а мне так нравился их проект, идея прикольная, перспективная, тем более, что аренда авто становится все более популярной, тема вообще может взлететь через некоторое время, если команда будет продолжать свою деятельность и не будет лажать
Сама тема и мне понравилась, да и многим другим - хардкап то проект собрал. Но вот насчет команды тут не все так радужно, во всяком случае пока доверие к ним только падает и еще через месяц-два таких пустых обещаний упадет до нуля вместе с ценой, а главное что за устройство и его тесты они уже даже перестали писать.. может кто-то оказался прав кто писал месяца 2 назад тут в ветке, что так быстро сделать продукт нельзя и что будут задержки из-за ошибок и тестов. Это конечно если они вообще работают и что-то делают.
Topic: [ANN]Helbiz-Аренда Транспорта P2P на Блокчейне! - page 16. (Read 30737 times)
Quote
Многим идея понравилась и показалась реализуемой, поэтому и понесли инвесторы свои денюшки сюда. Теперь остро стоит вопрос о доверии к команде.
У каждого свои критерии доверия. Видно что у руля компании вполне обеспеченные люди, жаль только они подорвали свой авторитет в самом начале, когда закинули мульку о стоимости токена в 1$ и о топ листингах. Но не смотря на это, ребята потеют, что идет в плюс к их карме. В этом проекте осталась надежда только на возвращение бычьего рынка, когда стреляют даже откровенные шиты с малой капитализацией как этот.
А так уже понятно, что результатов не будет, как и у большинства ICO скам проектов.
Quote
Многим идея понравилась и показалась реализуемой, поэтому и понесли инвесторы свои денюшки сюда. Теперь остро стоит вопрос о доверии к команде.
У каждого свои критерии доверия. Видно что у руля компании вполне обеспеченные люди, жаль только они подорвали свой авторитет в самом начале, когда закинули мульку о стоимости токена в 1$ и о топ листингах. Но не смотря на это, ребята потеют, что идет в плюс к их карме. В этом проекте осталась надежда только на возвращение бычьего рынка, когда стреляют даже откровенные шиты с малой капитализацией как этот.
А так уже понятно, что результатов не будет, как и у большинства ICO скам проектов.
Quote
Многим идея понравилась и показалась реализуемой, поэтому и понесли инвесторы свои денюшки сюда. Теперь остро стоит вопрос о доверии к команде.
У каждого свои критерии доверия. Видно что у руля компании вполне обеспеченные люди, жаль только они подорвали свой авторитет в самом начале, когда закинули мульку о стоимости токена в 1$ и о топ листингах. Но не смотря на это, ребята потеют, что идет в плюс к их карме. В этом проекте осталась надежда только на возвращение бычьего рынка, когда стреляют даже откровенные шиты с малой капитализацией как этот.
А так уже понятно, что результатов не будет, как и у большинства ICO скам проектов.
Quote
Многим идея понравилась и показалась реализуемой, поэтому и понесли инвесторы свои денюшки сюда. Теперь остро стоит вопрос о доверии к команде.
У каждого свои критерии доверия. Видно что у руля компании вполне обеспеченные люди, жаль только они подорвали свой авторитет в самом начале, когда закинули мульку о стоимости токена в 1$ и о топ листингах. Но не смотря на это, ребята потеют, что идет в плюс к их карме. Quote
Многим идея понравилась и показалась реализуемой, поэтому и понесли инвесторы свои денюшки сюда. Теперь остро стоит вопрос о доверии к команде.
У каждого свои критерии доверия. Видно что у руля компании вполне обеспеченные люди, жаль только они подорвали свой авторитет в самом начале, когда закинули мульку о стоимости токена в 1$ и о топ листингах. Но не смотря на это, ребята потеют, что идет в плюс к их карме. а мне так нравился их проект, идея прикольная, перспективная, тем более, что аренда авто становится все более популярной, тема вообще может взлететь через некоторое время, если команда будет продолжать свою деятельность и не будет лажать
Многим идея понравилась и показалась реализуемой, поэтому и понесли инвесторы свои денюшки сюда. Теперь остро стоит вопрос о доверии к команде. а мне так нравился их проект, идея прикольная, перспективная, тем более, что аренда авто становится все более популярной, тема вообще может взлететь через некоторое время, если команда будет продолжать свою деятельность и не будет лажать
Сама тема и мне понравилась, да и многим другим - хардкап то проект собрал. Но вот насчет команды тут не все так радужно, во всяком случае пока доверие к ним только падает и еще через месяц-два таких пустых обещаний упадет до нуля вместе с ценой, а главное что за устройство и его тесты они уже даже перестали писать.. может кто-то оказался прав кто писал месяца 2 назад тут в ветке, что так быстро сделать продукт нельзя и что будут задержки из-за ошибок и тестов. Это конечно если они вообще работают и что-то делают.
