Pages:
Author

Topic: SkyWay Скоростной Транспорт Будущего - page 20. (Read 57305 times)

newbie
Activity: 198
Merit: 0
Уже было скам баунти, и что самое интересное, все знали что это хайп, но всеравно участников в кампании было ооочень много! При том что в ветке писали что это скам.

Ну так надо смотреть на официальные источники объявления BAUNTY ....
Это и показывает сколько тут невменяемых людей..зато все в эксперты лезут
что проект фуфло! Вот думаю будут какие то привилегии для тех кто Акционер
касаемо ICO или BAUNTY....А может они и AIRDROP замутят ...хотя сомневаюсь!
Может и вообще откажутся от всего...и так будет норм ажиотаж!
sr. member
Activity: 686
Merit: 250
Ну если нет желания акции покупать, скоро тогда  за продвижение получите монетки...
 
Думаю если запустят BAUNTY не кто из Вас не откажется подзаработать!

https://www.youtube.com/watch?v=8HIiNlGthSY
Уже было скам баунти, и что самое интересное, все знали что это хайп, но всеравно участников в кампании было ооочень много! При том что в ветке писали что это скам.
newbie
Activity: 198
Merit: 0
Ну если нет желания акции покупать, скоро тогда  за продвижение получите монетки...
 
Думаю если запустят BAUNTY не кто из Вас не откажется подзаработать!

https://www.youtube.com/watch?v=8HIiNlGthSY
newbie
Activity: 434
Merit: 0
Всю ветку перечитывать не буду. ТС пишет что 2 года назад был открыт "нулевой километр" в Беларуси и у меня по этому поводу пара вопросов: Сколько километров дороги построено за два года? какова общая протяженность дороги? Кто-то может дать фото или видео чтоб воочию посмотреть на это "чудо"?

https://www.youtube.com/watch?v=gMCj2pRlkuc

Вот типа так. Сейчас на тестовой трассе юнибус жмёт километров 30 в час. Ибо возле опоры приходиться притормаживать.)  При 150 обещанных. А не давно в их статье было сказано, что  эта хрень не сможет за пару км разогнаться до скорости в 150 км в час. И будет ехать 30-40 в час.
Высокоскоростная, обещали скорость 500 показать, до сих пор не построена. Прорыв не доказан. О дивидендах говорят к 21му году, но учитывая скорости постройки. Будут тянуть ещё долго. Да всякие прочие нюансы наталкивают на мысль, что, если что инвесторов просто опрокинут) Или закроются, мол это же венчур, риск высокий. Или будут доить до конца своих дней.
Каждый год обещая закрытие корневой, вот вот вход крупных инвесторов. Вот вот уже заключат договора о постройке АП, и вроде как есть что-то но об этом молчат, ибо у тролей руки длинные. Ну и так из года в год.

Вот тут говорили про президента Австралии. Род Хук не президент. Да уже кому только не показывали. А толку то?! Меморандум это не договор. А показать дешевые, экономичные, экологичные 500 км в час так и не смогли. Кабинку грозятся показать на иннотранс в этом году. А землю в Беларуси вроде как им так и не выделили. Будут в Дубаи строится, но не факт.


jr. member
Activity: 182
Merit: 1
Всю ветку перечитывать не буду. ТС пишет что 2 года назад был открыт "нулевой километр" в Беларуси и у меня по этому поводу пара вопросов: Сколько километров дороги построено за два года? какова общая протяженность дороги? Кто-то может дать фото или видео чтоб воочию посмотреть на это "чудо"?
newbie
Activity: 42
Merit: 0
не знаю ребят это конечно мое мнение но я считаю это большой замаскированной пирамидой уж лучше участвовать в проекте типа https://ponzitrust.com/  по крайней мере все честно

Всё возможно
newbie
Activity: 42
Merit: 0
Низнаю что там будет но по ссылке перешел) видосики смешные

