problem o olacak gibi duruyor. Orada Hamilton bile aracın kontrolünü kaybetti 1-2 kere sıralama turlarında. Bana da yarın kaza değil kazalar görürüz gibi geliyor.

Bu arada bugün hem 3. Antrenman Turları'nı hem de Sıralama Turları'nı geride bıraktık ve sonuçlar ise şu şekilde:



Sıralama Turları, son zamanlarda izlediğim en iyilerinden birisiydi kesinlikle. Hamilton - Verstappen arasında çok çetin bir savaş vardı. Verstappenden 1:27.6'lık harika tura, Hamilton 1:27.511 ile cevap verdi. Bottas da Hamilton'ın hemen arkasına yerleşti. Verstappen'in son bir şansı daha vardı pole pozisyonu için ve onu verimli kullanması gerekiyordu. Ve gerçekten de turu harika bir şekilde götürüyordu. 1. ve 2. sektörde mor sektör derecesi ile geliyordu ve daha o zamandan 0.41 saniye Hamilton'dan daha hızlı bir turla geliyordu. Fakat aracın sınırlarını sonuna kadar zorluyordu ve bu ona çok pahalıya mal oldu. Son viraja girerken gelen kontra sonrası aracın hakimiyetini kaybedince malesef duvara çarptı ve süspansiyonu hasar gördü. Turu da bitiremediği için 3. sıradan başlayacak. Keşke son virajda biraz daha kontrollü girseydi diyeceğim ama sonuçta kendisi ne kadar hızlı olduğunun farkında değildi ve sadece yapabileceğinin en iyisine odaklanmıştı. Babası Jos Verstappen de bu olay sonrası çok sinirlendi. 

Kazanın videosunu da şöyle iliştireyim: https://youtu.be/azzEnM6-Isk?t=294

NOT: Kazayı yaptığı turun başından başlattım nasıl bir tur attığını daha iyi görebilmeniz için.

Yalnız bu performans bile şunu gösteriyor ki, Verstappen yarınki yarışta Hamilton'ın korkulu rüyası olacaktır. Yani harika bir yarış bizi bekliyor gibi görünüyor arkadaşlar. 

start sonrası viraj tam anlamıyla sapıkça yapılmış. yarın yapılacak yarışmada da bolca kaza görürüz diye tahmin ediyorum. artık bu pistleri yaparken "arabaları güvenli yaptık, ne kadar çok kaza o kadar iyi. zorlansın ibneler." diye mi düşünüyorlar bilmiyorum ama yukarıdaki videoyu gördükten sonra bu pist benim hiç hoşuma gitmedi. faşist diyebilirsiniz sorun yok. bu araplara sonradan yapılan hiçbir şey yakışmıyor arkadaş.

1. ve 2. Antrenman Turları'nı geride baktık. Alınan sonuçlar ise şu şekilde:



1. Antrenman Turları'nda, Hamilton Verstappen'in sadece yüzde 5 saniye önünde tamamlayarak ufak bir farkla seansı lider bitirmiş oldu. 2. Antrenman Turları ise Leclerc'in yaptığı ciddi bir kaza sonrası erken sona erdi. Neyse ki kendisinin hiçbir şeyi yoktu ve arabadan rahat bir şekilde çıktı. Fakat o hızla öyle bir kaza yapmak gerçekten korkutucu olmalı.

Kazanın linkini de şöyle bırakmak isterim. Videonun hemen başında gösteriyor: https://www.youtube.com/watch?v=ZyB9Al4G91o

3. Antrenman Turları ve Sıralama Turları ile yarın yeniden görüşmek üzere. 

Sezonun bitimine son iki yarış kala şampiyonluk heyecanı tüm hızıyla devam ediyor. Ve sıradaki durağımız: Suudi Arabistan GP. Bu pist de aynı Katar GP pisti gibi F1'e yeni girmiş bir pist durumunda. Pisti bir video aracılığıyla izleme fırsatı bulmuştum fakat virajları hiç hoşuma gitmedi. Ayrıca bu pist bana biraz otobanda sürüyorlarmış hissi verdi. Açıkçası Katar GP'nin pistinin bundan daha başarılı olduğunu düşünüyorum.