а мне так нравился их проект, идея прикольная, перспективная, тем более, что аренда авто становится все более популярной, тема вообще может взлететь через некоторое время, если команда будет продолжать свою деятельность и не будет лажать
Helbiz-Обновление Понедельник:
Пока платформа готовится к релизу, члены управляющей команды путешествуют по азии в рамках запланированного двухнедельного тура. За первую неделю успели пообщаться с производителями оборудования, операторами, регуляторами и институционными инвесторами в Гонг Конге и Шанхае.
Ведутся переговоры с двумя прокатными транспортными компаниями в Азии об установке оборудования на машины.
На этой неделе HelBiz поедет в Ханчжоу, Китай, на встречу с представителями Alibaba.
Каждый, кто зарегистрирует свой автомобиль на HelBiz платформе получит 5000 HBZ. Airdrop закончится, когда наберут 15 000 авто.
Заливать красиво они умеют, это мы уже знаем. Но пока не будет запуска рабочего продукта, это все слова.Пока платформа готовится к релизу, члены управляющей команды путешествуют по азии в рамках запланированного двухнедельного тура. За первую неделю успели пообщаться с производителями оборудования, операторами, регуляторами и институционными инвесторами в Гонг Конге и Шанхае.
Ведутся переговоры с двумя прокатными транспортными компаниями в Азии об установке оборудования на машины.
На этой неделе HelBiz поедет в Ханчжоу, Китай, на встречу с представителями Alibaba.
Каждый, кто зарегистрирует свой автомобиль на HelBiz платформе получит 5000 HBZ. Airdrop закончится, когда наберут 15 000 авто.
И опять они бегут впереди паровоза, как с этой раздачей токенов аирдропом за установку. Еще ни одно устройство не установили (нет отчета по его установке) и не протестировали, но они уже ведут переговоры об установке оборудования в Азии.
Это все фейковые новости) Переговоры можно с кем хочешь вести, но все это без толку если нет никаких разработок. Ну и хайп уже вокруг токена прошел и не помогают никак эти псевдо новости, поэтому нет смыссла их выпускать.И опять они бегут впереди паровоза, как с этой раздачей токенов аирдропом за установку. Еще ни одно устройство не установили (нет отчета по его установке) и не протестировали, но они уже ведут переговоры об установке оборудования в Азии.
Это все фейковые новости) Переговоры можно с кем хочешь вести, но все это без толку если нет никаких разработок. Ну и хайп уже вокруг токена прошел и не помогают никак эти псевдо новости, поэтому нет смыссла их выпускать.Helbiz-Обновление Понедельник:
Пока платформа готовится к релизу, члены управляющей команды путешествуют по азии в рамках запланированного двухнедельного тура. За первую неделю успели пообщаться с производителями оборудования, операторами, регуляторами и институционными инвесторами в Гонг Конге и Шанхае.
Ведутся переговоры с двумя прокатными транспортными компаниями в Азии об установке оборудования на машины.
На этой неделе HelBiz поедет в Ханчжоу, Китай, на встречу с представителями Alibaba.
Каждый, кто зарегистрирует свой автомобиль на HelBiz платформе получит 5000 HBZ. Airdrop закончится, когда наберут 15 000 авто.
Заливать красиво они умеют, это мы уже знаем. Но пока не будет запуска рабочего продукта, это все слова.Пока платформа готовится к релизу, члены управляющей команды путешествуют по азии в рамках запланированного двухнедельного тура. За первую неделю успели пообщаться с производителями оборудования, операторами, регуляторами и институционными инвесторами в Гонг Конге и Шанхае.
Ведутся переговоры с двумя прокатными транспортными компаниями в Азии об установке оборудования на машины.
На этой неделе HelBiz поедет в Ханчжоу, Китай, на встречу с представителями Alibaba.
Каждый, кто зарегистрирует свой автомобиль на HelBiz платформе получит 5000 HBZ. Airdrop закончится, когда наберут 15 000 авто.
И опять они бегут впереди паровоза, как с этой раздачей токенов аирдропом за установку. Еще ни одно устройство не установили (нет отчета по его установке) и не протестировали, но они уже ведут переговоры об установке оборудования в Азии.
Это все фейковые новости) Переговоры можно с кем хочешь вести, но все это без толку если нет никаких разработок. Ну и хайп уже вокруг токена прошел и не помогают никак эти псевдо новости, поэтому нет смыссла их выпускать.