Говорят строится, когда реализация проекта?
newbie
Activity: 84
Merit: 0
не знаю ребят это конечно мое мнение но я считаю это большой замаскированной пирамидой уж лучше участвовать в проекте типа https://ponzitrust.com/  по крайней мере все честно
full member
Activity: 322
Merit: 102
🚀🚀 ATHERO.IO 🚀🚀
Quote
В будующем их можно продать за дырку от бублика. Насколько реально применима крипта к таким проектам сейчас? Пока это просто актив - фьючерс.
А при чем тут крипта вообще? И о каком активе идет речь? Его же нет еще, я так понимаю 2018й год обещан выход на IPO, самое интересное что тема вообще находится на этом форуме в разделе хайпы, давно я не видел чтобы президент австралии приезжал на хайповую легенду, тем более, чтобы его это заинтересовало.
hero member
Activity: 1442
Merit: 535
Кто, что думает. Тему пока не оформляю, жду ваши отзывы.
Присматриваюсь к Sky Way уже давно, сейчас они дают 100 Акций в подарок.
В октябре 2015 года, в Белоруссии открыт нулевой километр и началось строительство дороги.
Кстати на открытии присутствовал президент Австралии, который заинтерисован в этой технологии.
В 2018 году компания выйдет на биржу и можно будет продать акции.
Во вкладке инвестировать можно посмотреть сколько будут стоить акции.
Например купив 795 акций сейчас за 15$ в будущем можно их продать за 795$
Еще скажу, что строят дорогу они с денег, которые инвестировали инвесторы при покупке акций.

Регистрация - https://forum.bits.media/index.php?/topic/23818-skyway-skorostnoi-transport-buduschego/

 


В будующем их можно продать за дырку от бублика. Насколько реально применима крипта к таким проектам сейчас? Пока это просто актив - фьючерс.
newbie
Activity: 434
Merit: 0
В свое время узнал о проекте SkyWay, но не вложился) Сейчас думаю - и правильно сделал. Что-то заглохло у них в последнее время. В целом идея неплохая, но это надо собрать огромную сумму денег.
они уже собрали достаточную сумму чтобы реализовать проект, но делать они этого никогда не будут) Увы)

Ну им надо 300 лямов. Правда по их аудиту выходит что собрано было куда меньше. Значит ещё десяток лет собирать могут) кормить с них КБшников и тд) 
member
Activity: 206
Merit: 10
www.guestcrew.com
В свое время узнал о проекте SkyWay, но не вложился) Сейчас думаю - и правильно сделал. Что-то заглохло у них в последнее время. В целом идея неплохая, но это надо собрать огромную сумму денег.
они уже собрали достаточную сумму чтобы реализовать проект, но делать они этого никогда не будут) Увы)
newbie
Activity: 434
Merit: 0
Персонал Скайвея уже надоедает. Более года назад зарегался так ради интереса. Потом пошли звонки и письма. Купите акции , если нет денег то купите в кредит и т.д. Отказался. Но все равно раз в 1-2 недели идут от них звонок и  на отказ никак не реагируют)))
я купил ..пару раз всего позвонили потом!

Ну так вы же купили. А он нет.)
newbie
Activity: 198
Merit: 0
Персонал Скайвея уже надоедает. Более года назад зарегался так ради интереса. Потом пошли звонки и письма. Купите акции , если нет денег то купите в кредит и т.д. Отказался. Но все равно раз в 1-2 недели идут от них звонок и  на отказ никак не реагируют)))
я купил ..пару раз всего позвонили потом!
member
Activity: 392
Merit: 26
В наше время строить ж/д енфраструктуру это дорогое удовольствие, с сомнительной окупаемостью. Интересно на какого потребителя это рассчитано, чтобы быстро окупаласьSmiley) А влошенцы наверняка с повышенным чувством верыSmiley в свое, родное)))
что касаемо железнодорожной инфраструктуры, это дорого и выгодно, но только для РЖД, как никак это монополист в этой сфере!
на данный момент их все устраивает ,кроме  питания линий, уже не справляются  с нагрузками
jr. member
Activity: 210
Merit: 1
В свое время узнал о проекте SkyWay, но не вложился) Сейчас думаю - и правильно сделал. Что-то заглохло у них в последнее время. В целом идея неплохая, но это надо собрать огромную сумму денег.
newbie
Activity: 434
Merit: 0
Сейчас торопят с удорожание курса обучения.) Можно пока ещё купить его в рассрочку. Ценник что-то под касарь.
О каком курсе речь? В первый раз слышу

Курс как стать опытным лоховодом и развести своих родных, друзей, коллег на вклады в скайвей. 800-1300 уе. "Если вы аморальны, у вас нет совести, вы непрочь заработать на чужом доверии, тогда вам в скайвей."  К слову вот эти фразочки аля " быть достойным" снова отсылают к эксперименту "Третьей волны".

Ховратов:
"Есть ли среди ваших друзей и знакомых те, которые достойны стать владельцем технологии SkyWay? Тогда срочно ищите их номер телефона, ведь компания запускает промоушен для всех новых пользователей, зарегистрированных с 10 мая.

Для партнеров, которые зарегистрировались после 10 мая и оплатили обучение в течении первых двух суток, обучение "Мастер-Профи" офлайн обойдется всего 800 юнит!

Начиная с третьего дня после регистрации - стоимость обучения составит 1000 юнитов.

Если решение пройти обучение будет принято на пятый день после регистрации, то оно будет стоить уже 1300 юнитов.

По статистике, команда партнера, который прошел обучение "Мастер-Профи" и начал на практике применять полученные знания, растет быстрее, чем команда партнера, не прошедшего курс. Создайте структуру, которая будет приносить доход, расскажите о такой возможности близким."

Дополнение с громкими лозунгами)

"Ограниченное предложение: -40% на тренинг "Мастер Профи"

“Мастер-Профи” - гордость обучающей системы Sky Way Invest Group.
Лидерская хватка, мышление бизнесмена, финансовая свобода - все это недостающие пазлы вашей успешной жизни, которые подарит вам обучение “Мастер-Профи”

В цену входит номер в отеле и питание.)  Интересно какая часть этих денег будет само обучение)


newbie
Activity: 3
Merit: 0
В наше время строить ж/д енфраструктуру это дорогое удовольствие, с сомнительной окупаемостью. Интересно на какого потребителя это рассчитано, чтобы быстро окупаласьSmiley) А влошенцы наверняка с повышенным чувством верыSmiley в свое, родное)))
member
Activity: 728
Merit: 17
Персонал Скайвея уже надоедает. Более года назад зарегался так ради интереса. Потом пошли звонки и письма. Купите акции , если нет денег то купите в кредит и т.д. Отказался. Но все равно раз в 1-2 недели идут от них звонок и  на отказ никак не реагируют)))

Вот ето жесть. Такого еще не видал. Я понимаю из форекса звонят и хотят денег, научают сами, дают роботов и разную ересь, но что бы с такого огромного проекта хотели еще денег - ето точно разводняком попахивает. Мой знакомый вкинул туда 1к или 2к баксов и ждет ...... ему такие горы пообещали, что жуть.

Ну хоть что-то делают - посмотрим лет через 5 что будет.
newbie
Activity: 434
Merit: 0
Памятные монетки скайвей. Всего-то надо приобрести пакет акций за 1000 уе. Налетайте господа)  А если приобрести 2й и 3й пакет до дисконт выше ну и в таком духе.

Как любят говорить лоховоды "очередная заказная статья" вашему вниманию.

Крах зарубежных оффшорок Виктора Морозова

В апреле 2018 года Великобритания приняла проект закона о создании открытого реестра владельцев оффшорных компаний на подконтрольных Британии территориях. В частности, под деятельность закона подпадают Британские Виргинские острова (BVI) а также остров Гернси. Обе эти юрисдикции находятся под контролем британского правительства, которому долгие годы было выгодно «накачивать» их деньгами «туземцев» из стран третьего мира.

BVI десятилетиями был хранилищем грязных денег нажитых преступным путем. Понимая эту «специфику», юридические лица в этих юрисдикциях открывались практически без уставного капитала – по факту он мог быть любым, в том числе и 400 млрд. долларов, которые нарисовал головной компании криминального проекта Sky Way Виктор Морозов, хозяин запойного алкоголика Анатолия Юницкого. Никто это не проверял.



Остров Гернси  для регистрации организаций  все-таки был и остается экзотикой – активность его пронырливых регистраторов на порядки ниже, нежели на Британских Виргинских островах. Для несведущего человека сложно понять, что одна тысяча компаний на BVI представляет собой… просто огромный шкаф, где хранится ровно тысяча регистрационных листков. Каждый листок – компания. Активность компаний на официальном уровне не отслеживается, а огромное количество их счетов   никак не контролируется. Открывай счета в любой стране мира, где банк будет работать с BVI и заводи туда хоть миллиард. Банкиры, правда, тоже народ ушлый – они с удовольствием открывают эти счета прекрасно понимая, что деньги это грязные. Поэтому  в один прекрасный день средства там будут заморожены и, в итоге, достанутся самим владельцам банков. А «поделиться» с регулятором ЕС или США или Великобритании банкиры всегда согласны. Речь идет действительно об огромных деньгах. Только из России за прошедшие годы ушло 680 млрд. долл., бОльшая часть из которых досталась счетам, закрепленным за BVI.

Компании Виктора Морозова, созданные задолго до аферы Sky Way служили ему «промежуточными кошельками» для вывода активов в закрытые территории. Такими «кошельками» стали британская EAGLE ENERGY LIMITED (создана 08.06.1999, 03784205, Лондон, Великобритания, вид деятельности — добыча сырой нефти) а также ирландская EAGLE ENERGY LIMITED (26.02.1998, 280977, Дублин, Ирландия, прочая бизнес-деятельность). И если ирландская EAGLE ENERGY LIMITED, не прожив и двух лет, была ликвидирована 23.06.2000 то британская компания существует и по сей день. В европейском регистре также существует компания «Игл Энерджи Хмбх», Eagle Energy Handelsgesellschaft mit beschränkter Haftung (Германия). Согласно европейского регистра – компания ликвидирована. Но вот организация со схожим наименованием и адресом (Eagle Energy GmbH (03.02.1995, 0454.465.289, Дюссельдорф, Германия) существует. В результате, на всем протяжении 2000х годов, в качестве промежуточных компаний, Виктор Морозов оперировал британской и немецкой компаниями, а также оффшоркой в Гернси.

Достаточно вспомнить, что Виктор Морозов увлекался не только интернет-аферой Sky Way, но еще и крупными хищениями средств, полученных им за уголь и нефтепродукты, реализуемые по завышенным ценам. Вывод средств осуществлялся за рубеж. В разные года, его основными операционными компаниями на территории России являлись клоны с общим названием «ИГЛ ЭНЕРДЖИ», которых набралось целых четыре:

ЗАО «ИГЛ ЭНЕРДЖИ (М)» (ИНН 7701034410, зарегистрирована 13.11.1993, ликвидирована 11.2002)
ООО «ИГЛ ЭНЕРДЖИ-МК» (ИНН 7702333356, зарегистрирована 25.04.2002, ликвидирована 25.08.2014)
ЗАО «Игл Энерджи» (ИНН 7702316103, зарегистрирована 14.05.2002, ликвидирована 03.04.2007)
ООО «Игл Энерджи-МК» (ИНН 7734716471, зарегистрирована 24.01.2014, существует по сей день)
После анализа балансов, выписок по счетам, стало понятно — все эти компании осуществляли продажу энергоносителей в качестве т.н. «торговых домов», а свою выручку выводили в иностранные юрисдикции. Виктор Васильевич никогда не доверял родному государству, предпочитая фиксировать прибыль на зарубежных счетах, обманывая российский бюджет по части причитающихся ему налогов. Все компании «ИГЛ ЭНЕРДЖИ», конечно же, осуществляли покупку энергоносителей по себестоимости, а то и ниже ее, у подконтрольных Виктору Морозову предприятий. Продажу осуществляли по рыночной цене и чаще всего – за рубеж. Участие предприятий в «белых» юрисдикциях, которыми без сомнения могут быть признаны и Великобритания и Германия, упрощали взаимодействие с банками и фискальными органами РФ. В порядке вещей было иметь иностранного трейдера энергоносителей, особенно если торгуешь на зарубежном рынке. Что и происходило — работа Виктора Морозова заключалась в переправке средств за рубеж, аккумулировании их в иностранной юрисдикции, а далее — списание в оффшорку.

Такой оффшоркой выступила ENOLA HOLDINGS LIMITED (номер 1667090, 146, Британские Виргинские острова, Тортола, г. РоудТаун. Директором был назначен заслуженный дроп А. Темистоклеус). Афилированность компаний никто не проверял, бюджет же РФ терял миллионы долларов, сэкономленных в безналоговых оффшорах.

ENOLA HOLDINGS LIMITED была зарегистрирована задолго до принятия проекта прогрессивного британского закона о раскрытии информации на подконтрольных территориях. Однако состав акционеров компании давно известен. В этом нет никакой тайны, поскольку все подобные организации опубликованы в базе ICIJ при сливе т.н. «Панамского досье». Среди связанных друг с другом компаний «всплыла» и долевая собственность Виктора Морозова, аккумулировавшая в себе основные средства от криминальных проектов Виктора Васильевича.