Bahsettiğim video linki => https://youtu.be/DBYuy-rBL60

Video F1 2021 oyun içinden oluşturulmuş fakat gerçekteki haliyle arasında fark yok.

Tekrar hatırlatmak gerekirse, Verstappen Hamilton'ın 8 puan önünde şampiyonada lider konumunda. Ancak Hamilton'ın son 2 yarıştaki harika performansı Verstappen'i kalan son 2 yarışta da terletebilir.

Hafta sonu programı ise şu şekilde:



Yayın akışına göre de;

- Sıralama turlarını S Sport kanalından,
- Yarışı ise S Sport 2 kanalından izleyebilirsiniz.

Beklenen yarış sona erdi ve Hamilton tam da tahmin ettiğim gibi kazanmayı başardı. Alınan sonuçlar ise şu şekilde:



Yarış sonuçları sonrasında oluşan sürücüler klasmanı puan durumu ise şu şekilde:



Gerçekten harika bir yarıştı açıkçası. Hamilton açısından çok başarılı bir yarıştı ve baştan sona mükemmel bir performans ile liderliğini hiçbir zaman kaptırmadan galibiyeti almayı başardı. Fakat Mercedes açısından iyi bir gün değildi. Çünkü Bottas güzel giderken lastik patlatınca ve ön kanadı da hasar görünce, pite alınıp bu kısımlar için değişiklik yapıldı fakat yine de Mercedes Bottas'ı yarıştan çekmek durumunda kaldı. Hamilton Red Bullar karşısında tek başına kalınca da fastest lapi elinde tutamadı. Verstappen yarışı 2. sırada bitirerek fastest lapi de elinde tutmayı başardı. Günün en etkileyici pilotu ise bence Fernando Alonso idi. Haftasonunu harika bir şekilde geçiriyordu ve araçtan çok memnundu. Yarışta da mükemmel bir performans sayesinde podyuma çıkmayı başardı. Son iki yarışa girerken Verstappen ile Hamilton arasındaki puan farkı sadece 8'e inmiş durumda. Bir sonraki durak ise bundan iki hafta sonra Suudi Arabistan GP.

Günün pilotu oylamasında da seçilen pilot Fernando Alonso oldu.

Formula 1 tarafından henüz resmi bir açıklama gelmedi ama Max Verstappen'in çift sarı bayrak uyarısına uymadığı gerekçesiyle 10 sıra grid cezası aldığı iddia ediliyor. Eğer doğru çıkarsa, Alonso hatta 4. sıradan başlayacak da diyebiliriz.    Şampiyonluk yarışı son yarışa kadar sürecek gibi gözüküyor ve hepimiz buna çok seviniriz herhalde. Ancak Verstappen'in 12. sıradan başlaması durumunda pek de mutlu olmam orası ayrı.

vay gözlerim yanlış görmediyse alonso 5. sıradan başlayacak. yarışma tsi saat 17:00'de olacak. şayet 25-30 araç  kaza geçirirse schumi puan alabilir. mazepin için bu sayı 50-60 araç + güvenlik araçları + dışarda bekleyen taksiler kaza yapıp yarış dışı kalırsa belki olur. belki dememin sebebi kendisinin de yarışı bitirmesi gerektiğinden.

Antrenman turları sonucunda Mercedes pilotları oldukça sağlam bir performans ortaya koydular ve Verstappen onların gerilerinde seyretti. Ancak bugün gerçekleştirilen sıralama turları büyük önem taşıyordu. Antrenman turlarındaki performanslar sonrası Hamilton'ın pole pozisyonunu alabileceğini ve Bottas'ın da Verstappen'in önünde bitireceğini düşünüyordum. Hamilton konusunda yanılmadım. Alınan toplu sonuçlar şu şekilde:



Lewis Hamilton sıralama turlarını aynı geçen hafta sprint yarışında olduğu gibi domine etti. Q3'te son hakkında inanılmaz iyi bir tur çıkararak 1:20.827 ile hem pist rekorunu yeniledi hem de açık ara farkla pole'ü almayı başardı. En yakın takipçisi ve şampiyonadaki en büyük rakibi Verstappen ise neredeyse yarım saniye gerisinde kaldı. Hamilton, Brezilya GP ile birlikte mükemmel bir performans göstermeye başladı. Verstappen'in 2. sıradan başlayacak olması, startta ilginç şeylerin yaşanabileceğine işaret etse de bence Hamilton bu yarışı da kazanabilir. Yarınki yarışı büyük bir merakla bekliyorum.

Yeni bir yarış haftasında daha birlikteyiz. Bu sefer de F1 tarihinde ilk kez yarışı yapılacak olan Katar'dayız. İlk kez yarışılacak olması nedeniyle sürpriz sonuçlar elde edebilir miyiz diye de düşünmüyor değilim. Fakat Mercedes ve Red Bull takımlarının araçları ile diğer takımların araçları arasında çok büyük bir fark var. Normal şartlarda onların hızlarına yetişmek gerçekten zor. Fakat Formula 1'de her şey yaşanabildiği için sürprizlere açık olsak iyi olur. Çünkü bundan yıllar önce, F1 tarihinin en kötü arabalarından birine sahip olan bir takım bir kez bir yarış kazanmayı başarmıştı. Hem de herhangi bir kaza olmadan normal bir yarışta. Hatta yarışı kazanan pilot da hatalarıyla ünlenmiş Pastor Maldonado idi.  

Tekrar Katar GP'ye geri dönelim. Bugünkü antrenman seansları ile birlikte resmi olarak yarış haftası başlamış oldu. İlk antrenman seansı tamamlandı ve sonuçlar şu şekilde:



Sonuçlardan yola çıkılarak, Verstappen'in çok sağlam başladığını görebiliriz. Ancak antrenman turları yanıltıcı da olabilir. Çünkü Mercedes pilotları genelde böyle başlayıp sıralama turları itibariyle gerçek güçlerini göstermeye başlarlar.  

Diğer etkinliklerin gün ve saatlerini içeren program ise şu şekilde:



2. Antrenman Turları hariç geriye kalan tüm etkinlikleri S Sport 2 kanalından izleyebilirsiniz.

Harika bir yarış olan Brezilya GP'yi de geride bırakmış bulunuyoruz. Yarış sonuçları ise şu şekilde:



Yarışın ardından sürücüler klasmanındaki puan durumu ise şu şekilde:



Brezilya GP tam da beklediğim gibi bir yarış oldu gerçekten. Daha sprint yarışından ne kadar zevkli geçeceği yönünde kendini belli etmişti. Özellikle Hamilton'ın inanılmaz performansı ümit vericiydi.

Yarışa öndeki ikiliden Verstappen harika bir kalkış sayesinde Bottas savunmaya bile geçemeden liderliği almayı başardı. Aynı şekilde Perez de çok iyi bir kalkış yakalayarak Sainzi kısa sürede geride bıraktı. Hatta Bottas'ın Verstappen'e geçildikten sonra kontrolü kaybetmesi sayesinde Perez onu da geçti ve Red Bull pilotları yarışa mükemmel bir başlangıç yaptı. Hamilton ise yarışın asıl merak edilen pilotuydu. Tam da beklenildiği gibi, mükemmel bir şekilde yarışa başladı. Daha 5-6 tur geçmişti ki kendisini üst sıralarda görmeye başladık. Perez ile harika çekişse de onu da geçmeyi başardıktan sonra Mercedes'ten takım emri geldi ve Bottas - Hamilton yer değişikliği yapıldı.

Bu olay sonrası yarış daha yeni başlıyordu diyebiliriz. Verstappen ile farkı çok iyi bir şekilde eritmeyi başaran Hamilton ilk 2 geçiş denemesinde başarısız oldu. Çünkü Verstappen'in liderliği vermeye niyeti hiç yoktu. Fakat o da farkındaydı ve takıma da bunu iletti ki Hamilton'ı yarışın sonuna kadar arkada tutamazdı. Ve öyle de oldu. Hamilton 3. denemesinde çok akıllıca saldırarak liderliği aldı ve aradaki farkı da sürekli açmaya başladı. Galibiyeti almayı da başaran Hamilton tamı tamına 10 saniye fark atarak Verstappen'e adeta kalan yarışlar için gözdağı verdi. Yarış sonuçlarının ardından Verstappen - Hamilton farkı da 14 puana inmiş oldu ve rekabet seviyesi yeniden yükselişe geçti.

Ayrıca günün sürücüsü de tabi ki hepimizin rahatlıkla tahmin edebileceği gibi Lewis Hamilton oldu. Gerçekten mükemmel bir yarış çıkararak galibiyeti sonuna kadar hak etti.

Bugün 2. Antrenman Turları ve tabiki de asıl beklenilen olay olan sprint yarışını geride bıraktık. Sonuçlar ise şu şekilde:



Açıkçası sprint yarışından ben oldukça keyif aldım. Öncelikle start harikaydı. Bottas harika kalktı ve daha Verstappen onun önünü kapamaya çalışamadan avantajı ele geçirerek liderliği aldı. Aynı şekilde start düzlüğünde Sainz Perez'i çok iyi bir kalkış ile geride bıraktıktan sonra Verstappen'i de bir sonraki düzlükte kısa sürede geçmeyi başararak harika bir start almış oldu. Verstappen bir anda üçüncü sıraya geriledi. Fakat çok geçmeden Verstappen sırasını geri almayı başardı ve Bottas'a yaklaşmaya başladı. Son turlarda Bottas'a çok yaklaşsa da Bottas yerini çok iyi bir şekilde korudu ve pole pozisyonundan başlamayı garantilemiş oldu.

Ancak sprint yarışının genelini keyifli hale getiren olay bu değildi. Hamilton sıralama turlarında takımın yaptığı bir ihlal nedeniyle sonradan alınan bir kararla diskalifiye edilmişti ve sprint yarışına 20. sıradan başladı. Ayrıca bir de üzerine 5 sıra grid cezası da aldı. Aslında sprint yarışına pit alanından başlayacaktı ancak sonradan alınan bir kararla diğer pilotlar gibi yerinden başlamasına izin verildi. Her ne kadar bunun önemi büyük olsa da, Hamilton'ın harika bir eforu vardı. 20. sırada başlamış olmasına rağmen adeta uçarak 15 sıra kazanmayı başardı ve seansı 5. sırada bitirdi. Yarışa grid cezası nedeniyle 10. sıradan başlayacak olsa da 24 turluk sprint yarışında bu inanılmaz performansı göstermesi sonrası yarışta da podyum görmesi oldukça muhtemel görünüyor.

Dün 1. Antrenman Turları ve Sıralama Turları'nı geride bıraktık ve alınan sonuçlar ise şu şekilde:



İki seansta da dikkatinizi çekmiştir ki, ilk 7 sıra neredeyse birbirinin kopyası.    Lewis Hamilton, Sıralama Turları'nda zamanını çok daha iyi bir şekilde geliştirerek Verstappen'e de daha büyük bir fark atmayı başardı. Sıralama Turları esnasında Verstappen lastiklerinin aşırı ısındığından yakınıyordu. Bu da böyle bir farkın oluşmasının sebeplerinden birisi olabilir. Ayrıca zaten Verstappen de seansı 2. bitirebilmeyi başardığı için gayet keyifliydi. Çünkü yaşadığı problem nedeniyle daha alt bir sırada da görebilirdik kendisini. Bottas, Alfa Romeo ile anlaştığından beri rahat bir şekilde ve daha motive yarışıyor. Önceki yarışta şanssızlık yaşasa da bu yarışta podyum görmesi oldukça muhtemel bence.

Gece 22.30'daki Sprint yarışını büyük bir merakla bekliyorum. Aslında şimdiye kadar yapılmış olan Sprint yarışları sıkıcı geçse de belki Hamilton - Verstappen arasında yarışvari bir çekişme izleriz belli mi olur. Ancak pilotların geneli mümkün olduğunca seansı güvenli bitirmeye bakıp asıl güçlerini yarışa saklarlar diye düşünüyorum.