И опять они бегут впереди паровоза, как с этой раздачей токенов аирдропом за установку. Еще ни одно устройство не установили (нет отчета по его установке) и не протестировали, но они уже ведут переговоры об установке оборудования в Азии.
Helbiz-Обновление Понедельник:
Пока платформа готовится к релизу, члены управляющей команды путешествуют по азии в рамках запланированного двухнедельного тура. За первую неделю успели пообщаться с производителями оборудования, операторами, регуляторами и институционными инвесторами в Гонг Конге и Шанхае.
Ведутся переговоры с двумя прокатными транспортными компаниями в Азии об установке оборудования на машины.
На этой неделе HelBiz поедет в Ханчжоу, Китай, на встречу с представителями Alibaba.
Каждый, кто зарегистрирует свой автомобиль на HelBiz платформе получит 5000 HBZ. Airdrop закончится, когда наберут 15 000 авто.
Заливать красиво они умеют, это мы уже знаем. Но пока не будет запуска рабочего продукта, это все слова. Пока платформа готовится к релизу, члены управляющей команды путешествуют по азии в рамках запланированного двухнедельного тура. За первую неделю успели пообщаться с производителями оборудования, операторами, регуляторами и институционными инвесторами в Гонг Конге и Шанхае.
Ведутся переговоры с двумя прокатными транспортными компаниями в Азии об установке оборудования на машины.
На этой неделе HelBiz поедет в Ханчжоу, Китай, на встречу с представителями Alibaba.
Каждый, кто зарегистрирует свой автомобиль на HelBiz платформе получит 5000 HBZ. Airdrop закончится, когда наберут 15 000 авто.
Helbiz-Обновление Понедельник:
Пока платформа готовится к релизу, члены управляющей команды путешествуют по азии в рамках запланированного двухнедельного тура. За первую неделю успели пообщаться с производителями оборудования, операторами, регуляторами и институционными инвесторами в Гонг Конге и Шанхае.
Ведутся переговоры с двумя прокатными транспортными компаниями в Азии об установке оборудования на машины.
На этой неделе HelBiz поедет в Ханчжоу, Китай, на встречу с представителями Alibaba.
Каждый, кто зарегистрирует свой автомобиль на HelBiz платформе получит 5000 HBZ. Airdrop закончится, когда наберут 15 000 авто.
Пока платформа готовится к релизу, члены управляющей команды путешествуют по азии в рамках запланированного двухнедельного тура. За первую неделю успели пообщаться с производителями оборудования, операторами, регуляторами и институционными инвесторами в Гонг Конге и Шанхае.
Ведутся переговоры с двумя прокатными транспортными компаниями в Азии об установке оборудования на машины.
На этой неделе HelBiz поедет в Ханчжоу, Китай, на встречу с представителями Alibaba.
Каждый, кто зарегистрирует свой автомобиль на HelBiz платформе получит 5000 HBZ. Airdrop закончится, когда наберут 15 000 авто.
Уже понятно что у команды первейшая цель любыми способами раскачать курс, не теряют надежды слить свои токены подороже
Что? Да они укатали курс своими действиями, и без разницы это из-за раздачи неизвестно кому огромного количества токенов или потому что токены украли. Их выкуп это капля в море, тем более по такой цене. Сюда же можно отнести и провалы сроков по установке и тесту оборудования. Но все же если они покупали токены, то и планируют что-то делать и цена поднимется.. когда-нибудь.
Не ожидал я, что капитализация Helbiz будет такая мелкая. Вроде серьезный проект с серьезной командой, а капитализация совсем не серьезная. Даже мысли приходят закупиться, птому что наверное цена будет расти.
Я понял что с проектом беда после первых не подтвердившихся заявлений о биржах, обманывать от лица компании в лицо общества которые основали всё это я считаю самой максимальной низостью и под чистую слил всё что отдал, пусть крутят как хотят, я лучше реинвестирую чем буду дальше копаться...
Очередная неделя, очередной отчет выпустили https://medium.com/@HelbizOfficial/helbiz-monday-update-f69bda9cfdd4 - и по установке все также нет никаких фото видео, но вроде как готовят запуск с раздачей 75 миллионов токенов за установку устройства на авто, по 5к токенов каждому.Уже понятно что у команды первейшая цель любыми способами раскачать курс, не теряют надежды слить свои токены подороже
Что? Да они укатали курс своими действиями, и без разницы это из-за раздачи неизвестно кому огромного количества токенов или потому что токены украли. Их выкуп это капля в море, тем более по такой цене. Сюда же можно отнести и провалы сроков по установке и тесту оборудования. Но все же если они покупали токены, то и планируют что-то делать и цена поднимется.. когда-нибудь. Jump to: