Topic: Formula 1 Genel Tartışma Alanı - page 10. (Read 4903 times)

Bu haftasonu yeniden bir yarış ile birlikteyiz. Bu seferki durağımız Suudi Arabistan.

Sıralama turları çoktan geride kaldı bile ve toplu sonuçlar şu şekilde:



Verstappen için kabus gibi bir sıralama turları seansı oldu. Q2'de yaşadığı bir motor problemi nedeniyle önce yavaşladı sonra da pitten tekrar tur atmak için çıkamadı. Sonuç olarak yarın yarışa 15. sıradan başlayacak. Ancak bunun yine de onun için büyük bir sorun olmasını beklemiyorum. Altındaki inanılmaz hızlı araba sayesinde birinciliğe kadar çıkıp yarışı kazanması benim beklentim. Perez pole pozisyonunun sahibi olmayı başardı. Leclerc 2. gibi görünse de 10 sıra grid cezası aldığı için yarışa malesef bu sıradan başlayamayacak. Alonso için yine gün doğdu diyebiliriz çünkü podyum şansı bir hayli yüksek gözüküyor.

Yarışı yarın saat 20.00'da S Sport kanalından izleyebilirsiniz.

Hocam globale yazdım sağolun davet linki de atmışsınız katıldım ancak tahminleri telefondan yaparken bir yanlışlık olmuş saçma sapan bazı pickler seçmişim neyse ki Leclerc kaza yapınca çoğu kişinin de tahmini çöp olunca hasar bir nebze az oldu.

İlk yarış bize maalesef bu sezonun çok tek taraflı geçeceğinin izlenimini verdi geçen sezon en azından bazı yarışlarda Ferrari-Red Bull çekişmesine tanıklık edebiliyorduk ancak bu sezon bu da çok zor gözüküyor.Ferrari yine sorunlarla başladı bu takım tam anlamıyla futboldaki Fenerbahçe.

Sıfır heyecan. Yarışın tamamını izledim ve bu senenin de rekabetten oldukça uzak olacağını söyleyebilirim. Şimdiden birinci takımı ve pilotu biliyoruz. Diğer takımların yarışı bile tamamlamasını başarı sayar olduk. Leclerc’in yarış dışı kalması dışında hiçbir şey yok. Ferrari kaldığı yerden devam ediyor adeta. Sezonun ikinci yarışına da bakıcam ama yine aynı senaryoyu göreceğiz. Pazar günümüzün programını dolduran yarıştan gün geçtikçe daha da uzaklaşıyorum.

Sezonun ilk yarışını geride bırakmış bulunuyoruz. Bu yarışta bir rekabet görmeyi çok umuyordum ama malesef Leclerc bu sefer Verstappen ile burada hiçbir şekilde rekabet edemedi. Verstappen o kadar hızlıydı ki bir ara her turda 1 saniyeye yakın fark açıyordu. Bu da yetmezmiş gibi Leclerc bir motor problemi yüzünden yolda kaldı. Aynı şekilde Sainz için de çok iyi bir gün oldu diyemem çünkü bu güvenlik aracının da yardımıyla Alonso Sainz ile arayı iyice kapayarak podyuma çıkmayı başardı.

Alonso bugün gerçekten harikaydı ve kesinlikle günün sürücüsü olmayı da hak etti. Aston Martin bu sezon gerçekten sürprizlerle dolu olabilir. Alonso aracından çok memnun olduğunu da dile getirdi.

Bu sene de rekabetin olmadığı bir F1 sezonu izleyeceğiz gibi görünüyor Red Bull Racing lider Ferrari ikinci sıradaki takım diğerleri de sonrasında diziliyor. Böyle geçecekse kimse izlemez heyecan yok her yarışta kazanan belli. Leclerc yine yarış dışı kaldı Ferrari puan sıralamasında geri düştü bile. F1'in 2000'lerdeki heyecanı geri getirmesi için bir şeyler yapması lazım yoksa küçük bir grubun izlediği yarışlar olarak kalacak.

Red Bull'un diğer takımların önünde olduğu zaten uzun zamandır konuşuluyordu ama ben sıralama turlarında takımları beklediğime oranla çok daha yakın gördüm.Leclerc ikinci hakkını kullanabilseydi belki pole pozisyonunu bile Verstappen'den çalabilirdi.Akşamki yarış bize sezonun geri kalanı için güçlü bir ipucu verecektir.

Yeni sezonda nihayet yeniden birlikteyiz. Bahreyn GP ile sezona başlıyoruz. Sıralama turları çoktan geride kaldı bile ve sonuçlar şöyle:



Red Bullar her zamanki gibi bir görüntü verdiler. Leclerc ne yazık ki son hakkını kullanmak için piste çıkamadı. Çıksa belki de pole pozisyonunu elde edebilirdi. Aston Martin bu sene iyi işler başarabilir gibi bir görüntü veriyor. Alonso sıralama turlarını çok iyi bir noktada tamamladı. Yarış içerisinde de bakalım ne kadar iyi iş yapabilecek. Mercedesler hala yerinde sayan bir görüntü veriyor. Hamilton da en iyi ihtimalle geçen sezonki noktada olduklarını hatta biraz daha geri bile olabileceklerinden bahsetmişti.



Yarışı ise yarın saat 18.00'da S Sport 2 kanalından canlı olarak izleyebilirsiniz.

Red Bull diğer tüm takımların 2-3 adım önünde gözüküyor.Verstappen'in açıklamaları da bunu doğrular nitelikte.Aston Martin'in adının hakkını verecek bir şekilde tepeye oynaması rekabet açısından oldukça güzel olacak.Umarım Ferrari ve Mercedes gözükenin aksine Red Bull ile rekabet edecek araçlar yapabilmişlerdir.

Sadistçe bi tutum bana kalırsa. Yağmurda kaza olsun. Arabalar birbirine çarpsın. Bi olay olsun diye bekleyenler var. Bana hiç heyecan vermiyor yağmurlu havalar. Gerçi en sert virajlar dahi bundan dolayı tasarlanıyor. F1'in ruhunda var bu sadistlik. İzleyenlere F1'den geçti deseler olabilir derim. Ama ben çoğu zaman kaldıramıyorum bu durumu. Çünkü spor sağlık demek bana göre. Bazı sporları yapan insanların sağlığını tehlikeye atması. Benim o sporları izlerken zevk almam. İmkansız bi şey. Boksa da uzak duruyom genel olarak bu yüzden. İzlemiyor muyum boks, F1. Tabiki izliyorum mümkün olduğunca. Fakat asla önceliğim olmuyorlar.

Bende formulayı oynarken bir şekilde bundan keyif alıyorum, o kısmını anlıyorum ama izlerken ve oynarken çok farklı gelmiyor mu sizede? Mesela hem formulanın normal oyununda hem şimdi manager çıktı orada, bu yağmur olayı şu avantajı veriyor, sen daha yağmur yeni başlamış ve yükselirken girersen, zaten yağmurlu havada farkı biraz kapatır gibi olmaya başladığın anda diğerleride giriyor ve bu demektir ki önde kim varsa ona daha yakınsın daha güzel bir strateji izledin diye.

Ama bu demek değil ki Gasly olayı gibi olaylar, veya 5-6 kişinin kaza yapıp çıktığı, habire sarı bayrak kırmızı bayrak o bu duraksayan bir yarış izleyelim. Yani hem can riski var, hem sakatlık, hem kaza, hem duraksama, yani bana hiç gram keyif vermiyor açıkcası cidden sıkıcı geliyor. Zaten çoğu son turu bile görmüyor, süre doluyor öyle bitiyor, o açıdan bana nedense o keyfi vermiyor. Bir yetenek gerektiren durum var mı? Bir agresif olanın avantajlı olduğu durum var mı? Var, ama aynı zamanda o agresif olanın duvara toslama ihtimalide var, hadi diyelim kimseye bişi olmadı, zaten süresi az kalmış yarışın bi de en az 2 lap sarıda gitmesini izliyoruz sonra. Baya saçma geliyor bana.

Hocam şöyle durum yani en azından bir izleyici olarak benim tercihim o şekilde oluyor. Hafif bir yağmur, ufak kaza riski ve risk almayan sürücülerin birer birer geriye düşmeleri. Araçtan ziyade olay pilotluğa bakıyor. Araçlar arasındaki farkın çok büyük hatta çok çok büyük olduğu zevksiz yarışları izlemektense en azından biraz daha eşitlenmiş şartlarla izlemeyi seviyorum. Günlerden pazar, yağmurun yağıp yapmayacağı belli değil, pilotlar ve takımlar tedirgin derken yarış başlıyor ve 4-5 tur sonra yağmur geliyor. Takımlar acele bir şekilde lastik değiştiriyor ortamda kaos var. İşte bu diyorum keyfimiz yerine geldi şimdi yarışın. Daha ne olsun hocam

Evet o yarışta büyük bir tehlike atlatan pilot Gasly idi. Yarış kontrol orada çok basit bir hata yaparak büyük tepki çekmişti ve yarıştan sonra bile bir süre insanlar sert bir şekilde eleştirilerine devam ettiler. Yarış sırasında yağmur yağmasını genellikle F1 izleyiciler çok sever çünkü daha ilginç aksiyonlar görme olasılığımız artar. Ancak pilotlar için doğal olarak ekstra bir zorluk yaratır. Hamilton gibi yağmurlu havalarda çok iyi iş çıkaran pilotlar ise bu durumdan çok iyi faydalanır. 

Yeni sezon bu haftasonu Bahreyn yarışı ile başlayacak evet. Yeni sezon ile ilgili en çok ilgimi çeken iddialardan birisi ise Aston Martin'in 2. takım olma olasılığından bahsedilmesi. Evet Toto Wolff böyle bir iddiada bulunmuş ama ben Aston Martin'in bu kadar gelişme kaydedebildiğine inanmıyorum. Testler sırasında sıkıntılar çeken bir takımdılar örneğin.

Bu yağmur olayını birinin bana izah etmesi lazım, ben kaçırıyorum büyük ihtimalle odaklanılması gerekilen yeri. Yağmur olduğu zaman bir ton kaza oluyor, bir çok kişi yarışı bile bitiremiyor, hatta belkide riskli bir kaza yapan bile olabiliyor. Geçen sene yanılmıyorsam Japonya gp sırasında yine vinç girmişti piste daha Gasly yarışırken, gasly miydi hatırlamıyorum, çokta uzun zaman önce değil bir kaç sene evvel bir yarışçı bu aletin altında kalıp can vermişken hemde. Hadi hayati kısımları geçtim, en basitinden yarışta bir eğlence olmuyor gibi geliyor bana, önde gidenler gidiyor, arkada 3-5 kişi yarışı bile tamamlayamıyor, aralarda olanlarda bi spin falan bekliyor bir şey bekliyor birbirini geçmek için. Kuru zemin sanki daha sağlıklı bir seyir keyfi veriyor gibi, yani bana öyle en azından.

Yeni sezonda yine Red bull canavar gibi araç tasarlamış, Newey reis zaten yaptı mı çok başka işler yapıyor, iyice abartmış gibi bu sene, fark ciddi açılmış olabilir. Ya yalan söylüyor diğer takımlar, Mercedes falan "bak ne kadar iyi takımı yendik" diyebilmek için falan yapıyor olabilir, veya mercedesin en dominant senelerine benzer bir sene yaşatabilir red bull bu sene, zaten geçen sene rahatlıkla şampiyon olan takımın şuan farkı açmış olması biraz onun ıspatı gibi olur. Ama tabii bu söylenenler doğruysa, değilse o zaman bilemem nolacağını, ben takım liderlerinin yalancısıyım

Evet zamanı gelmiş. Başlıyor ama yine çekişmeden uzak olmasın. Yarış başlamadan birinciyi tahmin ettiğimiz yarışlar olmasın. Bol bol yağmur olsun. Kaos istiyoruz hocam heyecan istiyoruz. Formula’nın tek güzel yanı spiker olmasın artık. Hasret kaldım şahsen söylüyüm. Bir kaç yıl sonra ortaya çıkan takım konuşmaları gibi olaylar yaşanıp yarışa gölge düşmesin. Beklentim yüksek ve karşılanacağını sanmıyorum ama yine de izleyeceğiz işte.

Konuyu hortlatmanın vakti geldi.Formula 1 de yeni sezon bu cuma günü başlıyor umarım geçtiğimiz sezon gibi tek bir takımın domine ettiği bir sezon olmaz.Drive to survive yeni sezonuyla 24 Şubat'da Netflix'de yayına girdi açıkcası F1 in popüleritesinin son yıllarda artmasında Netflix ile olan işbirliğinin önemli bir yeri var.

Bu arada yarışları takip ederken eğlence seviyesini biraz daha artırmak isteyenler için globalde açtığımız bir havuz var linkini aşağıya bırakıyorum.

🏁 🏎️  Sportsbet.io🏁 FORMULA 1 2023 Season🏁🏎️ Prediction Pool Discussion Thread

2023 sezonunda düzenlenmesi planlanan Çin GP'si iptal edildi.



Kaynak: https://tr.motorsport.com/f1/news/resmi-2023-cin-grand-prixsi-iptal-edildi/10407152/

Bildiğiniz gibi son zamanlarda Çin'de covid-19 vakaları yeniden ciddi seviyelere gelmeye başladı. Sokak ortasında insanların zorla test yapıldığına dair haberler bile çıkmıştı. Durum bu kadar ciddi hale gelince de F1 yönetimi önümüzdeki sezon yapılacak olan Çin GP'sinin takvimden kaldırılmasına karar verdi. Bence yerinde bir karar çünkü kimse yeniden koronavirüsün daha da fazla problem olmasını istemez. Pilotların yakalanması durumunda sezonun ilerleyen yarışları da zehir olur iyice.

Pilotların bu karardan memnun olduğuna şüphe yok tabi. Hem risk almamış oldular hem de takvimdeki yarış yükü bir miktar azaldı. Çin GP yerine yeni bir yarış eklenmeyecek denilmişti ama yine de belli olmaz. Türkiye GP'nin geri dönmesini çok isterim açıkçası. 

Ben şöyle söyleyebilirim. Eğer F1 tarihinde geri dönmeyeceği kesin olan bir pilot söyle bana deseniz direkt olarak Kimi Raikkonen derim.    Adam zaten bir an önce F1'i bırakmak için can atıyordu. Buz adam Ferrari ile şampiyonluğunu aldıktan sonra amacına ulaşmış oldu ve sonrasında rahat bir kafayla yarışmayı sürdürdü. Zaten röportajlarında da F1'in kendisi için hobiden öte bir şey olmadığının düzenli olarak altını çiziyordu. Herhalde onu en fazla göreceğimiz yer ralli falan olur bu saatten sonra.

Ancak Vettel için aynısını diyemiyorum. Umarım Alonso onun aklını çeler de bir süre sonra geri dönmesini sağlar. 

Vettel'e veda etmiş olmak biraz üzücü. Yıllardır izlediğimiz bir isimdi, tarihteki en genç ve en başarılı isimlerin başında geliyordu. Formula 1'de ilk kez izlediğimiz zamanlar ve şimdiki görünümü arasındaki fark dikkat çekmeyecek şekilde değil, yıllarını harcayıp tecrübesini konuşturduğunu gördük.
Geri döner mi bilmiyorum am ben pek sanmıyorum

Resmen 2022 sezonunu bitirmiş bulunmaktayız.

Açıkçası bundan önceki Abu Dhabi yarışına göre bir hayli sönük kalan bir yarış izledik bu sefer. Perez ve Leclerc arasında aradığım rekabeti göremedim. Perez son anlarda anca arayı kapatsa da atak yapacak kadar yaklaşamadı. Güvenlik aracının girmemesi Perez için bir avantaj da olsa temposu yeterli olmadı. Aslında yine bir Abu Dhabi yarışında Mick ile Latifi arasında bir temas izledik ama bu sefer ki güvenlik aracı gerektirecek ciddiyette olmadı. Verstappen rahat kazandı. Hamilton ise şanssız bir yarış çıkardı. Motor ve vites problemlerinin birbirini takip etmesinin ardından yola devam edemeyecek düzeye gelince son turlarda yarıştan çekilmek zorunda kaldı.

Vettel için anlamlı bir yarıştı çünkü kariyerinin son yarışı oldu. Bakalım o da gelecekte aynı Alonso gibi geri dönmeyi düşünecek mi. Alonso geldiğinden beri F1'e ayrı bir heyecan katıyor. Vettel de umarım ilerleyen yıllarda kararını yeniden değerlendirir.

Leclerc'in ikinciliği güvene almasıyla birlikte pilotlar ve takımlar klasmanlarında puan durumlarının son hali şu şekilde:





Günün pilotu ise tabi ki Sebastian Vettel oldu.

Sezonun son yarış haftasına gelmiş bulunmaktayız.

Yine bir Abu Dhabi yarışı ve başka bir rekabetin içerisindeyiz. Bu sefer şampiyonluk için olmasa da sezonu ikinci olarak bitirecek olan pilotun belirleneceği bir yarış bu. Neredeyse yüzde 100 diyebileceğim bir olasılıkla Leclerc ya da Perez ikinci olacak. Bunu dememin sebebi, Russell'ın da aslında bir şansı var ama onun için şartların sağlanması inanılmaz zor. Hem Leclerc hem Perez puan alamaz ve Russell en hızlı tur puanı ile birlikte yarışı kazanırsa anca Russell sezonu ikinci bitirebiliyor.

Sıralama turlarını geride bıraktık. Red Bull pilotları sağlam performans sergiledi. Perez çok hırslıydı ve biraz daha zorlasa pole pozisyonunu bile elde edebilirdi. Ferrariler de sıralama turlarında güç gösterisi yaptılar. Mercedes ise her iki takımın da gerisinde kaldı. Ancak yarışta Mercedes pilotlarının ikisinin birden Ferrarileri geride bırakması bence muhtemel. Çünkü sıralama turlarında iyi olsalar da Ferrariler hala yarışta Mercedes'ten daha kötü bir görüntü sergiliyorlar. Her ne kadar Leclerc'i destekliyor olsam da bence Perez onun önünde yarışı bitirmeyi başarıp sezonu da ikinci sırada tamamlayacak.

Yarışı da yarın saat 16.00'da izleyebilirsiniz.