Апробированная в 2000х схема продолжила свое существование и в «афере века» Sky Way, а также в проектах Витязевской Птицефабрики и ЗАО Шолоховское. В случае Sky Way средства, перекачиваемые на ENOLA HOLDINGS, проходили тройной банковский и юридический фильтр. Мятые рублишки и доллары вкладчиков сначала поступали в российские кластеры «сбора средств», которые передавали свои деньги в британские FIRST SKYWAY INVEST GROUP, SWIG INTERNATIONAL LTD, Global Transnet UK LTD и SKYPARK LONDON LTD. В дальнейшем средства перебрасывались в закрытую юрисдикцию на счета Euroasian Rail Skyway Systems Ltd, BVI, Global Transport Investments Inc.(GTI), BVI и RSW Investment Group Ltd BVI. Именно с них, весьма мажоритарная «доляха» Виктора Морозова переводилась на счета подконтрольных ему оффшорок, среди которых была и ENOLA HOLDINGS LIMITED.



У российских криминальных предпринимателей выбор был невелик – существовало всего несколько юрисдикций, готовых иметь дело с грязными деньгами. И, вероятно, созданных около 20 лет назад именно для таких стран третьего мира, которой была Россия на рубеже XXI века, с прицелом на очень долгую игру. Британские Виргинские острова, Белиз и Сейшелы – закрытые юрисдикции. Кипр, Гонконг – уже принятые «в обществе» юрисдикции, считаемые, однако, сероватыми для «приличных людей». Страны Балтии были хороши своими банками, а  Британское правосудие – своим окончательным выводом о правоте той или иной стороны. Однако, на рубеже 2012 года произошли качественные изменения, поспевать за которыми криминальные предприниматели на смогли. Первое – это зачистка Кипра, проведенная по приказу Европейского союза, с конфискацией преимущественно российских криминальных денег и приведшая к перетеканию средств в Латвию. Второе – это зачистка банковского сектора балтийских стран, закончившаяся аналогичными, но более тихими, «заморозками» и уничтожением банков, крайним из которых стал ABLV. Третьим шагом стала ликвидация непрозрачности Британских Виргинских островов, и жесткое давление на Белиз и Сейшелы в аналогичных мероприятиях. Податься – некуда. Прекрасная комбинация развитого капитализма подходит к концу. И дело даже не в том, что Виктору Морозову придется спешно возвращать свои капиталы на родину  из ENOLA HOLDINGS LIMITED и подвергаться угрозе уголовного преследования за обман ИФНС. Скорее в том, что нажитое непосильным криминальным трудом не пойдет впрок, а, вероятнее всего, будет отобрано европейским сообществом без всякой надежды на возвращение. Как тут не вспомнить бессмертную цитату президента Путина, что «пыль замучаетесь глотать». Сказано более 10 лет назад, а до сих пор верно.

Виктору Морозову некуда податься. Угроза захвата его криминальных средств, размещенных на счетах, записанных за ENOLA HOLDINGS LIMITED вполне реальна, а время играет против преступника. На втором или третьем шаге европейские финансовые правоохранители заинтересуются его поведением и он подвергнется тотальной проверке из серии «откуда у вас деньги?». Такой вопрос ласково задаст ему еще вчера надежный швейцарский банкир, без каких-либо возможностей отвертеться от ответа. Информация о блокировке счетов будет такой же вежливой, но неумолимой. И все, что нажито честным трудом будет заморожено «до выяснения», которые могут продлиться до 10 лет. И они, без сомнения, продляться, также как выяснение всех обстоятельств приобретения и перевода средств еще тысяч аналогичных криминальных предпринимателей России, таких же как Виктор Морозов.

В результате, вероятно, будет также как с деньгами ливийского правителя Каддафи – по факту выяснения источника происхождения средств, они будут возвращены ливийскому народу. Правда не все, 80% денег потеряется «по дороге». Английским лордам и швейцарским банкирам не в первый раз. На этом фоне богатства России и стран СНГ – прекрасный куш 21 века, за который стоит сразиться.   Что, в настоящий момент, и происходит.

Pages:
Jump to: