Topic: Кuтaйцы uзoбpeлu aвтoбуc, кoтopый нe бouтся пpoбoк - page 8. (Read 3177 times)
Китайцы захотят- сделают. И видимо у них нету долбоёбов на джипах и хамерах, которые ездят не по полосам. А если и есть- то такой трамвайчик хорошее средство зачистки
за этот "мега автобус" уже по всем новостям и радио крутят) прям чудо техники 
Ну это ничего нового это тоже самое метро только на дорогая а не на линиях и выглядит по другому так что почему бы и нет
Метро всетаки получше будет. Что делать если такой автобус сломается по дороге?
Блондинкам не место на одной дороге с таким монстром. Китайские ГАИшники задолабются ездить на место происшествия.
А если автомобилист будет не соблюдать полосу то и этот автобус встанет, а если дтп с выбросом на колею для автобуса.
Если дтп с выбросом на колею, то стандартная ситуация как и с трамваями, движение станет, чинайцы переберутся в другой транспорт и поедут дальше по своим делам, но возможно у них такие дела будут решаться быстрей чем у нас и полосу будут освобождать достаточно быстро. Ну это ничего нового это тоже самое метро только на дорогая а не на линиях и выглядит по другому так что почему бы и нет
Метро всетаки получше будет. Что делать если такой автобус сломается по дороге?Ну это ничего нового это тоже самое метро только на дорогая а не на линиях и выглядит по другому так что почему бы и нет
Метро всетаки получше будет. Что делать если такой автобус сломается по дороге? незнаю как кому а нам на кразе все не по чем
может у них идет какая-то сортировка, на этой дороге только легковые не выше там полтора метра, на той дороге только крупногабаритные. у нас бы смешались люди и кони.
Ну это ничего нового это тоже самое метро только на дорогая а не на линиях и выглядит по другому так что почему бы и нет
Для китайцев такая штука будет удобная, их там много человеко-штук на квадратный метр приходится, вот и изобретают разные виды надмашинного транспорта. У нас такая фигня не приживется.
А если автомобилист будет не соблюдать полосу то и этот автобус встанет, а если дтп с выбросом на колею для автобуса.
незнаю как кому а нам на кразе все не по чем
Хах ах ха.
ну это ты точно подметил, я в советской армии на 255 тентованном КРАЗу служил, желдорбат, западная Украина. Так вот то машина была - трехмостовая смерть, там чтоб колесо перебортировать нужно было как минимум двое - один делает, а один морально поддерживает, потом меняются. 
незнаю как кому а нам на кразе все не по чем
сшиб ему правую или левую сторону стоек и газ в пол чтобы сверху ненакрыла лавина из 1200 китайцев...
с нашими то трампаями и рагатыми дтп не очень то и без жертв получаются а если такая коробка консервированных чинайцев с высоты 3-4 метров рухнет
давеча (на прошлой неделе) дтп на окружной куева наблюдал, практически слева отменя (я в крайней левой) а бушрутка в крайней правой как неслась на 40 так и влетела в припаркованную фуру... на магнолии освещено данное дтп, только бушрутчик обьяснил что его подрезали... но возле него кроме пешегодов на тротуаре никого небыло
вот такие вам пляски с чинацами....
сшиб ему правую или левую сторону стоек и газ в пол чтобы сверху ненакрыла лавина из 1200 китайцев...
с нашими то трампаями и рагатыми дтп не очень то и без жертв получаются а если такая коробка консервированных чинайцев с высоты 3-4 метров рухнет
давеча (на прошлой неделе) дтп на окружной куева наблюдал, практически слева отменя (я в крайней левой) а бушрутка в крайней правой как неслась на 40 так и влетела в припаркованную фуру... на магнолии освещено данное дтп, только бушрутчик обьяснил что его подрезали... но возле него кроме пешегодов на тротуаре никого небыло
вот такие вам пляски с чинацами....
Едешь себе такой в машине, а тут уже оказываешься под автобусом, не знаю как вы, но мне стремно было бы очень, не ты заезжаешь в туннель, а он наезжает на тебя.
очень стремная штука, не только для клаустрофобов, но и тех, кто склонен просто паниковать за рулем. концепция хорошая, но на практике не сработает.
Новый портальный автобус, проект которого получил название Transit Elevated Bus (TEB), позволяет передвигаться по дорогам общего пользования, практически не занимая места и не мешая автомобильному движению.
видео
Quote
Внешне автобус TEB напоминает своеобразный синтез между привычным автобусом, трамваем и портальным краном. Размеры автобуса — 32 м х 8 м х 4,6 метра. Новое транспортное средство имеет две боковые опоры, которые двигаются по специальным направляющим рельсам. Средняя часть автобуса приподнята над дорогой и под ней в два ряда могут ехать автомобили. При этом создатели позаботились и о безопасности пассажиров: во время высадки и посадки дорога перекрывается специальными шлагбаумами.
Всего TEB способен вместить 1200 человек. По словам главного инженера проекта Баи Цуминя, новое транспортное средство способно выполнять те же функции, что и метро, но требует гораздо меньших затрат и в финансовом плане и по времени. Например, на запуск одной линии такого автобуса понадобится не больше года.
Жаль лишь, что пока что китайцы продемонстрировали лишь макет системы TEB. А вот живые испытания прототипа «приподнятого автобуса» начнутся лишь во второй половине 2016 года на севере Китая.
Всего TEB способен вместить 1200 человек. По словам главного инженера проекта Баи Цуминя, новое транспортное средство способно выполнять те же функции, что и метро, но требует гораздо меньших затрат и в финансовом плане и по времени. Например, на запуск одной линии такого автобуса понадобится не больше года.
Жаль лишь, что пока что китайцы продемонстрировали лишь макет системы TEB. А вот живые испытания прототипа «приподнятого автобуса» начнутся лишь во второй половине 2016 года на севере Китая.
видео
Jump to: