Topic: Formula 1 Genel Tartışma Alanı - page 14. (Read 4982 times)

Evet bir yarış haftası ile daha birlikteyiz. Bu yarış aynı zamanda 1 ay civarı sürecek olan yaz arasından önceki son yarış olacak. Macaristan GP'deyiz ve sıralama turlarını çoktan geride bıraktık bile. Açıkçası özellikle Q3 çok keyifliydi. Leclerc'in pole pozisyonunu alamamasına üzülsem de gelişen diğer ilginç olaylar beni oldukça tatmin etti.

Bunlardan birisi tabi ki Russell'ın son hakkındaki harika turu ile pole pozisyonunu Sainz'den söküp almasıydı. Mercedes her ne kadar daha iyiye gidiyor olsa da pole pozisyonunun gelmesi beni çok şaşırttı.

Bir diğer ilginç olay ise Verstappen'in güç kaybından dolayı yaşadığı problem nedeniyle doğru düzgün bir tur atamaması ve yarışa 10. sıradan başlamak zorunda kalması oldu. Leclerc'in şu an önünde adeta altın bir fırsat var ve Ferrari'nin Sainz - Leclerc arasında nasıl bir strateji izleyeceğini de merakla bekliyorum.

Sıralama turları toplu sonuçları ise şu şekilde:



Yarış bugün saat 16:00'da her zaman olduğu gibi S Sport 2 kanalından canlı olarak izlenebilecek.

Şu pazarları yağmurlu geçsin yarışa + seyir katıyor. Özellikle yağmur beklentili yarışları kaçırmıyorum.

Seyir zevkimi artıran olaylar;
1- Sivas deplasmanında karlı bir maç
2- Yağmurlu bir F1 yarışı

Macaristan'da pole pozisyonu Mercedes'ten Russell aldı. Ferrariler ondan sonra başlayacak. Red Bulllar ise çok geride başlıyor.
Yarın yağmur ihtimali var. Yarışın başında kazalar görmemiz olası. Ferrariler öne geçerse Leclerc ve Sainz kendi arasında birincilik mücadelesi verebilir. Burada takım kararları etkili olacak. Red Bullların ne kadar yükseleceği muamma. Yarış yarın saat 16.00'da olacak umarım güzel bir yarış izleriz.

Hocam valla böyle bir ihtimali çok düşük görüyorum ben.    En başta Ferrari'nin böyle bir şey isteyeceğini sanmıyorum yani yıldız bir pilotu bırakın Leclerc'i Sainz yerine bile getirmezler. Sainz zaten daha yeni sözleşmesini uzatmıştı. Leclerc çok yetenekli bir pilot ama Ferrari'nin hala bitmek bilmeyen problemleriyle uğraşıyor bir yandan. Hamilton'a gelince de onun isteği Mercedes ile 8. şampiyonluğu da alıp rekoru tazeleyerek emekli olmaktır diye düşünüyorum.

lewis seneye ferrari'de, at fava bekle. leclerc monaco'da kelepir bir cafe açarak hayatına daha çok başarı ile devam edebilir.

Sainz konusunda kesinlikle hemfikiriz. Ferrari'nin Sainz'in tam Perez ile çok yakın rekabet içerisindeyken pite çağrılma saçmalığı ve pitteki yapılan büyük hatalar onun yarışını direkt olarak mahvetti. Yoksa Sainz'in podyum potansiyeli aşırı yüksekti. En azından podyumda bir Ferrari görmek hiç yoktan iyi olurdu. Hamilton böylesine zayıf bir araca sahip olmasına rağmen son zamanlarda temiz bir sürüşle çok iyi işler başarıyor gerçekten. Zaten böyle şansları iyi değerlendirmesi çok önemliydi onun için. Kendisi de normal şartlarda Leclerc ve Verstappen'in başka bir seviyede olduğunu ve onlarla normal şartlarda bu araçla rekabet edemeyeceğini söylemişti.

Geçen sene Bottas'a yapılanları gördükçe sinir oluyordum adamı deneme tahtasına çevirmişlerdi. Şimdi de bu yarışta Sainz'e yapılanın hiçbir açıklaması yok. Ferrari'nin yarış dışı kalmaları meşhur bir hale gelecek gibi. Hadi araçta sorun çıkıyor da Sainz'e yapılan neydi gerçekten akıl almıyor. Verstappen'in bir şey yapmasına gerek yok çünkü Ferrari ona çalışıyor şu an. Hamilton yine bildiğimiz gibi öyle ya da böyle o podyuma çıkıyor. Takdir edilesi adam.

Benim için hem heyecanlı hem de buruk bir yarış oldu. Beklediğimden daha seyir zevki yüksek bir yarış çıktığını düşünüyorum. Ancak Leclerc'in kaza yaparak yarış dışı kalması ile liderlik savaşı da hemencecik bitmiş oldu. Verstappen çok rahat bir şekilde yarışı kazandı. Ferrari gerçekten hayal kırıklığı yaratmaya devam ediyor. Hala araçtaki problemleri tam olarak çözebilmiş değiller. Sainz da aynı şekilde sıkıntılı bir yarış geçirdi her ne kadar yarışı tamamlasa da. Hem yavaş pit hem de pit ekibinin inanılmaz bir acemiliği ile güvenli olmayan bir şekilde aracın yola çıkmasına izin vermesi 5 saniye cezayı da beraberinde getirdi.

Bugün aslında Mercedeslerin günü oldu diyebilirim. Hamilton yarışı 2. ve Russell da 3. tamamlayarak hayallerinin ötesinde bir sonuç almış oldular. Russell ile Perez arasındaki son ana kadar olan çekişme de izlemeye değerdi. Bu sonuçlar Leclerc ile Verstappen'in arasının tekrar iyice açılmasına yol açtı.

Toplu sonuçlar şu şekilde:



Pilotlar ve takımlar sıralamalarında son durumlar ise şu şekilde:





Günün sürücüsü her şeye rağmen yine de Carlos Sainz seçildi. İnanılmaz bir azimle yarıştı bugün ve özellikle Russell'ı dışardan çok zor bir virajda harika geçişi bence yarışın en iyi ve en cesur hareketiydi.

Yine Ferrari için şaka gibi bir gündü. Önce Leclerc yarışta rahat bir şekilde liderken yarış dışı kaldı, ardından Sainz üçüncü sıraya kadar yükselmişken pite çağırıldı ve 5 saniye cezası da alarak yarışta iyice geriye düştü. Sainz son sıradan başlayıp bu kadar yükselmişken böyle takım hatası yapılarak podyum dışı kalması gerçekten kabul edilemez bir durum.
Verstappen rahat bir galibiyet daha alıp sürücüler klasmanında farkı açarken Mercedes de çift podyum yaptı. Hamilton 300. yarışına yakışır şekilde ikinci olarak tamamladı.

2 haftalık bir ara sonrası Fransa'dayız. Fransa GP bana göre takvimdeki en sıkıcı pistlerden birisine sahip. Çok fazla geçiş görüp görememe konusunda emin değilim o yüzden. Özellikle liderlik için Leclerc ile Verstappen arasında güzel bir rekabet izlemek isterim. Bu arada sıralama turlarını çoktan geride bıraktık bile. Ferrari bugün çok iyi bir iş çıkardı. Sainz'in de Leclerc'in pole pozisyonunu almasında rolü vardı ama malesef kendisi tur atamadı. Son haklara geçilmeden önce Leclerc - Verstappen arası aşırı yakındı. Ancak son haklarda Leclerc çok iyi bir turla gelerek Verstappen'i 0.3 saniye kadar net bir farkla geride bıraktı. Verstappen son hakkında düzgün bir tur atamayarak 2. sırada kaldı. Mercedesler için de güzel bir gündü.

Toplu sonuçlar şu şekilde:



Yarış yarın saat 16'da yapılacak ve S Sport 2 kanalından canlı olarak izlenebilecek.

Geçen haftaki büyük kazadan sonra bu sefer daha sakin bir yarış izledik. Leclerc iyi yarıştı ve kazanmayı sonuna kadar hak etti. Sainz ise dramatik bir şekilde yarışı bitiremedi. Belki de ikinci olacaktı ve Ferrari yine bir duble yapacaktı ama motorda sorun oluştu ve araç alev aldı. Perez'in de yarışın başında Russell ile olan çarpışmasıyla birlikte iki büyük takım da yarışı tek pilotla bitirebildi. Bu durum tabi Mercedes'e yaradı ve üç ve dördüncü sırayı aldılar.
Günün yarışçısı oyları ise kariyerinde ikinci kez puan alan ve altıncı bitirerek en iyi derecesini yapan Mick Schumacher oldu. Magnussen de yarışı sekizinci bitirdi, Haaslar için iyi bir gündü.
Sürücülerde Verstappen ve takımlarda RB Racing hala önemli bir farkla lider, Ferrari ve Mercedes onları takip ediyor.

Leclerc Verstappen'i pistte 3 kez geçmeyi başararak podyumu sonuna kadar hak etti. Son 10 tur olması lazım yanlış hatırlamıyorsam gaz pedalının takılı kaldığını söyledi ve buna rağmen yarışı 1. bitirdi. Verstappen sanki bu sene biraz yavaş. Sainz'e üzüldüm podyum şansı varken aracından dumanlar yükselmeye başladı ve yarış dışı kaldı. Sainz'den sonra Leclerc'de de bir problem olsaydı o zaman görürdük Ferrari'yi. Bu sene yarışları araçlardaki sıkıntılar belirleyecek gibi duruyor. Hamilton'a gelirsek adam şanslı öyle ya da böyle podyuma çıkıyor .

Sprint yarışı ve büyük yarışın ikisini birden nihayet geride bıraktık. Öncelikle dün gerçekleştirilen sprint yarışının özetini geçmek isterim. Aslında çok fazla olay olmayan bir yarıştı. Verstappen güzel bir kalkışla Leclerc'i iyi kapatarak liderliğini korudu ve rahat bir şekilde sonuna kadar yarışı lider götürdü. Leclerc ile Sainz arasında ilk turlarda biraz rekabet izledik ama Leclerc geçit vermedi. Alonso çok komik bir hata nedeniyle son sıraya düştü. Alpine ekibi lastik battaniyelerini çıkarmayı unutunca Alonso kalkış yapamadı. Bunu iyi bir sonuca çevirebilmek için de nasıl olsa sonuncu başlayacaklarından aracın güç ünitesini değiştirme kararı aldılar.

Toplu sonuçlar şu şekildeydi:



Bugün ise çok zevkli bir yarış izledik. Verstappen beklediğimden daha yavaş kalan bir performans sergiledi ve Leclerc bundan çok iyi bir şekilde faydalanmasını bildi. Pist üzerinde tam 3 kere Verstappen'i geçti. Pit stratejilerinden en çok korkuyordum fakat neyse ki Ferrari orada kötü bir iş çıkarmadı. Ancak son turlarda Ferrari büyük sıkıntıya girmeye başlamıştı. Sainz da Verstappen'i geçmek üzereyken araçtan bir anda dumanlar yükselmeye başladı ve ciddi bir yangına dönüştü bu sonra da. Araçtan neyse ki zamanında çıkan Sainz bir sıkıntı olmadan kendini kurtardı. Hamilton için bir fırsattı bu ve yarışı 3. sırada tamamlayarak yine podyum gördü. Ayrıca Leclerc de gaz pedalı problemi yaşamaya başladı son turlarda ama neyse ki yarışın sonuna kadar liderliğini koruyup yarışı kazanmayı başardı.

Toplu sonuçlar şu şekilde:



Perez için kötü bir gündü çünkü Russell ile mücadelesinde yaşadığı kaza sonrası pite geldiğinde de yarışa devam edemedi. Bunun sonrasında Leclerc de Perez'in önüne geçmesini bildi.

Güncel pilotlar sıralaması puan durumu şu şekilde:



Günün sürücüsü oylamasında da seçilen pilot Mick Schumacher oldu.

Silverstone GP'nin hemen ardından Avusturya GP ile birlikteyiz. Bu yarış öncesi sıralama turlarına ek olarak bir sprint yarışı da yapılacak. Bu nedenle bu yarışta alınacak puanların ve kazanılacak sıraların önemi büyük. Sıralama turlarını geride bıraktık bile. Olaylı bir seans oldu çünkü Mercedes pilotları sıkıntılı bir seans geçirdi. Q3'te hem Hamilton hem de Russell kaza yaparak seansa erken veda ettiler. Perez için de kötü bir seans oldu çünkü seans bitiminden sonra attığı turlar incelenince ihlaller tespit edildi ve Q2'deki en iyi turu ile tüm Q3 turları silinince kendini bir anda ilk 10'un dışında buldu.

Verstappen - Leclerc rekabeti de çok iyiydi. Son haklarda Leclerc Verstappen'in önceki en iyi turundan daha iyi bir turlar gelip birinciliği aldı. Ancak Verstappen son hakkında limitlerde bir tur atarak yeniden birinciliğin sahibi oldu. Bu hakkındaki turu incelendiğinde de son sektörde neredeyse tüm lastiklerinin dışarda olduğu ama ucu ucuna kurtardığı görülebiliyor.

Toplu sonuçlar şu şekilde:



Geri kalan program ve saatler ise şu şekilde:



Sprint yarışını ve büyük yarışı S Sport 2 kanalından izleyebilirsiniz.

Herkesin çok kötü olduğu bir yarıştı bence. Sainz daha iyi performans gösterdiği yarışlara başarıya ulaşamazken bu yarışta ulaşabildi. Yarışta aksiyon hiç düşmedi desek yeridir. Ferrari'nin Charles'ı harcamasıysa bu sezonun belki de en çok konuşulacak olayı oldu. Gerçekten bu takıma gelen herkes harcanıyor. Milyon dolarlık operasyonların bu kadar basit hatalar yapmasıysa insanı güldürüyor ve düşündürüyor.

Son zamanların en ilginç, korkutucu ve bir hayli de keyifli yarışını izlediğimizi düşünüyorum. Daha yarışın başında Zhou'nun geçirdiği korkunç kaza yürekleri ağza getirdi. Araba ters dönerek metrelerce sürüklendi ve çakıl havuzunu geçtikten sonra sekip bariyerlerin üzerinden uçtu ve anca durabildi. Hemen ambulansla hastaneye götürüldü ve neyse ki bir süre sonra durumunun iyi olduğu haberi geldi. Bu kazaya karışan çok fazla pilot da oldu. Albon da kötü bir kaza yaptı. Bir süre bekleyişten sonra yarış da devam ettirildi ama en az bir tur tamamlanmadığı için pozisyon değişiklikleri yok sayılarak yeniden grid pozisyonları dikkate alındı.

Verstappen ve Leclerc için kabus gibi bir gündü. Verstappen aracında yaşadığı problemden dolayı ne kadar pit yapsa da bir şey değişmedi ve oldukça yavaşlamış bir şekilde yarışı bitirebildi. Puan alabilmesi bile iyi ama genel olarak şanssız bir yarıştı. Leclerc de ön kanadında aldığı hasarın da biraz kurbanı olurken asıl problem Ferrari'nin yine yaptığı büyük bir strateji hatasıydı. Güvenlik aracının girmesinin ardından Leclerc yerine Sainz pite çağrıldı ve adeta Sainz'e yarışı hediye ettiler. Leclerc yarışı lider götürürken onu 14 turluk sert hamur ile bırakmaları akıl almazdı.

Günün sonunda Sainz'i kutluyorum tabi ki ve ayrıca kariyerindeki ilk galibiyetini de almış oldu böylece. Perez ve Hamilton sırasıyla onu takip ettiler ve Leclerc podyuma bile çıkamadı malesef. Toplu sonuçlar şu şekilde:



Pilotlar sıralamasında güncel puan durumu şu şekilde:



Günün sürücüsü de Sergio Perez seçildi ama bence bu ödül Sainz'e verilmeliydi çünkü bu galibiyet onun için ayrı bir anlam taşıyordu.

İnanılmaz bir görüntü, hem korkarak hem şaşırarak izledim. Teknoloji iyi ki gelişti ve kazayı atlatabildik.
Başta Halo ile çok dalga geçilmişti ama ne kadar hayati olduğunu gördük. Normal şartlarda böyle bir kazadan yara almadan çıkılması imkansız, mucizevi bir kurtuluş oldu. Sürücünün aracın içerisinde bariyerlerin yanında çekilmiş fotoğrafı yıllarca konuşulacak bir fotoğraf oldu

Tüylerim ürperdi başlangıçta kazayı izlerken, sürücünün yaralanmaması mucize olur diye ekrana bakıyordum. Şu Halo olmasa ters dönen araçta metrelerce sürüklenecekti sürücü düşünsenize nasıl bir durum yaşanırdı, binlerce insan bu yarışı izlerken neyse ki araçlarda üst düzey güvenlik önlemleri bulunuyor artık. Yarışın devamında bu tarz kazalar yaşanmaz ve temiz bir yarış olur umarım.

Son yılların en korkutucu startlarından biri oldu ve yaşanan kazalarda birçok pilot yarış dışı kaldı. Zhou takla atıp uzun bir süre ters gittikten sonra önce lastik bariyerlere sonra tellere çarptı ve araç ikisi arasında kaldı. İyi haberi alana kadar kaza görüntüsü verilmedi ve uzun süre büyük bir gerilimle bekledik. Neyse ki iyi haberler geldi. Halo olmasa Zhou muhtemelen hayatta kalamazdı.
Kazanın tribünden görüntüsü: https://twitter.com/MadnessFc4/status/1543603011292868608

Yarışta bir tur tamamlanmadan kırmızı bayraklar çıktığı için yarış tekrar aynı sıralamayla başlayacak. Kazadan önce Verstappen öne geçmişti ve Hamilton iyi bir çıkış yapmıştı. Neredeyse bir saat geçti ve yarışın ne zaman yeniden başlayacağı hakkında henüz bir bilgi yok.

Sıralama turları sonuçlarını da hazır vakit bulabilmişken sizlerle paylaşmak isterim. Öncelikle mükemmel bir sıralama turu seansı olduğunu söylemem lazım. Şiddetini artıran yağış özellikle Q3'de çok fazla pozisyon değişikliğinin yaşanmasına sebep oldu. Böylesine bir rekabeti görmek de zaten bir F1 meraklısı için altın değerinde. Her ne kadar Leclerc'in pole pozisyonunu almasını dilesem de içimden bir ses Verstappen'in alacağını söylüyordu. Nerdeyse böyle de olmak üzereydi. Yalnız son haklarda bir anda işler hiç beklenmedik bir noktaya gitti. Sainz harika bir turla Verstappen'i geride bıraktı ve sonrasında Verstappen'in son turunu atmasını bekledik. Ancak o iyi bir turla cevap veremeyince Sainz pole pozisyonunun sahibi oldu.

Günün sürprizi ise Latifi'nin Q3'e kadar gelmeyi başarması oldu. Yağmurlu havayı en iyi şekilde değerlendiren pilottu bence.

Toplu sonuçlar şu şekilde: